十五人的三菱电梯的钢丝绳,粗的细的分别用多少
1. 电梯用钢丝绳(01) 规格:8*19S+IWRC 直径:10mm~40mm 用途:适用于电梯专用绳。最后修改日期:2009-01-182. 不旋转钢丝绳(03) 规格:18*19S+FC 直径:10mm--40mm 用途:适用于立井平衡绳不旋转最后修改日期:2009-01-043. 不旋转钢丝绳(02) 规格:18*19+FC 直径:10mm--40mm 用途:适用于立井平衡绳不旋转最后修改日期:2009-01-044. 不旋转钢丝绳(01) 结构:18*7 直径:10mm-40mm 用途:适用于立井平衡绳不旋转最后修改日期:2009-01-045. 圆股钢丝绳(05) 结构:6*19+FC 直径:6mm-60mm 用途:适用于立井提升。热移钢机。最后修改日期:2008-12-166. 圆股钢丝绳(01) 规格:6*37+IWRC 直径:8mm~80mm 用途:适用于渔业捕捞和船舶装卸等。最后修改日期:2008-12-167. 圆股钢丝绳(02) 规格:6*37+FC 直径:8mm~80mm 用途:适用于渔业捕捞和船舶装卸等。最后修改日期:2008-12-168. 圆股钢丝绳(04) 规格:6*12+7FC 直径:5mm~60mm最后修改日期:2008-12-059. 圆股钢丝绳(03) 规格:6*24+7FC 直径:6mm~60mm 用途:适用于拖船、货网、浮运木材等。最后修改日期:2008-12-0510. 电梯用钢丝绳(02) 规格:8*19S+FC 直径:10mm-~40mm 用途:适用电梯专用绳。最后修改日期:2008-12-04
瓦林吞式钢丝绳(W) 股通常由两层钢丝组成,外层钢丝分粗细两种,根数是内层钢丝的一倍,粗钢丝位于内层钢丝的槽中,细钢丝在两根粗钢丝之间。瓦林吞式钢丝绳较柔软,但耐磨性不及西鲁式。
线接触 绳股中相邻层钢丝呈线状态接触的钢丝绳,也叫平行捻钢丝绳。绳股由几种规格的钢丝捻制而成,各层钢丝的捻距相同但捻角不等。按照股中钢丝配置方式,线接触钢丝绳分为瓦林吞式、西鲁式、填充式和瓦林吞一西鲁式4种。
钢芯 就是钢丝绳当中的心
线接触钢丝绳比点接触钢丝绳使用寿命长,钢丝绳承载后是否旋转,要看你吊钩与钢丝绳的设计结构,一般而言,起重高度较大的,可以考虑使用不旋转多股钢丝绳。
不旋转钢丝绳
工作原理,内外层捻向相反,当外层受到相反方向的作用力的时候,由于其内层股与外层股捻向相反,会限制外层股绳的旋转力,这样会适当减少承重物体在空中旋转角度,但是当钢丝绳的自由端旋转方向与外层股绳捻向相反时,内层绳将会扭紧,这会使内层股缩短,外层股延长,但是由于绳头两端已经扎紧,会迫使外层股绳凸起,造成内外层股绳分离,若分离严重会破坏钢丝绳结构,使得荷重集中在内层股绳,使钢丝绳安全系数降低,使用寿命也会大大降低。
为了防止内外股层的分离现象,设计生产时应考虑内外层股绳的扭转力矩相等原因
1:内外层捻向应不同
2:各层股绳结构直径可以相同也可以不同,但是同层股绳应该相同
3:若用不同直径钢丝制造不旋转钢丝绳,直径较粗的应作为外层股使用,以增加外层股绳的耐磨性和刚性
4按照内外股绳的总和的平衡条件计算出捻制参数,但为了防止分层现象,可适当减少内层股绳的捻距,约15%-20%,以增加内层股绳的扭矩
5:圆形股改成异形股,增加钢丝绳与卷筒和绳轮的支撑面积。
不旋转钢丝绳:主要结构有35W*7,18*7,18*19S,24W*7。
我国在60年代中期就开始试制18*7多层股钢丝绳,70年代正式开始生产,我国第一根不旋转钢丝绳18*7由南通电力线路器材厂(即现在的南通铭源钢绳有限公司)生产并成功应用于葛洲坝的建设。
线接触钢丝绳
绳股中相邻层钢丝呈线状态接触的钢丝绳,也叫平行捻钢丝绳。绳股由几种规格的钢丝捻制而成,各层钢丝的捻距相同但捻角不等。按照股中钢丝配置方式,线接触钢丝绳分为瓦林吞式、西鲁式、填充式和瓦林吞一西鲁式4种。
线接触钢丝绳,不仅同层钢丝问是线接触,且各相邻层钢丝之间也是线接触,股中各层钢丝具有相同捻向(见钢丝绳捻法)和捻距。各层钢丝的直径不同,且具有一定比值,因而具有的特点是:
(1)股内结构较点接触的紧密,使用时可减少股内钢丝间相对滑动;股内钢丝捻距相等,内层的捻角较小,整绳伸长相对比点接触的钢丝绳为小;
(2)密度系数较高,在其他条件相同时,捻制后的强度损失比点接触钢丝绳为小,同直径、同强度时,比点接触钢丝绳能承受较高的负荷;
(3)工作时,绳内钢丝所受的弯曲及接触应力较小;
(4)寿命比一般点接触钢丝绳高20%~40%,甚至可达1~2倍。
线接触钢丝绳是同向捻,比交互捻的钢丝绳的寿命高,但使用时易松散。线接触钢丝绳主要用在立井提升、斜井卷扬、露天矿斜坡卷扬、挖掘机及石油钻井、高炉卷扬、各种缆车、电梯、热移钢机、船舶装卸、渔业拖网、农业电犁等方面。
中国年产钢绳约200万吨居世界第一,磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新技术,使用寿命(疲劳寿命)超大幅度跃升,光面钢丝绳正在退出,全面进入磷化涂层钢丝绳时代,锰系磷化也用于汽车变速箱钢制齿轮表面处理,可以保证齿轮十余年不磨损。
1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝表面耐磨、耐锈蚀能力全面跃升,GB/T11376-1997金属的磷酸盐转化膜国家标准中对磷化膜的耐磨、防锈作用有详细介绍,润滑脂渗入磷化膜孔隙起到异常优异的减摩效果,有效抑制钢丝绳内部钢丝表面发生磨损,是光面钢丝绳的升级换代产品,可代替先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用,目前磷化绳疲劳寿命是光面绳3倍左右,最好的达到4倍,可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短,以后随着对耐磨磷化液的深入研究,还可大幅度提高使用寿命。磷化膜3-60克/米2,钢丝磷化后不进行拉拔加工,直接捻制钢丝绳。按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%,使用成本更低,性价比更高
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,直升式热镀锌钢丝锌层较厚,锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长,电镀锌较薄。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能,锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用,如大气环境但空气潮湿的高温环境,而热镀锌-磷化双涂层钢丝绳的耐腐蚀能力进一步提高。
3.不锈钢丝绳,使用不锈钢丝捻制的钢丝绳,如304或316不锈钢,耐蚀性能高于热镀锌碳素钢丝绳,价格相对昂贵,对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理(不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方),同样可以大幅度延长使用寿命。
4.涂塑钢丝绳,在钢丝绳基础上,在钢绳或股绳外层涂敷聚乙烯、聚丙烯。
5.光面钢丝绳,英国1834年开始生产,国内1939年天津第一钢丝绳厂开始生产(2005年破产),随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳,相关标准正在制定审批过程中
7.缆索钢丝绳
大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳,腐蚀环境优选热镀锌——磷化双涂层钢丝绳,使用寿命更长,使用成本更低。
线接触钢丝绳,不仅同层钢丝问是线接触,且各相邻层钢丝之间也是线接触,股中各层钢丝具有相同捻向(见钢丝绳捻法)和捻距。各层钢丝的直径不同,且具有一定比值,因而具有的特点是:(1)股内结构较点接触的紧密,使用时可减少股内钢丝间相对滑动股内钢丝捻距相等,内层的捻角较小,整绳伸长相对比点接触的钢丝绳为小(2)密度系数较高,在其他条件相同时,捻制后的强度损失比点接触钢丝绳为小,同直径、同强度时,比点接触钢丝绳能承受较高的负荷(3)工作时,绳内钢丝所受的弯曲及接触应力较小(4)寿命比一般点接触钢丝绳高20%~40%,甚至可达1~2倍。
线接触钢丝绳是同向捻,比交互捻的钢丝绳的寿命高,但使用时易松散。线接触钢丝绳主要用在立井提升、斜井卷扬、露天矿斜坡卷扬、挖掘机及石油钻井、高炉卷扬、各种缆车、电梯、热移钢机、船舶装卸、渔业拖网、农业电犁等方面。
1.锰系磷化涂层钢丝绳(中国专利),钢丝经锰系、锌锰系磷化处理,钢丝的耐磨性、耐蚀性大幅度提高,钢丝表面不易磨损、不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3-5倍(试验室可比条件下),远超进口光面钢丝绳,建议自己做对比疲劳寿命测试并对比,锰系磷化涂层钢丝绳正在全面取代各类光面钢丝绳,也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用(可通过盐雾试验检验耐蚀能力),使用寿命更长,单位使用成本更低,质量稳定性可靠性更佳,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30%左右,使用成本更低,性价比更高。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,一般热镀锌锌层厚,电镀锌锌层薄,可以腐蚀环境下使用。
3.不锈钢丝绳,以304或316不锈钢为主,防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳,碳素钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳,不耐磨,使用寿命短,市场需求剧减,将被锰系磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
大气环境中使用的起重机械,优选锰系磷化涂层钢丝绳,海水中优选海工钢丝绳。采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如锰系磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳,防范不法企业侵害自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,质保书应有主要技术指标,如磷化膜种类和膜重(磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命有重要影响),仅供参考。
常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、
镀锌钢丝绳
、
不锈钢丝绳
,
大气环境
中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,重腐蚀环境优选
热镀锌
—磷化双涂层钢丝绳。
磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面
钢丝绳生产工艺
对比,只是增加了最后的耐磨
磷化处理
工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前
疲劳试验
数据表明,磷化涂层钢丝绳
疲劳寿命
是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化,可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题。
按照目前钢丝绳市场的情况,锰系磷化涂层钢丝绳的价格高于光面钢丝绳,而使用寿命延长幅度远高于价格的
增长幅度
,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30%左右,使用成本更低,性价比更高,光面钢丝绳正在被淘汰。仅供参考
国内生产钢丝绳品种如下: 1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),钢丝经锰系、锌锰系磷化处理,钢丝的耐磨性、耐蚀性全面跃升,不易磨损、不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3-4倍(试验室可比条件下),远超进口钢丝绳,建议自己做对比疲劳寿命测试,磷化涂层钢丝绳正在全面取代各类光面钢丝绳,也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用(可通过盐雾试验检验耐蚀能力),使用寿命更长,单位使用成本更低,质量稳定性可靠性更佳,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%,使用成本更低,性价比更高。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,一般热镀锌锌层厚,电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳,以304或316不锈钢为主,防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳,碳素钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳,使用寿命短,市场需求剧减,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
大气环境中使用的起重机械,优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳,防范不法企业侵害自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,质保书应有主要技术指标,如磷化膜种类和膜重(磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响),仅供参考。
钢丝绳主要品种,依据实际使用工况进行选用:
1.磷化涂层钢丝绳(中国发明专利),经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝表面耐磨、耐蚀能力全面提升,润滑脂渗入磷化膜孔隙起到异常优异的减摩效果,有效抑制微动磨损的发生,是光面钢丝绳的升级换代产品,大气环境中使用寿命远远超越同结构光面钢丝绳,包括进口钢丝绳(目前磷化绳疲劳寿命是光面绳2-3倍左右,可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短,以后随着对耐磨磷化液的深入研究,可能还可以大幅度提高使用寿命。磷化膜3-60克/米2,钢丝磷化后不进行拉拔加工,直接捻制钢丝绳,注意:不能将拉拔用锌系磷化与制绳钢丝锰系磷化混淆)。该项技术适用于多种钢丝绳生产,如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳、矿山钢丝绳、阻旋转钢丝绳、采油开采用钢丝绳、打桩机用钢丝绳等(百度文库有磷化涂层钢丝绳论文免费下载)。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,直升式热镀锌钢丝锌层较厚,锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长,电镀锌较薄。在水中使用,应选用热镀锌钢丝绳。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能,锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用,如大气环境但空气潮湿的高温环境。
3.不锈钢丝绳,使用不锈钢丝捻制的钢丝绳,如304或316不锈钢,耐蚀性能高于热镀锌碳素钢丝绳,价格相对昂贵,对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理(不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方),同样可以大幅度延长使用寿命。
4.涂塑钢丝绳,在碳素或镀锌钢丝绳基础上,在钢绳或股绳外层涂敷聚乙烯、聚丙烯。
5.光面钢丝绳,英国1834年开始生产,国内1939年天津第一钢丝绳厂开始生产(2005年破产),随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。