钢丝绳芯输送带的材质

钢丝绳芯输送带说明

钢丝绳芯输送带结构钢丝绳做抗拉体，具有拉伸强度大、使用伸长小、成槽性好、耐曲挠性好，适用于长距离、大运量、高速度输送物料。具有拉伸强度大，抗冲击力好，寿命长，使用伸长率小，成槽性好，耐曲挠性好等特点，适用于长距高、大运量、高速度输送物料。

可广泛的用于煤炭、矿山、港口、冶金、电力、化工等领域物料输送。

按覆盖胶性能可分为：普通型、阻燃性、耐寒型、耐磨型、耐热性、耐酸碱性等品种。

按内部结构可分为：普通结构性、横向增强型、预埋线圈防撕裂型。

（1）钢丝绳芯输送带接头的制作将每个带头的网丝全部割开，并刮去表面的附胶，把钢丝根部的钢丝绳芯输送带用角磨机打成斜坡，约100mm宽，再沿斜坡向外打磨150mm，去除原钢丝绳芯输送带表面并打毛。用120#汽油将钢丝及打磨面清洗干净。（2）钢丝绳芯输送带的铺设及钢丝的搭接先在下加热板的表面铺一层干净的塑料膜，再铺设一层胶料，使胶料与两端接头的斜面吻合。然后按要求搭接好钢丝，涂刷胶浆，保证胶浆的涂刷均匀、均布。再铺上胶料，同样使胶料与两端的斜面吻合，上面铺一层塑料膜，完成钢丝绳芯输送带接头的铺设及钢丝的搭接。

（3）硫化机的安装①下机架的摆放使端部对齐，机架的中心线与钢丝绳芯输送带的中心线对齐。然后放置水压板、传压板及下硫化板、硫化板的摆放以其工作面的中心线为基准，并与钢丝绳芯输送带的中心线对齐。②待钢丝绳芯输送带胶接部位按工艺制作好后，在胶接部位的两侧用挡铁夹紧。③再依次摆放上硫化板、水压板、及上隔热板，最后摆放上机架。均要求其工作面的中心线与钢丝绳芯输送带中心线对齐，装上连接螺栓，并逐个上紧。④硫化机紧固后，分别接好高压水管及电线插头及加压泵。

（4）硫化操作①准备就绪后，对各部件作一次仔细检查，确认无问题后，便可给硫化机送电硫化。②加热电源的设定温度为140～150°，开始硫化时，水压加压至1Mpa。③当硫化加热至100°时，继续加压至1.4Mpa。④当温度升至140～145°时，开始保温20分钟。⑤保温达到时间后，硫化结束。待自然冷却至60°时，拆卸设备，完成钢丝绳芯输送带的硫化。

光面钢丝绳，它的钢丝表面是没有任何耐磨保护涂层的，它防止磨损的唯一手段就是涂覆润滑脂，所以，当油脂不足时很快就会磨损，磨屑也会很快生锈，磨损会造成光面钢丝绳直径减小，磨损也会诱发疲劳断丝，这是光面钢丝绳使用寿命比较短的主要原因。光面钢丝绳属于淘汰产品，比它更先进的锰系磷化涂层钢丝绳已经有多家企业获得专利许可大批量生产。锰系磷化涂层钢丝绳使用锰系磷化钢丝捻制而成，钢丝表面锰系磷化膜一般15-30克/平米，磷化膜就是耐磨保护涂层，其防护磨损的效果超过天天给钢丝绳刷油，疲劳寿命测定结果证明，锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳疲劳寿命的三至五倍，钢丝表面锰系磷化膜膜重越大则使用寿命越长，但磷化膜膜重不能无限提高，一般很难超过50克/平米，锰系磷化涂层钢丝绳的单位使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右，性价比更高。锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，光面钢丝绳属于淘汰产品。

用户选用钢丝绳，都希望使用寿命越长越好，在钢丝绳破断拉力符合要求的前提下，钢丝表面的锰系磷化膜膜重越大，则钢丝绳越耐磨而且使用寿命越长。钢丝表面的锰系磷化膜是一种耐磨保护涂层，可以防止钢丝表面发生微动磨损与锈蚀氧化，这种锰系磷化耐磨涂层钢丝绳疲劳寿命大幅度提高的原因所在，疲劳试验测定数据证明，钢丝表面锰系磷化膜膜重15-30克/平米的锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的三至五倍，30克/平米的锰系磷化膜膜重疲劳寿命大于15克/平米的，所以，购买钢丝绳时，钢丝表面锰系磷化耐磨涂层厚度是最重要技术指标之一。对于煤矿斜井使用的钢丝绳，当然是越耐磨则使用寿命越长，钢丝表面锰系磷化耐磨保护涂层越厚则使用寿命越长，可以要求生产商按照30-40克/平米的标准生产矿用锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，国内获得专利授权许可的企业已经按照这个标准生产，建议把钢丝表面锰系磷化膜膜重写入采购合同，到货后可以化验磷化膜膜重。