钢丝绳对接头方法视频

钢丝带因带体本身伸张力比较强，施工人员多采用粘接持续力比较强的热硫化方式进行粘接处理。操作的时候需要热硫化胶浆、RIT未硫化芯胶、RIT未硫化面胶在硫化机的配合下进行操作处理。

施工人员在选用胶带接头时候，一般来说，应保证满足以下几个方面：

（1）接头强度应满足要求，并且达到胶带强度的90%以上。

（2）钢丝绳平均有效间距应大于钢丝绳直径的0.25倍。

（3）硫化设备应能满足硫化长度的需要，即接头应一次硫化成型。

（4）目前接头形式有斜口和垂直平口两种，一般情况下才有斜口形式的较多。

作业前的准备工作：

人员要求：班前熟悉操作程序及工艺要求，四位一体，互联保到位，并有3-5名技术熟练工把关操作。

设备准备：硫化机（电加热水冷却平板式硫化器）、660v和380v交流电源、配套硫化（自动/手动）控制开关、加压泵、加压泵控制开关。

材料准备：上覆盖胶、下覆盖胶、RIT芯胶、sk823胶浆、sk353清洗剂、白铁皮、垫铁。

工具准备：割刀、卡丝钳、活络扳手、电动钢丝刷、毛刷、清扫刷、钢丝剪、剥离钳、卷尺、直角尺、粉线盒、温度计、水桶、橡胶手套等。

场地要求：平整、宽阔、干净、无粉尘、空气干燥、有水源、有足够照明。

人员配备：10-14名操作工，1名电工、四位一体到位。

（一）硫化器安装的时候要互相照应，底梁要放平。

（二）接头的裁剥：标出胶带的中心线，按照接头形式画接头线，按照划线尺寸裁切输送带边胶，沿钢丝绳边缘剥离覆盖胶、芯胶，依次抽出钢丝，注意保留过渡层芯胶。

（三）截绳、找中

1、 将已经剥离好的前后两个待硫化的胶带接头钢丝绳整齐排列在硫化板 上，按接口要求长度用皮带夹具固定于硫化器两端的平台上。

2、

 找出中心绳，按照搭接方式和搭接尺寸要求，在摆好的钢丝绳上划出截取记号，然后用钢丝剪逐根剪切。注意：最外边的两根钢丝绳要求全搭接，按最长剪切。

3、 钢丝绳裁剪完毕后，开始找皮带中心线，硫化器两侧各站三个人，二

人把关两端、一人把关中间。先分别在母带接头处横向分别找出两个中点，再用粉线绳前后拉紧，通过调整皮带使两母带端四个中点处于同一直线后，将两端母带分别固定在硫化器两端的定位平台上，以防止皮带移位。

（四）修整、打毛

1

、修整钢丝绳头上的钢丝毛刺、多余残胶。手工抽拉钢丝绳时，用力方向应与钢丝绳在同一水平面上，用力要均匀，严防钢丝绳扭曲、打圈。用电动钢丝刷清除接头阶梯面的残留胶并打毛，注意避免发生檫亮打光或产生焦烧现象。

2、将已处理好的钢丝绳头及接头坡口用清洗剂擦洗干净。

3、待清洗剂挥发后，用毛刷蘸胶浆均匀地刷遍绳头和坡口，一般刷两至三遍为好。每次要干透后才能涂下一次胶浆。

（五）涂胶、贴合

1 、选一干燥清洁平整的位置，将下覆盖胶和芯胶展开，表面分别用汽油清洗干净一遍。

2、 用毛刷蘸胶浆均匀涂刷两至三遍，晾干。必要时可用电吹风加速风干。

3、

待覆盖胶和芯胶表面的胶浆溶剂挥发晾干后，将涂有胶浆的两个面相对粘合，备用。贴合时应使胶带两边松紧适度一致，中心线对齐，从中间向两侧贴合，以利空气从两边逸出，贴合后，充分滚压，防止存积汽泡。

4、 如果需要增加横向配筋时，则把横向配筋两面清洗刷浆，然后贴合于覆盖胶与芯胶之间，并且配筋尺寸要小于接口尺寸30--50mm。

（六）铺 胶

1、  待修整、涂胶等工作完毕后，清扫硫化板面，在下加热板接缝处放置一块

200×0.5的铜皮或铁皮，再将耐温衬布铺于硫化器加热板上，然后将复合好的下胶平铺于硫化板上。

2、  按接头尺寸要求裁取面胶与粘合的芯胶，其长度应与两端接头坡口距离相 等，宽度与原皮带宽度相等。可用榔头或扳手敲击坡口使之与复合胶可靠粘接。

3、  裁剪时，芯胶两端要比覆盖胶短20--40mm为宜。太长，胶料会被挤出母

带坡口以上，使接头不平整并容易起皮；太短，会造成胶料填充不足、接头密度不够，达不到要求强度，影响接头质量。

4、  下胶铺设完毕后，用汽油擦洗芯胶面，然后涂两遍胶浆，胶浆充分挥发干 后，开始摆绳。

（七）摆 绳

1 、用粉线绳拉线校验一下接口中心线是否准确，并在芯胶上打出中心线，对正后，再将两接头钢丝绳从中间分开。

2、找出接头中心钢丝绳，按所选搭接方式开始摆绳。排布摆绳时，工作人员应将手清洗干净或带橡胶手套操作。从中心向两边摆，严防摆错。

3、将钢丝绳互相交替插入搭接，钢丝绳之间以及钢丝绳对接端用硫化的芯胶条填充，将钢丝绳头固定牢实。钢丝绳必须排列整齐平直，避免出现不正确搭接方式。并且要将每根拉直，不准有凹凸、弯曲，不准有毛刺头现象，相邻钢丝绳的间距要均匀。

4、 在摆绳的同时，按照前述方法将上覆盖胶和芯胶清洗、涂胶并复合。

（八）盖胶、裁胶

1 、将摆放好的钢丝绳最外侧用覆盖胶填充，然后将整个绳面及坡口刷一遍胶浆。

2、 当胶浆挥发后，把复合好的芯胶和上覆盖胶覆盖在钢丝绳上。此时，同样应使胶带两边松紧适度一致，中心线对正，从中间向两侧贴合，以利空气从两边逸出。

3、贴合后，充分滚压，防止存积汽泡。

4、 按要求尺寸裁掉坡口处多余的上胶料，接口两侧则按皮带宽度裁掉多余的胶。

5 、还要用工艺刀或锥子在覆盖胶上面划出或刺出若干气孔，以利水蒸气排出，保证硫化质量。

（九）压板、紧固

1 、在铺好的上覆盖胶上面铺一层耐温衬布，两边安放挡铁，并用拉杆固定挡铁夹紧皮带。

2 、硫化板接缝处放一块铁皮，然后依次放置上硫化板、上横梁。

3 、用力矩扳手依次旋紧紧固拉杆。

（十）硫 化

1 、检查硫化器安装正确，线路无误后。连接温度传感器（必要时同时插上金属温度计）。

2 、接通硫化器控制开关电源，开始加温硫化。同时接通压力泵与水压板管路，启动压力泵并逐渐升至规定压力。

3 、一般硫化压力保持在1.8±0.2MPa左右，硫化温度保持在145±1℃，恒温保持时间48±2 min.。

（十一） 起模、修整

1、 当计时结束，硫化开关自动跳闸。

2、一切正常后，即可闭锁开关，拆掉温度传感器。

3、连接冷却水管，开始给加热板注水进行冷却。

4、当温度降至80℃以下后方可卸掉压力，拆除硫化板，硫化结束。

5、卸掉硫化板后，检查接头硫化质量是否达到要求，有无缺陷，并即时修补修整，使其边缘整齐光滑，无残缺或多余胶料。若发现有鼓包，立即用锥子扎孔刺破，防止鼓包扩大。

（十二）结 束  清理现场，汇报情况，结束工作。

钢丝带接头操作相对来说还是比较复杂的，如果自己不能做的话，建议选用专业的施工团队进行操作为宜。

把U形螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。

卡子的大小要适合钢丝绳的粗细，U形环的内侧净距，要比钢丝绳直径大1-3mm，净距太大不易卡紧绳子。使用时，要把U形螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形，绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧，以保证接头的牢靠。

绳卡之间的排列间距为钢丝绳直径的6-8倍左右，绳卡要一顺排列，应将U 形环部分卡在绳头的一面，压板放在主绳的一面。新绳到货后，应由检验单位进行验收检验。合格后应妥善保管备用，防止损坏或锈蚀。

扩展资料：

钢丝绳使用要求规定：

1、钢丝绳每使用4个月涂油一次，涂油时最好用热油（50℃左右）浸透绳芯，再擦去多余的油脂。

2、钢丝绳盘好后应放在清洁干燥的地方，不得重叠堆置，防止扭伤；钢丝绳端部用钢丝扎紧或用熔点低的合金焊牢，也可用铁箍箍紧，以免绳头松散。

3、使用中，钢丝绳表面如有油滴挤出，表示钢丝绳已承受相当大的力量，这时应停止增加负荷，并进行检查，必要时更换新钢丝绳。

参考资料来源：百度百科-钢丝绳扣

即一进一插接法、一进二插接法、一进三插接法、一进四和一进五插接法。最常用的是一进三插接法，一进五插接法多用于钢丝绳的小结。钢丝绳用作吊索时，需要经过人工的插接后才能成为吊索，俗称小接法。

钢丝绳检查员用油标卡尺测量其直径，测量方法是钢丝绳两股外径，中间段每100m处为一个测量点，前后1m处分别再量两个点，记下最小直径，与新钢丝绳出厂时的测量直径相对比，每月更换测量点，做到月固定，对比分析。

弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件，它是现代技术的必要部件，其中最常见的有压缩弹簧、拉伸弹簧和扭力弹簧。那么他们是如何制作出来的？

第一、制作弹簧要从这件钢丝绳开始。首先，放线装置将钢丝绳放进电脑控制的成型机中，机器将钢丝绳穿过通道卷成线圈，上面的金属槽管和小轮子用于定型，然后将其切割成一小段。现在制作的是扭力弹簧，圆锥形状的黄色传感器可以探测每根弹簧的角度。传感器需要有精准的读数，以便下一根弹簧在穿过通道时定型。这台机器每小时可以生产2000根。在车间的另一边，这台更大的成型机正在生产16厘米长的拉伸弹簧，机械臂抓住线圈，手环将它弯曲呈钩状。当钢丝绳在通道中形成弹簧线圈，机械臂会将它切割成短，接着用老虎钳固定住线圈的莫还另一只机械比将它扭曲成钩状，拉伸弹簧就制作好了。

第二、这台机器生产的是压缩弹簧，它的两端是锥形的接头，这类弹簧一般用于座椅安全带。现在生产的是更长更厚的扭力弹簧，先用轴使钢丝绳绕成线圈，然后穿过管子固定住，这样能确保弹簧有理想的张力。而这台机器生产的弹簧叫做钢丝行径，将有弹性的钢丝绳弯曲成一定角度，最终得到这个W形状的弹簧。它一般用在烤炉上。由于弹簧的规格随客户订单而变化，现在工人做的弹簧是客户定制的，所以工人需要手动接合器把弹簧放进机器，做成弹簧钩。

第三、一般这种定制弹簧的订单数量在几千到上万不等。这是另一种钢丝刑警，他主要用在轻武器中，这个也需要工人手工来组装，把底部两个零件连起来后，再放进一个小钢模中，然后控制模具，将形件弯曲成想要的形状。接下来就要测试各种弹簧的作用力，其中要用到重量，每种弹簧的具体张丽知都是以客户的要求为准，最后通过测试的弹簧他们都可以打包发往客户。

（1）钢丝绳芯输送带接头的制作将每个带头的网丝全部割开，并刮去表面的附胶，把钢丝根部的钢丝绳芯输送带用角磨机打成斜坡，约100mm宽，再沿斜坡向外打磨150mm，去除原钢丝绳芯输送带表面并打毛。用120#汽油将钢丝及打磨面清洗干净。（2）钢丝绳芯输送带的铺设及钢丝的搭接先在下加热板的表面铺一层干净的塑料膜，再铺设一层胶料，使胶料与两端接头的斜面吻合。然后按要求搭接好钢丝，涂刷胶浆，保证胶浆的涂刷均匀、均布。再铺上胶料，同样使胶料与两端的斜面吻合，上面铺一层塑料膜，完成钢丝绳芯输送带接头的铺设及钢丝的搭接。

（3）硫化机的安装①下机架的摆放使端部对齐，机架的中心线与钢丝绳芯输送带的中心线对齐。然后放置水压板、传压板及下硫化板、硫化板的摆放以其工作面的中心线为基准，并与钢丝绳芯输送带的中心线对齐。②待钢丝绳芯输送带胶接部位按工艺制作好后，在胶接部位的两侧用挡铁夹紧。③再依次摆放上硫化板、水压板、及上隔热板，最后摆放上机架。均要求其工作面的中心线与钢丝绳芯输送带中心线对齐，装上连接螺栓，并逐个上紧。④硫化机紧固后，分别接好高压水管及电线插头及加压泵。

（4）硫化操作①准备就绪后，对各部件作一次仔细检查，确认无问题后，便可给硫化机送电硫化。②加热电源的设定温度为140～150°，开始硫化时，水压加压至1Mpa。③当硫化加热至100°时，继续加压至1.4Mpa。④当温度升至140～145°时，开始保温20分钟。⑤保温达到时间后，硫化结束。待自然冷却至60°时，拆卸设备，完成钢丝绳芯输送带的硫化。

1.4米皮带硫化机可以硫化1.6米的皮带吗？

不可以的，这个需要两台硫化机拼接后才可以硫化。

皮带硫化的时候您需要用到热硫化剂、未硫化芯胶、未硫化面胶，那么您可以用下热硫化剂SK823（不易燃，用于输送系统钢丝绳芯输送带及尼龙帆布带所需的热硫化无缝接头制作。）、RIT未硫化芯胶（是一种未硫化橡胶材料，被广泛应用于NR、IR、SBR、BR等材质的输送带热硫化粘接工艺。）、RIT未硫化面胶（是一种未硫化橡胶材料，经加热加压硫化后具有优良的防撕裂和耐磨损性能。被广泛应用于NR、IR、SBR、BR等材质的输送带热硫化粘接工艺。）

 此现象属于正常现象，是因为皮带硫化完接头后，硫化机作用在皮带表面，拆卸硫化机后产生的余热，需要静止一段时间之后，皮带自身的温度就会降低，不用过多的干预。

热硫化接头法是通过皮带硫化机进行加热、加压等方式实现皮带接头。这种方法适用于大型输送设备，是目前较为理想的一种接头方法，能够使皮带接头部位完全密封，不受潮湿影响，使用寿命很长，皮带运行稳定。热硫化接头法可适用于任何材质的皮带，接头部位采用RIT芯胶、RIT面胶配合热硫化剂使用。

常用于钢丝皮带（可使用热硫化剂SK823不易燃，用于输送系统钢丝绳系输送带及尼龙帆布带所需的热硫化无缝接头制作。）、分层尼龙皮带接头（可使用热硫化剂SK813不易燃，用于输送系统尼龙帆布输送带的热硫化无缝接头制作）。

跨海大桥使用的钢丝绳，为什么不会断裂？

跨海大桥使用的钢丝绳常年承受巨力，还被风吹雨淋，为什么不会断裂？他到底是怎么制造出来的？

首先我们来看一下钢丝绳的制作过程。一条完美的钢丝绳要经过钢丝成型和扭绳两部生产。钢丝的原料一般采用优质高碳钢，这些原料在进入生产线后，经过热处理、拉拔等生产工序后，为了提高钢丝性能，工人还会在钢丝表面涂上一层合金涂料，比如锌铝合金等。另外，在这个阶段，质检人员还会对钢丝的强度、韧性等各方面进行性能检测，检测合格的钢丝才可以进入钢丝绳的生产阶段。它的原理和拧麻绳相同，主要有拉丝、粘谷、集合绳三个工序，先将这些钢丝拉成统一的粗细，然后一一排列，通过分线盘、变形器等机器将钢丝拧成小古钢索，随后就进入了合绳阶段。

通常来说，一根钢丝绳由六股或以上的细钢索拧成，这些钢索经过变形器后会变成螺旋形，然后绞绳机会把这些钢索沿着绳心绞成一大股，通过压线瓦炸制后就形成了免致紧密的股绳。在合成的过程中，还会在绳索上涂一层防锈润滑油脂，以增加钢丝绳的使用寿命。钢丝绳生产出来后，还需要进行磷化处理，将钢丝绳浸泡在一定浓度的碳酸银溶液中，它的表面会形成一层防腐蚀的薄膜，经过这种处理的钢丝绳抗氧化能力、耐腐蚀性和强度都得到了提升。

在制作完成之后，钢丝绳还要经过力学性能、抗拉强度和抗疲劳性能，这是目前最常见的办法就是整绳破断拉力试验，用拉力机拉住绳索两端，在绳索断裂时确定他的破断拉力的大小，只有强度符合标准，才可以投入桥梁建设中。在桥梁设计时，每根钢丝绳的最大破断拉力及其能承受的最大重量都经过了精密的计算，因此，只要桥梁重量不超过钢丝绳己定的最大承重，它就不会断裂。

例如美国的金门大桥，1937年就建成了，至今已80多年了还在使用。当然，大桥上的这些钢丝绳的使用也是有讲究的，像钢丝绳竖着的这种叫悬索桥，斜着的叫斜拉桥，那两种桥又有什么差别呢？因为钢索方向不一样，桥梁受力结构有所不同。悬索桥以悬索主缆为主要承重构件，通过竖向钢索将桥面重量传到竹篮上，在由竹兰通过竹塔上的钢丝绳传到铆钉和主塔上，而斜拉桥已斜拉主缆为主要承重构件独揽，直接承受桥面荷载，再传到索塔上。

其次，两者的应用范围也不同。悬索桥的稳定更好，适合大风和地震区的需要，还可以建在比较湍急的水流上。南京长江第四大桥是中国首座三跨吊悬索大桥，在同大桥中居世界第三，被誉为中国的金门大桥儿。斜拉桥作为一种拉索体系，比悬索桥的跨越能力更好，跨径可达300到一千米，是大跨度桥梁的主要桥型。就像我国的苏通长江公路大桥，它也是世界跨径第一的斜拉桥。

细钢丝绳穿好料桶，绳2断分别接好在小的2个转轮上，料桶中间部分拉动使钢丝绳左右接头拉直摆放好。再接大钢丝绳转轮位置，接好后用手转动大转轮收紧钢丝绳，将大钢丝绳收好后，小钢丝绳都收紧。最后将大钢丝绳接到电机上，开机转动大钢丝就可以使用了。

搅拌机是由多个参数决定的，用任何一个单一参数来描述一台搅拌机是不可能的。轴功率（P）、 桨叶排液量（Q）、压头（H）、桨叶直径（D）及搅拌转速（N）是描述一台搅拌机的五个基本参数。桨叶的排液量与桨叶本身的流量准数，桨叶转速的一次方及桨叶直径的三次方成正比。而搅拌消耗的轴功率则与流体比重，桨叶本身的功率准数，转速的三次方及桨叶直径的五次方成正比。

在一定功率及桨叶形式情况下，桨叶排液量（Q）以及压头（H）可以通过改变桨叶的直径（D）和转速（N）的匹配来调节，即大直径桨叶配以低转速（保证轴功率不变）的 搅拌机产生较高的流动作用和较低的压头，而小直径桨叶配以高转速则产生较高的压头和较低的流动作用。

在搅拌槽中，要使微团相互碰撞，唯一的办法是提供足够的剪切速率。从搅拌机理看，正是由于流体速度差的存在，才使流体各层之间相互混合，因此，凡搅拌过程总是涉及到流体剪切速率。剪切应力是一种力，是搅拌应用中气泡分散和液滴破碎等的真正原因。必须指出的是，整个搅拌槽中流体各点剪切速率的大小并不是一致的。

通过对剪切速率分布的研究表明，在一个搅拌槽中至少存在四种剪切速率数值，它们是：实验研究表明，就桨叶区而言，无论何种浆型，当桨叶直径一定时，最大剪切速率和平均剪切速率都随转速的提高而增加。但当转速一定时，最大剪切速率和平均剪切速率与桨叶直径的关系与浆型有关。

当转速一定时，径向型桨叶最大剪切速率随桨叶直径的增加而增加，而平均剪切速率与桨叶直径大小无关。这些有关桨叶区剪切速率的概念，在搅拌机缩小及放大设计中需要特别当心。

因小槽与大槽相比，小槽搅拌机往往具有高转速（N）、小桨叶直径（D）及低叶尖速度（ND）等特性，而大槽搅拌机往往具有低转速（N) 大桨叶直径（D）及高叶尖速度（ND）等特性。