高博起重机怎么样
高博是一家美国独资公司,美国的公司总部在纽约州,在起重行业里,他们的起重机有自己的特色,都是轻小型的,结构和别人的也不一样,注重人机工程学,推拉确实还比较轻。在中国的独资工厂在天津,据我了解他们的主要部件和轨道还是采用进口的。
他们还有一款高端的电动葫芦,叫gforce,采用的伺服原理,在我们工厂演示过,比一般的葫芦要先进的多,但是价格也比较高端。
帮到你就给分吧!
的详细描述:
福州微型电动葫芦哪里有卖 电动提升机厂家 福州手拉葫芦供应
福州三日机电设备有限公司位于福州台江区。公司业务范围涵盖电力、港口、造船、化工、冶金、煤炭、石油等行业。公司管理层和技术人员均来自中国知名企业,拥有丰富经验和资深行业背景。经营国内各大品牌产品,质优价廉,售后服务周到。
公司以经营起重索具、电力机具为主。经营各种钢丝绳、钢丝绳索具、吊带、卸扣、滑车/放线滑车、千斤顶、钢板钳、缆绳、电动/手拉葫芦、绞磨机、紧线器、验电器、接地杆、各种脚轮、搬运车等工器具。
电动葫芦简称电葫芦,是一种轻小型起重设备。多数电动葫芦由人使用按纽在地面跟随操纵,或也可在司机室内操纵或采用有线(无线)远距离控制。
电动葫芦主要结构:
减速器、起升电机、运行电机、断火器、电缆滑线、卷筒装置、吊钩装置、联轴器、软缆电流引入器等等集动力与制动力于一体
钢丝绳电动葫芦是一种轻小型起重设备。它要以安装在葫芦单梁,桥式起重,门式起重机,悬臂起重机上。稍加改动,还可作卷扬用。因此,它是工厂、矿山、港口、仓库、货物、商店等常用的起重设备之一,是提高劳动效率,改善劳动条件的必备机械。CD1型电动葫芦的起升速度为常速,可以满足一般使用要求.
钢丝绳电动葫芦的组成部分有:电机、传动机构、卷筒和钢丝绳。以电机和卷筒相互位置不同大致可分为四种类型。
(1)电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置, 宽度方面尺寸大, 结构笨重, 机械效率低,
加工较困难。目前已没有厂家生产这种结构型式的产品了。
(2)电动机轴线平行于卷筒轴线的电动葫芦,其优点为高度与长度尺寸小。其缺点为宽度尺寸大, 分组性,
制造与装配复杂。轨道转弯半径大。 (3)电机装在卷筒里面的电动葫芦,其优点为长度尺寸小, 结构紧凑。其主要缺点为电机散热条件差,
分组性差,检查、安装、维护电机不便, 供电装置复杂。
(4)电机装在卷筒外面的电动葫芦,其优点为为分组性好、通用化程度高、改变起升高度容易、安装检修方便。其缺点为:长度尺寸大。
按照轨道区分也可分为两种,一是高博的C型轨,二是德马格的KBK欧米伽轨。国内所有厂商都是仿造德马格的KBK柔性吊轨道,该轨道采用两片轨道焊接而成,德马格是国际品牌,采用先进的焊接工艺,制造的KBK轨道没任何问题,但国内的众多小厂生产的KBK轨道品质就非常一般了,客户使用一两年后轨道可能就会出现高低不平或者扭曲变形,使用起来就会非常费劲,并且存在一定的安全隐患。高博的C型轨是一体冷轧成型,高博享有该轨道实用新型和外观两项专利,高博天津公司是美国高博在中国的第一家独资公司,采用进口自美国高博的C型轨生产制造组合式自立起重机、悬挂起重机、旋臂吊、龙门吊等,所有产品享有业内最长的五年质保。购买可联系高博在山东省的代理商济南博高商贸有限公司。
首先给你说一下这两家公司的情况,高博是美国的,专业做2T以内物料搬运解决方案,旗下产品包括组合式自立起重机,悬挂起重机,单轨,旋臂吊,龙门吊和智能提升装置。高博天津公司是美国高博的独资公司,高博最核心的C型轨以及小车、轴承等核心构件是原装美国进口过来的,其他比如立柱等钢材是国内做的。德马格是德国的,德马格10年前就来中国做市场了,起步较早,所以在国内认知度比较广,我们大家一般管2T以内的小型起重叫KBK或者柔性吊,其实KBK就是德马格轨道的型号名称,可见德马格的影响力有多大,目前国内品牌做轨道的全都是仿造德马格。
再给你说一下两家产品的区别,小型起重因为是手动运行,所以全都采用了封闭型轨道,封闭型轨道之所以称之为封闭型,就是区别于传统工字钢或者H型轨,传统行车使用的H型轨,葫芦小车是卡在H型轨的翼缘上电驱行走,这样的方式如果手拉肯定是拉不动的,即使拉动也会非常吃力,采用封闭型轨道,小车在轨道里面运行,不会产生污垢,另外轨道做的比较精细,这就为手动运行做了充足的条件。高博的C型轨是在美国一体冷轧成型,高博享有该轨道实用新型和外观两项专利,所以目前只有高博一家是使用C型轨。德马格制造的轨道我们通常称之为Ω轨,该轨道是有左右两片对称焊接而成,不是一体冷轧的,当然得益于德国先进的焊接工艺和制造技术,德马格的轨道不必担心有任何质量问题,但有一点,国内所有仿德马格的产品质量就难以保证了。所以你们最终从高博和德马格里做选择是非常明智的
最后说一下两者安装上的结构区别,高博C型轨的特点使得高博的安装方式是刚性结构安装,这一点和KBK的柔性又是区别开的,高博的立柱上面是横梁,横梁下面挂轨道,横梁和轨道的结合是完全固定死的,同样主梁和轨道的链接也是直接小车套进去的。德马格的横梁和轨道结合处是采用了一个半球形的装置悬挂,这样最终使用的时候KBK是可以柔性晃动的,而高博不会出现任何晃动,主梁的运行也是完全直来直往的,KBK柔性的主梁可以出现一头先走,一头后走这种情况,至于哪种更好,这一点仁者见仁智者见智,有说刚性结构好的,有说柔性结构好的。我可以给一点建议,高博的刚性结构会感觉更牢固,并且定位比KBK更容易,但刚开始搬运启动的时候感觉比KBK费点力,KBK柔性摇晃感觉不稳,一头停下来的时候另一头可能还会甩动,但也正是这样的特点使得刚启动的时候比高博的省力。根据你们的使用状况来选择吧,
最后补充一点,两则价格不相上下,德马格有自己品牌的葫芦做配套,而高博则是配置了日本KITO原装进口的电动葫芦,单纯比葫芦的话,因为德马格的部分葫芦是在中国制造的,品质上可能略逊色于高博配套的日本原装进口KITO葫芦。再就是高博承诺五年质保,这点也比德马格要长。德马格和高博在山东的经销商都在济南,德马格的叫鲁冠商贸,高博的叫济南博高商贸。
日本KITO公司是日本最专业的起重设备制造商,其产品在全世界享有盛誉,拥有电动葫芦外观设计和使用新型多项专利,其载重链使用超强度镀镍合金钢制成,葫芦本体采用铸铝一次成型,享有世界最高水准的M6等级和世界最高水准的时间额定60%ED。安全设计方面,采用摩擦离合器和上下限限位开关,并具有失压保护功能的紧急停止按钮,在载荷异常时防患于未然。
上海凯道贸易有限公司是日本KITO在中国上海设立的独资进口贸易子公司,济南博高商贸是上海凯道授权的山东省经销商,KITO葫芦完全由上海凯道从日本进口至中国销售,区别于其他外资品牌的国内组装而成,确保品质和国外完全一致,整机质保三年,升降用刹车质保10年,为业界最长。
我在他公司购买了两台电动葫芦,从买来就不能用,只是当摆设,都一年多了多次打电话联系都是说给我回电话,从来都没回过电话,发票一万多也不给我开,现在打电话都不接,人家牛的狠,这样的垃圾企业,无信誉单位,还在网站上吹牛自己多么,多么的讲信誉,是好公司,真不知道脸红。在此劝各位,远离这样的垃圾企业。以免上当受骗,这个垃圾企业什么时候把我的事情解决了,我什么时候删除此贴,如果不给我解决,我就天天上各大论坛发贴,希望各位网友的支持。坚决打击这种垃圾企业。