5吨钢丝绳电动葫芦上升下降电动机线圈烧了能修吗,怎么拆下来,只拆上升下降电机
用一吨的手拉葫芦吊着电机,把螺丝拧下来,然后就可以把电机放下来给维修电机的。维修费大概400左右!
把手拉葫芦的链条穿进电机的吊装孔,绕行车梁一周再和手拉葫芦头子连接起来!
你说的这情况分很多种,先说下最常见的两种:1、电机与减速机之间的联轴器损坏。(解决方案是拆开电机这端更换联轴器)2、减速机齿轮磨损严重。(解决方案是先排除第一种可能性,然后拆下减速机,打开箱体查看具体情况。)
(2)环链电动葫芦主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良,也会使葫芦电机无法通电,出现这种情况,需检修主、控回路,检修时,为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机,或葫芦电机突然得电运转,产生危害,一定要将葫芦电机从电源线路上断开,只给主、控回路送电,然后点动起动和停止开关,检查分析控制电器及线路的工作情况,对有问题的电器或线路进行修复或更换,当确认主、控回路无故障,才可重新试车;
(3)电动葫芦电机端电压比额定电压低10%以上,电机起动转矩过小,使葫芦起吊不动货物,而无法工作,检查时,用万用表或电压表等测量电机输入端电压,确因电压过低,使电机无法起动时,需等系统电压恢复正常后再使用电动葫芦。有时,葫芦电机的电压正常,而葫芦就是不工作,这需考虑其他原因,例如:电机被烧毁,检修时需更换电机;电动葫芦长期不用,保养不善等原因使制动轮与端盖锈死,起动时制动轮脱不开,电机只发出“哼”的响声,转动不起来,葫芦不能工作。这时,应卸下制动轮,清洗锈蚀表面,然后重新试车;电机严重扫膛,也会使电机不转动,发现这种情况,应停止使用,必须进行大修或更换电机,以保证葫芦正常工作。另外,生产中严禁超载使用电动葫芦,当货物过度超载,电动葫芦吊不动货物,电机仅发出“哼”的响声,而不运转,严重时会烧毁电机,甚至引发事故,这时应立即停机,减轻货物,使葫芦在额定功率下工作。
1)抱闸皮子磨损,正常磨损处理方法:松开调整螺母紧固螺丝,适当调整紧固调整螺母后,拧紧紧固调整螺母螺丝。2)抱闸皮子磨损超限,松开调整螺母紧固螺丝,拆下调整螺母,拆下抱闸片,更新抱闸皮子。3)抱闸皮子于抱闸片之间滑动造成溜钩,在安装抱闸皮子时就应用胶将抱闸皮子与抱闸片粘牢,然后将抱闸片安装电机轴上,适当紧固调整螺母,拧紧紧固调整螺母螺丝。4)紧固调整螺母螺丝松动造成溜钩,拧紧紧固调整螺母螺丝。
电动葫芦非正常原因溜钩:1)调整螺母与电机轴丝扣撸扣,造成调整螺母和抱闸片松动及脱落。2)
花键传动器损坏。3)电动机断轴。4)钢丝绳滚筒与带花键端盖松动旋转有关。5)超载吊装等因素有关。
处理电动葫芦非正常原因溜钩方式方法很多,灵活性很强,就不一一介绍了。
1、检查手柄按钮接触是否正常,带接触器的电动葫芦检查接触器是否存在损坏,损坏则需要进行更换。
2、检查电动葫芦的启动电机的启动开关是否正常,启动开关负责上行的线坏了,需要将启动开关负责线路接好。
3、检查电动葫芦的启动电容是否正常,判断电容的好坏就是将电容拆下,万用表量一下,电机电容坏了,就需要去更换。
电动葫芦是一种特起重设备,安装在天车、龙门吊之上,电动葫芦具有体积小,自重轻,操作简单,使用方便等特点,用于工矿企业,仓储,码头等场所。
组成结构
起重量一般为 0.3~80吨,起升高度为3~30米。由电动机、传动机构和卷筒或链轮组成,分为钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦两种。其中环链电动葫芦分为进口和国产两种;钢丝绳电动葫芦分单速提升、双速提升;微型电动葫芦、卷扬机、多功能提升机。
减速器、起升电机、运行电机、断火器、电缆滑线、卷筒装置、吊钩装置、联轴器、软缆电流引入器等集动力与制动力于一体。
这个橡胶轮胎式联轴器,在购进电葫芦时,随机带有一个备件,如果找不到了,也可以照样去买一个,这种橡胶零件是定型产品。
(1)异常噪声发生在控制回路上,发出“哼”的噪声,一般是接触器出现了故障(如交流接触器触头接触不良、电压等级不符、磁芯被卡等等),应对故障接触器进行检修,无法检修时必须更换,处理后,噪声自行消除。
(2)电机发出异常噪声,应立即停机,检查电机是否单相运转,或轴承损坏、联轴器轴心不正及“扫膛”等故障,这些都会使电机有异常响声,不同故障的响声位置及高低和音别不同,单相运转时,整个电机发出有规律忽强忽弱的“嗡嗡”声而轴承损坏时,会在轴承附近,发出伴随着“咯噔—咯噔”的“嗡嗡”声而联轴器轴心不正时,或电机轻微扫膛,整个电机发出极高的“嗡嗡”声,并不时伴随着尖锐刺耳的声音。总之,应根据噪声的不同,找出故障,进行逐项检修,恢复电机正常性能,当电机故障未处理时,禁止使用葫芦。
(3)异常噪声从减速器发出,减速器出现故障(如减速箱或轴承缺润滑油、齿轮磨损或损坏、轴承损坏等等),这时应停机检查,首先确定减速器的减速箱或轴承在使用前是否加了润滑油,使用中是否定期更换润滑油,如没有按要求润滑,减速器不仅会产生过高的“嗡嗡”声,还会过度磨损或损坏齿轮及轴承。有人认为减速器暂时不加或随便加点润滑油,照样能运转,不会发生严重故障,这种思想是错误的。我公司安装某台电动葫芦时,曾因工人忘给减速器箱内注润滑油,仅仅试用一天,减速器即发出极高响声,打开减速箱,发现齿轮因磨损过度而报废。减速器轴承损坏,与电机轴承故障相似,也会在轴承附近发出异常响声。为了防止故障扩大,无论减速器齿轮过度磨损或损坏,还是减速器轴承损坏,都需要立即拆卸检修或更换,消除故障,降低噪声。如果这电动葫芦维修问题还是处理不了的话你可以百度下:电动葫芦 鑫鸟华泰
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这种情况在电动葫芦维修中是很常见的,因为电动葫芦的升降电机应用了断火限位器。
普通电机正反控制是两只接触器下端出三根线至电机,而电动葫芦是两接触器下端出五根线至断火器,经断火器的上下限位触点转接后再由三根线接入电机。这样,维修后因线序错误很容易出现只上或只下的情况。
想理解这种故障现象,首先需要了解断火限位器及其控制方式,百度文库有很多介绍可参考学习一下。
画一简图帮你分析一下:
如图:上升时KM上接触器吸合,电源L1L2L3经断火器上限触点BA和接线端子E接入电机T1T2T3,此时相序是L1-T1,L2-T2,L3-T3。下降时KM下接触器吸合,电源L1L2L3经下限触点CD和接线端子E接入电机T3T2T1,此时相序是L1-T3,L2-T2,L3-T1。
上超限时触点BA断开,下超限时触点CD断开,正常工作时触点A与C,B与D是接通的。
更换接触器后,如果两接触器下口的线同相序进入断火器,就会出现你问题中的只有上或只有下的情况。
另外,更换断火器特别要注意线序,不然还会出现短路放炮故障!