奔驰g63正时链条安装
你问的是奔驰g63正时链条怎么安装吗？打开轴承盖安装在凸轮轴链轮上。
1、首先对齐凸轮轴链轮上的正时标记和轴承盖上的正时标记一致。
2、转动曲轴，使一缸活塞位于上止点位置。
3、安装正时链条，使链条的正时标记与凸轮轴链轮上正时标记对准。
4、安装机油泵驱动链轮，使链条的正时标记与机油泵链轮上正时标记对准。
奔驰，德国汽车品牌。19世纪80年代，德国人卡尔·本茨等人设计出内燃机。这种内燃机使用液体燃料，在汽缸内燃烧。
奔驰272正时安装步骤：1、将气缸转至垂直向下的位置，装上正时链条滑轨并安装正时链条；2、将曲轴上的半圆键对准气缸体上的正时标记，平衡轴上的缺口对准气缸体上的正时标记；3、链条上的两个铜链节分别安装在曲轴正时链轮和平衡轴正时链轮上，铜链节对准曲轴正时链轮前端凹槽内的一个凸起位置；4、装配凸轮轴调节器，左侧进气凸轮调节器上有标记L，右侧进气凸轮轴调节器上有标记R；5、将左右两侧的进气凸轮轴调节器分别装在左右两侧的进气凸轮轴上；6、将凸轮轴调节器装到凸轮轴上即可。
第一步、将发动机正时链条挂在2个凸轮轴上面。
第二步、把发动机排气凸轮轴的齿轮记号对上蓝色链接。
第三步、把发动机进气凸轮轴的齿轮记号对上另一个蓝色的链接。
第四步、安装上发动机正时链条的导向条。
第五步、拧紧固定导向条的螺丝。（操作完毕）
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利，被誉为“汽车的发明者”。2018年12月18日，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，梅赛德斯-奔驰排名第6位。
北京奔驰:
E300L 2012- 3.0T 272.952
GLK 300 2012款3.0T 272.948
SLK 350 2011- 3.5L 272.969 399
福建奔驰:
魏:2013- 3.0L 272.939 399
维亚诺:
2012- 2.5L 272.924 399
2013- 3.0L 272.939 399
2012- 3.5L 272.978 399
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以下内容适用于212款发动机272/273的操作参考。
更换发动机正时链条的步骤
1.断开蓄电池接地电缆。
2.拆下火花塞。
3.拆下右侧气缸盖上的排气凸轮轴和进气凸轮轴1和2。
4.断开旧的发动机正时链条3。
5.拉入新的发动机正时链条4。
6.铆接新的发动机正时链条4。
7.沿发动机运转方向，将发动机曲轴转动到1号气缸点火上止点前55°的曲轴转角。左侧气缸盖上进气凸轮轴1和排气凸轮轴2上的脉冲轮标记5必须位于凸轮轴霍尔传感器孔的中心。如果没有对中，则沿发动机旋转方向将发动机曲轴再转动一圈。
8.沿着发动机的运转方向转动发动机曲轴，从1号气缸点火上止点后95度的曲轴转角转动到40度的曲轴转角。
9.将右侧气缸盖上的进气凸轮轴2和排气凸轮轴1安装到基本位置。标记6朝上，标记7与缸盖罩上的接触面对齐。
10.沿发动机运转方向转动发动机曲轴，然后在前盖安装在气缸盖上的情况下，检查点火上止点前55°曲轴角处凸轮轴的基本位置。进气凸轮轴1和排气凸轮轴2上的脉冲轮标记5必须位于凸轮轴霍尔传感器孔的中心。
1.安装火花塞。
12.将接地电缆连接到蓄电池上。
13.执行发动机测试操作，检查发动机是否泄漏。
上述步骤涉及的部件和位置见下图▼。
1—排气凸轮轴；2—进气凸轮轴；3—旧发动机正时链条；4—新发动机正时链条；5—脉冲轮标记；6，7-凸轮轴调整器上的标记
检查凸轮轴的基本位置
1.拆下发动机前盖。
2.拆下凸轮轴上的霍尔传感器。
3.沿发动机运转方向转动发动机曲轴，直到发动机处于点火上止点前55°的曲轴转角，并检查凸轮轴的基本位置。皮带轮上的305标记1必须与正时箱盖的定位边2对齐，脉冲轮上的标记3必须位于霍尔传感器的孔中。如有必要，调整凸轮轴的基本位置。
相关位置见下图▼
1—皮带轮上的标记；2—正时箱盖上的定位边；3脉冲车轮标记
4.按照与拆卸相反的顺序安装。
5.执行发动机测试操作，检查发动机是否泄漏。
调整凸轮轴的基本位置。
1.拆下排气凸轮轴的凸轮轴调整器13和14。
2.拆下张紧轨螺栓23，然后将张紧轨24从正时箱中向上拉出。安装前，在张紧轨螺栓23上涂抹密封胶。密封剂类型:乐泰5970。
3.提起发动机正时链条，然后从进气凸轮轴3向前拉动凸轮轴调整器15。
4.提起发动机正时链条，并将凸轮轴调整器16转到基本位置。
5.按照与拆卸相反的顺序安装。
6.进行发动机试运转，检查是否泄漏。
以上步骤的操作位置见下图▼。
3—进气凸轮轴；13、14—排气凸轮轴的凸轮轴调整器；15，16—进气凸轮轴的凸轮轴调整器；23—张紧轨螺栓；24—张紧轨@2019
链条上共有四个铜链节，其中两个分别安装在曲轴正时链轮和平衡轴正时链轮上，铜链节对准曲轴正时链轮前端凹槽内的一个凸起，在平躺轴的链轮上，铜链节对准三个印痕位置。装配凸轮轴调节器，左侧进气凸轮调节器上有标记L，右侧进气凸轮轴调节器上有标记R，安装时不要装错，在 奔驰 272发动机上，发动机的左右是按照驾驶员在汽车上的位置来确定的，发动机在机舱中是纵置的，因此，当面对发动机装配凸轮轴调节器时，左手侧装配带有R标记的凸轮轴调节器，右手侧装配带有L标记的，位于V型气缸体中部的两根凸轮轴是进气凸轮轴，反之外侧的两根是排气凸轮轴。将左右两侧的进气凸轮轴调节器分别装在左右两侧的进气凸轮轴上，注意要先将链条挂在调节器上，然后在将凸轮轴调节器装到凸轮轴上，特是两个凸轮轴调节器中后安装的那个调节器一定要先把链条挂在上面，否则因为链条长度有限，如果先把凸轮轴调节器装在凸轮轴上，则不可能装上链条。在装配链条时，注意将两个铜链节挂在涂有蓝色油漆的两个直齿轮上。
（图/文/摄： 邓雪群）奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
