18款标致308是正时皮带吗
是。查询相关公开信息显示18款标致3081.6L自吸的发动机还是用的正时皮带,而非链条。标致308需要更换正时皮带的,8-10万公里更换一次即可,皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
标致308汽车发动机正时链条的方法为:进排气凸轮轴转到水平位,曲轴皮带轮固定到前盖,即可完成。
链条传动方式则比较省心,因为链条一般都不会断掉,即使一直开着也不会出现这种断掉的问题。不用更换可以省出很多维修费用。但是在行驶里程较长时,链条就会发生变形变长,严重时,会发生噪音。
标致308汽车发动机正时链条的正时有利于保障汽车发动机的正常运行,避免出现发动机正时系统过于损坏的情况出现,所以一定程度上正时链条装置能够规避许多正时皮带所带来的风险问题,更加能够保证汽车发动机的运行。
扩展资料:
标致308汽车发动机正时链条的介绍如下:
正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性也小,能够提高发动机的动力性及加速性能,并且容易更换。但不足之处在于易老化,故障率高,车主的使用成本相对较高。
而正时链条的的优点则正是使用寿命长、故障率低且不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚,但其同样不可避免的存在一些缺点。虽然两种材质的正式结构都相互存有一些优势和不足,但就当下发展趋势来说,正时链条将会被运用在更多发动机上。
参考资料来源:凤凰网-正时链条终身免维护,可为啥没能让正时皮带消亡?
参考资料来源:百度百科-正时链条
参考资料: 查看更多[标致307]信息:http://www.webcars.com.cn/peugeot-307/