老款起亚狮跑2.0凸轮轴记号怎么对
一、首先使用轮盘卡将起亚狮跑2.0发动机的正时轮盘卡住，如下图所示：
二、找到蓝色的正时链齿，带颜色的链齿是用来校对正时链条，如下图所示：
三、将带颜色的链条对准凸轮轴上的小圆点，才能正确校对链齿，如下图所示：
四、校对完成后，使用扳手将正时轮轴卡紧，如下图所示：
五、将轮盘的卡子打开，凸轮轴记号就校对完成了，如下图所示：
12年起亚智跑凸轮轴正时链条对圆点。
对起亚智跑2.0可变正时链条，先将进气凸轮轴上面的正时记号对准发动机正时链条上面的蓝色链接，接着将曲轴齿轮上的三角正时记号对准发动机正时链条上的蓝色链接。将曲轴齿轮上的三角正时记号对准发动机正时链条上的蓝色链接即可。
凸轮轴和轴承磨损常见原因
1、凸轮轴热处理硬度不够，或气门摇臂R30圆弧面镀铬硬度超过凸轮轴硬度(缺少机油润滑时极易磨损) ， 使凸轮轴异常磨损， 凸轮轴异常磨损。
2、和凸轮升程接触的气门摇臂的R30圆弧面，与摇臂轴孔平行度超差(标准平行度<0.02mm )，造成R30圆弧面与凸轮升程部分斜面接触，严重时只有点接触，使接触应力增加，产生异常磨损。
进气凸轮轴有个箭头标记。排气凸轮周有个点，加一个杠的标记链条两个黑色的，对倒就可以了。A向上.D向下.其他对都有点对。
最大优点:外观大气时尚，线条流畅内饰简洁实用，布局合理空间宽裕，储物空间实用性不错。最大缺点:内饰用料和做工较粗糙动力一般，发动机噪音大网友反映行车异响明显多见，油耗一般，装配工艺较差，4S的服务质量有待进一步提高。
cerato(赛拉图)是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。
起亚赛拉图在韩国本土赛拉图有两厢、三厢之选，进入国内之后东风悦达起亚针对现有国情和家轿领域的市场细分，在前期的生产计划中只排产三厢款。如果销量稳定，厂家表示后续会考虑两厢版本。
对东风悦达起亚赛拉图1.6L的凸轮轴小链条具体的操作步骤如下：
1、插入东风悦达起亚赛拉图曲轴一缸上止点定位销。
2、转动东风悦达起亚赛拉图曲轴到转不动，就是一缸的上止点。
3、对上东风悦达起亚赛拉图正时链条和曲轴的记号。
4、对上东风悦达起亚赛拉图凸轮轴的记号点和对应的链接。
5、对上东风悦达起亚赛拉图进排气凸轮轴的记号点就完成了。
1、转动发动机曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，并固定。
2、将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号，并固定。
3、安装曲轴驱动链轮，并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置。
4、确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志，曲轴链轮上一个正时标志一一对应。
起亚智跑g4na发动机时规链条有三个正时点，是曲轴正时点、进气凸轮轴正时点、排气正时点，这三个点要对上链条的特殊颜色的链接，具体操作步骤如下：
1、对上进气凸轮轴正时点。
2、对上排气凸轮轴正时点。
3、让链条绷紧。
4、找到曲轴对上正时点。
5、装上涨紧器就完成了操作。
