腼腆的犀牛
2025-12-06 20:16:48
要看链子响的具体原因，链子响一般是链条缺油、链条过松、链条抻长和链轮磨损过大、调链时调整不当左右刻度不一致等原因。如果是链子缺油或链子松，只要调整一下并刷点机油润滑就行了。如果是链条已抻长并且链轮也磨损较大，应整套更换链条和链轮，链条抻长不可以截掉两节继续用，那样即使把链子调紧一点也会有啮合噪声。如果调链子不当左右调得不一致，只要重新调整就行了，链条不可过松或过紧，调好后链子上下活动量在25毫米以内就行了。另外，检查链盒是否有变形与链条相刮蹭情况。
聪明的电源
2025-12-06 20:16:48
铃木赛驰QS110弯梁摩托车，四档行驶时有咔咔的响声，首先检查传动链条是否松动，或链条和前、后链轮磨损过大，车轮轴承等是否有损坏情况。如果这些都没有问题，且确定声音是从发动机内传出来的，就有可能是变速箱内的齿轮或离合器齿轮有损坏情况，这样的就需要拆开检修了，去售后或摩托车修理店检查咨询一下吧。
受伤的金鱼
2025-12-06 20:16:48
机油泵如果不工作，损坏的就不只是小链了，气门摇臂、凸轮轴、缸体、活塞等件都会先于小链损坏。小链频繁损坏除了小链本身的质量原因外，小链涨紧器不良、喜欢急加速等也有一定的关系。油泵驱动齿轮如果没有键槽，就是靠曲轴右端的螺丝上紧后的压力来固定的，油泵转动的阻力是很小的，这个力足够驱动它了。赛驰的发动机右盖、发动机底部以及气缸头右侧都有油道检查螺丝，只要松开螺丝有油流出就说明机油泵工作正常。
如果赛驰的小链容易损坏，也可以拆下正时链轮，用细钻头（越细越好，用3#钻头即可）钻一小孔，这样能增加小链处的机油润滑量，改善润滑状况，但这种方法谨供参供，自己决定是否使用。
土豪的小松鼠
2025-12-06 20:16:48
是传动链条还是正时链条？如果是正时链条，拧松后轮轴的螺丝，把调链器的螺丝松一点就行了，注意要两侧刻度一致。如果是正时链条，要撬下链条张紧器上面的小盖，用细小扁平的螺丝刀伸进去顺时针拧一下，然后再松开就行了，张紧器会自动找好松紧度。不过在使用中链条一般只会变松，是不会变紧的。如果情况有异常，建议好好检查一下找找原因，排除故障隐患。
有以下几种情况:一种是链条太过紧，还有就是缺少润滑，也存在可能就是小齿轮磨损过大，总之先放一些废机油或者润滑油在链条上，检查一下链条松紧程度，一般按压能有五公分的摆动幅度就比较合适，还是不能解决咯咯响的问题，只有更换小齿轮试试了。
