在高空塔吊的钢丝绳毛了怎么换啊???
换钢丝绳其实很简单，这也是每个塔吊司机应该具备的技能！
只是通过文字的描述可能不会那么的清楚，希望你能看懂！
首先把新钢丝绳吊到塔吊套架护拦上，然后把吊钩收至塔吊根部（靠驾驶室），把吊钩放到放新钢丝绳那里。松动钢丝绳，使起升电机上的钢丝绳全部放光，接着把新绳子从新穿滑轮，从新绕绳，最后借用小车把钢丝绳的另外一个头子带到塔吊的最前面，拆掉老钢丝绳的头子，换上新头子就OK了！
当然，这不是唯一的办法，但大都过程差不多！
哎呀，我都被弄昏了，其实，楼主最好找机会看别人怎么换的，就看一次就行了！
摇杆式塔吊，操作室的摇杆（操作杆）出厂的时候都是带弹簧的，只是一些司机为了方便，拆掉了弹簧，形成所谓的“死档位”！
但倒相开关式的塔吊，倒相开关不带弹簧！
我也是建筑行业的。
塔吊的钢丝绳起毛：
你要注意的问题是第一：你的工程量每天使用塔吊的次数，每次塔吊的重量！
第二：你工地的现实情况！
第三：你是全包，还是工地包责。如果是自己全包，任务不重，想担风险，可以不换，但如果塔吊任务繁重，最好是换了！如果是项目部包责（就是塔吊的责任人是谁，是属于工地还是公司或者私人！）你就要先打报告给安全员，说明自己发现的情况，如果发生状况，自己可以负责，如果没有，可能要付一定责任。当然，没事故更好！
建议：如果塔吊是属于自己，根据施工现场情况而定。如果属于公司，最保险的情况下，写两份书面情况，分别报告给现场施工项目部和自己所属的塔吊公司，如果钢丝绳断裂，发生事故就和你没什么关系。如果属于工地，你直接写书面情况，报告给项目部。以上情况基于你是塔吊的司机情况下。
如果自己就属于塔吊公司，那就根据塔吊的塔吊工作的重量和次数，包括钢丝绳的磨损状况而定！
因为我就做过工地安全员，我的工地塔吊就出过事情，安全锁不行了！幸运的是没人受伤，在当天混凝土最后一吊，锁鼻开裂。
钢丝绳的毛刺，是钢丝绳磨损以后发生疲劳断裂出现断丝支出来造成的，光面钢丝绳没有任何耐磨保护涂层，容易磨损与断丝，疲劳寿命比较短。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，钢丝表面有耐磨保护涂层，疲劳寿命远远超越光面钢丝绳，购买锰系磷化耐磨涂层钢丝绳时，注意制绳钢丝表面锰系磷化膜膜重必须要达到15-30克/平米，这种绳子绝对不容易出毛刺。
2.钢丝绳直径减少量达到7%时报废
3.钢丝绳有明显的内部腐蚀必须报废
4.局部外层钢丝绳伸长显“笼”状畸变必须报废
5.钢丝绳出现整股断裂必须报废
6.钢丝绳的纤维芯直径增大较严重时必须报废
7.钢丝绳发生扭结、变折塑性变形、麻芯脱出、受电弧高温灼伤影响钢丝绳性能指标时必须报废。
至于钢丝绳"发毛"就是钢丝绳断丝，钢丝绳断丝报废具体标准GB/T5972-2009 中有详细的要求。
