钢丝绳是怎样制造的

钢丝绳外包橡胶不染衣服。根据查询相关显示，钢丝绳外包橡胶是涂塑钢丝绳，表面用涂塑层材料，涂塑绳股捻制而成的钢丝绳，涂塑层材料主要有pvc，聚脂，pe，聚酸脂，尼龙，等多种材料，涂塑材料需要有优秀的力学性能，耐磨性，还要良好的耐腐蚀性，能很好抵抗酸碱性盐类等。

2006 年是 " 十一五 " 开局之年，国民经济继续保持平稳较快发展的良好态势，煤炭工业也保持速度较快、效益较好、价格较高、运行较稳的良好发展势头。产量、销量继续同步增长，供需基本平衡，企业利润继续增加，煤炭固定资产投资增速回落，有利于煤炭工业发展的积极因素不断增加。据统计快报，总体看行业运行质量继续提高，为 2007 年的发展打下了良好基础。

古人云：“居安思危， 思则有备，有备无患 ” 。自 02 年以来，虽然煤炭行业形势一片大好，全国各地大大小小的输送带厂均遍地开花，硕果累累。但是，我们面前的路是不平坦的，要保持头脑的冷静，形势稍好，尤需谨慎。 2006 年 1-12 月，全国煤矿生产死亡人数仍然高达 4746 人，所以，煤矿产品尤其是输送带的质量及检测水平的提高仍是至关重要的。

一．国内的输送带的发展状况

目前，在产输送带厂家有 90 余家，还有数家正在申请。其中， 生产橡胶面整芯阻燃输送带和塑料面整芯阻燃输送带 1600s以上的厂家有 21家， 橡胶面整芯阻燃输送带最高级别为 2800s ，有两家在生产，塑料面整芯阻燃输送带最高级别为 2240s ，只有一家在生产。有 42 家企业既有能力生产输送带整体带芯又能生产阻燃输送带。生产矿用钢丝绳芯输送带厂家有 23 家，共有 54 条生产线，能生产的矿用钢丝绳芯输送带最高级别是 ST/S5400 。

中国年均产煤量在 20 亿吨以上，矿用输送带用量在 1400 万米以上，其中，钢丝绳芯带用量大约在 250 万米左右。吨煤消耗输送带 2000 年之前是 1.8 元，而今是 1.2 元左右。

但是，由于国内生产输送带厂家数量很多，但是真正形成一定规模及品牌的企业少之又少，，加上很多企业不重视技术的创新及自身检测能力的提高，不断重复落后的工艺和配方。于是，在整个胶带工业持续、快速发展的同时，由于国内市场不规范，也存在着诸多无序竞争不利因素。一是盲目发展，企业多小散乱；二是众多小厂无标生产，降价竟销；三是品牌意识差，只求价格低，不顾质量；四是市场缺少必要的整顿和引导。所以，目前国内输送带的生产质量还有待进一步的提高。

二．国内与国外的差距

中国输送带生产厂家的数量是全球其它国家的总和。但是， 对原材料的质量控制、技术文件控制（特别是工艺方面）、操作规程等方面远远落后于国外一些输送带先进生产企业，尤其是在自动化生产和控制方面。同时，在输送带专业人才培养方面，以及生产厂家对售前、售后服务的意识还不够强。

三．需要采取的行动和措施

1 ）要准确把握和了解国家相关的政策和信息，抓住政策精神的同时也为我们提供了一次重新认识市场和分析市场的机会。同时，面对市场的变化，要灵敏的做出反应。

要培养和重视人才，要不断提高企业内部员工的素质，如果把企业比喻成口腔的话，我们的目标是“没有蛀牙”。同时，还要不断提升企业的内部文化和积极的价值观。

3 ）要勇于创新，重视研发。根据输送带不同的工作环境，开发和设计不同性能的产品。

4 ）做好售前、售后服务。售前服务：积极与潜在的客户群进行联系和沟通，充分了解客户的工矿条件（如：输送带的用量及型号、吨煤消耗、单机输送带长度及寿命、运煤量和速度等等）和配套的设备。售后服务：周期性地与客户进行交流，跟踪服务，并及时解决客户出现的问题。

5 ）建立结构合理、实用性强、与国际接轨的煤矿用输送带标准，并严格按照标准的要求进行生产和控制质量。

6 ）管理机构也要加大对输送带生产厂和煤矿用户使用的监督管理 。

总之，要使我们国内的输送带生产企业在日益激烈的国际化竞争中生存下来，就要求我们从发展趋势、产品结构、要求功能、使用材料、工艺设备、市场预测等各个方面严格把关，步步为营。

二、输送带行业知识之其基本知识

运输带又叫输送带，是用于皮带输送机中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品，或者是塑料和织物复合的制品。皮带输送机在农业、工矿企业和交通运输业中广泛用于输送各种固体块状和粉料状物料或成件物品，能连续化、高效率、大倾角运输，操作安全，使用简便，维修容易，运费低廉，并能缩短运输距离，降低工程造价，节省人力物力

输送带种类很多，按照用途分类有：普通用途输送带、阻燃抗静电输送带、一般难燃输送带、耐热输送带、耐高温输送带、耐酸碱输送带、耐油输送带、耐寒输送带等。

按照结构材料分类有：普通棉帆布输送带、尼龙输送带、聚酯输送带、钢丝绳芯输送带、PVC整芯输送带、PVG整芯输送带、钢缆输送带等。

按照产品结构分类有：分层输送带、整芯输送带、钢丝绳芯输送带、钢缆输送带、管状输送带、花纹输送带、挡边输送带、减层输送带等。

为了方便，我们一般都采用统一的表示方法来表示各种输送带，各种类别的输送带的表示方法

1、分层输送带常用表示方法（标准的表示方法与此不同，具体请参照标准GB7984的规定）：

以NN200 1000×6（6+3）为例，NN200表示的是尼龙200型，1000-表示带子的宽度，6-表示尼龙布层数，（6+3）-表示输送带上下覆盖胶分别有6毫米和3毫米厚。

2、钢丝绳芯输送带常用表示方法 ：

以ST1000 H 1000 ? 4.0-6.0-6.0 为例：

ST1000-表示的是强度规格 ，为1000N/mm

H-表示的是覆盖胶的性能级别

1000-表示的产品的宽度，单位mm

? 4.0-表示的是钢丝绳的直径，单位mm

6.0-6.0-表示的是上下覆盖胶的厚度，单位mm

3、整芯输送带的表示方法

一般煤矿用PVC和PVG整芯阻燃输送带用强度级别和带子的宽度来表示。 强度级别一般分为：4级、5级、6级、7级、8级、9级、10级、11级和最高到16级带，分别对应的强度为：680S、800S、1000S、1250S、1400S、1600S、1800S、2000S、2240S、2500s、2800S、3100S 和3400S。 输送带的宽度一般为：500mm、650mm、800mm、1000mm、1200mm、1400mm、1600mm、1800mm等。

我国规定，所有煤矿井下所使用的输送带产品必须为符合我国相关标准的阻燃抗静电输送带。现在煤矿企业常用的输送带有：PVC整芯阻燃抗静电输送带、PVG整芯阻燃抗静电输送带、钢丝绳芯阻燃抗静电输送带。

阻燃抗静电输送带主要规定了产品的安全性能：1、酒精喷灯燃烧；2、表面电阻；3、滚筒摩擦；4、模拟巷道丙烷燃烧。这些检验项目表征了产品的安全性能。

世界传动带发展现状与展望

传动带是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力，通过带轮由胶带传导到机械设备上，故又称之为动力带。它是机电设备的核心联结部件，种类异常繁多，用途极为广泛。从大到几千千瓦的巨型电机，小到不足一个千瓦的微型电机，甚至包括家电、电脑、机器人等精密机械在内都离不开传动带。它的最大特点是可以自由变速，远近传动，结构简单，更换方便。所以，从原始机械到现代自动设备都有传动带的身影，产品历经多次演变，技术日臻成熟。

动力传导有链条、齿轮、耦联(联轴)等多种多样形式。然而，从经济性和成本角度来考虑，迄今为止，莫过于弹性体的胶带。因此，世界上现在许多传动方式大多仍以胶带传动为主，而且其发展仍在不断扩大。

传动带最初是由皮革制造的，19世纪中叶为橡胶所取代。20世纪60年代开始，陆续由NR、SBR转向CR、PUR。进入80年代，又进一步扩大到采用CSM和HNBR。胶带的形状也从乎板型扩大到角型、圆型、齿型，使用从单根传动发展到成组并联，从而形成今日的传动带系列群体。

1、发展现状

传动带有传递和变速两种功能，分为摩擦传动和啮合传动两大类别。到目前为止，全球各传动带生产厂在结构形状上已形成V带、平带、齿带和圆带四大体系，包括尺寸规格在内已逾千种。特别是齿带，最近十几年来，随着精密机械和电子信息技术的进步，作为橡胶工业的高新技术产品，在世界各地发展十分迅猛，产量急剧扩大。传动带的品种分类。

1．1平板带

平板带是传动带最老的一个品种，约有100余年的历史，但直至20世纪中叶，仍占据传动带中一半左右的市场份额。它以结构简单、传动方便、不受距离限制、容易调节更换等特点，在各种工农业机械中得到普遍采用。平板带宽度一般由16-600mm，长度最大可达100～200m，层数最多为6一带中最常见的为帆布带，分为包层式、叠层式和叠包式三种。叠层带为包层带(又称圆边带)的改进产品，具有带体柔软，富有弹性，耐屈性好等优点，适于在小带轮和20m／s以上的快速传动装置上使用。而叠包带介于两者之间，用于边部易受磨损的传动。由于平板带的传动效率低(一般为85％左右)，且占据面积较大，因此，从20世纪60年代以后世界各国产量逐年下降。目前在发达国家，除部分农业机械和轻纺机械尚少量使用之外，已处于被淘汰的状态。另一方面，在这一时期，以化纤帆布和帘布为芯体而制成的无接头和热接头环形带，则在全球获得了长足发展。它以强度大、噪声低、传动平稳、运输圆滑、耐屈挠、寿命长和无需接头等为特点，使用领域不断扩大，并在微型传动带中形成主流。

近年来，随着高新技术产业的崛起，这种微型带尤其在电脑周边设备、办公自动化设备以及省力化设备等方面普遍使用。例如，自动检票机、自动售票机、货币兑换机、发券机、取款机、银行结算机、自动检验机、复印机、医疗器械、自动包装机、鱼群探测器等等，美日欧等国家每年都以双位数增长。

这种高性能的无接头平板带，现已发展到有聚氨酯带、聚氨酯芯体带和橡胶帆布芯体带三种类型。在橡胶微型带中，除化纤帆布外，还有使用尼龙膜片、芳纶帘线、玻璃纤维帘线为芯体以及表面橡胶覆以铬皮的特种产品。它们同传统的帆布平板带有着本质的不同，规格要求非常精密，附加价值很高，世界各大胶带生产厂家竞相发展，已成为橡胶工业中的高新技术产品。目前，德国的金珂林、瑞士的哈巴基、雷达，以及日本的新田等公司，都是这一领域的知名大企业，并把以聚氨酯为主的高档和特种微型带作为其全力开发的主导产品。

1．2三角带

三角带又称V型带，是传动带中产量最大、品种最多、用途最广的一种产品。自从1917年首次由美国制成汽车风扇带，20年代初开始推广用于工农机械之后，半个多世纪以来久盛不衰，发展十分迅速，现已成为传动带的主流。在世界各国传动带中，从橡胶用量来看，三角带现已占到65％上，齿型带为25％，平板带则已退减到10％以下。目前，三角带已成为世界各种机械装置动力传动和变速的主要器材，在当今农机、机床、汽车、船舶、办公设备等广泛领域，发挥着日益重要的作用。

按照断面尺寸，三角带可分为产业机械用的Y、O、A、B、C、D、E七种工业型号和汽车、拖拉机等用的各类风扇带，共计两大类别。Y、O型为最小的V型带，主要用于打字机、切书机等办公设备、家电制品(洗衣机、榨汁器、吸尘器)。一般产业机械，随着马力的增大，顺序使用A、B、C、D、E等V型带，其中D、E型为重型带，用于船舶、电力等大型机械。至于风扇带，除了汽车、拖拉机之外，还大量用在水泵、空调等方面。在发达国家，三角带与风扇带的生产比率已达到2：1-3：2的程度，风扇带呈现明显上升的势头。

三角带一般都是指包布式V型带，从20世纪60年代开始，为提高传动带的耐久性，又出现了切边式V型带。这种切边V型带，由于胶带结构侧面没有包布，带体十分柔软，耐屈挠疲劳性能非常好，因而得到迅速发展。进入80年代，为解决三角带多根成组传动时因产生不一样长而带来的传动效率和使用寿命下降等问题，又兴起了多根三角带用平板带固定在一起的三角带。习惯称之为联组三角带的V型平板带，具有极大的优越性，因而又开始出现V型平板带取代包布式和切边式三角带的现象。这种三角带与平板带结合的胶带，虽然对带轮沟槽有特殊的要求，然而由于带体很薄，与带轮的接触面积大，弯曲性好，带轮缩小，可使传动装置进一步小型化、节能化，在世界发达国家的生产量急剧增长。

四、世界传动带发展现状与展望之二

近些年来，为适应各种传动装置的特殊需要，除普通标准型的三角带之外，还出现了数量众多、形状各异的特种三角带，它们主要有：

(1)窄型和宽型三角带

普通三角带的宽高比为1：1．5～1．6，而窄型和宽型的三角带分别为1：1．2和1：2。窄型V带的结构尺寸比普通V带可以减少约50％，能节省大量原材料，同时强力均匀，有效接触面积大，弯曲应力小，可大大延长使用寿命。窄型v带的传动效率可达90％一97％，极限速度达40-50m／s，传动能力提高0．5～1．5倍，最适于短距离、小带轮于变速传动，故又称之为变速带。其特点是在带的上下表面，大多制成单面或双面的弧形或齿形状态，使之易于调速，主要用在低速的圆锥式和圆盘式无级变速器方面。

(2)小角和大角三角带

它同普通三角带的主要区别是，夹角40''改为30''和60''左右。小角V带能使接触面减小，降低所需张力，可延长使用寿命，适于设备的小张力传动。大角V带为上半部呈矩形，下半部呈倒梯形的六角带，能使摩擦损失减小，承载能力增大，带体柔软，适于轻小型设备的高速传动。

(3)活络和冲孑L三角带

活络带由多个小段以金属螺钉连结而成。冲孔带在带体纵向冲有许多等距的透孔用以连接接头。这种V带都是可以接头的三角带，可根据需要长度随意自由接头定长。它弥补了普通三角带无接头，只能按规定长度使用的限制。另外一个好处是，在使用中，当三角带体出现局部损坏后，可更换损坏部位继续使用，同时，它还有可简单自由调节长度大小的优点。但因强度较低，只能用于低速传动，又由于存在精确度低、传动效率差等问题，近些年来使用日趋减少。

此外，对指定用于汽车、拖拉机等各种内燃机驱动风扇而用的三角带，人们专门称之为风扇带。它的特点是以单根使用为主，带轮很小，传距很短，速度与功率常变，是属于接触温度较高、在苛刻环境条件下使用的一种V带。风扇带也常用在发电机、压缩机、动力泵等方面。风扇带由于其性能要求与普通三角带完全不同，在工业上单独分类统计。近些年来，世界风扇带的发展十分迅速，数量已占到三角带总量的三分之一。

风扇带分为普通和窄型两种，细分为包布式平底V带、圆齿V带、切边式平底V带和波浪V带等多种类型。风扇带的结构一般比普通三角带要复杂，见附图，除强力层、伸张层、压缩层和包布层之外，又增加了缓冲层和支撑层。

现在使用最多的是切边式波浪V带，生热低、散热快、摩擦大、噪声小、强度好、效率高，行驶里程可达18～20万公里，比一般风扇带高出约一倍。近年来，随着汽车发动机效率的提高和旋转式发动机的出现，以及液压转向装置和冷风装置的增多，对风扇带的要求日益严酷，不仅带轮小型化，而且采用双向两面驱动的方式越来越多，因此，橡胶和芯体材料也随之产生了重大舀I~,''IIit普通三角带、V型平板带与风扇带比较1-上胶布层：2-下胶布层；3-橡胶伸张层：4-橡胶压缩层：5-线绳强力层；6-橡胶缓冲层：7-~tgrg

1．3圆形带

圆形带为断面呈圆形的传动带，它可以自由弯曲驱动。这种带多为聚氨酯制造的，通常没有芯体，结构最为简单，使用方便。圆形带为胶带传动开辟了新的途径，世界各国在小型机床、缝纫机、精密机械等方面需用量急剧增长，今后潜力很大。

1．4齿型带

齿型带亦称同步带，分为单面齿带和双面齿带两种类型。前者主要用于单轴传动，后者为多轴或反向传动，系从1980年以来世界新出现的又一种高效传动带。齿型带根据齿的形状又分为梯形和圆弧形两种，以圆弧形齿的同步带所承受的扭矩为最大。从所用材料上，齿型带可区分为橡胶型和聚氨酯型两大类，而前者又有普通橡胶(通常为氯丁橡胶)和特种橡胶(多为饱和丁腈橡胶)之分。它们的结构是由钢帘线或玻璃纤维组成的强力层和以橡胶及尼龙布形成的外包橡胶层或聚氨酯胶层构成。

齿型带包括多楔带，近20年来在工业发达国家发展极为迅猛，正在不断地侵蚀传统的金属齿轮、链条以及橡胶方面的平板带和三角带市场。目前，除已大量用于汽车及传统产业之外，并进一步扩大到OA机器(办公设备)、机器人等各种精密机械的传动。由于胶带内侧带有弹性体的齿牙，能实现无滑动的同步传动，而且具有比链条轻、噪音小的特点，现今欧洲80％以上的轿车、美国40％的轿车都已装用了这种齿型带。我国2000年生产汽车200万辆，齿型带需要700万条以上。最近出现的圆齿带较之方齿带，更进一步增大了传动力和肃静性，作为新一代的环保带，其使用范围更趋广泛。现在，已开始成为对同步传动、噪音要求极为严格的家用和工业用缝纫机、打字机、复印机的使用对象。

2、技术展望

半个多世纪以来，世界传动带的技术发展历经了以下几个阶段：

其一，从传动带用的材料来看，橡胶己由天然橡胶发展到合成橡胶，进一步又扩大到特种合成橡胶CSM、HNBR：骨架材料由棉纤维扩大到人造丝、聚酯、尼龙、玻璃纤维、钢丝以及芳纶等，详见表2。品。为提高V型带的耐久性，从60年代开始，出现了切割式三角带，它的侧面没有包布，耐弯曲疲劳性非常好，已取代了大部分包布式三角带。

另一方面，进入80年代之后，平板带与V型带结合的V型平板带得到快速发展，由于其性能优异，产量急剧增大，现已部分取代了切割式V带。紧接着，在美日等国又出现了楔形V带。因为这种带的厚度薄，与带轮的接触面积大，弯曲性能好，可以在小的带轮上使用，因而为传动装置的小型化、节能化做出了很大贡献。

再有，利用传动带背面也可驱动的原理，例如，在汽车风扇、交流电机、动力操纵系统、空调等，采用一根传动带一次驱动的所谓"蛇行传动"方式，引起了各界的关注，使用范围日趋扩大。这种多面、多向、多机传动的代表性产品有，六角带和圆形带。

传动带中的最新一类产品是齿型带，又称同步带。它集齿轮、链条、带传动装置的优点为一体，具有传动效率高、传动比准确、噪声小、节能、维修方便等特点。它的传动原理虽早在1900年即有若干专利出现，然而直到半个世纪之后才开始工业化，80年代起终于成为精密机械的主导传动产品。特别是用饱和丁腈橡胶和聚氨酯弹性体制造的高精度微型带，已经进入了高新技术领域。齿型带与传统传动带的最大不同点在于：同步、静音。因此，它是当今最受推崇的环保型产品。近年来，齿型带的齿牙由方齿改为圆齿之后，更进一步增大了传动力，发展前景极为广阔。

人字〔2011〕0013号签发人：

1、 为了广大员工的身体健康，营造良好有序的工作环境，特制订本规章制度；

2、未经公司培训上岗或主管授权许可人员，不得操作任何机器设备；

3、 机器操作人员应严格注意个人衣着，严禁携带耳环、首饰、宠物等进入操作间；

4、机器设备操作人员必须熟练掌握操作规程和并按要求进行操作，严禁违章操作；

5、机器设备操作人员在生产前后，严格检查设备是否有漏油、漏电等现象，并上报。

6、设备运行过程中应随时注意运转情况，不得打瞌睡、离岗；如发现异常，应及时报修；

7、机器设备操作人员班前严禁喝酒，以防止意外伤害事故发生。特殊工种必须持证上岗；

8、 进行机器设备的清理和清洗工作时应首先切断电源；

9、，严禁将水冲到设备的电机和控制系统部分；严禁用水冲洗供电设备、电路系统、电源开关、电控箱、电控柜、排气扇等电器设施，严禁在机器设备运行状态下做清洁卫生工作；

10、非设备维修人员严禁私自拆卸、改装机器设备和电力系统；

11、交接班及下班离机时，设备操作人员和车间主任、领班人员下班时检查设备、电路系统、供水系统、车间门锁、仓库门锁等是否关闭；

12、各车间、仓库必须配备相应的消防设施。未发生火灾时，严禁动用和损坏消防设施；

13、设备操作人员应把模具、操作工具等做到定点定位；

14、设备操作人员按时清理原料、成品、工具、操作台；

15、主动学习，相互提高，尊敬车间师傅、领导，尊进同事；

16、其它规章在工作过程随时补充；

17、本规定自制定之日日起施行；

●●●****公司设备管理制度

人字〔2011〕0012号 签发人：

为确保公司设备设施处于良好状态，保证设备设施安全良好运行，维护生产秩序，保证设备设施维修费用处于最低水平，特制定本制度：

1 设备管理职责

1.1 研发部、质检部、生产部等部门负责根据产品工艺与品质的要求组织公司领导、其他相关人员策划设备能力，提出设备能力需求，选定设备型号。

1.2 采供部负责组织相关人员确认、订立设备合同，以及付款申请工作。

1.3 设备部负责组织设备验收、安装、调试等前期工作。

1.4设备部负责组织编制公司设备台帐、设备档案、设备资料登记表、设备使用与维护规程等管理文件。

1.5 生产部负责组织设备正式投入使用前的能力验收工作。

1.6 生产部负责设备的使用与使用中的日常保养、异常报修工作、设备的安全使用。

1.7 设备部负责组织设备的维护、一级保养、二级保养、抢修等工作。

1.8 机修部负责定期组织对使用中的设备能力进行评估。

1.9 设备部负责设备的安全管理。

2 设备资料管理

2.1设备基本资料的建立

2.1.1 新添置设备到厂后，设备部组织设备使用单位、采购部等相关部门验收，按照采购合同、设备厂家随机清单等资料清点设备及配件、工具等，并检查设备表面状况，验收完成后，设备部收集所有验收资料，建立《设备资料登记表》。

2.1.2安装、调试完毕后，设备部依照设备说明书等资料补充《设备资料登记表》，并将有关说明书、图纸等资料归入设备档案管理。

2.1.3 设备如发生改善、更换等异动情形时，主导单位应依实际异动状况提报修正资料进入设备档案。

2.1.4 设备档案内容应包括：

设备重要部位

安装及试车状况

备品明细

完好标准

润滑标准

设备故障原因分析及对策方案、历次重要变更等。

2.2设备完好标准的制订

设备安装试车完成后，设备部应依据设备图纸特性、维护保养说明、操作状况等资料，编制该设备的检查项目、检查方法、要求与判定标准、检查周期、检查人员等项目，形成《设备完好标准表》。

3 设备使用与维护规程的制订

3.1 总体要求

设备使用与维护规程是根据设备使用、维护说明书和生产工艺要求制定的，用来指导正确操作使用和维护设备的法规，各设备使用单位都必须遵守设备使用规程和维护规程。

3.2 制定与修改

3.2.1 设备部按照设备价值、在生产中的地位、结构复杂程度以及使用与维护难度，将设备划分为：重要设备（A类）、主要设备（B类）、一般设备与工器具(C类)三个级别，形成《设备分类管理清单》，以便于规程的编制和设备的分级管理。

3.2.2凡是安装在用的A、B类设备，必须做到台台都有完整的使用与维护规程。

3.2.3对新投产使用的设备，设备部要负责在设备正式投入使用前一周内制订出使用与维护规程草案，并发布执行。

3.2.4 设备使用部门根据使用与维护规程的草案，结合实际使用的发生和发现的问题，在设备投入使用一个月后，提出对草案的使用和修改意见，由设备部主导，组织机修部、研发部和生产部会签设备使用和维护规程，形成正式文件，并执行。

3.2.5当采用新工艺、新技术时，在工艺与技术得到确认后，设备部要在一周内完成新规程的修改、会签与发布，以保证规程的有效性。

3.2.6在执行规程中，现场人员发现规程内容不完善时直接反馈到车间主任处，车间主任联系设备的专业人员在现场核实并确认，对规程内容进行增补或修改，会签与发布流程按照2.2.5执行。

3.2.7新编写或修改后的规程，都要按专业管理的原则，经过分管副总的审批后生效。

3.2.8对短期内多次修改导致实质性内容变动较多的规程、一年内未修订和评审的规程，设备部每年组织重新修订、会签、审批并发布，同时回收原作废规程。

3.2.9当设备发生严重缺陷，又不能立即停产修复时，设备部门和相关技术部门制定可靠的临时性使用措施，由分管副总批准后执行，缺陷消除后临时措施立即作废。

3.3规程的主要内容

3.3.1设备使用规程

设备技术性能和允许的极限参数，如最大负荷、压力、温度、电压、电流等；

设备交接使用的规定，两班或三班连续运转的设备，岗位人员交接班时必须对设备运行状况进行交接，内容包括：设备运转的异常情况，原有缺陷变化，运行参数的变化，故障及处理情况等；

操作设备的步骤，包括操作前的准备工作和操作顺序；

紧急情况处理的规定；

设备使用中的安全注意事项，非本岗位操作人员未经批准不得操作本机，任何人不得随意拆掉或放宽安全保护装置等；

设备运行中故障的排除。

3.3.2设备维护规程：

设备传动示意图和电气原理图；

设备润滑“五定”图和要求；

定时清扫的规定；

设备使用过程中的各项检查要求，包括路线、部位、内容、标准状况参数、周期(时间)、检查人等；

运行中常见故障的排除方法；

设备主要易损件的报废标准；

安全注意事项。

4 设备润滑管理

4.1 设备润滑标准的制订

4.1.1设备部对现有设备，依据设备资料、润滑说明、操作状况等，订立各设备的润滑部位、使用油脂、检视周期、换油基准等，形成《设备润滑基准表》。

4.1.2 设备部针对每台设备分别制订完善的设备润滑“五定”图表，并发布执行。

4.2 要求

设备部设润滑专业员（兼职），负责设备润滑专业技术工作；设备使用车间（班组）指定专门人员负责设备的润滑执行。

执行设备用油三清洁(油桶、油具、加油点)，保证润滑油(脂)的清洁和油路畅通，防止堵塞。

润滑专业员要做好设备润滑新技术推广和油品更新换代工作。

认真做到废油的回收管理工作。

4.3 润滑“五定”图表的制订与执行

生产设备润滑“五定”图表必须逐台制订（或作为使用维护规程的附件），和使用维护规程同时发布。

设备润滑“五定”图表的内容：

-定点：规定润滑部位、名称及加油点数；

-定质：规定每个加油点润滑油脂牌号；

-定时：规定加、换油时间；

-定量：规定每次加、换油数量；

-定人：规定每个加、换油点的负责人。

润滑专业员要定期检查润滑“五定”图表执行情况，并不定期稽核，发现问题及时处理。

岗位操作和维护人员必须随时注意设备各部润滑状况，发现问题及时报告和处理。

4.4 润滑油脂的质量管理 设备运转过程中，由于受到机件本身及外界灰尘、水份、温度等因素的影响，使润滑油脂变质。为保证润滑油的质量，需定期进行更换工作，设备部根据不同设备规定不同的更换周期并安排执行，油品更换前必须对油具、油箱、管路进行清洗。

5 设备运行的日常点检

5.1总体目的 通过一定的手段，使维护与各级管理人员能牢牢掌控设备的运行情况，依据设备运行的状况制订相应措施，其中部分内容可以视实际情况结合三级保养同时执行。

5.2设备点检标准的建立 设备部依据每台设备的结构和运行方式，定出检查的部位(点检点)、内容(检查什么)、正常运行的参数标准(允许的值)、执行人，并针对设备的具体特点，对设备的每一个点检点，确定出明确的检查周期，一般可分为时、班、日、周、旬、月等，形成《设备点检表》。

5.3点检的运行与稽核

各执行人负责对按照点检标准的设置执行，设备部有计划安排人员稽核点检的执行状况，以便全面掌握设备运行动态，随时检讨设备运行中出现的问题。

5.4点检信息的反馈与应用

所有点检中发现的信息，不论是否现场处理好，都必须形成记录。

设备部负责按周汇总分类汇总点检问题，并形成固定格式的电子文档，以便分析、使用和综合管理。

所有点检的问题（故障、隐患等），应纳入下一期的检修计划中。

重大的缺陷与故障，立即汇报生产副总，以便确定控制和处理方案。

6 设备保养与维护

6.1 设备保养的划分——“三级”保养

日常保养：设备的日常保养由操作者负责，班前班后由操作工人认真检查、擦拭设备各处或注油保养，使设备保持润滑、清洁。班中设备发生故障，要及时排除或报修，并认真做好交接班记录。

一级保养：以操作工为主，维护工参加，对设备进行局部解体和检查、清洗规定部位、疏通油路、调整设备各部位配合间隙、紧固设备各个部位等。设备运转600小时，要进行一次一级保养。

二级保养：以维修工人为主，操作工人参加，对设备进行部分解体、检查修理、更换和修复磨损件、局部恢复精度、润滑系统清洗、换油、气电系统检查修理等。设备运转3000小时要进行一次二级保养。

6.2 设备日常保养的具体要求

班前认真检查设备，按规定做好点检工作，按规定进行润滑和加油。

班中遵守设备操作规程，正确使用设备。

班中发现隐患及时排除，自己解决不了的应立即通知修理人员处理。

班后做好设备清扫、润滑工作，B类设备为15-30分钟A类设备应当适当延长。油线、油孔等部位坚持每周彻底清扫一次，压头、切刀等部位坚持每天彻底清理一次。

做好交接班工作，将当天设备运转情况详细记录在交接班记录上。

坚持每天一小扫，周末大清扫，月底节前彻底扫。周末B类设备清扫1小时左右，A类设备2小时左右；月底B类设备清扫1-2小时，A类设备2-4小时；节日保养按规定保养标准进行。

6.3设备维护

设备维护包括改进性维护、潜在故障维修性维护和预防性维护，以提升设备运行效率、延长使用寿命、减少突发故障的时间为目的，实际项目可以结合设备的三级保养进行，由设备部主导进行，具体以提报计划表至生产计划主管人员，双方确认后安排实施。

6.4 设备保养与维护的计划与执行

6.4.1 一级保养、二级保养和日常维护均按照计划、确认、执行的运转模式进行，日常保养按照确定的内容进行，一级保养、二级保养进行后填写《设备维修维护记录》。

6.4.2 设备部以年度为周期提报二级保养计划、以月度为周期提报一级保养、日常维护计划，经生产计划主管人员确认、公司领导审批后进入计划执行环节。

6.4.3 设备部根据计划制定保养、维护所用的零配件、材料等需求，在采购周期前计划与执行时需配合的事项与部门。

6.4.4 知会相关信息至关联部门，尤其关注生产计划及其变更。

6.4.5 维护计划执行、维护总结与记录、问题分析。

8 设备故障抢修

3.3.1设备发生微小故障时，岗位操作人员能排除的应立即排除，并在当班运行记录中详细记录。

3.3.2对于无力排除的设备故障，岗位操作人员要加强观察，注意故障发展过程，同时详细反馈至当班主任，主任通知设备维护人员立即抢修。维修人员详细记录维修过程、故障原因和解决措施等信息，形成《设备维修维护记录》。

3.3.3对于未能及时排除的设备故障，必须在2小时内反馈至生产计划负责人、生产厂长，以便决定处理措施。

3.3.4在处理每项故障前，维修人员要有相应的分析与解决措施，最大程度的预防故障扩大。

9零配件管理

9.1库存零件的管制

    凡生产设备需要的备品零件，其单位或组合单价超过200元，或需自厂家采购，或需专门制造，或在县城范围内不能采购的，均需要准备适当数量的库存，通过设定安全库存量作为管制的手段。

9.2 管理单位

所有库存零件的管制单位为设备部，领用单位为使用部门。

9.3 安全库存量设定

设备部维修工程师根据零部件的使用量情况、寿命、采购周期、安全存量、批次采购量等因素设定每一管制零部件的最低库存量，形成《零部件安全库存量表》，当实际存量低于安全库存量时，立即按照采购流程申购。

9.4 定期检讨 设备部根据库存情况和使用情况，按季度检讨零部件《零部件安全库存量表》的合理性，并申报修正。

10 设备改善的立项与处理

10.1凡属下列情况均属设备改善的范围，可以立项专案改善：

运行中经常发生故障停机而反复处理无效的部位；

运行中影响产品质量、产量、效率的设备、部位；

运行达不到小修周期要求，经常要进行计划外检修的部位(或设备)；

存在不安全隐患(人身及设备安全)，且日常维护和简单修理无法解决的部位或设备。

可以提升目前的质量、产量、效率和管理水平其他新方案

10.2改善的立案与执行

所有人员均可提出改善方案，方案可以通过直接提交到直接上级或递交到公司行政部门的途径提出。

10.1中的各项是提案的当然内容。

公司副总（含）以上人员可以根据相应的职责权限决定方案的立案与执行。

方案执行成功后，由方案的相应决策人提出嘉奖措施。

方案（不论是否成功）的立项、过程和执行结果的相应信息都必须形成文档备查。对于设备的改善，此信息同时记入设备档案。

11 相关表单

设备资料登记表

设备完好标准表

设备分管清单

设备润滑基准表

设备点检表

设备维修维护记录

零部件安全库存量表

●●●****公司生产部工作职责

人字〔2011〕0011号 签发人：

一、管理权限

行使对产品生产过程中的管理权限，承担执行公司规章制度、管理规程及工作指令的义务。

二、管理职能

合理组织公司产品的生产过程，综合平衡生产能力，科学地制定和执行生产作业计划，加强职工的培训教育，提高生产效率，节约制造成本。

三、主要职责

1、严格执行公司规章制度，履行工作职责。

2、组织生产、设备、安全、环保等制度的拟订、检查、监督、控制和执行。

3、负责编制年、季、月度生产作业计划和设备维修计划。

4、密切配合营销部门，确保产品合同履行。

5、负责编制技术管理标准、生产工艺流程、设备操作手册和作业指导书。

6、负责安全生产教育、加强安全生产控制，严格执行生产操作规程，及时监督检查。确保安全生产。杜绝安全事故。

7、负责组织生产现场管理，确保生产现场整洁有序。

8、及时编制年、季、月度生产报表，定期进行生产统计分析，不断改进生产核算工作，节约开支、降低成本。

9、负责做好生产设备、计量器具的维护检修工作，合理安排生产设备、计量器具计划，确保设备正常使用。

10、做好生产管理人员的培训工作和业务指导，并定期进行工作能力的检查、考核和评比。

11、配合品控部门，不断进行产品质量和管理品质的提升。

四、划分职责

1、生产厂长：根据销售计划书（销售部呈递、总经理审批，总经办移交）及库存情况制定生产计划，并合理组织车间生产；日查原料库存报表，制定原料需购单；日查生产车间安全生产情况，对车间主任，机修人员，生产工人进行培训、监督、管理；组织安排人员机器保养，电路设施的维护；安排、召开生产车间晨会、例会；

2、车间主任：根据生产厂长安排，对车间现场管理，带领工人进行安全生产；对车间内事务的监督管理，安排车间内部事务，对于应收表扬和惩戒的人员进行初次教育批评，对需要提升或开除的人员及时上报，建议；

3、生产工人：遵守车间生产制度，主动、安全、高效的完成生产部下达的各项任务；及时做好机器维护；定时做好车间清洁；不断学习，合理创新。