德莱奇起重吊索具(昆山)有限公司怎么样?
德莱奇起重吊索具(昆山)有限公司是2003-05-15在江苏省苏州市昆山市注册成立的有限责任公司(外国法人独资),注册地址位于江苏省昆山市张浦镇南港富民路。
德莱奇起重吊索具(昆山)有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320583748702344C,企业法人UDO DOLEZYCH,目前企业处于开业状态。
德莱奇起重吊索具(昆山)有限公司的经营范围是:生产高强度合成纤维起重吊索具,如圆形起重吊带、扁形起重吊带及运输用高强度捆绑带等工程用特种纺织品;生产钢链及钢丝绳吊索具。销售自产产品。从事货物进出口(不含分销)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在江苏省,相近经营范围的公司总注册资本为22552万元,主要资本集中在 1000-5000万 规模的企业中,共7家。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
通过百度企业信用查看德莱奇起重吊索具(昆山)有限公司更多信息和资讯。
首先,你需要把产品要检测的指标,比较拉力测试,然后找出检测方法和标准,比较行业标准,用拉力测试机测试。然后找有能力检测指标的机构。单说产品的话,没有意义。
吊索具的检测并不复杂,常规检测机构都有条件检测,你要选有资质的机构,比如有CNAS的。
无标志的吊钩末经确认,不得与钢丝绳索具一起使用。无标识的钢丝绳索具,也不得与吊钩使用。吊索具是生产建设辅助应用材料,吊索具市场的发展与经济发展密切相关。2008年11月份之前,由于经济飞速发展,中国经济突飞猛进,因此,我国吊索具发展非常迅速,无论是出口还是内销都达到了历史的顶峰。但是,2008年9月份的世界金融危机,从2008年11月份已开始影响实体经济,在出口方面体现在国外需求,特别是化纤类吊装带,运输用栓紧器,急剧减少。另外,由于人民币对欧元等国外币种急剧升值,大大降低了我国索具出口的竞争力,一些先前预订的国外订单,由于人民币对一些外币的大幅度升值,开始大幅度亏损。
中国主要吊索具企业出口占很大的比例,由于出口受阻,一些企业关闭了个别车间,缩小了化纤吊带及捆绑带产能,有的企业将化纤车间的员工转移到钢铁索具车间工作,有的企业开始裁员。浙江地区主要都是出口型企业,受冲击最大。中国出口为主的吊索具企业在2009年的经营目标只是保本经营。在中国市场,由于使用吊索具的主要行业严重萎缩,各公司都在核算成本,其需求量减少很多,支付能力也不断下降。虽然国家对这些行业提出了振兴规划,但由于国际大气候难以回暖,因此,这些行业的需求还不能迅速提高。应该看到,由于中国对拉动内需不断投资新项目,如核电建设、风电建设、铁路及桥梁建设等,使吊索具的需求在这些建设项目上有一定的提高。
2.圆形尼龙吊装绳系列:无接头尼龙吊装绳、两头扣尼龙吊装绳、多叉尼龙吊装绳、船用
锚绳、缆绳、引纸绳、变压器吊装绳、各种规格编织吊绳。
3.钢丝绳成套吊索具系列:压胶钢丝绳吊具、编插钢丝绳吊具、铝合金压制钢丝绳吊具、无接头钢丝绳吊具、多叉钢丝绳吊具、尼龙线织包钢丝绳、注塑钢丝绳。
4.链条起重吊具系列:高强链条吊具、单腿吊具、双腿吊具、三腿吊具、组合吊具。
5.牵 引 绳 系 列:合成纤维牵引带、钢丝绳牵引绳、拖车绳、高压线牵引绳、蚕丝绳。
6.软 梯 系 列:尼龙绳软梯、钢丝绳软梯、全封闭软梯、登山软梯、海上救援软梯。
7.冶 金 吊 具 系 列:C型吊具、卷板吊钩、钢坯夹具、圆钢夹具、冶金专用吊具、
油桶专用吊钩、立卷夹钳、平横吊梁。
8.钢 板 起 重 钳 系 列 :DHQ型(平吊)、L型、DFQ型(翻转吊)、DCQ型、PDK型(叠层吊)、DSQ型(垂直吊)、DYQ0.2型、YQC0.6型
9.安 全 吊 网 系 列:钢丝绳编织吊货网、尼龙绳吊货网、货物封箱网、防火网、尼龙扁平吊网、安全防护网、阻燃网。
10.吊 环 配 件 系列:圆吊环、梨型吊环、长吊环、强力吊环、异型吊环、旋转吊环。
11.吊 钩 配 件 系 列 :环眼吊钩、旋转吊钩、羊角滑钩、鼻形钩、钢丝绳夹、S钩、国
标钩、D型卸扣、弓形卸扣。
产品广泛用于钢铁、机械、电力、造船、石油、化工、铸造、精密仪器等领域
另外可根据不同的吊装环境和方式加工定制。
吊具有普通吊狗,磁铁吊钩,气压吊钩等
参考以下图片
钢丝绳索具作为五金索具中的一部分,在吊装工程中起着十分重要的作用。但是,钢丝绳索具也不是可以随便使用的,在吊装过程中也有很多必须要注意的事情,下面,就给大家介绍一下钢丝绳索具在吊装过程中的使用要求。 1、使用铝合金压制接头的吊装索具时,金属馆陶不应受径向力或弯矩作用。2、提升物品时穿入软索眼的金属销轴等物体,应有足够的连接强度,且直径不得小于钢丝绳吊索公称直径的2倍。3、钢丝绳索具不得在地面上拖拽不得使用有焊接疤痕的索具钢丝绳索具不得用作电焊的搭铁线。4、吊钩、卸扣上不得进行焊接或钻孔,不得有裂纹、锐角、过烧等影响安全使用的缺陷。5、与卸扣销轴连接接触的吊物耳板及其它索具配件的厚度应不小于销轴直径。6、提升吊重时,应符合下列要求:索具分肢无任何结扣的可能性终端连接方法正确可靠索具弯折曲率半径大于钢丝绳公称直径的2倍索具使用中,本身自然形成的扭结角不得受挤压,但终端索眼、套管或插接连接及其配件应安全可靠多肢索具不得互相绞缠。
7、使用单位应有安全使用、维护保养规程或相应的规章制度;应对本单位的钢丝绳索具建立档案。
8、钢丝绳索具应存放在专用的索具房内,且排放整齐,固定牢固
9、钢丝绳索具房内应有钢丝绳索具标牌,表明钢丝绳索具的规格型号和额定载重量,安全系数等,使用人员应熟悉并正确选用。
众多周知的起重吊钩和钢丝绳都属于吊索具,并广泛用于各种起重设备的操作中。我们从起重设备的构成来看,钢丝绳的两端挂在牵引钩上,由于频繁吊运过程中钢丝绳将会加剧对吊钩垂直危险断面处的磨损。尤其是载荷程度较大、路面状况恶劣的情况下运行时,吊钩和钢丝绳磨损的更加严重,为保障安全需要定期检查吊钩、钢丝绳等磨损程度是否达到报废标准。怎样有效减缓吊钩与钢丝绳之间的磨损呢,下面浦泰索具就和大家来介绍一下。
1.拿一根长度较长的钢丝绳,两端使用绳卡牢固主,从而让吊钩与钢丝绳的接触由一根变成三根。通过增加吊钩与钢丝绳的接触面积的方式,减轻两者之间的摩擦、磨损,有效延长了吊钩和钢丝绳的使用寿命。
2.可以用其他材料代替钢丝绳。如用海洋轮船上用的尼龙绳或尼龙吊装带代替钢丝绳,其效果也很好。另外,建议所用的锁挂吊钩钢丝绳长度l取1.35-1.45m。经多次试验知,若钢丝绳太长则吊钩挂得高,对驾驶员的视野有影响;若钢丝绳太短,则挂钩时不方便,容易使挂钩人的腰及手腕扭伤。一般来说,驾驶员身材高的取大一些的值,反之,取小一些的值。如此作业方便,并可兼顾驾驶员的视野需要。
3.还可以拿一段较长的钢管,根据钢丝绳的形状将其套在钢丝绳上。让钢管与吊钩表面接触,从而使钢丝绳不直接与吊钩接触,故起到保护吊钩和钢丝绳不被严重磨损的作用。套管也可以采用其他的材料,如厚橡胶管、带钢丝网的高压软管等。
在起重设备工作前,必须认真检查起重的所有部件是否正常;必须正确掌握被吊物品的重量,不允许起重超载使用;必须严格检查吊耳,绳扣应捆在重物的重心以上并捆绑牢固;起吊的重物有凌角时,拴绳子扣前应加衬垫;起吊重物上应拴绑溜绳;必须检查受力位置及受力情况是否符合要求。