更换新的正时链条什么原因会错位
一般都是正时不对或者气门顶了。
正时链条本身并不会变形或者被拉长，如果有修车的说是链条被拉长了，那完全是想给你换链条多赚你钱。但是正式链条在不同转速下为了达到一个最佳动力输出，链条本身并不是绷紧的，在起步或者低速下链条需要一定的松弛度，而高速下必须绷紧了，这就是需要“正式链条张紧器”这个关键器件，正式链条张紧器的动力来自机油，低温下机油流动不畅张紧器无法建立压力，链条绷紧，如果这时候你急加速让发动机高速运转，链条就会跳齿，抖动，撞击导轨和张紧器接触面，导致其变形甚至破碎。
正时链条是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
正时链条坏了会出现以下表现：1、正时链条故障会造成发动机产生异响、汽车油耗偏高、机油消耗增加、汽车无法启动、动力不足、尾气排放严重等问题。
2、虽然正时皮带和正时链条的作用是相同的，但是两者的工作原理还是有一定区别的，与正时链条相比较，正时皮带的结构比较简单。
3、在工作状态下不需要润滑，工作状态也比较安静，安装维修比较方便，但是正时皮带属于橡胶类部件，长时间使用会发生磨损老化，需要定期观察保养，一旦发生断裂，发动机就会出现错乱，导致零部件损坏。
发动机进气、排气都要恰到好处，而进、排气门能否适时运作，正时链条也起到了关键作用，如果正时链条跳齿就如同皮带严重打滑一样，会打乱正时，造成正时错误。
（图/文/摄： 问答叫兽）问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
正时链条故障会造成发动机产生异响、汽车油耗偏高、机油消耗增加、汽车无法启动。
链条错位车辆无法启动时需要及时去维修店处理。
奔腾b30正时这个是需要专用工具的，在凸轮轴和曲轴轮位置都有专门卡正时的工具。
奔腾B30的正时，第一，首先把气门石盖拆掉一缸的位置靠近瓦盖凸轮轴的半圆朝正下方需要用工具卡住两个凸轮轴都是半圆朝下卡好以后用螺丝拧紧这是凸轮轴的正时。
第二，曲轴的正时固定螺丝在半轴那里需要拆掉螺丝即可固定好以后是一缸上指点的位置但是它可以反转，挂链条的时候千万别反转，以免造成正时错位。
第三，固定好以后需要把链条都装好，把正时壳装好，再把皮带轮中心螺丝拧紧，凸轮轴的中心螺丝拧紧，才可以把正时工具拆掉装好。装好以后需要盘几圈曲轴测试一下，正时有没有问题，以及有没有顶气门的现象。
假如正时链条损坏了，会汽车发动机的配气机构无法正常运转，这样子会影响到发动机无法起动。假如正时链条损坏了，需要立即更换，不然会影响自己用车。汽车发动机的配气机构是十分至关重要的。
大部分汽车的发动机基本都会使用顶置凸轮轴设计，而且每一排汽缸基本都有两个凸轮轴，一个凸轮轴功能作用是调节进气门的，另外一个凸轮轴功能作用是调节排气门的。
发动机处于吸气冲程
进气门会开启，这样子发动机可以吸入空气或可燃混合气。在发动机处于压缩冲程和做功冲程时，进气门和排气门基本都会关闭。
在发动机处于排气冲程时，排气门会开启，这样子汽缸内燃烧造成的废气物可以排出。有些发动机会使用正时链条，有些发动机会使用正时皮带。使用正时皮带的发动机转动时噪音更小。
1、电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。
2、低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下你的低压线路
3、器件故障。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。
4、油路故障。汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。
5、点火系统，发动机过热放爆系统有问题都会熄火
如果车辆在行驶过程中突然熄火，不要慌，尽最大可能将车稳定住并且不要打方向，打开双闪，视情况带一点制动，如果是手动档汽车，可以踩下离合器，根据车速把排档杆挂进相应的档位，然后松掉离合器，利用车速将发动机带动起来，类似于推车启动发动机，或者可以直接重新启动发动机；如果是自动档汽车，先小心地把排档挂入空档，小心别错挂进倒档，否则会损坏变速器，然后重新启动发动机。
现在发动机的性能越来越可靠了，很少因车辆的原因而出现突然熄火的，一般都是由于驾驶人操作不当引起的。尤其是手动挡车，如果“油离”配合不好，或者说动力不足时，就很容易被“憋灭”熄火。
1、发动机突然熄火时，首先不要惊慌，以免导致更大错误。
2、如果是在行车中突然熄火，千万不可完全关掉点火开关，否则方向盘会被锁死，不能再转动，而这时汽车还在前进，后果不堪设想。
3、手动挡车在行驶中突然熄火后，可踩离合器踏板、换2挡，然后猛抬离合器踏板，发动机便会自动重新起动。
4、如果是在过障碍、上坡、上马路牙子等低速行驶时突然熄火，一般是由于动力不足造成的，这时最好将车停住，拉手刹，挂空挡，重新起动。
汽车熄火原因
1.自动挡的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动挡的车型如果司机驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但自动挡的车也有熄火的可能，大多是使用了劣质燃油导致发动机积炭而熄火。
2.如果新车(自动挡)熄火，原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身存在问题的可能性较小，大部分是油路的问题了。
3.对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机积炭等导致的熄火。
正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧正时链条与链轮之间的磨擦，会减少正时链条的寿命。如果磨损严重，正时链条容易出现故障或损坏，会被逐渐拉长，拉长可能会出现跳齿现象，造成发动机故障。
如果正时链条发生跳齿，汽车会出现加油无力的感觉。如果跳齿严重，发动机则会出现抖动现象，还可能会造成汽车启动困难，更会顶坏气门。想要检测正时链条是否被拉长，可以用弹簧秤检测链条在3个或多个地方的伸长量，假如超过使用长度，应该及时更换；而更专业的做法是到4S店通过读取曲轴传感器和凸轮轴传感器进行检测，如果存在运转延时的报警，那么可能就存在链条拉长的隐患，应及时进行检修或更换。
（图/文/摄： 陆莉婷）@2019
