汽车防滑链哪种最好

橡胶防滑链防滑效果比较好。

因为橡胶在制成成品过程中需要添加炭黑作为增强剂，所以橡胶防滑链跟汽车轮胎一样，只有黑色一种颜色，因生产工艺以及原材料成本原因，橡胶防滑链的价格也不便宜。

橡胶防滑链一般是可以使用5年的，主要由橡胶制成，具有超强防滑的功能。橡胶防滑链的类型主要有两种。一种是已经接成罩状的防滑链，另一种则是交叉安装的几根单独的防滑链。车主可以结合自己的实际需求选择是适合自己的那一种。

防滑链有以下几种：

1、橡胶防滑链

橡胶防滑采用的是跟汽车轮胎类似的高弹耐磨橡胶为原材料，具有耐低温、耐磨损、弹性好、摩擦力强等优点。橡胶防滑链与牛筋防滑链在外形上基本相似，都是由链体、钢碗、边绳、束紧绳等部分组成。

2、牛筋、TPU防滑链

此类防滑链统称为“牛筋防滑链”，聚氨酯是一种新型的有机高分子材料，被誉为“第五大塑料”。聚氨酯添加不同颜料后可制成不同颜色的防滑链，牛筋防滑链打开后是以整体，像围巾一样，中间是数个菱形图案上面布有数枚钢钉或者钢碗。

3、铁质防滑链

这种铁链使用范围很广，也是最常见最经典的一种。优点是价格便宜，结实耐用。缺点是噪音大，拆装困难，比较重，而更要命的是对轮胎磨损比较严重。因为铁链除了车胎正反两面被钢丝固定外，暴露在车胎表面的铁链是前后自由活动的，在防滑过程中铁链-地面-车胎之间相互运动，使车胎倍受伤害。

最近才关注到，网上对于“牛筋防滑链”与“橡胶防滑链”哪种好的问题争论很大。我从事防滑链销售工作差不多20年了，同时也经常使用防滑链，到底哪种防滑链好，我最有发言权。至于网上所谓的防滑链排名请不要相信，那都是生产厂家在自吹自擂（不得不佩服这些商家的营销手段真是非常强悍）。我将从几个方面来解读这几种防滑链的区别是什么：

首先说铁链：铁链大家可能都知道；它使用的范围也比较广，历史也比较悠久，防滑效果也还不错，至今仍广泛使用于大型汽车（卡车、货车、公交车等）上；因为铁制防滑链安装不方便、笨重、携带不方便、不美观、舒适性差等问题，已经基本上退出了小轿车市场，如今也很难看到小轿车有使用铁制防滑链的了

再说牛筋防滑链：对材料比较熟悉的人都知道，牛筋其实就是塑料的一种，在对环境要求不严格的情况下，牛筋是橡胶的理想替代品，但如遇低温环境、牛筋材质就是变脆。同样牛筋材料也比橡胶材料的价格便宜多了。如今国内很多厂商开始将牛筋材料应用于防滑链的制造上，不得不说国人还是非常聪明的。因为材料便宜，所以牛筋防滑链的价格也不贵，普遍在200块钱以内就可以买到了。如果遇到下雪，买副便宜的牛筋防滑链来应一下急也未偿不可。

再说橡胶防滑链：防滑链为什么要用橡胶材料这个比较好理解，因为汽车轮胎用的就是橡胶材料。橡胶最大的特点就是具有非常好的弹性、外力消失后可恢复形态，同时耐磨、摩擦力好等特点。橡胶防滑链出现的时间已经非常悠久了，据我所了解，国内最早生产橡胶防滑链的是西安的华山橡胶厂（以前是中日合资企业，现在是中方独资，已经不叫这个名字了），生产了20多年的汽车橡胶防滑链，算是国内最早的了，引进的也是全套的日本最先进的生产设备与工艺以及标准（20多年的设备与工艺啊，如今在国内也还是最先进的），也是国内为数不多的生产橡胶防滑链的厂家。因为橡胶材料成本的原因，好的橡胶防滑链零售价格基本上都在500元左右。

以上是从材料角度对比了“牛筋防滑链”、与“橡胶防滑链”的区别，下面再从生产工艺的角度来解读两种汽车防滑链的区别：

先说牛筋防滑链：网状结构、防滑钢碗；除此之外好像也无其它特殊生产工艺可言了。牛筋防滑链的生产者们更多的是宣传好安装这一点，其实笔者想说的是买防滑链就是买的安全，省那么一点点事好像也没多大必要。也有一些生产厂家使用钢丝绳作为牛筋防滑链的收紧绳，笔者认为这是很不可取的，因为钢丝绳根本没有弹性，随着车辆的开动过程中的拉扯，钢丝绳逐渐变松，引发安全隐患。

再说橡胶防滑链：橡胶防滑链除了牛筋的网状结构（有的叫龟甲式结构）之外，同样也有防滑钢碗等配件，区别是橡胶防滑链的结构是一体成型的、抗拉性更强，钢碗等构件也是浇注上去的，但笔都认为这些可能都不是很重要，重点是橡胶防滑链橡胶内部布置了尼龙网，网体采用浸胶尼龙绳为加强筋，这就跟建大楼用钢筋一样，这样大大提升了橡胶防滑链的抗拉能力，想像一下，轮胎是不是也是这么样的尼龙网结构。还有边绳采用的是3条不同粗细的高弹力橡胶绳，这样的设计使得在防滑链严严实实的包裹在汽车轮胎上，并且在汽车行驶过程中越来越紧。这两点优势目前国内只有前面说的华山橡胶厂能做到，也被他们申请了国家专利；

如今网上现在也出现了一些牌子的橡胶防滑链，但工艺与技术远远不及华山橡胶厂出的。所以价格也会便宜不少，但比牛筋的稍贵些。

说了这么多的区别，防滑链到底哪种好已经很明显了，那到冬天了我们该买哪个防滑链呢？对这个问题笔者是这样看的，如果你生活在北疆，一年中大部分时间都是下雪天，那建议最好买个雪胎，冬天就把雪胎换上。如果只是路上遇到下雪，应应急，那买副牛筋的防滑链也未尝不可，因为便宜嘛。但切记：如果从安全角度考虑，以及性价比角度，个人推荐还是再多掏2-3百块钱买副橡胶防滑链，生命安全才是最重要的。

还有购买的季节非常重要，不要等到下雪天了，着急用的时候再去买，否则这个时候你就等着挨宰吧。有预见要使用了，那就不要等到冬天买，春夏秋天是防滑链销售的淡季，这时候价格是正常的，下雪天一副普通的牛筋防滑链也会卖到上千元，这个时候这个价格你买还是不买呢？

每种防滑链的安装都不同，但是主旨就是把防滑链绕着轮胎包裹一圈。在所有防滑链中，SCC钢丝绳防滑链安装最为便捷。简单的三个搭扣设计，再加上橡胶绷紧装置自动收紧不需要移动车子，省去了装好后再停车检查的麻烦事。

江洵科技

冬季下雪，路面冰雪封路导致难以行车，所以很多司机就想到了买一个防滑链来应急，可是殊不知市面上的防滑链种类繁多，而在驾校的时候教练也基本上没有讲过防滑链是怎么用的，甚至提都没提过，这也就导致了很多什么都不懂的司机，知道买防滑链但不知道怎么买，今天小编就给各位简单说一下。按照结构可以把汽车防滑链分为两种：一种是罩状的铁质防滑链，安装比较复杂，但价格比较便宜，另一种是最新型的橡胶牛筋防滑链，橡胶防滑链安装起来比较简单，但价格要比前者贵。下面分析一下这二种防滑链的性能及优点

铁链防滑链：

铁链防滑链的使用主要偏重于大型、重型的汽车，覆盖面有限，也是市场上最便宜的一种防滑链。优、缺点一目了然，优点：价格便宜。缺点：噪音大、拆装复杂、比较重、对轮胎磨损比较严重、对路面伤害更是心寒。

因为铁链除了汽车轮胎正反两面被钢丝固定外，暴露在车胎表面的铁链是前后自由活动的，在防滑过程中铁链、地面、轮胎之间相互运动，使汽车轮胎倍受伤害，有人形容就象锉刀一样吭胎。这种铁链形状有简单的梯形和菱形，菱形的使用效果好于梯形，菱形的由于铁链的固定点多于梯形链所以对车胎的磨损要少。这种铁防滑链现在正逐渐退出轿车用品市场，将被橡胶防滑链所取代。

橡胶防滑链：

橡胶防滑链采用特殊橡胶材料制成，具有耐磨、耐寒、抗撕裂、抗曲挠、耐腐蚀、宜保存，重量轻等特点，便于携带，安装方式简单、省时省力。橡胶防滑链可以紧紧裹在轮胎上，不磨损轮胎及路面，起到保护轮胎的作用，增强了冬季行车安全的系数。

橡胶防滑链比较好。

橡胶防滑链除了牛筋的网状结构（有的叫龟甲式结构）之外，同样也有防滑钢碗等配件，区别是橡胶防滑链的结构是一体成型的、抗拉性更强，钢碗等构件也是浇注上去的。

橡胶防滑链橡胶内部布置了尼龙网，网体采用浸胶尼龙绳为加强筋，这就跟建大楼用钢筋一样，这样大大提升了橡胶防滑链的抗拉能力，轮胎是不是也是这么样的尼龙网结构。还有边绳采用的是3条不同粗细的高弹力橡胶绳，这样的设计使得在防滑链严严实实的包裹在汽车轮胎上，并且在汽车行驶过程中越来越紧。

扩展资料

在防滑链的使用中要注意以下几个方面：

最好在出行之前安好防滑链，而不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。

不要在瘪胎情况下安装防滑链。防滑链也有尺寸限制，分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽，注意选择与车轮尺寸相配的防滑链。

安装防滑链后，行驶速度一般不要超过40Km/小时，并注意尽可能避免突然加速或减速。当车辆驶入无需使用防滑链的路面时请及时卸去防滑链。

     处于不同环境的不同车型使用的防滑链是不一样的，而不同的防滑链具备的优缺点也是不同，要根据实际情况，才能得出对于自己车辆来说什么材质的防滑链是最好的。

      

      对于防滑链铁的好还是橡胶的效果好也是要根据什么车型、什么行驶环境等因素进行综合判断。如果是对于重型货车或长期在冰雪路面上行驶的车辆来说，使用铁质的防滑链效果更好些。而如果是家用轿车且不怎么行驶于冰雪路面的话，则选择橡胶防滑链会更好些，减少对轮胎的损害。

      

      根据材质的不同，防滑链可分为三种，有铁质防滑链、牛筋防滑链以及橡胶防滑链。不同的防滑链适用的车型以及环境是不同的，其具有不同的优缺点。

1、铁质防滑链

      铁质防滑链的优点在于价格便宜、耐用性高，但其质量较重，比较容易损害到轮胎，且拆装比较困难。

      

2、牛筋防滑链

      牛筋防滑链的外观漂亮，且比较轻盈，安装也比较方便。但不足的是，在低温情况下，不易安装，比较难使防滑链于胎面吻合，而且容易出现断裂现象，对于在冰雪路面上行驶的车辆会造成不好的影响。

3、橡胶防滑链

      橡胶防滑链是纯橡胶制成的，具备极强的抗拉性和延展性，在低温时不易出现断裂情况，安装方式也相对方便，安装完成后，防滑链与胎面能达到完整贴合。

1.防滑链的种类、作用、效果都是一样的，部分车型使用的防滑链也是一样的。建议大家在购买防滑链的时候去汽车用品店了解一下，选择性价比高的防滑链，这样在使用的时候安全才有保障。

2.附件：汽车防滑链类型：

3.橡胶防滑链：

4.橡胶型防滑链与汽车轮胎材质相同，具有耐低温、耐磨、弹性好的优点。所以冬季多车选择防滑链要考虑的第一型。橡胶防滑链由于生产工艺和原材料的成本因素，价格昂贵，这是选择汽车用橡胶防滑链时需要考虑的问题。

5.牛筋和TPU雪链：

6.这种防滑链由有机高分子材料制成，安装方便。如果把防滑链铺在地上，慢慢开，防滑链会粘在轮胎上。但这种汽车防滑链在低温环境下变脆变硬，使用寿命短，只能在极低温环境下使用。

7.铁防滑链：

8.铁制防滑链在日常驾驶中很常见，因为成本低，价格便宜，但是噪音大，拆装困难，对汽车轮胎磨损大。