阻燃输送带使用过程中需要注意哪些事项
阻燃输送带有别于其他分层尼龙帆布输送带、钢丝绳芯输送带。
所以当阻燃输送带出现带体划伤、破损、接头的时候，要慎重，千万不要用铁丝、或者皮带扣进行简单修补草草了事。因为采用以上方式进行维修整芯阻燃输送带的时候，极易诱发整芯阻燃输送带的二次损伤，甚至是代替的纵向撕裂。
阻燃输送带带体出现划伤、破损等损伤最快捷的修补方式
阻燃输送带代替出现划伤、破损等损伤的时候最有效的方式是采用RAMIMTECH冷硫化粘接修补。
具体操作步骤如下：
打磨输送带表面，打磨深度一定要高于修补条高度。
清洗输送带打磨表面，确保输送带打磨表面无污垢、杂物。
输送带表面涂刷冷硫化粘接剂SK313，第一遍彻底干透，随后在涂刷上薄薄一层粘接剂，在涂刷的同时将RIT修补条带半硫化CN层的部位也均匀涂刷一遍SK313，两个粘接面似干非干的时候进行粘接。
温馨提示：似干非干的感觉，可用手指背，进行触摸粘接面，有似粘、非干的感觉即可开始粘接修补。
4. 使用压实滚轮将RIT修补条从一侧往另一侧进行碾压粘接，这样可以有效防止空气进入，提升修补部位粘接力。
5. 沿着粘接面的边缝在涂刷一遍粘接剂，将细缝进行封堵。
注；如果输送带划透、可采用相同方法，上下两面进行粘贴RIT修补条。
阻燃输送带热硫化接头，要对选择正规的单位，使用较好的材料进行粘接，茵美特阻燃输送带热硫化接头材料是个不错的选择，采用正规的阻燃输送带热硫化接头材料可以有效防止输送带接头部位拉抽。
钢丝绳牵引阻燃输送带HG2014-2005，该标准可以网上下载。
常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。仅供参考
阻燃输送带的标准目前有2个国标,6个行业标准。
国家标准：
GB/T 10822-2014标准名称为一般用途织物芯阻燃输送带，于2015年10月实施。
GB/T 21352-2008标准名称为矿井用钢丝绳芯阻燃输送带，于2008年7月实施。
行业标准：
MT/T 914-2019标准名称为煤矿用织物芯阻燃输送带，于2020年6月实施。
MT/T 668-2019标准名称为煤矿用钢丝绳芯阻燃输送带，于2020年6月实施。
HG/T 2014-2015标准名称为钢丝绳牵引阻燃输送带，于2016年1月实施。
HG/T 2805-2012标准名称为煤矿井下用织物整芯阻燃输送带，于2013年6月实施。
MT 914-2007标准名称为煤矿用织物整芯阻燃输送带，于2009年1月实施。
MT 668-2007标准名称为煤矿用钢丝绳芯阻燃输送带，于2009年1月实施。
据了解，全球输送带市场规模在6-7亿平方米/年，中国是全球的第一生产国及消费国，产能占全球总产能的三分之一。目前，全球的输送带已迎来高速发展，加上我国作为煤炭大国，阻燃输送带和煤矿安全息息相关。经过多年发展，我国已成为世界上阻燃输送带生产能力最大的，未来我国需将注重数量转为质量提升和延长使用寿命上，这样才能提高我国输送带的竞争力。
酒精喷灯燃烧试验是衡量阻燃钢丝绳牵引带阻燃性的重要依据，也是检测的重要项目，其检测方法和判定均参照MT449一1995执行。在一般测试中，可采用如下简化方法：①在距耳槽50mm处直接用专用裁刀在硫化机(或其它可加压机器)上裁取24块不含金属横向件的横向试件，取其中12块用磨削的方法剥去其上、下覆盖层。②将上耳槽从阻燃钢丝绳牵引带上割掉(注意保持割面的平整)，然后截成6块150mm长的试件。③将下耳槽从阻燃钢丝绳牵引带上割掉(注意保持割面的平整)，然后截成6块150mm长的试件。④试件应水平放置，其低端离酒精喷灯喷火口的高度为50mm，酒精喷灯垂直放置。试验在弱光下的燃烧箱内进行，点燃酒精喷灯，调整其火焰高度为150一180mm，燃料消耗为2．55mL／min±o．15mL／min。⑤试验时试件周围的空气流动应尽量小，不致影响燃着试件的火焰。试验时容器内的燃料液面高度应保持在距离酒精喷灯底部760mm±20mm范围内，试件位于火焰中央，其前缘与火焰外缘相一致，垂直于燃烧箱的门。⑥试验时把试件放在火焰中燃烧30s后，移走未熄灭的酒精喷灯，并从此时起用最小分度为0．01s的秒表测量试件上的有焰燃烧和无焰燃烧时间。
MT 668-2008煤矿用钢丝绳芯阻燃输送带：
ST表示是煤矿用钢丝绳芯阻燃输送带；
S表示阻燃抗静电性的代号；
3150表示纵向拉伸强度为3150N/mm；
1400mm表示阻燃带的宽度为1400mm.
其中分层织物芯输送带按抗拉层材料不同分为：棉帆布（CC）、尼龙（NN）、聚酯（EP）三种，按照盖胶性能与使用环境不同分为：普通型织物芯输送带、耐热输送带、一般阻燃输送带、耐寒输送带、耐油输送带、耐酸碱输送带、以及花纹输送带。
输送带NN300*4（3*1.5），不足以判断该输送带是否是阻燃输送带，我们只能判断出该型号的输送带为分层织物芯输送带，其抗拉材料为尼龙材质，强度为300N/mm，上覆盖胶厚度为3mm，下覆盖胶厚度为1.5mm。
输送带根据阻燃程度分为T1试验温度100℃、T2试验温度125℃、T3试验温度150℃等等，因此需要确认该型号的输送带是否带有此标识。
EP输送带特点:
1.强力高,带体薄,重量轻。
2.耐冲击,耐磨损,耐腐蚀。
3.带体柔软,成槽性好,弹性好。
4.运行平稳,不跑偏。
5.EP输送带适应较大载量,较快速度和中长距离的物料运输。
EP输送带可广泛应用于煤炭、矿山、港口、冶金、电力、化工等领域输送物料。
一、金属材料类
1、支撑钢
2、普通小型碳素元钢 3、普通小型低合金螺纹钢 4、线材 5、低合金类轻轨 6、重轨
7、普通中型、大型碳素工字钢 8、普通小型、中型碳素角钢 9、普通小型碳素元钢 10、普通小型碳素扁钢 11、冷卜板、卜板、中板、花纹中板 12、低合金板
13、冷拔碳素结构元钢、碳结钢 14、普通钢丝绳 15、普通钢丝绳等 16、单开道岔 17、扳道器 19、低松弛预应力钢绞线 20、钢丝绳 21、钢绞线 22、轻轨 23、矿用支护钢绞线 24、聚乙烯涂层无缝热轧钢管 25、支撑钢 26、矿用工字钢
二、化工建材类
1、运输带 2、胶管 3、轮胎 4、阳离子交换树脂5、无水碳酸钠 6、钢丝绳芯阻燃输送带 7、矿用聚乙稀管 8、高压胶管 9、矿用顶板粘接材料 10、充填剂 11、输送带
12、PVC 塑料整芯阻燃带 13、钢丝绳芯阻燃运输带
三、油脂材料类
1、L-AN 全损耗系统用油 2、车辆齿轮油 3、工业齿轮油 4、空气压缩机油 5、汽油机油 6、柴油机油 7、液压油 8、L-TSA汽轮机油 9、变压器油 10、液压支架（柱）乳化油 11、钙基脂-钙基润滑脂（俗称黄油） 12、钠基润滑脂（俗称黄干油） 13、钙钠基润滑脂 14、锂基脂-锂基润滑脂 15、通用锂基润滑脂 16、二硫化钼锂基润滑脂 17、二硫化钼极压锂基润滑脂 18、A、B 型固化剂
