我有辆普通自行车，我想在后面加个变速轮，换个山地车链条，能行不？请大家给个建议，谢谢！
怎么说呢，这个要看你普通自行车普通到什么样子了，首先车架必须达标吧，这样才能有支撑力量的基本，如果你的自行车车架是那种三角的，只要你不越野做个样子还是可以的；
其次，想改装不是那么简单的事情，车架的问题解决了，就要换变速了，换变速体统之前你就要更换花鼓，让这个花鼓支持飞轮。
再次，就是要看车圈了，我估计你的车圈就是一个平圈吧，现在山地车怎么要也得是个铝合金的双层刀圈，这样的话，车子的载重能力以及车子的抗震能力都提高了。
然后，就是中轴部位了，山地车的牙盘和曲柄是连接在一起的，也就是说安装牙盘就要有曲柄，中轴也要用轴承的中轴，而不是普通的滚珠中轴；
最后，就是前叉了，根据情况选择，可调锁死前叉、可调前叉、和抵挡无阻尼弹簧前叉，当然，最主要的还是看你的车架适合哪种，哪个型号。
总体来说，你还不如买一个抵挡普通的山地车呢，也没多少钱。
这些要是都组装好了，我估计和买一辆普通的也差不多了，甚至还要高出不少价钱。
能。
自行车传动轴能改带链子的，自行车的链条传动改成传动轴，骑起来轻松而且还不会掉链子，易上手，不聚集，景色变化，人与自然融为一体，高矮胖瘦都能参与，锻炼心肺。
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。
2、前变速如果卡住链条，需要进行变速加减操作，使链条挂在牙盘盘片的上部，随之转动曲柄，链条就随之全部与盘片咬合。（建议可选择中间盘片，1、掉链子后安装首先要保证链条与飞轮齿片的咬合，链条一定要放在当前档位的飞轮齿片上
2、前变速如果卡住链条，需要进行变速加减操作，使链条挂在牙盘盘片的上部，随之转动曲柄，链条就随之全部与盘片咬合。（建议可选择中间盘片，链1、掉链子后安装首先要保证链条与飞轮齿片的咬合，链条一定要放在当前档位的飞轮齿片上
2、前变速如果卡住链条，需要进行变速加减操作，使链条挂在牙盘盘片的上部，随之转动曲柄，链条就随之全部与盘片咬合。（建议可选择中间盘片，链
二，凡是有链条的地方都得设计链条张紧，这也是为什么轴距有限的地方不会设计链传动的原因。
三，按功率与转速或扭矩转换计算，要转速高，需要大功率，想爬坡力大，就得扭矩大。两样怎么着也是省不了油的。也就是说，不是你把传动比变了就能省油的，是要算功率输出的。
比如摩托车都是前链轮小，后链轮大，如果把前链轮改大，后链轮改小岂不飞起来。答案是否定的，因为功率和扭矩限制，这么一改不单快不起来，且发动机寿命还不行了。
