125踏板助力车换正时链视频
视频没有，但是我可以描述。需要拆链装链器。
拆下风扇盖，拆下缸头盖，旋转风扇，让发动机突出部分对准磁电机上T字标志并且缸头凸轮轴上两个小孔与缸头齐平大孔朝前（对正时），拧下四颗缸头螺帽，拆下摇臂座，拆下凸轮轴，用拆链器拆开新链条和旧链条，用新链条的一头与旧链条一头连接并标注记号，拉住链条两端，慢慢旋转风扇让新链条转入，最后根据记号拆下旧链条，连接两头的新链条，对好正时装上凸轮轴，装上摇臂座，拧上螺帽，装上缸头盖和风扇盖，大功告成。
我上次弄了1个半小时，拆链条和装链条真是一个精细活，另外注意的一个细节是拆链时不要把销子完全推出，让其留在最后一片链条片上，只要保证能断开就行，否则再次装入销子会很难直对而安装失败。
先松开汽缸上所有螺丝，把凸轮轴摘出，再用时规链拆卸器折开新的和旧的时规链，然后用软铁丝将新旧2条时规链连接起来，并以顺时针方向慢慢牵引出来，完全牵引出来后再摘开铁丝，后用时规链折卸器将新的时规链2头接好来即可！
1、使用套筒拧动曲轴齿轮。
2、将曲轴齿轮上面的正时记号对准大瓢上面的正时孔。
3、找到正时链条齿轮上面的正时记号（小圆点）。
4、找到缸头上面的正时记号。
5、将正时链条齿轮上面的正时记号对准缸头上面的正时记号，挂上正时链条。
6、将固定正时链条齿轮的螺丝拧紧就操作完毕了。
更换125踏板摩托车正时链条，先将正时链条的涨紧器拆下来，将正时齿轮拆下来，具体的操作步骤如下：
1、先将正时链条的涨紧器拆下来。
2、将正时齿轮拆下来。
3、拆下正时齿轮的同时一定要用手捏住正时链条，别让正时链条掉进曲轴箱里面。
4、用螺丝刀穿过正时链条挂在缸头上面。
5、使用小链拆装器将新的正时链条拆开。
6、将旧的正时链条穿上细铁丝。
7、使用小链拆装器将旧的正时链条拆开。
8、将新的正时链条和旧的正时链条使用细铁丝连接在一起。
9、向上拽出旧的正时链条，带动新的正时链条进入曲轴箱，这样就可以将新的正时链条安装上。
10、将连接新旧正时链条的细铁丝拿下来。
11、将安装好的正时链条挂在正时齿轮上就操作完毕了。
在拆卸和安装正时链条和链轮时，应掌握以下要点：1、拆下蓄电池负极搭铁线。2、拆下发动机前罩及妨碍作业的部件。拆下凸轮轴链轮上的螺栓，取下正时链条和凸轮轴链轮。3、如果需要更换曲轴链轮，应用拉器拆下链轮。4、安装新链轮，应将链和链槽对准，防止松动。
铃木株式会社，是总社设在日本静冈县滨松市的工业制造公司。铃木早期是以纺织用机具起家成立时原名铃木式纺织机株式会社，在二次大战之后，更名为铃木自动车工业株式会社，开始生产二轮的摩托车与四轮的汽车产品。铃木不仅在日本国内深受欢迎，在世界范围内，也受到各国人民的欢迎和喜爱。
链条机的钱江御龙摩托车列换发动机正时链条，一般有两种方法。一是把磁电机盖、磁电机、缸盖、凸轮轴链轮等都卸下来，松开正时链条张紧器，然后把小链从发动机上拆下来更换。二是只拆下缸盖、凸轮轴链轮等件，用专用工具截链器把新、旧两个链条都断开并串接在一起，转动曲轴把旧链条绕下来，把新链条绕上去，再用取下旧链条，用截链器把新链条对接好就行了。在安装链条时需要对正时，方法是先把磁电机定子T点刻线与发动机磁电机盖检查孔对正，使活塞处于上止点，再把凸轮轴左端的刻线与缸盖平行，凸轮轴的两个凸轮面斜向下方，把链轮套在链条上对好螺孔，定位销朝上，在这个位置把正时链轮装在凸轮轴上就行了。装好各件后先把曲轴（磁电机）转动几圈，重新检查无误且发动机转动正时，再装好其他件起动发动机。
