摩托车链条很响怎么办
1、链条与链轮的配合不好，即链条的节距可能大于链轮的齿距，需要更换整套链条和链轮。
2、润滑不够，需要润滑油。
3、链条某个地方卡死，不灵活，需要润滑油。
4、链条之间张的太紧。
5、大小链盘有个齿有问题。
6、链条擦到链盒
【摩托车链条的保养】
1、 留意车辆尾担上的刻度。
为了保持链条适当的松紧度，电单车需要定期把尾轮从尾担松开后移，把车链重新拉紧至适合的松紧度。但如果把后轮移后进入有标记或有颜色的区域才能获得正常松紧时，便表示需要更换新的车链了。
2、 链条的清洁及保护
下雨天用车，原本附在车链上的润滑油被雨水不停洗刷，车链会很容易生锈，影响产品寿命。我们应该养成定期保养车链的习惯。每走数百公里后，便要用车链清洁剂或火水清洁车链，然后再为车链喷上链油。如此既可防锈，又可减少动力流失。车主再可顺道检查车链的松紧度是否恰当和松紧度是否平均，有需要的话再摄链，一举数得。
3、 链条的正确松紧度
一般来说，在尾轮著地的情况下，在头牙和尾牙中央之处，车链应可作上下伸展各一吋幅度。但如果车辆上了大架，尾轮凌空后，尾担会下垂把尾链轻微拉紧，令正常伸展幅度轻微减少。每次把车轮转动少许，然后重复这个检查动作。
轮毂电机（前置或后置电机）可能会安装在较高的位置或与中置电机相同的高度。虽然重心高度方面差不多，但是前轮毂或后轮毂将使重心移向前部或后部。
其次，电动自行车应是在电机不工作的情况下，依然可以通过人力实现正常骑行，使用 前/后置电机电助力自行车 在人力骑行的时候要克服轮毂电机的磁阻。
相对于前置或后置电机电助力自行车，中置电机电助力自行车的电机位于车架中下部。由于重量都在自行车的重心附近 ，对整车的平衡影响比较小，人力骑起来相对阻力较小，而且电机可以通过机械变速器调速。中置电机操控感好，同时扭矩很大，加速度很快，车辆快速行驶时，可以起到前后平衡的作用。这也使中置电机电助力自行车能适应更多的路况。
自行车中置电机可以把动力通过链条传递给变速系统,从而实现动力在高扭矩和高功率间切换。爬坡和重载时可以切换到高扭矩输出。平路时可以切换到高功率输出。
轮毂电机是内置到车轴中的电机,无法连接变速系统。所以扭矩和功率都是固定的，无法通过变速系统得到改变。
减速电机转子为高速旋转，通过电机内部齿轮减速传递给外轮圈或输出轴旋转。
中置电机已经很少使用了，实际当中比较费功，不如直接传递的轮式电机。
后置电机是内置到后轴中的电机，无法连接变速系统。所以扭矩和功率都是固定的无法通过变速系统得到改变。
