宝马mini发动机特别响为什么
原因:
1、机油
因为老机油越用越稀,所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油,造成积碳越来越多,损失了很多动力。当换上新机油时,发动机不能适应机油的粘度,可能会拉高转速,进而造成发动机噪音大。
2、隔音
如果在外边听着发动机运转正常,坐在车里感觉噪音偏大,说明车辆隔音效果差。应该检查车辆的密封条,看看有没有老化的现象。
3、冷却液
冷却液的作用,当它温度太低的时候就很可能出现问题,而且发动机的噪音也会变大,这是应该检查更换,避免出现别的问题。
4、减震器
在过减速带的时候就能感觉到车上的减震器好不好,当车上的减震器出现问题的时候就会出现发动机噪音大的问题。
扩展资料
其他原因
1、爆燃爆震
出现爆震时,即火花塞跳火后,末端可燃混合气发生自燃的现象,此时火花塞点燃混合气形成的火焰中心与末端混合气自燃形成的新的火焰中心,方向相反,并以冲击的速度传播,产生尖锐的敲缸声,增大发动机噪音。
2、心理作用
人的听力在不同的环境是有误差的,从油品粘度的技术角度分析,粘度20,30的机油在市区行驶中噪音会稍微大些,在高速正常行驶,噪音会稍小些。粘度40,50的油品在市区行驶中噪音会稍小些,上了高速正常行驶,噪音会稍大些。当然要想真正的区分噪音的大小,还得用分贝仪进行测试。
参考资料来源:凤凰网-车开久了发动机声音为什么越来大了
一般正时皮带用久,车会动力会消失,并伴有强烈异响,再次启动也会有异响。使用寿命;如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期,一定时间后均需要更换。正时皮带若有故障一般会有征兆:如发动机无力、异响、起动不了或是长时起动等。 因此车主感觉有上述现象时需要考虑这个部件,当然不仅是此,也有可能是其他部件。由于与机械部件的摩擦、动转热量、各种振动或是其他部件(如传动轮)的原因,也会降低或减弱皮带的使用寿命,所以一定时间后,参照手册标准,及时或提前进行检查、维护,当发现异常或是皮带龟裂、变长、折损时,应及时予以更换。一般情况下,更换的标准是按手册的要求,适当提前为宜。
正时链条是正时皮带发展到一定程度的进化产物,主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
链条被拉长了会出现异常,比如故障灯亮,比如怠速时异响明显。这时就需要更换了,如果不更换,轻则动力异常,噪音太大,重则出现跳齿,进一步影响动力。跳一个齿后,正时就会不正确,基本上就无法正常行驶了,跳两个齿就会顶气门。有的车可以用电脑检测来确定是否需要更换,检测超过最大值后,即使目前没有任何异常,也需要及时更换,否则跳齿顶气门的可能性非常大。
正时链条大概18-20万公里需要更换一次,这只是一个大概的更换范围,因为有的车10万多点就出现了问题,有的车能跑25-30万公里,但是保险起见,到了20万公里即使没有问题,也最好进行更换,有备无患。
(图/文/摄: 李水清)@2019