别克君威2.0排量的正时链条怎么换
正时链条更换方法如下：
1)拆下正时链条导杆螺栓。 (2)拆下正时链条导杆，如图4-24所示。
注意：拆下正时链条之前必须先拆下正时链条张紧器以卸载张紧力。如果没有，正时链条将会竖起并造成拆卸困难。
(3)拆下正时链条张紧器，如图4-25所示。
(4)旋转进气凸轮轴执行器以安装EN-48953锁止工具。
注意：标记链条和执行器对程序操作非常关键。凸轮轴执行器和正时链条表面的机油必须在标记执行器和链条安装之前清除。
(5)安装EN-48953锁止工具到汽缸盖并紧固至10N·m。如果进气凸轮轴执行器是独立于凸轮移动且不会锁止，逆时针转动进气凸轮轴且工具将会支撑执行器，锁止执行器到凸轮轴。
(6)松开进气凸轮轴执行器螺栓。
(7)松开排气凸轮轴执行器螺栓。
(8)拆下EN-48953锁止工具。
(9)定位排气凸轮轴的六角头部位并用扳手保持。
更换踏板摩托车正时链条，先将正时链条的涨紧器拆下来，将正时齿轮拆下来，具体的操作步骤如下：
1、先将正时链条的涨紧器拆下来。如图所示
2、将正时齿轮拆下来。如图所示
3、拆下正时齿轮的同时一定要用手捏住正时链条，别让正时链条掉进曲轴箱里面。如图所示
4、用螺丝刀穿过正时链条挂道在缸头上面。如图所示
5、使用小链拆装器将新的正内时链条拆开。如图所示
6、将旧的正时链条穿上细铁丝。如图所示
7、使用小链拆装器将旧的正时链条拆开。如图所示
8、将新的正时链条和旧的正时链条使用细容铁丝连接在一起。如图所示
9、向上拽出旧的正时链条，带动新的正时链条进入曲轴箱，这样就可以将新的正时链条安装上。如图所示
10、将连接新旧正时链条的细铁丝拿下来。如图所示
11、将安装好的正时链条挂在正时齿轮上就操作完毕了。如图所示
扩展资料：
踏板摩托车的正时链条如果拉的过长，会造成明显的异响噪音，并且会加速正时齿轮等的磨损，严重的正时链条可能会脱落、窜齿，顶坏气门、活塞等部件，造成较严重的故障。
踏板车所用的正时链条张紧器是自动张紧的，如果链条抻长了会自动跟进，当出现异响时首先检查链条的松紧程度和张紧器的状况，如果张紧器已伸到最长，就应及时更换正时链条，以免故障扩大造成更大的损失。
传动链的结构由内链节和外链节组成。它又由内链板，外链板，销轴，套筒，滚柱五个小部件组成，链条的优劣取决于销轴和套筒。
2、拆下发动机前罩及妨碍作业的部件。
3、转动曲转，使第1缸活塞处于压缩上止点位置，对齐凸轮轴和曲轴链轮上的正时标记。
4、在凸轮轴链轮上有两个正时标记，一是第1缸活塞处于上止点时正时标记，这时第1缸进气门和排气门均处于关闭位置。
5、第4缸活塞处于上止点时正时标记，这时第4缸进气门和排气门均处于关闭位置。一定要弄清楚是第几缸活塞处于压缩上止点位置。
6、拆下凸轮轴链轮上的螺栓，取下正时链条和凸轮轴链轮。
链条上有两个不同颜色的点，把链条的最后两个点折成两半，末端就会刚好吻合，使这两个点与轮子上相应的点相匹配（两个轮子都有一个点）。
对金杯新海狮正时链条具体操作步骤如下：
1、将新金杯海狮曲轴插入气缸的定位销上。
2、新海狮金杯曲轴转不动，是气缸的上死点。
3．把新的链条和曲轴标记在金杯上。
4．将新海狮凸轮轴标记并连接在金杯上。
5、新金杯海狮进排气凸轮轴上的标记会很好。（完成操作），如下图。
对金杯新海狮正时链条具体操作步骤如下：
1、插入金杯新海狮曲轴一缸上止点定位销。
2、转动金杯新海狮曲轴到转不动，就是一缸的上止点。
3、对上金杯新海狮正时链条和曲轴的记号。
4、对上金杯新海狮凸轮轴的记号点和对应的链接。
5、对上金杯新海狮进排气凸轮轴的记号点就可以了。（操作完毕）
具体内容为：
1、将一号气缸设置为压缩上止点。
2、拆卸曲轴皮带轮（安装专用工具时要检查专用工具的安装位置，以防止专用工具的安装螺栓接触链条盖）。
3、拆卸一号链条张紧器总成（分两次拧下螺栓）。
4、拆卸正时链条盖分总成。
5、拆下链条张紧器导板。
6、拆下两个螺栓和一号链条振动阻尼器。
7、拆卸链条分总成（有三个步骤，要用到活动扳手）。
8、拆卸两个螺栓和2号链条振动阻尼器，取下链条分总成。
9、检查进气正时凸轮轴总成。
10、检查排气凸轮轴总成。
11、测量链条长度（先清洗链条，用毛刷洗，用布擦，用气枪吹，再用15kgf力拉链条，擦拭游标卡尺并校对游标卡尺，有误差要向裁判报出，用游标卡尺测量15个链节的长度，在任意3个位置测量，取平均值，大链条伸长率为115.2mm.游标卡尺用后要清洁复位）。
12、测量进气凸轮轴总成（小链轮直径为96.8mm，注意卡钳必须与链轮接触）。
13、测量排气凸轮轴总成并填写工单（小链轮直径为96.8mm，注意卡钳必须与链轮接触）。
14、测量曲轴正时齿轮并填写工单（小链轮直径为51.1mm，注意卡钳必须与链轮接触，游标卡尺用后要清洁复位）。
15、清洗并检查一号链条张紧器（清洗时用毛刷洗，用布擦，用气枪吹，再用两个步骤检查）。
正时链条盖漏油的原因：
1、油低壳衬垫损坏或螺丝松动漏油，油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油，正时齿轮盖衬垫安装配置不当、损坏或螺丝松动漏油。
2、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油，气门室盖衬垫密封不严漏油，曲轴前油封损坏漏油，曲轴后油封损坏漏油。
3、曲轴后端回油螺纹被污染物堵塞而漏油。回油螺纹生成加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度超差等而漏油。
对华晨金杯发动机正时具体操作步骤如下：
1、将1号凸轮轴上面的豁口对准正时链条上面的黄色链接。
2、将2号凸轮轴上面的原点对准正时链条上面的黄色链接。
3、将曲轴齿轮上面的原点对准正时链条上面的黑色链接。
4、将曲轴齿轮上面的原点对准平衡轴上面的2个豁口中间。
5、将曲轴盘上面的豁口对准正时链条的黑色链接。
