md电动葫芦都有多重的?像一般地铁上用的是md电动葫芦吗?
md电动葫芦主要分为0.5T/1T/2T/3T/5T/10T/16T/20T等,md钢丝绳电动葫芦是双频率电动葫芦,速度是8米每分钟和0.8米每分钟,北京鑫鸟华泰也可根据您的要求来进行定做大吨位的电动葫芦,md电动葫芦广泛应用在工厂、货栈、码头、电站、伐木场、铁路等场合,是起升搬运物品,最理想的起重设备。Cm电动葫芦可以在同一平面上做直的、弯曲的、循环的架空轨道上使用,也可以在以工字钢为轨道的电动单梁,手动单梁起重机、桥式起重机、悬挂起重机、悬臂起重机、龙门起重机等起重机上使用。电动葫芦运行条件:电源:三相交流电,50赫兹或60赫兹380伏,环境温度:-20oC~+40oC,工作制度:中级JC25%,重机:JC40%,当重机工作制度电动葫芦的起重量降低大约30%时,即为重机工作制度JC40%的电动葫芦。重级工作制度JC40%的电动葫芦是用在工作比较繁重,负载经常在额定值或要求安全系数较高的情况下。 对于精密安装,装夹工作,砂型铸造等要求精密诘整的场合下,CD电动葫芦不适用,应选用具有两种起升速度(8和0.8米/分)的MD电动葫芦。一般电动葫芦维护保修都是一年左右。有什么问题就及时联系我们 北京鑫鸟华泰
可以另外安装,但是标配应该是不安装的,建议购买时问清楚,下面是一些单轨电动葫芦资料。
马达单元组件:吊车具有高转速,并使用合格条件的B种绝缘线圈。马达线圈如使用频率太高,温度超过一定限度,藏在马达内的过热防止器就会发挥功能,保护马达不会被烧毁。
刹车单元组件:刹车片柑橘磨耗量,可自动调整适当的制动间隙,使吊车经常发挥稳定的制动力来确保安全,同事可省掉工作人员的高工作业。
辅助制动装置:如果万一主刹车制动失效,新方式的辅助制动装置可防止载重货物急速下降。与自动调整刹车装置二合一构成两层保险刹车装置。
钢板制动卷筒与滑轮:卷筒(除特别高扬程外)、滑轮是钢板制成,经过特殊加工与从前的钢制品比较起来,可得三倍以上的使命。
一、两个卷筒并排的电动葫芦
为了电动葫芦在工作中的平衡稳定,这样的电动葫芦两个卷筒分别用的都是双排绳的,即每个卷筒上都有两个互为正反的导绳器。两个卷筒并排的电动葫芦在使用中又分如下两种情况:
1、两个卷筒并排的电动葫芦,一般用于超高速起升电动葫芦,地铁建设上用的较多;
2、两个电动葫芦吊钩分别可以同升同降可能单升单降,两钩间距较小,这种情况下也会用到并排两个卷筒的电动葫芦,如抓斗葫芦。
二、一个卷筒上有两段绳槽,这样就有两个导绳器。这时候就要看这台电动葫芦的用途了。
1、如果电动葫芦两段绳只用一个下吊钩,则是双排绳电动葫芦。导绳器分正反,钢丝绳缠绕方式绳槽的开槽方向不同,一根钢丝绳的两端都是分别从卷筒的两端向中间缠绕,一侧是顺时针一侧逆时针,电动葫芦后面有跨轮。所以导绳器是不同的。
2、如果是双出绳电动葫芦,两侧各有一根钢丝绳缠绕,没有吊钩,这时看钢丝绳槽的开槽方向是否相同。如果两侧不同,则导绳器不同。
3、再一种是同筒双钩电动葫芦,一个卷筒上有两段相同的缠绳,每段绳子上都带有一个钩子。是为了两下钩同升同降,同步移动。这时两个导绳器就是相同的。
总之,就是带导绳器的就有绳槽,看钢丝绳槽的开槽方向是否相同,再看用什么样的导绳器。
希望以上回答可以帮到你。有什么问题再咨询我。
河北赛能起重 技术部 赵工
供电滑触线装置由护套,导体、受电器三个主要部件及一些辅助组件构成
1、护套:是一根半封闭的导形管状部件,是滑触线的主体部分。其内部可根据需要嵌高3-16根体导轨作为供电导线,各导轨间相互绝缘,从而保证供电的安全性。并在带电检修时有效地防止检修人员触电事故。厂家生产的导管每条长度各不相同,可以连接成任意需要长度,普通导管制作成直线形,也可按特殊需求制成圆弧形等。
2、导体:主要材质是铜,根据其截面积常用的有10平方,16平方,25平方
3、受电器是在导管内运行的一组电刷壳架,由安置在用电机构(行车、小车、电动葫芦等)上的拨叉(或牵引链条等)带动,使之与用电机构同步运行,将通过导轨,电刷的电能舆到电动机或其他控制元件。受电器电刷的极数有3-16极与导管中导轨极数相应。供电滑触线装置可用于电动葫芦,电动梁式和电动单梁桥式起重机;堆垛机,机电产品的自动检测线,自动化生产线,移动式电动工具和其它移动受电设备,以及厂矿、车间、办公场所内固定敷设母线槽。
目前滑触线主要分以下几种类型:
安全滑触线――用于灰尘,潮湿等环境,可配防尘密封条和手保护(滑触线离人距离很近的时候要配手保护,如:akapp)。集电器运行速度小于300米/分钟。
多极滑触线――安装方便,速度快,结构简单紧凑,安全可靠,,适用于电流在100A以下常用
刚体滑触线――用于高电流设备,电流可达几千安,适应于环境恶劣,温度高
单极滑触线――根据不同的极数进行组合,电流也可达千安,是目前最常用的滑触线
问题二:什么是滑触线 滑触线主要指标:
型号 HFP HFPJ
最大截流量 210A 210A
环境温度 -20℃~+55℃ -40℃~+80℃
最大工作电压 交流660V或直流1000V
防护等级 Ip23
防触电等级 0级 1级
运行速度 V≤120m/min
污染等级 级(一般导电粉尘和凝露状态)
海拔等级 ≤2000m
空气湿度 <95%
执行标准 IVJB6391-1992
电气性能指标
型号 HFP HFPJ
极间、极对地绝缘电阻 >10MΩ >10MΩ
绝缘介电强度试验 工频交流3000V1min无击穿闪络现象
相比漏电起痕指数CTI >600V
可燃性试验与抗非常热着或危险试验 自熄;本生灯答合格,阻燃性能良好
绝缘槽板击穿电压 / >25kv/min
化学特性 耐酸、耐碱、耐盐雾 阳极氧化
HFP(DHG)系列工程塑料导管式滑触线:
HFP系列工程塑料导管式滑触线外壳由特定的工程塑料挤压成型,具有安全节能,耐酸碱腐蚀,阻燃等特性,适用于2-100吨起重机,装卸桥等机械设备的移动供电。
序号
型号规格
1
HFP-4-10/50
2
HFP-4-15/80
3
HFP-4-25/120
4
HFP-4-35/140
5
HFP-4-50/170
6
HFP-4-70/210
注:a、以上规格可制成半径大于1M的各种弧形导管
防尘滑触线
序号
型号规格
1
HFPF-4-10/50
2
HFPF-4-15/80
3
HFPF-4-25/120
4
HFPF-4-35/140
5
HFPF-4-50/170
6
HFPF-4-70/210
注:a、以上规格可制成半径大于1M的各种弧形导管
b、HFPF为防尘型滑触线(外形尺寸64×84)
7极滑触线
序号
型号规格
1
HFP-7-10/50
2
HFP-7-15/80
3
HFP-7-25/120
4
HFP-7-35/140
8极滑触线
序号
型号规格
图
1
HFP-8-10/50
2
HFP-8-15/80
3
HFP-8-25/120
4
HFP-8-35/140
10极滑触线
序号
型号规格
1
HFP-10-10/50
2
HFP-10-15/80
3
HFP-10-25/120
4
HFP-10-35/140
16极滑触线
序号
型号规格
图
1
HFP-16-10/50
2
HFP-16-15/80
3
HFP-16-25/120
高低脚滑触线
序号
型号规格
1
DHG-4-15/80
2
DHG-4-25/120
3
DHG-4-35/140
4
DHG-4-50/170
开式4极滑触线...>>
问题三:什么是行车滑触线? 行车滑触线又称滑触线,安全滑触线。用于给移动中的设备供电,由两部分组成,滑线导轨(固定部分,与电源相接,常导轨由单长4m/根或者6米/根连接而成)宝应高电电力设备厂
问题四:什么是安全滑触线 安全滑触线又称为:滑触线,安全滑线,滑线。安全滑触线是借鉴国外先进经验结合国情研制的节能型滑触线,它具有安全可靠及优良的机械电气性能,便于安装维护。相间距为80mm,防护外壳为工程塑料和铝塑合金型两种材料,导体为铝合金(内镶不锈钢条)或纯铜。不受雨雪霜冻影响,适用于露天、水雾、酸雾、导电粉尘等较差环境。300A以下规格可根据用户需要制作各种半径的圆、弧线。安全滑触线用于给移动中的设备供电,由两部分组成,滑线导轨(固定部分,与电源相接,常导轨由单长4m/根或者6米/根连接而成),集电器(滑动部分,可在滑线轨道上或内滑动并与铜条接触取电,集电器用于与移动电机相连)。普遍采用安全滑触线(管式,封闭),单极组合滑触线,刚体滑触线,多级管式安全滑触线,无接缝安全滑触线,电缆安全滑触线,工字钢电缆滑车等,在防护等级、绝缘方面有很大改进,安全可靠。安全滑触线质量可根据以下标准衡量:1、碳刷使用寿命--属于易耗品,行驶距离影响设备维护周期。2、滑触线外壳质量--适用温度,环境等。3、集电器性能--主要从轮子使用寿命、转弯轮设计和集电器是否满足各种环境下使用。4、滑触线膨胀问题--长度超过100米以后就要考虑膨胀问题。5、电压降问题--根据各种铜条长度电压降有所不同。一、 产品构造:型滑触线由导轨、护套、 集电器、吊挂器、连接器、固定夹、端盖等组成,根据用户要求也可配置膨胀段(热补偿装置)、检修段(隔离器)等。二、 导轨及护套:导轨由导电性能好、对环境适应能力强的铝合金型材制成(牌号6063,状态T5),导轨下部嵌入“V”形不锈钢槽,保证集电器电刷沿槽滑行时,耐磨、稳定及良好接触。导轨一般定尺为6米。 护套由有韧性、耐磨、抗老化及阻燃性能的工程塑料组成,对导轨有良好的绝缘保护作用,保证人身安全。三、 集电器:集电器为支撑式结构,是向移动设备供电的主要部件。由特制碳刷、接线柱或端子、塑料护罩、支撑臂等组成。施加适当的接触压力,沿导轨平稳滑动,向设备供电。设备如需检修时,可将集电器碳刷拉离导轨断电,保证安全,方便作业。四、 连接器(兼供电器):连接器是专供导轨之间的端部连接,由压板及螺栓可靠连接,外壳由工程塑料作防护罩。兼做供电器用的防护套,端口可引入电源进线,与连接器压板及螺栓紧固在一起。五、 吊挂器、固定器及端盖:吊挂器是吊装、固定滑触线导轨的专用件。 固定器是将导轨限位在支架处的装置,当导轨因温度变化伸缩时,引导其向固定器两侧延伸。 端盖安装于导轨的两端起绝缘防护作用。吊挂器及端盖均由工程塑料制成。六、 膨胀段(热补偿装置):膨胀段又称伸缩器、热补偿装置等,由连接器压板、补偿供电的铝板或铜板、引线等组成,外壳为工程塑料。当因温度变化引起导轨伸缩时,由伸缩器调节其间隙,以避免导轨变形。一般在车间长度超过200米时,每增加100米配置一组。七、 检修段(隔离器):检修段由连接器压板及高强度绝缘材料加工制成,由工程塑料外壳做护套。根据用户需要选用,主要方便滑触线、移动设备等检修使用。安全滑触线:用于灰尘,潮湿等环境,可配防尘密封条和手保护(滑触线离人距离很近的时候要配手保护)。集电器运行速度小于300米/分钟。单极组合安全滑触线:安装方便,速度快,速度可达500米/分钟(进口滑触线可以达到)。刚体安全滑触线:用于高电流设备,电流可达几千安。管式滑触线:根据不同的极数进行组合,电流也可达千安。安全滑触线大体规格一是单极安全滑触线,二是多极安全滑触线,三是单极钢体滑触线他们统称为为安全滑触线,当然还有一些特殊型号的滑触线......>>
问题五:谁知道滑触线是干嘛用的啊? 滑触线也称为滑导线,就是给移动设备进行供电的一组输电装置。
主要分为单极铝滑触线,单极铜滑触线,钢体滑触线, 多极管式滑触线,无接缝滑触线,铜接触线等常用的滑触线。单极滑触线,多极管式滑触线,无接缝滑触线属于安全滑触线,钢体滑触线属于非安全滑触线。
问题六:滑触线是什么,都有哪些分类 滑触线就是给移动设备进行供电的一套系统,移动设备主要是指起重机械,电动葫芦,升降机等移动设备。
滑触线根据使用环境主要分为QYH单极滑触线,QYG多极滑触线,QYT钢体滑触线,QY电车滑触线。
QYH单极滑触线主要适用于大吨们设备使用,QYG多极滑触线主要适用于小吨位起重机使用,QYT钢体滑触线主要适用于环境比较恶劣场所下使用,特别是使用工作比较频繁的环境
希望我的回答对你有所帮助,更多滑触线问题,可以咨询济南青云滑线厂家
问题七:什么是滑触线?有什么不同之处 用在什么地方? 滑触线,就是滑动接触的导线(导电体),如电动公交车顶上拖着两条辫子,与架空的供电导线相接触,架空的供电导线就是滑触线,根据用电设备的不同,滑触线有多种形式,如地铁,是用通道侧面的钢轨做滑触线,工矿企业的桥式吊车是用三条角钢作为三相滑触线,
问题八:滑触线主要分为哪些类型? 华宝滑线总结
多极滑触线――安装方便,速度快,结构简单紧凑,安全可靠,,适用于电流在100A以下常用
刚体滑触线――用于高电流设备,电流可达几千安,适应于环境恶劣,温度高
单极滑触线――根据不同的极数进行组合,电流也可达千安,是目前最常用的滑触线
根据《特种设备安全监察条例》:特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器(含气瓶,下同)、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施和场(厂)内专用机动车辆.
(一)锅炉,是指利用各种燃料、电或者其他能源,将所盛装的液体加热到一定的参数,并对外输出热能的设备,其范围规定为容积大于或者等于30L的承压蒸汽锅炉;出口水压大于或者等于0.1MPa(表压),且额定功率大于或者等于0.1MW的承压热水锅炉;有机热载体锅炉.
(二)压力容器,是指盛装气体或者液体,承载一定压力的密闭设备,其范围规定为最高工作压力大于或者等于0.1MPa(表压),且压力与容积的乘积大于或者等于2.5MPa·L的气体、液化气体和最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体的固定式容器和移动式容器;盛装公称工作压力大于或者等于0.2MPa(表压),且压力与容积的乘积大于或者等于1.0MPa·L的气体、液化气体和标准沸点等于或者低于60℃液体的气瓶;氧舱等.
(三)压力管道,是指利用一定的压力,用于输送气体或者液体的管状设备,其范围规定为最高工作压力大于或者等于0.1MPa(表压)的气体、液化气体、蒸汽介质或者可燃、易爆、有毒、有腐蚀性、最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体介质,且公称直径大于25mm的管道.
(四)电梯,是指动力驱动,利用沿刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级(踏步),进行升降或者平行运送人、货物的机电设备,包括载人(货)电梯、自动扶梯、自动人行道等.
(五)起重机械,是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备,其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机;额定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等.
(六)客运索道,是指动力驱动,利用柔性绳索牵引箱体等运载工具运送人员的机电设备,包括客运架空索道、客运缆车、客运拖牵索道等.
(七)大型游乐设施,是指用于经营目的,承载乘客游乐的设施,其范围规定为设计最大运行线速度大于或者等于2m/s,或者运行高度距地面高于或者等于2m的载人大型游乐设施.
(八)场(厂)内专用机动车辆,是指除道路交通、农用车辆以外仅在工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的专用机动车辆.
特种设备包括其所用的材料、附属的安全附件、安全保护装置和与安全保护装置相关的设施。
按照轨道区分也可分为两种,一是高博的C型轨,二是德马格的KBK欧米伽轨。国内所有厂商都是仿造德马格的KBK柔性吊轨道,该轨道采用两片轨道焊接而成,德马格是国际品牌,采用先进的焊接工艺,制造的KBK轨道没任何问题,但国内的众多小厂生产的KBK轨道品质就非常一般了,客户使用一两年后轨道可能就会出现高低不平或者扭曲变形,使用起来就会非常费劲,并且存在一定的安全隐患。高博的C型轨是一体冷轧成型,高博享有该轨道实用新型和外观两项专利,高博天津公司是美国高博在中国的第一家独资公司,采用进口自美国高博的C型轨生产制造组合式自立起重机、悬挂起重机、旋臂吊、龙门吊等,所有产品享有业内最长的五年质保。购买可联系高博在山东省的代理商济南博高商贸有限公司。
首先给你说一下这两家公司的情况,高博是美国的,专业做2T以内物料搬运解决方案,旗下产品包括组合式自立起重机,悬挂起重机,单轨,旋臂吊,龙门吊和智能提升装置。高博天津公司是美国高博的独资公司,高博最核心的C型轨以及小车、轴承等核心构件是原装美国进口过来的,其他比如立柱等钢材是国内做的。德马格是德国的,德马格10年前就来中国做市场了,起步较早,所以在国内认知度比较广,我们大家一般管2T以内的小型起重叫KBK或者柔性吊,其实KBK就是德马格轨道的型号名称,可见德马格的影响力有多大,目前国内品牌做轨道的全都是仿造德马格。
再给你说一下两家产品的区别,小型起重因为是手动运行,所以全都采用了封闭型轨道,封闭型轨道之所以称之为封闭型,就是区别于传统工字钢或者H型轨,传统行车使用的H型轨,葫芦小车是卡在H型轨的翼缘上电驱行走,这样的方式如果手拉肯定是拉不动的,即使拉动也会非常吃力,采用封闭型轨道,小车在轨道里面运行,不会产生污垢,另外轨道做的比较精细,这就为手动运行做了充足的条件。高博的C型轨是在美国一体冷轧成型,高博享有该轨道实用新型和外观两项专利,所以目前只有高博一家是使用C型轨。德马格制造的轨道我们通常称之为Ω轨,该轨道是有左右两片对称焊接而成,不是一体冷轧的,当然得益于德国先进的焊接工艺和制造技术,德马格的轨道不必担心有任何质量问题,但有一点,国内所有仿德马格的产品质量就难以保证了。所以你们最终从高博和德马格里做选择是非常明智的
最后说一下两者安装上的结构区别,高博C型轨的特点使得高博的安装方式是刚性结构安装,这一点和KBK的柔性又是区别开的,高博的立柱上面是横梁,横梁下面挂轨道,横梁和轨道的结合是完全固定死的,同样主梁和轨道的链接也是直接小车套进去的。德马格的横梁和轨道结合处是采用了一个半球形的装置悬挂,这样最终使用的时候KBK是可以柔性晃动的,而高博不会出现任何晃动,主梁的运行也是完全直来直往的,KBK柔性的主梁可以出现一头先走,一头后走这种情况,至于哪种更好,这一点仁者见仁智者见智,有说刚性结构好的,有说柔性结构好的。我可以给一点建议,高博的刚性结构会感觉更牢固,并且定位比KBK更容易,但刚开始搬运启动的时候感觉比KBK费点力,KBK柔性摇晃感觉不稳,一头停下来的时候另一头可能还会甩动,但也正是这样的特点使得刚启动的时候比高博的省力。根据你们的使用状况来选择吧,
最后补充一点,两则价格不相上下,德马格有自己品牌的葫芦做配套,而高博则是配置了日本KITO原装进口的电动葫芦,单纯比葫芦的话,因为德马格的部分葫芦是在中国制造的,品质上可能略逊色于高博配套的日本原装进口KITO葫芦。再就是高博承诺五年质保,这点也比德马格要长。德马格和高博在山东的经销商都在济南,德马格的叫鲁冠商贸,高博的叫济南博高商贸。
日本KITO公司是日本最专业的起重设备制造商,其产品在全世界享有盛誉,拥有电动葫芦外观设计和使用新型多项专利,其载重链使用超强度镀镍合金钢制成,葫芦本体采用铸铝一次成型,享有世界最高水准的M6等级和世界最高水准的时间额定60%ED。安全设计方面,采用摩擦离合器和上下限限位开关,并具有失压保护功能的紧急停止按钮,在载荷异常时防患于未然。
上海凯道贸易有限公司是日本KITO在中国上海设立的独资进口贸易子公司,济南博高商贸是上海凯道授权的山东省经销商,KITO葫芦完全由上海凯道从日本进口至中国销售,区别于其他外资品牌的国内组装而成,确保品质和国外完全一致,整机质保三年,升降用刹车质保10年,为业界最长。
用多根或多股细钢丝拧成的挠性绳索,钢丝绳是由多层钢丝捻成股,再以绳芯为中心,由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中,供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断,工作可靠。
一、镀锌钢丝绳规格
钢丝绳规格就是钢丝绳的直径,采购的时候厂家会问要多大规格的,其实就是问多粗的,国内以毫米表示,国外以英寸表示,各种型号的起吊工具,选用的钢丝绳规格也不同,适用的型号也不同。国内的钢丝绳多以整数直径或者0.5mm来进行生产和使用,而国外的标准里面多以几分之几英寸来表示。
镀锌钢丝绳规格,分电镀锌(冷镀锌)和热镀锌
0.8mm 1.0mm 1.2mm 1.5mm 1.8mm 2.0mm 2.5mm 2.8mm 3.0mm 3.2mm
3.6mm 3.8mm 4.0mm 4.2mm 4.5mm 4.8mm 5.0mm 6.2mm 7.7mm 9.3mm
二、国标钢丝绳规格
国标钢丝绳规格
6*19钢丝绳规格 6.2mm 7.7mm 9.3mm 11mm 12.5mm 14mm 15.5mm 18.5mm 24.5mm 26mm 28mm
6*37钢丝绳规格 8.7mm 11mm 13mm 15mm 17.5mm 19.5mm 21.5mm 24mm 26mm 28mm 30mm
32.5mm 34.5mm 36.5mm 39mm 43mm 47mm 50mm 52mm 60mm 65mm 70mm
75mm 80mm 85mm 90mm 100mm 110mm 120mm
三、英制钢丝绳规格
英制钢丝绳规格(英制规格常见于外贸订单 1英寸(吋)=25.4毫米 英文符号“〃”
四、徐工汽车吊钢丝绳规格
徐工汽车吊钢丝绳规格(资料更新中)
吊车钢丝绳规格表 16吨汽车吊 25吨汽车吊 100吨汽车吊
QY25E QY25K QY25k5
主绳 14mm-130米 17mm-18mm 22mm-232米
副绳 14mm-85米 16mm-85米 14mm-90米 14mm-105米 22mm-160米
五、长江汽车吊钢丝绳规格
长江汽车吊钢丝绳规格(资料更新中)
吊车钢丝绳规格表 40吨汽车吊
6*37钢丝绳规格 15mm-17.5mm
六、塔机钢丝绳规格
塔机钢丝绳规格
塔机厂钢丝绳 小车钢绳规格 主钢丝绳规格 主钢丝绳规格 主钢丝绳规格 主钢丝绳规格
山东华夏塔机钢丝绳规格型号 6mm,8mm 11mm 12mm 13mm 14mm
山东莱阳塔机钢丝绳规格型号 6*19 6*19,6*37 6*19,6*37 6*19,6*37 6*19,6*37
山东济南塔机钢丝绳规格型号 6*19
江苏塔机钢丝绳规格型号 6*19 6*25fi,6*29fi,18*7,35w*7
广西建机钢丝绳规格型号 6*19 35w*7
其它塔机钢丝绳规格型号 6*19 6*25fi,6*29fi,18*7,35w*7
七、吊车钢丝绳规格
吊车钢丝绳规格
吊车钢丝绳规格表 3吨
随车吊 5吨
随车吊 8吨
随车吊 12吨
吊车 16吨
吊车 20吨
吊车 25吨
吊车 45/50吨
吊车 100吨
吊车
普通吊车
钢丝绳规格 6*19-7.7 6*19-7.7 6*19-7.7 6*19-11 6*19-14 6*37-16 6*37-17.5 6*37-17.5 6*37-19.5
特种吊车
钢丝绳规格 18*7 18*7-10 18*7-11 18*7-14 18*7-16 18*7-18 18*7-18 18*7-20
八、电动葫芦钢丝绳规格
电动葫芦钢丝绳规格
6*19-4.8mm 6*19-7.7mm 6*37-11mm 6*37-11mm 6*37-15mm 6*37-15mm 6*37-17.5mm 6*37-17.5mm
0.5吨电动葫芦 1吨电动葫芦 2吨电动葫芦 3吨电动葫芦 5吨电动葫芦 10吨电动葫芦 16吨电动葫芦 20吨
18*7-5mm 18*7-8mm 18*7-12mm 18*7-12mm 18*7-16mm 18*7-16mm 18*7-18mm 18*7-18mm
6*19w-5mm 6*19w-8mm 6*19w-12mm 6*19w-12mm 6*19w-16mm 6*19w-16mm 6*19w-18mm 6*19w-18mm
九、行车钢丝绳规格
行车钢丝绳规格,门式起重机,桥式起重机钢丝绳规格
5吨
门机 10吨
门机 20吨
门机 32吨
门机 50吨
门机 100吨
门机 200吨
门机 300吨
门机 600吨
门机 1000吨
门机 2000吨
门机
16mm 16mm 18mm 22mm 24mm 28mm 28mm 28mm 28mm 28mm 28mm