塔机企业、操作规程？
塔式起重机安全规程 GB 5144-2006
目次
1 范围
2 规范性引用文件
3 整机
4 结构4.1 材料4.2 连接4.3 梯子、扶手和护圈4.4 平台、走道、踢脚板和栏杆4.5
起重臂走道4.6 司机室4.7 结构件的报废及工作年限4.8 自升式塔机结构件标志4.9
自升式塔机后续补充结构件要求
5 机构及零部件
5.1 一般要求5.2 钢丝绳5.3 吊钩5.4 卷简和滑轮5.5 制动器5.6 车轮
6 安全装置
6.1起重量限制器6.2起重力矩限制器6.3行程限位装置6.4
小车断绳保护装置6.5小车断轴保护装置6.6钢丝绳防脱装置6.7风速仪6.8 夹轨器6.9
缓冲器、止挡装置6.10 清轨板6.11顶升横梁防脱功能
7 操纵系统
8 电气系统
8.1一般规定8.2电气控制与操纵8.3电气保护8.4照明、信号8.5导线及敷设8.6电缆卷筒8.7集电器
9 液压系统
10 安装、拆卸与试验
11 操作与使用
前言
本标准的3.7、4.1、4.2.1、4.2.2.1、4.2.2.3、4.3、4.4、4.5、4.6.7、4.7.4、4.8、5.2.1、5.2.4、5.3.1、5.4.1、5.5.2、5.6.1、5.6.2、6.3.3.2、7.1、7.2、7.3、7.3.1、7.3.2、7.4、8.3.3、8.5.1、10.6
b）、10.8e)、10.9、11.1为推荐性的，其余为强制性的。
本标准代替GB 5144-1994《塔式起重机安全规程》。
本标准参考了ISO7752-3：1993《起重机 控制 布置和特性
第3部分：塔式起重机》、ISO11660-1：1999《起重机 通道、护板和限制装置
第1部分：总则》、ISO11660-3：1999《起重机 通道、护板和限制装置
第3部分：塔式起重机》的有关内容。
本标准与GB 5144-1994相比主要变化如下：
--增加对自升式塔机顶升加节、频繁拆装的起重臂的连接、结构件正常工作年限及主要结构件可追溯的永久性标志等要求；
--采用有关国际标准的部分内容；
--调整部分条款为推荐性。
本标准由中华人民共和国建设部提出。
本标准由全国起重机械标准化技术委员会归口。
本标准起草单位：北京建筑机械化研究院、长沙建设机械研究院、四川建设机械（集团）股份有限公司、北京市建筑工程机械厂、上海宝达工程机械有限公司、重庆大江信达股份有限公司工程机械厂、湖南湘潭江麓建筑机械有限公司、广西建工集团建筑机械制造有限责任公司、江苏省正兴建设机械有限公司、上海市建设机械检测中心、北京中建正和建筑机械施工有限公司。
本标准主要起草人：虞洪、许武全、何振础、易明、魏吉祥、董明军、王福国、付剑雄、胡浪、杨道华、史洪泉、杨定平、钱进。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为：--GB 5144-1985、 GB 5144-1994。
《塔式起重机安全规程》 GB 5144-2006
1 范围
本标准规定了塔式起重机(以下简称塔机)在设计、制造、安装、使用、维修、检验等方面应遵守的安全技术要求。
本标准适用于各种建筑用塔机。其他用途的塔机可参照执行。
本标准不适用于汽车式、轮胎式及履带式的塔机。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单
(不包括勘误的内容)或修订版均不适合于本标准。然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T 5972 起重机用钢丝绳检验和报废实用规范(ISO4309:1990,IDT)
GB/T 5973 钢丝绳用楔形接头
GB/T 5975 钢丝绳用压板
GB/T 5976 钢丝绳夹
GB/T 9462-1999 塔式起重机技术条件
GB/T 13752-1992 塔式起重机设计规范
JG/T53 塔式起重机车轮技术条件
JG/T 54-1999 塔式起重机司机室技术条件
JG/T 100 塔式起重机操作使用规程
JG/T 5112 塔式起重机钢结构制造与检验
3 整机
3.1 塔机的工作条件应符合GB/T 9462-1999中4.1.1、4.1.3、4.1.4的规定。
3.2 塔机的抗倾翻稳定性应符合GB/T 9462-1999中4.1.6中的规定。
3.3自升式塔机在加节作业时，任一顶升循环中即使顶升油缸的活塞杆全程伸出，塔身上端面至少应比顶升套架上排导向滚轮
(或滑套)中心线高60mm。
3.4塔机应保证在工作和非工作状态时，平衡重及压重在其规定位置上不位移、不脱落，平衡重块之间不得互相撞击。当使用散粒物料作平衡重时应使用平衡重箱，平衡重箱应防水，保证重量准确、稳定。
3.5 在塔身底部易于观察的位置应固定产品标牌。标牌的内容应符合GB/T
9462-1999中7.1.1的规定。
在塔机司机室内易于观察的位置应设有常用操作数据的标牌或显示屏。标牌或显示屏的内容应包括幅度载荷表、主要性能参数、各起升速度档位的起重量等。标牌或显示屏应牢固、可靠，字迹清晰、醒目。
3.6 塔机制造商提供的产品随机技术文件应符合GB/T 9462的有关规定。
对于塔机使用说明书除应符合GB/T 9462-1999中7.2.6的规定外，还应包括以下内容：
a)根据塔机主要承载结构件使用材料的低温力学性能、机构的使用环境温度范围及有关因素决定塔机的使用温度、正常工作年限或者利用等级、载荷状态、工作级别以及各种工况的许用风压；
b)安全装置的调整方法、调整参数及误差指标；
c)对于在安装起重臂前先安装平衡重块的塔机，应注明平衡重块的数量、规格及位置；
d)起重臂组装完毕后，对其连接用销轴、安装定位板等连接件的检查项目和检查方法；
e)在塔身加节、降节过程中，安全的作业步骤、使用的平衡措施及检查部位和检查项目；
f）所用钢丝绳的型式、规格和长度；
g) 高强度螺栓所需的预紧力或预紧力矩及检查要点；
h) 起重臂、平衡臂各组合长度的重心及拆装吊点的位置。
3.7 使用单位应建立塔机设备档案，档案至少应包括：
a) 每次安装地点、使用时间及运转台班记录
b) 每次启用前按GB/T 9462中的有关规定进行常规检验的记录
c)大修、更换主要零部件、变更、检查和试验等记录
d)设备、人身事故记录
e)设备存在的问题和评价。
4 结构
4.1 材料
塔机主要承载结构件所使用的材料应符合GB/T9462-1999中4.3.1.1和4.3.1.2的规定。
4.2 连接
4.2.1 焊接
塔机主要承载结构件及焊缝的制造要求和检验应符合JG/T 5112的有关规定。
4.2.2 螺栓、销轴
4.2.2.1
塔机使用的连接螺栓及销轴材料应符合GB/T13752-1992中5.4.2.2的规定。
4.2.2.2 起重臂连接销轴的定位结构应能满足频繁拆装条件下安全可靠的要求。
4.2.2.3
自升式塔机的小车变幅起重臂，其下弦杆连接销轴不宜采用螺栓固定轴端挡板的形式。当连接销轴轴端采用焊接挡板时，挡板的厚度和焊缝应有足够的强度、挡板与销轴应有足够的重合面积，以防止销轴在安装和工作中由于锤击力及转动可能产生的不利影响。
4.2.2.4
采用高强度螺栓连接时，其连接表面应清除灰尘、油漆、油迹和锈蚀。应使用力矩扳手或专用扳手，按使用说明书要求拧紧。塔机出厂时应根据用户需要提供力矩扳手或专用扳手。
4.3 梯子、扶手和护圈
4.3.1 不宜在与水平面呈650~750之间设置梯子。
4.3.2
与水平面呈不大于650的阶梯两边应设置不低于1m高的扶手，该扶手支撑于梯级两边的竖杆上，每侧竖杆中间应设有横杆。
阶梯的踏板应采用具有防滑性能的金属材料制作，踏板横向宽度不小于300mm，梯级间隔不大于300mm，扶手间宽度不小于600mm。
4.3.3 与水平面呈750~900之间的直梯应满足下列条件：
a)边梁之间的宽度不小于300mmn
b)踏杆间隔为250 mm ~300mm
c)踏杆与后面结构件间的自由空间 (踏脚间隙)不小于160mm
d)边梁应可以抓握且没有尖锐边缘
e)踏杆直径不小于16mm，且不大于40mm
f)踏杆中心0.1米范围内承受1200N的力时，无永久变形
g)塔身节间边梁的断开间隙不应大于40mm。
4.3.4 高于地面2m以上的直梯应设置护圈，护圈应满足下列条件：
a)直径为600 mm~800mm
b)侧面应用3条或5条沿护圈圆周方向均布的竖向板条连接
c)最大间距：侧面有3条竖向板条时为900mm，侧面有5条竖向板条时为1500mm
d)任何一个0.lm的范围内可以承受1000N的垂直力时，无永久变形。
4.3.5
当梯子设于塔身内部，塔身结构满足以下条件，且侧面结构不允许直径为600mm的球体穿过时[见图1Fa]，可不设护圈
a)正方形塔身边长不大于750mm,见图F1b；
b)等边三角形塔身边长不大于1100mm,见图F2；
c)直角等腰三角形塔身边长不大于1100mm,见图F3a或梯子沿塔身对角线方向布置，边长不大于1100mm,见图F3b；
d)筒状塔身直径不大于1000mm，见图F4
e)快装式塔机。
4.4 平台、走道、踢脚板和栏杆
4.4.1 在操作、维修处应设置平台、走道、踢脚板和栏杆。
4.4.2
离地面2m以上的平台和走道应用金属材料制作，并具有防滑性能。在使用圆孔、栅格或其它不能形成连续平面的材料时，孔或间隙的大小不应使直径为20mm的球体通过。在任何情况下，孔或间隙的面积应小于400mm2。
4.4.3
平台和走道宽度不应小于500mm，局部有妨碍处可以降至400mm。平台和走道上操作人员可能停留的每一个部位都不应发生永久变形，且能承受以下载荷：
a)2000N的力通过直径为125mm圆盘施加在平台表面的任何位置；
b)4500N/m2的均布载荷。
4.4.4
平台或走道的边缘应设置不小于100mm高的踢脚板。在需要工操作人员穿越的地方，踢脚板的高度可以降低。
4.4.5
离地面2m以上的平台及走道应设置防止操作人员跌落的手扶栏杆。手扶栏杆的高度不应低于lm，并能承受1000N的水平移动集中载荷。在栏杆一半高度处应设置中间手扶横杆。
4.4.6 除快装式塔机外，当梯子高度超过10m时应设置休息小平台。
4.4.6.1 梯子的第一个休息小平台应设置在不超过12.5m的高度处，以后每隔10m内设置一个。
4.4.6.2
当梯子的终端与休息小平台连接时，梯级踏板或踏杆不应超过小平台平面，护圈和扶手应延伸到小平台栏杆的高度。休息小平台平面距下面第一个梯级踏板或踏杆的中心线不应大于150mm。
4.4.6.3
如梯子在休息小平台处不中断，则护圈也不应中断。但应在护圈侧面开一个宽为0.5m,高为1.4m的洞口，以便操作人员出人。
4.5 起重臂走道
4.5.1 起重臂符合下列情况之一时，可不设置走道：
a)截面高度小于0.85m
b)快装式塔机；
c)变幅小车上设有与小车一起移动的挂篮。
4.5.2 对于正置式三角形的起重臂，走道的设置如下所示：
a)
起重臂断面内净空高度h等于或者大于1.8m时，走道及扶手应设置在起重臂的内部，且至少应设置一边扶手，扶手安装在走道上部1m处，见图F5。
b)
起重臂高度H大于或等于1.5m，但起重臂断面内净空高度h小于1.8m时，走道及扶手应沿着起重臂架的一侧设置，见图F6。
c)
起重臂高度H大于或等于0.85m，且小于1.5m时，走道及扶手应沿着臂架的一侧设置，见图F7。
4.5.3 对于倒置式三角形的起重臂，走道的设置如下所示：
a)
起重臂断面内净空高度h大于或等于1.8m时，走道及扶手应设置在起重臂的内部，且至少应设置一边扶手，扶手安装在走道上部1m处，见图F8。
b)
当起重臂是格构式时，起重臂断面内净空高度h大于或等于1.5m时，走道及扶手应设置在起重臂的内部，且至少应设置一边扶手，扶手应安装在走道上部1m处，见图F9。
c) 当起重臂高度均不满足4.5.3
a)或b)时，走道及扶手应设置在起重臂的上部，且扶手应设置在走道上边1m的外侧，见图F10。
4.6 司机室
4.6.1
小车变幅的塔机起升高度超过30m的、动臂变幅塔机起重臂铰点高度距轨顶或支承面高度超过25m的，在塔机上部应设置一个有座椅并能与塔机一起回转的司机室。
司机室不能悬挂在起重臂上。在正常工作情况下，塔机的活动部件不应撞击司机室。
如司机室安装在回转塔身结构内，则应保证司机的视野开阔。
4.6.2 司机室门窗玻璃应使用钢化玻璃或夹层玻璃。司机室正面玻璃应设有雨刷器。
4.6.3 可移动的司机室应设有安全锁止装置。
4.6.4 司机室内应配备符合消防要求的灭火器。
4.6.5 对于安置在塔机下部的操作台，在其上方应设有顶棚，顶棚承压试验应满足JG/T
54-1999中4.2的规定。
4.6.6 司机室应通风、保暖和防雨；内壁应采用防火材料，地板应铺设绝缘层。
当司机室内温度低于50C时，应装设非明火取暖装置当司机室内温度高于350C时，应装设防暑通风装置。
4.6.7 司机室的落地窗应设有防护栏杆。
4.7 结构件的报废及工作年限
4.7.1
塔机主要承载结构件由于腐蚀或磨损而使结构的计算应力提高，当超过原计算应力的15%时应予报废。对无计算条件的当腐蚀深度达原厚度的10%时应予报废。
4.7.2
塔机主要承载结构件如塔身、起重臂等，失去整体稳定性时应报废。如局部有损坏并可修复的，则修复后不能低于原结构的承载能力。
4.7.3
塔机的结构件及焊缝出现裂纹时，应根据受力和裂纹情况采取加强或重新施焊等措施，并在使用中定期观察其发展。对无法消除裂纹影响的应予以报废。
4.7.4
塔机主要承载结构件的正常工作年限按使用说明书要求或按使用说明书中规定的结构工作级别、应力循环等级、结构应力状态计算。若使用说明书末对正常工作年限、结构工作级别等作出规定，且不能得到塔机制造商确定的，则塔机主要承载结构件的正常使用不应超过1.25×105次工作循环。
4.8 自升式塔机结构件标志
塔机的塔身标准节、起重臂节、拉杆、塔帽等结构件应具有可追溯出厂日期的永久性标志。同一塔机的不同规格的塔身标准节应具有永久性的区分标志。
4.9 自升式塔机后续补充结构件要求
4.9.1 自升式塔机出厂后，后续补充的结构件
(塔身标准节、预埋节、基础连接件等)在使用中不应降低原塔机的承载能力，且不能增加塔机结构的变形。
4.9.2 对于顶升作业，不应降低原塔机滚轮 (滑道)间隙的精度、滚轮
(滑道)接触重合度、踏步位置精度的级别。
4.9.3 对于安装拆卸作业，不应降低原塔机连接销轴孔、连接螺栓孔安装精度的级别。
5 机构及零部件
5.1 一般要求
5.1.1 在正常工作或维修时，机构及零部件的运动对人体可能造成危险的，应设有防护装置。
5.1.2
应采取有效措施，防止塔机上的零件掉落造成危险。可拆卸的零部件如盖、箱体及外壳等应与支座牢固连接，防止掉落。
5.2 钢丝绳
5.2.1 钢丝绳直径的计算与选择应符合GB/T
13752-1992中6.4.2的规定。在塔机工作时，承载钢丝绳的实际直径不应小于6mm。
遂川县钢铢批发市场在綦江县三江镇重庆钢丝绳厂。綦江县三江镇重庆钢丝绳厂位于綦江区中部，东邻石角镇，南接扶欢镇、篆塘镇，西靠郭扶镇，北依古南街道和文龙街道，厂家根据生产加工工艺分为研磨钢珠，锻造钢珠，铸造钢珠，根据加工材料分为轴承钢珠，不锈钢珠，碳钢珠，铜轴承钢珠·合金钢珠。
1、 不符合钢丝的断面积和钢丝总面积之比达到6%，不得用作升降人员，达到10%，不得用作升降物料。
2、 不合格的钢丝的断面积和钢绳的总面积之比达到25%时，该钢丝绳必须更换。
3、 各种股捻钢丝绳在一个捻距内钢丝断面积与钢丝总面积之比达到下列数值时必须更换：
1 、提升钢丝绳或制动钢丝绳为10%
2、 罐道钢丝绳为15%
3 、使用密封钢丝绳外层钢丝绳厚度磨损达到5%时必须更换
5、钢丝绳产生严重扭曲或变形
6、遭受猛烈拉力的一般长度伸长0.5%以上
7、根据井巷条件及锈蚀情况，至少每月涂油一次
8、矿井主要提升装置必须经检验合格后方可投入使用，投入运行后的设备，必须每年进行一次检查，每三年进行一次测试
9、新绳到货，应由检验单位进行验收检验，必须保有出厂厂家合格证、验收证书等完整的原始资料
10、保管超时一年的钢丝绳，在悬挂前必须在进行一次检验合格
11、直径为18㎜及其以下的专为提升物料用的钢丝绳有厂家合格证，外观检查无锈蚀和损伤，不进行验收
12、升降人员或物料的钢丝绳，自悬挂起时，每六个月检查一次，悬挂吊盘的钢丝绳每个十二个月检验一次
13、升降物料用的钢丝绳，自悬挂起时第十二个月检验一次，以后每隔每六个月检验一次
14、摩擦轮式提升钢丝绳的使用期限应不超过两年，平衡钢丝绳的使用期限应不超过四年。
15、井筒中悬挂排水泵、抓岩机的钢丝绳使用期限一般为一年
16、在倾斜井巷中使用的钢丝绳，其插接长度不得小于干死生直径的1000倍
重庆芈轩商贸有限公司是2017-11-27注册成立的有限责任公司，注册地址位于重庆市北部新区天宫殿街道衡水路8号附4号2-1。
重庆芈轩商贸有限公司的统一社会信用代码/注册号是91500000MA5YNMWG7U，企业法人张晓媛，目前企业处于开业状态。
重庆芈轩商贸有限公司的经营范围是：销售：五金交电、家用电器、自行车、电动车、汽车用品、汽车饰品、汽摩配件、钢丝绳、阀门、管道配件、轴承、电子产品（不含电子出版物）、通信设备（不含无线电地面接收设备及发射设备）、通讯器材（不含无线电地面接收设备及发射设备）、电讯器材、仪器仪表、电线电缆；机电设备及配件、机械设备及配件、建筑材料及装饰材料（不含危险化学品）、水暖器材、卫生洁具、陶瓷制品、家具、健身器材【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】。
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业务负责人:于经理17739775199
材料及制品检测
拉伸性能、扭转试验、弯曲性能、屈服强度、抗拉强度、断后伸长率、最大力下总伸长率、冲击、硬度、破断试验、抗静电、非金属材料阻燃、抗静电试验、烧结砖、输送带接头拉力试验，风筒布、编织网、电缆、输送带、插销链环、钢丝绳在线探伤、压实股钢丝绳、矿用钢丝绳、电梯用钢丝绳、石油用钢丝绳、输送带用钢丝绳、操纵用钢丝绳、航空用钢丝绳、索道用钢丝绳、港口机械用钢丝绳、钢丝、钢绞线、钢帘线、铝绞线、铝包线、铜包线、螺栓、螺母、金属波纹管、塑料波纹管、双壁波纹管、打孔波纹管、软式透水管、塑料盲管、PVC管材、卸扣、吊索等等。
无损探伤
超声探伤、磁粉探伤、渗透探伤、射线探伤、涡流探伤、相控阵成像探伤。
电气试验及气象防雷检测
6kV-220kV高低压电气试验、电网谐波、电容电流、杂散电流试验，各类构筑物防雷检测、UPS电源充放电试验、光伏发电站检测、地铁高压设备试验等。
矿山设备检测
煤矿、金属非金属矿山、企业等: 主排水系统、空压机、风机曲线、井下绞车、井下提升机、防坠器、斜井人车、全路况卡规人车、摩擦式、缠绕式提升机、煤矿非煤矿山在用主通风机系统、架空乘人装置、无极绳绞车、无轨胶轮车、单轨吊车、齿轨车、安全监控系统及各类传感器、无损探伤、空压机风包探伤、电机车、水环真空泵等等。
化学试验
运动粘度、机械杂质、运动粘度、抗乳化性、闪点、水分、铜片腐蚀、倾点、pH、游离二氧化碳、硬度、碱度、氯化物、钙、CODMn、CODCr、悬浮物、固体物质、总磷酸盐、全硅、硝酸根、六价铬、总铁、氨氮、理化指标、阳离子、阴离子、重金属、无机物类、有机物类、PH值、色度、悬浮物、氨氮、硫化物等各类油脂水质化学溶剂检测。
作业场所传感器检测检验
可燃气体：氢气、一氧化碳、甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、乙烯、丙烯、丁烯、乙炔、丙炔、丁炔、硫化氢、磷化氢、戊烷、戊烯、苯、煤气、天然气、氧气、二氧化碳、氮气、甲醇、丁醇、二甲醚、乙醚、乙酸、丙酮、环氧丙烷、环氧乙烷、乙酸乙酯、乙苯、对二恶烷、异丁烷、四氢呋喃、甲氧乙醇、硝基甲烷、硝基苯、苯乙烷、氯苯、苯胺、丙醇、二甲苯、甲苯、二氯乙烷、二氯乙烯、二氯丙烷、乙醛、乙酰丙酮、苯甲酸。
有毒有害气体：氯气、氨气、氮氧化物、光气、氟化氢、二氧化硫、三氧化硫、硫酸二甲酯、氮气、甲烷、乙烷、乙烯、一氧化碳、硝基苯的蒸气、氰化氢、硫化氢、甲醛
环境检测
工业用水检测、工业废气检测、矿井水检测、土壤检测、生物检测、固体废物、危险废物、矿井物探等。
中国年产180万吨钢丝绳居世界第一，钢绳主要品种如下：
1.磷化涂层钢丝绳（专利技术），钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨性、耐蚀性全面跃升，磷化膜与润滑脂的复合作用，有效抑制微动磨损的发生，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右，可通过疲劳试验验证疲劳寿命（亲自做疲劳试验最具可信性），是光面钢丝绳的升级换代产品，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力），使用寿命更长，使用成本更低，稳定性更佳。
2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般而言，热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面取代。
6.海洋工程系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
大气环境中使用，优选磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，以保护自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重，仅供参考
387，最小拉力系数是0.
359，抗拉强度有多种1570、1770、1960MPa都是有的，1770强度级最常见。以1570强度级为例，其最低破断拉力总和=钢丝绳最小破断拉力X
1.
134纤维芯)或1.214(钢芯)。
国内钢丝绳主要品种如下：
1.磷化涂层钢丝绳（
中国专利
），钢丝经锰系、锌锰系
磷化处理
，钢丝的耐磨性、耐蚀性全面跃升，不易磨损、不易锈蚀使磷化涂层钢丝绳
疲劳寿命
是同结构光面钢丝绳3-4倍（试验室可比条件下），超越进口钢丝绳，磷化涂层钢丝绳正在全面取代各类光面钢丝绳，也可替代先镀后拔薄锌层
镀锌钢丝绳
使用（可通过
盐雾试验
检验耐蚀能力），因为使用寿命超长，磷化涂层钢丝绳单位使用成本仅是光面钢丝绳的30-45%，质量稳定性可靠性更佳。
2.镀锌钢丝绳，包括
热镀锌
和
电镀锌
两种，镀锌锌层越厚耐腐蚀能力越强，锌层厚度以克/平米表示。
3.
不锈钢丝绳
，以304或
316不锈钢
为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.
涂塑钢丝绳
，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，正在被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
大气环境
中使用的
起重机械
，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，防范不法企业以假冒产品侵害自身合法权益，另外，
专利产品
一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如
磷化膜
种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考。
钢丝绳检查，主要检查钢丝绳的磨损、断丝和锈蚀情况，参照GB/T29086-2012钢丝绳安全使用和维护国家标准进行维护保养，以及按照GB/T5972-2016起重机钢丝绳保养维护安装检验报废国家标准进行检查与报废。GBT9075-2008索道用钢丝绳检验和报废规范，QJ2575-1993起吊用钢丝绳选用、试验和报废规范。AQ 2026-2010金属非金属矿山提升钢丝绳检验规范，MT 717-1997煤矿重要用途在用钢丝绳性能测定方法及判定规则。国内钢丝绳主要品种如下：磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系、锌锰系磷化处理，钢丝的耐磨性、耐蚀性全面跃升，不易磨损、不易锈蚀使磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3-4倍（试验室可比条件下），是进口光面钢丝绳的2-3倍，磷化涂层钢丝绳正在全面取代各类光面钢丝绳，也可替代薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验耐蚀能力），因为使用寿命超长，磷化涂层钢丝绳单位使用成本仅是光面钢丝绳的30-45%，质量稳定性可靠性更佳。镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，镀锌锌层越厚耐腐蚀能力越强，锌层厚度以克/平米表示。
