康力电梯调试相关介绍
说起电梯，大家应该再熟悉不过了。特别是家住楼层非常高的朋友，小编相信电梯对于你们来说简直是救星一般的存在。那我们如此喜爱电梯，不知道是否有人去真正的了解过，电梯要如何运行起来呢?仅是小编所知，电梯调试的项目十分多，工人们要保证让乘坐电梯的人们安全受到保障。接下来，小编就要和大家说一说关于康力电梯是如何调试的。
调试前的准备
上电前的检查。检查时切断电源箱的所有电源开关
检查电源箱界限是否正确，确认动力电源与照明电源严格分开，确认用户提供单独 的接地线，连接可靠。
检查电源箱的电源电压。检查接线，接线应符合图纸设计。检查时可测量高电压部分与低电压部分，两者之间应无联系，阻值∞。如不符请检查接线。
检查主空气KLB-MCU与接地端的关系，主控制器的+24V端与接地端应无任何联系，阻值∞。
检查通讯回路，插上康力电梯调试 随电缆的GC1插头、井道通讯电缆GC4插头，万用表电阻档测量GC1插头引脚GC1.3、GC1.4的电阻值应为稳定的60欧姆。
如不符，请按如下次序检查：上电检查。
断开控制柜急停开关，控制柜检修开关至于检修当。和尚动力电源和照明 电源开关。测量变压器TCO的220V输出端电压应为为220VAC,110V输出端电压应为110VAC。
合上所有的控制柜内断路器，观察KLB-MCU得电工作。如此时安全回路已接通，观察X32灯亮，Y8继电器输出，变频器得电。检查通讯回路，插上随行电缆GC1插头，井道通讯电缆GC4插头，观察主控制板上的通讯灯TX0和RXO应有节奏闪烁，不能有尖端现象。
试运行
试运行公在检修状态下，试运行必须满足如下条件：安全回路闭合，门锁回路闭合。
上强迫停车开关，下强迫停车开关接线正确，动作正确。选用的开关形式与系统设置的形式相同。
电动机、制动器接线正确，制动器应答开关动作应正确可靠。
听完了小编为大家介绍的关于如何调试康力电梯的这些知识，大家是不是觉得有些茫然呢，如果觉得茫然的话不妨再仔细的看一遍。这些调试的过程都是工人们要做的哦，正是因为有了他们这么繁琐的工程，这才保证了我们生活中所坐的电梯都是十分安全的，我们应该心存感激。小编也在这里提醒一下大家，如果身边有小孩的话，坐电梯的时候一定要小心，注意自己小孩的安全!
电梯是人们常见的运输设备，种类多种多样，价格也是有高有低，不过人们最关心的还是电梯的质量。目前国内的电梯品牌也是琳琅满目，今天小编就来为大家介绍一下康力电梯，具体包括种类介绍以及大家最关心的质量问题。无论大家有没有购买的需求，了解一下与生活息息相关的运输工具也是不错的选择。下文小编就为大家简单介绍一下康力电梯。
康力电梯主要生产载货电梯、家用电梯、观光电梯，下面小编就为大家一一介绍这三种类型：
一、康力Canny系列载货电梯
康力Canny系列载货电梯，提供了广泛的载重范围，无论载货重量是500kg还是5000kg，都能有一样的运行效果。而且其不仅结构牢固、耐用，并有多个款式可供选择，设计上的不同风格，能适应不同建筑物的需要。康力系列载货电梯， 充分运用先进的控制技术，在信号传输、运行控制上实现了飞跃，使系统更稳定可靠、噪音降低、运行更平稳，乘坐更舒适。变频载货电梯所应用的VVVF调压调速技术，使货梯的运行更加完美性能。
二、康力Canny电梯系列家用电梯
康力Canny电梯系列家用电梯秉承世界私人电梯领域顶尖技术，传承国际经典设计理念，专门为中高档别墅和跃层住宅开发研制，有普通型和轮椅型两种，满足高品质生活的需求。
三、康力KLG观光电梯
自然融入环境的康力观光电梯，带来的不仅仅是平稳舒适的乘运体验，还是一处赏心悦目的景观，更是城市一道流动的风景。在短暂旅程中获得新奇感受，实现人们渴望从流动的视角俯瞰城市的心情。观光电梯因为美观和高雅为大楼增辉，270度大面积安全玻璃，多角度欣赏梯外景观，开阔了乘客的视野。
那么康力电梯的质量又怎么样呢?康力电梯全部运用变压变频(VVVF)控制技术，实现数字化的曳引驱动，使电梯运行高效、宁静和平稳。而得到智能化门机系统支持的系列产品，通过微机控制，灵敏可靠。先进的永磁同步无齿轮曳引系统，使电梯运行节能、环保、免维护、寿命长。
上文就是小编对康力电梯种类和质量的介绍，相信大家对康力电梯都有了大致的了解。康力电梯在国内的销售无论是线上还是线下都是遥遥领先，而且售后服务也是做的很到位，毕竟人们常说“电梯的质量占百分之五十，后期的安装和维保占百分之五十”，康力电梯能把这两个“百分之五十”都做的尽职尽责，已经是相当不易了。
康力电梯故障代码：Er17表示发出运行指令后，没有驱动输出，要检查控制器相关参数设置或与厂家联系；Er18代表楼层计数值错误，此故障发生后电梯将慢车返回最底层校正位置；Er19表示目标层距离不够，无法正常换速。
康力电梯故障Er20表示电梯运行到顶层或底层并换速后，电梯运行的速度无下降，需要加大控制器比例参数，检查制动电阻是否匹配；减缓运行曲线；进行井道自学习。
Er21表示单次运行时间超过设定值，要检查控制器相关参数；检查是否有钢丝绳打滑及轿顶卡死；检查设置是否正确。
现在的楼房建的越来越高，所以电梯也越来越重要，不管在居民住宅、办公大厦或是商场超市等等，电梯是非常普遍的存在的，康力电梯是国内比较知名的电梯品牌，那康力电梯怎么样，康力电梯价格要多少?小编和大家去了解下：
康力电梯怎么样?
康力电梯是一家集设计、研发、制造、销售、安装和维护为一体的现代化专业电梯公司,是中国国内最主要的电梯供应商之一。 自康力电梯股份有限公司成立以来，以建树民族品牌为己任，企业、产品及技术发展稳步上升，达到了国内的领先水平，有些甚至达到国际先进水平。产品涵盖多种电梯类别，尤其以客用电梯、住宅电梯、高速客梯、医用电梯、观光电梯、无机房电梯、载货电梯、液压电梯、汽车梯苗条型自动扶梯、公共交通型自动扶梯、室外型自动扶梯、大高度自动扶梯、倾斜自动人行道、水平自动人行道等产品而蜚声于世。
公司具有国家质量监督检验检疫总局颁发的电梯制造、安装、改造和维修保养A 级资质，获得欧洲CE认证，韩国KC认证，俄罗斯GOST认证，是国家火炬计划重点高新技术企业。公司开发的产品系列覆盖占市场总容量98%以上的电梯与自动扶梯产品市场，重点面向安置房、普通商品房、公寓楼、写字楼、酒店、购物中心、城市综合体、地铁、轻轨、高铁、机场、旅游景点等建筑物和特定场所。
康力电梯价格：
了解了康力电梯怎么样，相信大家最想知道的就是康力电梯价格情况，不过目前不管是哪个牌子的电梯都很难找到明确的价格信息，因为电梯的设备与安装价格等都会根据电梯的型号、数量以及里面的装潢配置要求来决定的，配置越好价格就越贵，此外电梯是客梯还是货梯，价格也是不一样的。小编搜集了一些品牌的电梯价格情况，希望能给大家一定的参考作用。
以上就是小编要和大家分享的康力电梯的相关信息，希望能帮到大家，另外还要提醒大家的就是，不管多好的电梯在使用中都有可能出现故障，所以大家平时也要学习一些电梯出现故障的应急方法哦。更多电梯等建筑构件内容请关注土巴兔学装修。
锰系磷化涂层电梯钢丝绳是专利产品，疲劳寿命是光面钢丝绳的三倍，可以通过疲劳试验进行验证。仅供参考
代码说明处理方法
Er2 门联锁故障: 电梯运行时门锁回路断开检查门联锁回路及门刀是否有刮碰门轮的现象
Er3 驱动故障检查驱动故障代码, 确定可能的故障原因并按相应的解决办法处理
Er4 电梯运行方向与指令方向相反 1. 改变输出相序, 对调电机的V、W相
2. 将主控板的A、B 相输入脉冲对调或通过参数设置将其对调
Er5 开闸故障: 系统输出开闸指令后未接到抱闸检测
开关的反馈信号. 1. 检测抱闸监测开关及接线
1. Y6输出后X17(闸继电器反馈)0.5s 内未反馈,
2. 无抱闸臂反馈开关, 开关应将抱臂反馈检测使能
或X15( 闸臂开关反馈)2 秒内未反馈. (Brake,Feedback) 设为OFF
2. 没有Y6 输出,X17 或X15 有效
Er6 运行过程中门区输入信号不断开(X9 、X10)输入一
检查门区信号回路及感应开关
直有效
Er7 在运行过程中主控板检测到的编码器脉数过少检查控制器的脉冲编码器连线
Er9 KDY故障: 输出KDY动作指令与反馈结果不一致: 检查KDY输出和反馈回路及KDY接触器
1. Y9 输出, X16 在0.4 秒内没有反馈
2. Y9 无输出, X16 有效
Er10 急停回路断开,X13,X19 输入无效检查急停回路
Er11 门区丢失故障: 电梯运行距离超过楼间距, 但未检
检查门区信号回路及门区感应开关
测到门区输入信号(X9,X10 运行中某层无效)
Er12 过上限位(X5 无效) 检查编码器、上限位相关线路及上限位开关安装
Er13 过下限位(X6 无效) 检查编码器、下限位相关线路及下限位开关安装
Er14 楼层位置计算器错误: 此故障发生后, 电梯将慢车 1. 检查编码器相关线路: 2. 检查门区回路回到最底层, 校正位置 3. 典型故障为门区开头抖动或某段钢丝绳打滑
Er17 发出运行指令后, 没有驱动输出检查控制器相关参数设置, 或与厂家联系
Er18 楼层计数值错误: 此故障发生后. 电梯将慢车返回
检查编码器相关回路
最底层校正位置
Er19 目标层距离不够, 无法正常换速: 端站安装位置改 1. 降低单层运行速度, 加急运行曲线减小换速距离变后没有进行井道自学习
2. 进行井道自学习
Er20 电梯运行到顶层或底层并换速后, 电梯运行的速 1. 加大控制器比例参数: 检查制动电阻是否匹配度无下降: 端站安装位置改变后没有进行进道自 2. 减缓运行曲线
学习
3. 进行井道自学习
Er21 单次运行时间超过设定值 1. 检查控制器相关参数3, 检查是否有钢丝绳打滑及轿顶卡死
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处理方法
Er2 门联锁故障:电梯运行时门锁回路断开 检查门联锁回路及门刀是否有刮碰门轮的现象
Er3 驱动故障 检查驱动故障代码,确定可能的故障原因并按相应的解决办法处理
Er4 电梯运行方向与指令方向相反 1. 改变输出相序,对调电机的V、W相2. 将主控板的A、B相输入脉冲对调或通过参数设置将其对调
Er5 开闸故障:系统输出开闸指令后未接到抱闸检测开关的反馈信号.1. Y6输出后X17(闸继电器反馈)0.5s内未反馈,或X15(闸臂开关反馈)2秒内未反馈.2. 没有Y6输出,X17或X15有效 1. 检测抱闸监测开关及接线2. 无抱闸臂反馈开关,开关应将抱臂反馈检测使能(Brake,Feedback)设为OFF
Er6 运行过程中门区输入信号不断开(X9、X10)输入一直有效 检查门区信号回路及感应开关
Er7 在运行过程中主控板检测到的编码器脉数过少 检查控制器的脉冲编码器连线
Er9 KDY故障:输出KDY动作指令与反馈结果不一致:1. Y9输出, X16在0.4秒内没有反馈2. Y9无输出, X16有效 检查KDY输出和反馈回路及KDY接触器
Er10 急停回路断开,X13,X19输入无效 检查急停回路
Er11 门区丢失故障:电梯运行距离超过楼间距,但未检测到门区输入信号(X9,X10运行中某层无效) 检查门区信号回路及门区感应开关
Er12 过上限位(X5无效) 检查编码器、上限位相关线路及上限位开关安装
Er13 过下限位(X6无效) 检查编码器、下限位相关线路及下限位开关安装
Er14 楼层位置计算器错误:此故障发生后,电梯将慢车回到最底层,校正位置 1. 检查编码器相关线路: 2.检查门区回路3. 典型故障为门区开头抖动或某段钢丝绳打滑
Er17 发出运行指令后,没有驱动输出 检查控制器相关参数设置,或与厂家联系
Er18 楼层计数值错误:此故障发生后.电梯将慢车返回最底层校正位置 检查编码器相关回路
Er19 目标层距离不够,无法正常换速:端站安装位置改变后没有进行井道自学习 1. 降低单层运行速度,加急运行曲线减小换速距离2. 进行井道自学习
Er20 电梯运行到顶层或底层并换速后,电梯运行的速度无下降:端站安装位置改变后没有进行进道自学习 1. 加大控制器比例参数:检查制动电阻是否匹配2. 减缓运行曲线3. 进行井道自学习
Er21 单次运行时间超过设定值 1. 检查控制器相关参数 3, 检查是否有钢丝绳打滑及轿顶卡死2. 检查Over Time项设置值是否正确
Er22 快车运行时有检修信号输入(X0输入无效,电梯进入检修状态) 检查检修开关及相关线路
Er23 运行过程中某层 检查门区信号回路及门区感应开关
Er25 热敏开关保护,制动电阻或电机过热(X21输入无效) 检查热敏开关回路,该故障发生90秒仍不能恢复时,主板Y10继电器输出,将KMC接触器断开
Er26 门联锁故障,门联锁接触器触点状态与线圈状态不一致(X14,X30输入不一致) 检查门联锁接触器线圈与触点状态及主控板与之对应的输入口
Er27 急停故障:急停接触器触点状态与线圈状态不一致(X13,X29输入不一致) 检查急停接触器线圈与触点状态及主控板与之对应的输入口
Er28 上下端站或上下次端站粘连(X7或X8不在安装楼层有效) 相应端站不在安装楼层有效,检查端站信号
Er29 通讯干扰过大保护(系统或并联通讯) 1. 处理系统接地,消除干扰2. 排除呼梯板或操纵盘是否有损坏,破坏CAN通讯总线
Er30 开门故障(轿厢不开门) 1. 打检修,输入开门指令检查Y4是否有开门输出2. Y4无输出检查开,关门限位开关的安装和信号有效设置3. 贯通门时要注意前后门动作是否设置相反
Er31 关门故障 一般是厅门轿门未安装好,强行封掉门联锁回路而产生,请注意关门输出与门联锁接触器的动作是否一致
Er32楼层计数出错保护 外围端站和限位曾经瞬间停电,有可能导致楼层号出错,该故障出现后电梯返回基站校对楼层计数
Er33 电机封星接触器故障 KDY故障:输出的KDY动作指令与反馈结果不一致:1. Y8输出,Y11在0.4秒内没有反馈2. Y8无输出,X11有效3. Y8撤销,X11在0.4秒内反馈没有撤销(粘连)
驱动故障代码
代码 显示 名称及内容 故障原因 解决办法
DF1 UV 欠压,主回路直流母线电压低于欠压保护设定值(400V级,欠压保护值380V) 输入电源缺相,瞬间停电 , 输入电源的电压波动过大输入电源的接线端子松动 检查电源电压检查输入电源接线端子
DF2 OV 过压,主回路直流母线
康力电梯门锁短接门把手和门栓两个。
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。
垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。
按速度可分低速电梯（4米/秒以下）、快速电梯4～12米/秒）和高速电梯（12米/秒以上）。19世纪中期开始出现液压电梯，仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。
80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。
20世纪末电梯采用永磁同步曳引机作为动力。大大缩小了机房占地，并且具有能耗低、节能高效、提升速度快等优点，极大地助推了房地产向超高层方向发展。
1、电梯检修运行时不能上行但能下行的可能原因是上限位开关故障 。
2、电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯(1米/秒以下)、快速电梯(1~2米/秒)和高速电梯(2米/秒以上)。19世纪出现液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。
