电动葫芦坏了能维修吗?像我们家用电动葫芦也没人保养坏了好几台!这电动葫芦怎么维修啊?
电动葫芦坏了能维修啊,你们家电动葫芦没超过维修期吧?我看你家人是用会用,这维修和维护一个比一个懒啊!开个玩笑!言归正传,下面有一些我从北京鑫鸟华泰知识库里整理的电动葫芦维修相关的资料你可以看一下。电动葫芦维修资料1 按起动开关后电动葫芦不能正常工作主要是因为葫芦没接通额定工作电压,而无法工作,一般有以下3 种情况:(1)供电系统是否对电动葫芦电源送电,一般用试电笔测试,如没送电,等送电后再工作(2)葫芦主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良,也会使葫芦电机无法通电,出现这种情况,需检修主、控回路,检修时,为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机,或葫芦电机突然得电运转,产生危害,一定要将葫芦电机从电源线路上断开,只给主、控回路送电,然后点动起动和停止开关,检查分析控制电器及线路的工作情况,对有问题的电器或线路进行修复或更换,当确认主、控回路无故障,方可重新试车(3)葫芦电机端电压比额定电压低10%以上,电机起动转矩过小,使葫芦起吊不动货物,而无法工作,检查时,用万用表或电压表等测量电机输入端电压,确因电压过低,使电机无法起动时,需等系统电压恢复正常后再使用电动葫芦。有时,葫芦电机的电压正常,而葫芦就是不工作,这需考虑其他原因,例如:电机被烧毁,检修时需更换电机葫芦长期不用,保养不善等原因使制动轮与端盖锈死,起动时制动轮脱不开,电机只发出“哼”的响声,转动不起来,葫芦不能工作。这时,应卸下制动轮,清洗锈蚀表面,然后重新试车电机严重扫膛,也会使电机不转动,发现这种情况,应停止使用,必须进行大修或更换电机,以保证葫芦正常工作。另外,生产中严禁超载使用电动葫芦,当货物过度超载,葫芦吊不动货物,电机仅发出“哼”的响声,而不运转,严重时会烧毁电机,甚至引发事故,这时应立即停机,减轻货物,使葫芦在额定功率下工作。2 电动葫芦运行时出现异常响声电动葫芦的很多故障,例如控制电器、电机或减速器等出现的故障,往往伴随着异常噪声,这些噪声的位置及高低和音别随故障原因不同而有区别,检修时,要多听多看,可以利用或根据故障响声特点,确定发出响声位置,寻找和检修故障。(1)异常噪声发生在控制回路上,发出“哼”的噪声,一般是接触器出现了故障(如交流接触器触头接触不良、电压等级不符、磁芯被卡等等),应对故障接触器进行检修,无法检修时必须更换,处理后,噪声自行消除。(2)电机发出异常噪声,应立即停机,检查电机是否单相运转,或轴承损坏、联轴器轴心不正及“扫膛”等故障,这些都会使电机有异常响声,不同故障的响声位置及高低和音别不同,单相运转时,整个电机发出有规律忽强忽弱的“嗡嗡”声而轴承损坏时,会在轴承附近,发出伴随着“咯噔—咯噔”的“嗡嗡”声而联轴器轴心不正时,或电机轻微扫膛,整个电机发出极高的“嗡嗡”声,并不时伴随着尖锐刺耳的声音。总之,应根据噪声的不同,找出故障,进行逐项检修,恢复电机正常性能,当电机故障未处理时,禁止使用葫芦。(3)异常噪声从减速器发出,减速器出现故障(如减速箱或轴承缺润滑油、齿轮磨损或损坏、轴承损坏等等),这时应停机检查,首先确定减速器的减速箱或轴承在使用前是否加了润滑油,使用中是否定期更换润滑油,如没有按要求润滑,减速器不仅会产生过高的“嗡嗡”声,还会过度磨损或损坏齿轮及轴承。有人认为减速器暂时不加或随便加点润滑油,照样能运转,不会发生严重故障,这种思想是错误的。我公司安装某台电动葫芦时,曾因工人忘给减速器箱内注润滑油,仅仅试用一天,减速器即发出极高响声,打开减速箱,发现齿轮因磨损过度而报废。减速器轴承损坏,与电机轴承故障相似,也会在轴承附近发出异常响声。为了防止故障扩大,无论减速器齿轮过度磨损或损坏,还是减速器轴承损坏,都需要立即拆卸检修或更换,消除故障,降低噪声。3 制动时停机下滑距离超过规定要求电动葫芦长期停用时,有人误调整制动调整螺母,或制动环磨损过大,使制动弹簧压力减小,制动力降低,当停机时,制动不可靠,下滑距离超过规定要求,这种情况只要按葫芦说明书要求,重新调整制动螺母即可。但工作中应注意,起升重物时,禁止调整、检查和维修制动器。有时,调整了制动螺母,停机下滑距离仍超过规定要求,碰到此类情况,就要考虑其他原因,首先先拆开制动环,检查制动面上是否粘有油污,如粘有油污,摩擦系数降低,会使制动时打滑,下滑距离超过规定要求,仅调整制动螺母用处不大,这时只有彻底清洗制动面(清洗易用轻质汽油),恢复制动面摩擦系数其次,如制动环松动或损坏,制动环无法保证有效制动,只有更换制动环有时发现制动环未损坏,仅制动环与后端盖锥面接触不良,制动时,制动面接触过少,制动力过小,使下滑距离超过规定要求,检修时,为了增大制动力,应查找出接触不良的位置,进行修磨,增大制动时的接触面,无法修磨时,需更换配件葫芦电机联轴器窜动不灵或卡死,停机后,制动环与后端盖锥面接触不良或无法接触,使葫芦制动效果时好时坏,这类情况,应对联轴器进行检修或更换。另外,制动器压力弹簧长期使用产生疲劳,使弹簧力变小,停机时,制动不牢固,则应更换弹簧,重新调整制动力。4 电动机温升过高首先应检查葫芦是否超载使用,超载导致电机发热,长期超载将烧毁电机电机未超载,仍发热,应检查电机轴承是否损坏还应检查电机是否按规定工作制工作,这也是引起电机发热的原因之一,使用时应严格按电机工作制工作。电机运转时,制动器间隙太小,未完全脱开,产生很大摩擦力,摩擦发热的同时也相当于增加了附加载荷,使电机转速降低,电流变大而发热,此时应停止工作,重新调整制动间隙。5 重物升至半空,停车后不能再起动分析其原因,首先检查系统电压是否过低或波动是否过大,如是这种情况,只有等电压恢复正常后再起动另一方面,要注意三相电机运转中缺相,停机后无法起动,此时需要检查电源相数。6 不能停车或到极限位置仍不停车这类情况一般是接触器的触头熔焊,当按下停止开关时,接触器的触头不能断开,电机照常得电运转,葫芦不停车到极限位置如限位器失灵,葫芦不停车。出现这种情况,立即切断电源,使葫芦强行停车。停车后,检修接触器或限位器,严重损坏无法修复的,必须更换。7 减速器漏油原因是:(1)减速器箱体与箱盖之间,密封圈装配不良或失效损坏,应拆下检修或更换密封圈(2)减速器连结螺钉未拧紧,在停机后,应拧紧螺钉。8 电动机扫膛产生扫膛的原因是:电机轴上支承圈磨损严重、转子铁心位移,或因其他原因使定子铁心位移,造成电机锥形转子与定子间隙太小发生扫膛。电机严禁“扫膛”,当发生扫膛后,应拆下支承圈进行更换,调整定子转子锥面之间的间隙使之均匀,或送到维修厂进行修理。通过对电
电动葫芦的限位我们通常叫断火开关。原理是通过葫芦滚筒上钢丝绳转动,推动限位的推杆向左或向右移动,当推杆移动到一定的位置,会将限位开关内部的触点断开,使电机不能再向这个方向转动。
面对限位开关,左边的两个接线点接控制电机下降的接触器下端,右边两个接线点接控制电机上升的接触器下端。两个接触器同一相序的公共线接限位开关中间三个接线点中间的那个,电机线接到中间三个接线点。
打开所装箱。务必将缠绕在绳筒钢丝绳上的胶带纸掀开,拿下之后才能试机,如果匆忙试机,可能引起钢丝绳倒卷撞坏限位架。
应避免钢丝绳与限位架直接接触,否则会导致限位开关失灵,造成微型电动葫芦不能正常工作。不要让微型电动葫芦被雨淋或浸泡在水中。使用微型电动葫芦机身不能沿安装杆移动或转动。
电动葫芦工作的标准电源是单相交流水帐,且必须使用带有接地线的插座。警告:确保所有的电缆线与微型电动葫芦上的旋转或发热的零部件保持适当的距离。
如果电动葫芦处于不降状态,电动葫芦卷筒上的最后涂有红漆的三圈钢丝绳不能释放。假如继续按下降开关,钢丝绳便会倒绕上绳筒,使电动葫芦上开下降操作颠倒,这样限位开关将失去作用。
扩展资料
电动葫芦的注意事项
使用前检查工作
在操作者步行范围内、视线范围、重物通过的路线上应无障碍物和漂浮物。
手控按钮上下、左右方向应动作准确灵敏,电动机和减速器应无异常声响,上下限位器动作应准确灵敏,吊钩在水平和垂直方向转动应灵活。
钢丝绳应无明显裂痕,在卷筒上排列整齐,无脱开滑轮槽、乱扭、叠扣等迹象,润滑良好。电动葫芦的工作环境温度为-25~+40℃。
电动葫芦不得旁侧吊卸重物,禁止超负荷使用。在使用过程中,操作人员应随时检查钢丝绳是否有乱扣、打结、掉槽、磨损等现象,如果出现应及时排除,并要经常检查导绳器和限位开关是否安全可靠。
在日常工作中不得人为地使用限位器来停止重物提升或停止设备运行。工作完毕后,关闭电源总开关,切断主电源。应设专门维修保养人员每周对电动葫芦主要性能和安全状态检查一次,发现故障及时排除。
环链葫芦的安装方法
首先,需先安装链盒;其次,连接电源线,连接电源线时,必须提前切断电源。同时地线应良好接地,否则操作者触摸葫芦或链条的任何部位时,都可能会感到有电击的感觉。
第三,润滑环链电动葫芦的负载链链条的润滑程度是影响负载链使用寿命的一个重要因素。及时有效地润滑负载链,才能保证链条的有效使用寿命。
第四,检查链条的排列对于多行链的环链电动葫芦,应确保下钩架不被翻转。如果翻转,将其恢复至正常状态,确保链条的焊接口排列成行。切勿在链条扭曲的葫芦上悬挂负载。
最后,检查工作电压。
参考资料百度百科—电动葫芦
1、用万用表侧电阻,从电动葫芦电机里出来的三根线,有一根是公共真个线,另外两根是绕组的进线。(如不分主副的话两根绕组进线和公共端线的电阻是一样大的 ,如分主副绕组的话主绕组和公共端得电阻要大于副绕组和公共真个电阻)。
2、判断主副绕组,看电动葫芦电机中的线的根数判定,分主副绕组并且要求是正反转的话从电机里出来线的根数至少是4根,如是3根就可判定是不分主副绕组。
3、电动葫芦接线主要是葫芦主体和手柄的操作,一般情况下,操作手柄上设有六个按钮,分别是红、绿和四个方向键,葫芦上有接线端的子排,也就是用于连接葫芦主体与手柄的地方,根据线所对应的颜色,进行接线即可。
1、按启动开关后电动葫芦不工作:主要是因葫芦没接通额定工作电压,而无法工作,一般有以下情况:(1)供电系统未送电(2)葫芦主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良。发生此类故障检修时,为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机,或有葫芦电机突然得电允准,产生危害,一定要将葫芦电机从电源线路上断开。(3)葫芦电机端电压比额定电压低10%以上,电机起动转矩过小,使葫芦起吊不动货物,而无法工作。
2、电动葫芦运行时出现异常响声:电动葫芦的很多故障,例如控制电器、电机或减速器等出现的故障,往往伴随着异常噪声,这些噪声的位置及高低和音别随故障原因不同而有区别。如接触器出现故障,发出“哼”的噪声;联轴器轴心不正或电机轻微“扫膛”,整个电机发出极高的“嗡嗡”声;轴承损坏,会在轴承附近,发出伴随着“咯噔——咯噔”的声音,还有减速箱或轴承缺润滑油等等。
3、制动时停机下滑距离超过规定要求:电动葫芦长期停用时,检修误调整制动调整螺母,或制动环磨损过大,使制动弹簧压力减小,制动力降低,当停机时,制动不可靠,下滑距离超过规定要求,这种情况只要按葫芦说明书重新调整制动螺母即可,但应注意,起升重物时,禁止调整、检查和维修制动器,如果调整了制动螺母,停机下滑距离仍超过规定要求,则应拆开制动环,检查制动面上是否粘有油污,导致摩擦系数降低。此时易用轻质汽油清洗制动面,恢复制动面摩擦系数。葫芦电机联轴器窜动不灵或卡死,停机后,制动环与后端盖锥面接触不良或无法接触,此时应对联轴器进行检修或更换。
4、电动机温升过高:首先应检查葫芦是否超载使用,是则停止超载;电机未超载,应检查电机轴承是否损坏;还应检查电机是否按规定工作制工作。电机运转时,制动器间隙太小,未完全脱开,产生很大摩擦力。摩擦发热的同时也相当于增加了附加载荷,使电机转速降低,电流变大而发热,此时应停止工作,重新调整制动间隙。
5、不能停车或到极限位置仍不停车:这类情况一般是接触器的触头融焊,当按下停止开关时,接触器的触头不能断开,点胶机照常得电运转,葫芦不停车;到极限位置如限位器失灵,葫芦不停车。出现这种情况,立即切断电源,使葫芦强行停车。停车后,检修接触器或限位器,严重损坏无法修复的,必须更换,不得“凑合”使用。
6、重物升至半空,停车后不能再启动:首先检查系统电压是否过低或波动是否过大,如是这种情况,只有等电压恢复正常后再启动;另一方面,要注意三相电机运转中缺相,停机后无法启动,此时需要检查电源相数。
电葫芦的按钮开关并不是三相电,是一个控制项目,按控制线路的要求去接就是了,比如正转反转停止启动等等。
电动葫芦是一种特起重设备,安装在天车、龙门吊之上,电动葫芦具有体积小,自重轻,操作简单,使用方便等特点,用于工矿企业,仓储,码头等场所。
电动葫芦结构紧凑,电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置。其缺点为:长度尺寸大,宽度方面尺寸大,结构粗笨,机械效率低,加工较难等。液压系统为双重控制,溢流调节阀、磁接点压力表均可对压力进行精确的控制。电器控制部门采用了低电压控制,增加了支配系统的安全性。
使用前检查工作
1、在操作者步行范围内、视线范围、重物通过的路线上应无障碍物和漂浮物。
2、手控按钮上下、左右方向应动作准确灵敏,电动机和减速器应无异常声响。
3、制动器应灵敏可靠。
4、电动葫芦运行轨道上应无异物。
5、上下限位器动作应准确灵敏。
6、吊钩止动螺母应紧固牢靠。
微型电动葫芦安装:
1、打开所装箱。务必将缠绕在绳筒钢丝绳上的胶带纸掀开,拿下之后才能试机,如果匆忙试机,可能引起钢丝绳倒卷撞坏限位架。
2、应避免钢丝绳与限位架直接接触,否则会导致限位开关失灵,造成微型电动葫芦不能正常工作。
3、不要让微型电动葫芦被雨淋或浸泡在水中,微型电动葫芦的防护等级为IP54。
4、使用微型电动葫芦机身不能沿安装杆移动或转动。
5、微型电动葫芦工作的标准电源是单相交流水帐,且必须使用带有接地线的插座。
6、警告:确保所有的电缆线与微型电动葫芦上的旋转或发热的零部件保持适当的距离。
7、如果电动葫芦处于不降状态,电动葫芦卷筒上的最后涂有红漆的三圈钢丝绳不能释放。假如继续按下降开关,钢丝绳便会倒绕上绳筒,使电动葫芦上开下降操作颠倒,这样限位开关将失去作用。
起重量一般为 0.1~80吨,起升高度为3~30米。由电动机、传动机构和卷筒或链轮组成,分为钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦两种。其中环链电动葫芦分为进口和国产两种;钢丝绳电动葫芦分单速提升、双速提升;微型电动葫芦、卷扬机、多功能提升机。
减速器、起升电机、运行电机、断火器、电缆滑线、卷筒装置、吊钩装置、联轴器、软缆电流引入器等集动力与制动力于一体。
起重量:0.25t-80t
起升高度:3m-30m
工作级别:M3,M4
运行速度:20(30)m/min
起升速度:8m/min
安装使用
电动葫芦一般安装在单梁起重机,桥式起重机,门式起重机,悬挂起重机上。稍加改造,还可以作卷扬机用。因此,它是提高劳动效率,改善劳动条件的必备机械。
运行条件
环境温度:-20℃~+40℃
工作制度:中级JC25%
重级:JC40%
当中级工作制度电动葫芦的起重量降低30%时,即为重级工作制度JC40%的电动葫芦。
重级工作制度JC40%的电动葫芦是用在工作比较繁重,负载经常在额定值或要求安全系数较高的情况下。
电动葫芦结构减速器:采用三级定轴斜齿轮转动机构,齿轮和齿轮轴用经过热处理的合金钢制成,箱体,箱盖由优质铸铁制成,装配严密,密封良好。减速器自成一个部件,装卸极为方便。
控制箱:采用能在紧急情况下切断主电路,并带有上下行程保护断火限位器的装置。确保了电动葫芦的安全运行。电器元件寿命长,使用可靠。
钢丝绳:采用GB1102-74(6*37+1)X型起重钢丝绳,保证了经久耐用。
锥形电动机:起升电机采用较大起动力矩锥形转子制动异步电动机,无须外加制动器。电机负载持续率为25%,电机采用B级或F级绝缘,电机防护等级IP44/IP54。
按钮开关:手操作轻巧灵便,分有绳操纵和无线遥控两种方式。
电动葫芦的组成部分有:电机、传动机构、卷筒和链轮。
以电机和卷筒相互位置不同大致可分为四种类型:
(1)电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置,宽度方面尺寸大, 结构笨重, 机械效率低, 加工较困难,已没有厂家生产这种结构型式的产品了。
(2)电动机轴线平行于卷筒轴线的电动葫芦,其优点为高度与长度尺寸小。其缺点为宽度尺寸大,分组性、制造与装配复杂,轨道转弯半径大。
(3)电机装在卷筒里面的电动葫芦,其优点为长度尺寸小,结构紧凑。其主要缺点为电机散热条件差,分组性差,检查、安装、维护电机不便, 供电装置复杂。
(4)电机装在卷筒外面的电动葫芦,其优点为分组性好、通用化程度高、改变起升高度容易、安装检修方便。其缺点为长度尺寸大。