5o吨履带吊的变幅钢丝绳直径多少,有多长

如果是吊东西的捆绑绳，15mm单根2.5T，22mm单根吊5T,28mm单根8T，32mm单根11T，如果是我的话我就15

mm,22mm.28mm,各配一对这些才是经常用的。50吨吊车其实很少吊五十吨的，型号必须是6*37+FC的，37丝的要软一些，也是使用最广泛的，

不清楚可以追问，本人已从事起重作业十年，望采纳，

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三一55吨履带吊车起重机参数(SCC550A)

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2018-12-20 21:03武汉驰巨起重吊装工程有限公司

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三一55吨履带吊车起重机参数(SCC550A)

专家评论：SCC550A履带起重机，广泛应用于楼房、工厂、地铁、桥梁、管道、港口等领域的吊装及基础施工。针对不同市场需求，在主要的技术性能上进行了优化提升。

最大起重量：55t

臂架长度：13 ～ 52m

最大起重力矩：203.5t·m

三一55吨履带吊车起重机参数(SCC550A)

三一55吨履带吊(SCC550A)产品亮点

全球化运输性能，运输成本低。

系统参数匹配适应性更强。

新一代智能化驾驶室，操控舒适。

控制系统安全智能化程度更高。

可选配主副卷自由落钩。

三一55吨履带吊(SCC550A)参数

主臂工况 最大额定起重量:55t最大起重力矩:203.5t·m

主臂长度:13 ～ 52m

速度数据 主、副卷扬绳速（第1 层）:130m/min主变幅卷扬绳速（第3 层）:80m/min

回转速度:1.9rpm行走速度:1.3/1.0km/h

运输参数 基本臂重量:50t后配重重量: 16t

主机运输重量（带履带架、下节臂）:32.3 t主机运输尺寸（带履带架、下节臂）长× 宽× 高:12200×3000×3300mm

发动机 型号\ 排量:QSB5.9-C210\5.9 L 额定功率/ 转速:154/2200kW/ rpm

固定副臂工况 最大额定起重量:7t副臂长度:6.1 ～ 15.25m

最长 主臂+ 副臂:43+15.25m

钢丝绳 主提升绳：直径× 长度 22φmm×180m副提升绳：直径× 长度 22φmm×130m

主、副提升额定单绳力:7t

其他参数 平均接地比压（基本臂）:0.065 MPa 爬坡能力:40%

三一55吨履带吊(SCC550A)发动机

厂家规格 ：QSB5.9-C210 ( 国 3) ；

额定功率 :154kW/2200rpm ；

总排量 :5.9L ；

最大扭矩 ：820N · m/1400rpm ；

启动马达 ：24V-6.0kW ；

蓄电池 ：两个 12V 大容量电池，串联 ；

燃油箱 ：400L。

三一55吨履带吊(SCC550A)电气控制系统

采用三一自主研发 SYIC-2 集成控制系统，系统集成度高，操作精

准。控制系统主要由电源系统、发动机系统、主控制系统、力矩限

制器系统、辅助系统以及安全监控等系统组成。

主要电气元件采用国际或行业内知名品牌，可在高寒、高温、高原

及风沙恶劣环境中稳定运行。

控制器、显示器、发动机之间应用 CAN 总线技术进行数据通讯。

三一55吨履带吊(SCC550A)液压系统

主泵 ：采用大排量开式变量柱塞泵 , 为整机主执行元件提供油源。

齿轮泵 ：双联齿轮泵 , 用于回转、散热和控制回路。

控制 ：主泵采用电比例正流量控制，卷扬马达采用变量柱塞马达。

操作元件采用两个十字液控手柄，一个双联行走脚踏控制阀，用于

比例控制各个执行元件。

系统最大压力 ：

主、副、变副卷扬和行走系统 ：32MPa

回转系统 ：20MPa

控制系统 ：4.5MPa

液压油箱容量 ：460L

三一55吨履带吊(SCC550A)回转机构

内啮合式回转驱动，可进行 360°回转。

回转锁定 ：备有回转锁定装置，在工作完毕或运输时，上车转台能

可靠锁定。

回转支承 ：单排球式回转支承。

回转速度 ： 0 ～ 1.9rpm。

三一55吨履带吊(SCC550A)系列产品

SCC6500A履带起重机

SCC1800履带起重机

SCC36000A履带起重机

SCC10000履带起重机

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中国年产钢绳180万吨居世界第一，磷化钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新技术，使用寿命（疲劳寿命）超大幅度跃升，光面钢丝绳被彻底淘汰，进入磷化涂层钢丝绳时代：

1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面耐磨、耐锈蚀能力全面跃升，GB/T11376-1997金属的磷酸盐转化膜国家标准中对磷化膜的耐磨、防锈作用有详细介绍，润滑脂渗入磷化膜孔隙起到异常优异的减摩效果，有效抑制钢丝绳内部钢丝表面发生磨损，是光面钢丝绳的升级换代产品，可代替先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用，目前磷化绳疲劳寿命是光面绳3倍左右，最好的达到4倍，可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短，以后随着对耐磨磷化液的深入研究，还可大幅度提高使用寿命。磷化膜3-60克/米2，钢丝磷化后不进行拉拔加工，直接捻制钢丝绳。

注意：不能将拉拔用锌系磷化与制绳钢丝用锰系或锌锰系磷化混淆。该项技术适用于多种钢丝绳生产，如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳、矿山钢丝绳、阻旋转钢丝绳、采油开采用钢丝绳、打桩机用钢丝绳等，使用寿命更长，使用成本更低，稳定性更佳。。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，直升式热镀锌钢丝锌层较厚，锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长，电镀锌较薄。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能，锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用，如大气环境但空气潮湿的高温环境，而热镀锌-磷化双涂层钢丝绳的耐腐蚀能力进一步提高。

3.不锈钢丝绳，使用不锈钢丝捻制的钢丝绳，如304或316不锈钢，耐蚀性能高于热镀锌碳素钢丝绳，价格相对昂贵，对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理（不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方），同样可以大幅度延长使用寿命。

4.涂塑钢丝绳，在钢丝绳基础上，在钢绳或股绳外层涂敷聚乙烯、聚丙烯。

5.光面钢丝绳，英国1834年开始生产，国内1939年天津第一钢丝绳厂开始生产（2005年破产），随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

6.海洋工程系泊用钢丝绳，相关标准正在制定审批过程中

7.缆索钢丝绳

大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳，腐蚀环境优选热镀锌——磷化双涂层钢丝绳，海水环境中优选海工钢丝绳，使用寿命更长，使用成本更低。