电动葫芦导轨安装材料有哪些
电葫芦的导轨材质是合金钢。
合金钢 alloy steel 钢里除铁、碳外,加入其他的合金元素,就叫合金钢。在普通碳素钢基础上添加适量的一种或多种合金元素而构成的铁碳合金。根据添加元素的不同,并采取适当的加工工艺,可获得高强度、高韧性、耐磨、耐腐蚀、耐低温、耐高温、无磁性等特殊性能。
)将悬挂轴插入侧板G,并用悬挂轴螺栓、螺母将其锁定。
(2) 将带有调节垫圈的悬挂轴装入。
(3) 将悬挂轴安装在与葫芦主体相连的超低支架上。确保葫芦和小车的铭牌一方向。
(4) 在悬挂轴上装上更多的垫圏,将悬挂轴插入侧板S。
(5) 在悬挂轴上装外部用调节垫圏。在悬挂轴上安装轴状限位销,并将开口销插入轴状限位销上。
安装轴状限位销,使得从小车开关盒的前方能够看到开口销在左侧。
图.11
(b)调整小车(trolley)宽度(请参照图.12)
调整小车(trolley)宽度以获得合适的间隙。
尺寸"A"是当两块侧板(side plate )向外完全拉伸时的测量值。 尺寸"A"必须:约为轨道法兰(rail flange )宽度(B) +4mm。 调整垫圏的数目在得到尺寸“A"后,须将开口销插入到轴状限位销中, 并确保弯曲开口销的两个分叉。
始终使螺母可靠固定,插入开口销并使其完全弯曲。
(c)安装小车至横动轨道上(请参照图.13)
(1)从轨道末端开始在横梁轨道上滑动带环链电动葫芦的小车。
这是最方便的推荐方式。
图.12
2)如果连接件不能通过从轨道末端滑动而将其安装, 则参照图13所示步骤进行安装。
a) 从悬挂轴的孔A中卸下制动栓,将其插入孔B中。重新插入并进行充分弯曲。
b) 向外拉伸侧板S和G,抬起小车,直至轨道轮与轨道表面处于同一水平,将侧板G的轨道轮放在轨道表面上。
c) 可靠支撑侧板G。以防从轨道上掉落,用力推侧板S,将其轨道轮放置于轨道表面上。
d) 从孔B中卸下制动栓,将其插入孔A中,并确保弯曲开口销。
图.13
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电动葫芦安装在工字钢上的步骤:
电动葫芦有固定的和带行车的两种。
1、如果是固定式的,安装在工字钢上没有用。
2、如果是带有行车装置的,从工字钢端头装进去,或者将轮子拆下来,再与葫芦一起安装在工字钢上就可以了。
1、电动葫芦多安装在U型轨道上,针对这个特点,把钢索布置在轨道中间,工字钢上部。钢索采用q~10mm钢丝绳或圆钢,端部用花篮螺栓紧固。
2、滑动环为两圆环相扣,有一定余量,以避免钢索刮卡。转向环为两圆环用螺栓相连,可自由转动。
3、把一个转向环一端套在钢索上,留好电动机引线后把橡套线固定在转向环下端。把多个滑动环一端穿到钢索上,再把橡套线分段固定在滑动环下端。前端接电动机,可自由移动。后端接在电源上。
4、在电动机的牵引下,以转向环为中心,牵引钢索作直线或圆周运动。
5、直轨道也可采用以上方法。
1、将主梁、端梁用销轴连接起来,应注意拧紧轴端挡板螺栓,使销轴连接可靠。主、端梁组装后可按标准JB/T2603中的有关要求进行检验。
2、将起重机的终点行程开关及运行机构电机控制箱、电动葫芦控制箱等电器组装到端梁上,接通有关电器部分,调试两台运行电机,使其转向一致。
3、电动葫芦可预先装在主梁上,同起重机一起架设到轨道上,也可以分别架设。
4、按原理图、接线图接通全部操纵电器线路,必须保证起重机动作方向与操纵按纽所规定的方向一致。
5、起重机轨道为两根平行的工字钢,随工字钢之大小调整车轮上的垫圈。调整方法与电动葫芦小车安装相同。
6、悬挂型轨道安装技术要求:
(1)跨度偏差:△S=±5mm;
(2)同一截面上的两根轨道面的高低差(即标高差):△h≤S/1000(S---起重机跨度mm);同一侧轨道面,在两个吊点间的标高差:△h≤L/1000(L---起重机跨度mm);但最大不得超过10mm;
(3)轨道纵向倾斜度:≤L/1000;
(4)轨道水平方向弯曲偏差:在轨道总长度内,侧向极限偏差为±10mm;每2m测量长度内的极限偏差不应超过±1mm。
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施工准备
——
设备轨道运输——
基础测量放线——轨道就位——轨道及附件安装——电动葫芦吊装就位
——设备组对
——轨道精平
——设备精平——调试
——润滑
——试运转——交工。
安装最好找专业人员进行安装,安装不当可能存在各种的安全隐患。
a、轨道或工字梁两端的缓冲装置必须安装齐全;
b、工字梁的支承点是否按图施工,联接是否牢固;
c、工字梁的拼接必须按图施工,下翼缘必须打磨光滑,不卡车轮。电动葫芦吊装前的检测:
a、吊装前应认真检查电动葫芦起升部分减速机,是否按规定注好润滑油,行走部分是否注好润滑脂。清除电动小车踏面上的油污或防锈油。
b、认真阅读使用说明书及其他随机文件,了解产品结构。检查电气控制箱是否按电气图配线,检测起升电机和行走电机的绝缘状态。
c、检查钢丝绳的固定端是否抽紧,塞块是否楔牢。
d、检查控制按钮接线是否正确,固定按钮的保险绳必须装好。
e、按规定吊钩必须刷黄、黑相间的斑马纹漆,吊钩保险装置齐全。
f、钢丝绳与卷筒固定每端必须有三块压板,螺栓必须紧固。
g、排绝器装配正确,上升、下降限位开关安装正确。电动葫芦的吊装
电动葫芦的吊装可根据施工现场的实际情况,可利用吊车安装,也可用卷扬机设滑轮组吊装;吊装时注意捆绳必须采取保护措施以防损伤设备,根据设备本身重量,选择吊装用绳索吊具。间隙调整
电动葫芦的行走轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间隙,保证在3-5㎜之间,通过垫片调整实现,此项是关健,必须达到。电机主轴窜动量的调整
锥形转子电动机主轴轴向窜动量一般在1.5mm时,制动效果最佳,如果电动葫芦在额定荷载时下滑量过大,需进行调整,调整方法如下:
取下尾罩。旋掉固定调整螺母的四支螺钉,用扳手按顺时针方向讲调整螺母旋至极限位置,再逆时针旋一圈,然后装上固定螺钉即可。断火限位器的调整
断火限位器的调整通过调整限位杆上的两个撞块实现的。调整方法是:松开撞块上的螺钉,撞块分置于导绳器卡板两侧,卡板能自如的推动撞块移动。启动电机开始起升,卡板推动上限撞块移动,升至吊钩滑轮外壳上沿距卷筒外壳下沿150mm~50mm时,停止上升,点动下降按钮,导绳器向回移动10mm左右时,停机,移动上限撞块靠近卡板,旋紧螺钉即可。下限位置的调整同上,只是方向相反,但必须保证吊钩处于最低位置时,卷筒上留有3圈以上钢丝绳。
4、试车:接通电源以后,先检查各电机的运转方向是否与控制按钮的方向一致,然后再按下列步骤试车:
a、无负荷试验:在空载下开动各机构进行正反试运转,检查操纵线路是否正确,限位器等电气设备工作是否可靠等。
b、静负荷试验:在运行机构不动的情况,以1.25倍的额定负荷进行试吊,负荷升离地面约100毫米,悬空10分钟,各机构应正常。
c、动负荷试验:在静负荷试验结果良好的条件下,以1.1倍的额定荷载进行动载悬空试验,实验周期为40s;升6s,停14s,降6s,停14s,如此进行15个周期,实验后目测各部位有无异常现象,无异常则合格。