坦克世界怎样修链条

（1）撞击

先说撞击，以E50为例，应当利用你的正面中间去撞击敌方车辆四个角（四个轮位置），同时要避免你的前轮碰到敌方车辆车体而导致自己被撞断，继而在敌方车辆被击毁后，由于未能及时修复履带转移位置，被敌方火炮集火，得不偿失。不过，实战中要这样理想的实现，难度较大 -_-!

（2）射击 （以主动轮为例）

射击的目标有多种：主动轮、诱导轮、托带轮和履带，负重轮被击中不能断履带。如从侧面射击，建议主动轮，因为面积大，容易击中

I、如果敌方车辆正对你、或者小角度，如下图

正面射击，射击轮上的履带，这种情况下，结果仅仅导致敌方的履带被击毁

II、如果敌方车辆和你的炮线达到大角度（短128射击-4）

射击主动轮，其结果是，敌方车辆履带被击毁，同时你可以对敌方车辆造成伤害。角度区域大致如下图

　在此范围**击主动轮，诱导轮都会导致断带+掉血，从侧面垂直射击托带轮和履带也可以达到相同效果。

III.，射击另一侧的主动轮（短128射击-4）仅仅射击露出来的主动轮，只会断履带。尝试射击未露出的主动轮，只有一炮打穿，未断带。

　kv说，对于不少车型，射击此处主动轮根部的鼓包会导致断带+掉血，由于昨晚时间缘故，没有做测试，后面再补充。

kv的总结是：当你的炮弹可以通过履带，进入敌方车身，结果为断带+掉血；若不能进入车身或者角度较小，只有断带效果。这也就可以解释为何老版美系车需要卖履带，因为履带宽大，大角度下也不会有炮弹进入车体。

可以多学习一下网上那些大神的侦查路线，可以完全模仿，等你有了自己的理解之后再改进。

技能方面：车长首先灯泡，其他的伪装。2技能全员基友。3技能可以全员修理（在一些安全点的地方短腿了就用修理包了）。之后就看喜好了。

502的速度很快，建议遇到一些斜坡的时候请减速2档或者45度交过斜坡，不然必定摔断腿。

在一些关键位置，比如敌人面前断腿了，请秒修履带（前提是你觉得能跑的掉），建议把修理箱设置在5键，这样点2下5就秒修好履带了。

该游戏目前主要几点技巧为：清楚点亮机制、知晓各坦克属性了解优缺点、清楚隐蔽机制、熟悉各种地图、学会合理分配技能以及实战小技巧。

其中坦克属性中除了最基本的炮装填、射速、瞄准时间、散步以及车速、履带适应性等属性外，还应当注意各坦克的装甲弱点、俯角仰角，而后以全属性综合来判断其定位。

明白点亮机制的一点是观察孔被遮住与否以及本身坦克的视野距离同时是否上高光、炮队的配件。草后15米双草丛一定距离开炮不会被点亮，50米正常情况下被强制点亮。

明白涂装和技能以及草丛和倒下的大团树叶能够提供5%左右的隐蔽值，在单草丛中，敌方没被遮挡的情况下开炮即亮。

实战小技巧有：断腿掉血一炮顶五炮、倒车伸缩、卖头、垫俯角、拐角炮、摇摆手动跳弹、短伸缩骗炮、会点灯懂得视野压制、卖履带、贴擦断蹭飞狗斗等。

记忆作答，不喜勿喷。

首先技能没有什么主要次要的 所谓的主要技能都是大家定义的 比如维修大家一般公认是主要技能 其次不同职业的主要技能也不一样，比如车长的主要技能：小车可以是观察范围，重型或者TD的车长则主要技能是感知 炮手的主要技能一般是致命一击，当然侦查车学旋转什么的根据车型相应变换。 其他职业以此类推，主要是干什么活就学什么职业

2、坦克世界学技能技巧：

要学就全学一样，技能的效果是看你所有成员的平均值的。自行反坦克学伪装（蹲坑打人专用），中坦S和M系的学修理（冲锋的时候掉链子专用）D系的学伪装（黑枪专用），自行火炮学伪装（学满了基本上要发现你要在你50米范围内），重坦的灭火（坏配件最需要）。

当首技能熟练度达到100%后，可以用同样操作增加乘员第二技能，第二技能学会后可学第三技能。 乘员可学最大技能暂时为以上三种。 你使用的坦克升级为精英坦克后，可以点击加速培训，坦克每场的战斗经验将不再留存。

2、重坦对抗重坦出奇制胜，一旦出现一对一对抗那么务必干扰其射速，HE炮弹对顶时对准敌方重坦炮管根部，一发过后10次有8次能打坏对方炮管。用T29面对虎王顶牛，基本能打出2发炮弹都算是RP爆发。

3、重坦顶牛战术，重坦是5种坦克中甲最厚的坦克，应该是理解顶上去，能撞到是最好，不能撞到也要尽量贴近。牢记一点，两条杠的永远没有三条杠的血多炮大。只要可以顶上敌人，敌人就已经输了一半。

4、开局1分钟后，不要在一个点停留超过20秒。为了自己的小命，还是多运动运动吧，当然，如果你身边300M都遍布队友，当我说没说，您继续安心蹲着打黑炮吧。

5、养成开炮后静止1-3秒，然后向斜后移动若干米的习惯(尤其适用于埋伏时的第一炮)。如果你的炮弹已经打出，只能眼睁睁看着自己的炮塔不痛不痒的炸起一撮尘土而敌人毫发无伤，当你开炮的一瞬间，你忽然发现你鹰眼下傻乎乎的敌人忽然向后移动了。当前具体时间根据自己位置的瞄准难易程度和距离敌方炮点的距离自己把握，1-3秒是为了诱导敌人向你原位置开炮，相信打静止的敌人没人会算提前量吧。一般一个合格的SPG在已经瞄好的情况下从看到敌人到锁定目标然后发出差不多就是1-3秒，然后利用炮弹的飞行时间安全脱离原位置。

6、推进路线尽量多走反斜面。即使你处于反斜面，还是那句话，为了自己的小命，还是多运动运动吧，澄清一点，反斜面并不是打不到，而是不好瞄准而已。

7、变向、突然停车、启动、交战时多做一些突然性动作。尤其是您别抽风似的一前一后一前一后动个不停，那不叫规避火炮，那叫骑木马，这个很容易理解，依然是利用大口径炮弹的飞行时间，动作间的节奏自己把握。

8、由于会换位置的火炮伤不起，即使你看起来你的掩体足够坚固万无一失，也最好不要在同一地点逗留超过3分钟。

2、前置炮塔,起手更爽.

3、现代化设计,底盘更低,跳弹更高.设计更加合理.

1、玩TD要记住TD的优势和劣势。你们拥有可以说最猛的直射火力（美军重坦到后期火力和你有的一拼尤其是T30火力输出和704一个档次且穿深比704高出不少），这是你们的优势，但装甲和血量是我们的短板，这也定义了TD注定是一个CAMPER的角色。你是真实的狙击手，不是CS中的狙神。

2、你要时刻注意着己方的防线，尽力保证在小地图中和己方一线有一个小格的距离。当然找树丛和熟悉地图是你的必修课。

3、TD的战术：TD的首要攻击重点并不是重坦，对方TD是你首要猎杀目标，当然SPG绝对不能放过。有2种情况：

A、你是外围防线，在敌方通路上设伏后，发现重坦，如果他不在你的行进路线上，尽量不要开火，开火你就暴露了，龟爬的速度、薄弱的装甲，你将一无是处。呼叫其他力量打击，瞄准前方，一旦发现对方TD，开火,歼灭后迅速移动，因为你在第一交锋时，没有暴露，对方SPG的首要打击目标不会是你，其他坦克注意力也大多不在你身上。

B、你是第二层防线，及CAMPER位置，那么你要做的就是，用HE弹瞄准敌方履带或侧面，你的作用是阻止对方坦克群前进。也就是说有多少坦克出现在视野中，你就应该帮助队友搞断搞坏多少坦克的动力、传动以及邮箱等部件，最大化杀伤车内成员。不在歼敌。当然，如果你有了招牌88炮，有了和重坦较量的能力时，可以选择AP。

4、TD的必修课：

a、了解敌方中、重型坦克的前、后、侧装甲厚度，炮弹威力，决定你的攻击策略，是AP还是HE，是打击还是放过,亦或菊爆之。

b、研究地图哪儿适合阻击敌方坦克，哪儿适合敌方CAMPER，哪儿不会被SPG精确瞄准等。

c、通过同伴的侦查，确定敌方主力的进攻方向，找准你在本局中的定位，是一个阻挡者还是进攻者，确定你的打法。