电梯曳引钢丝绳直径13mm的一米有多重
13mm直径8*19S结构电梯钢丝绳,麻芯百米绳重57.5公斤,钢芯百米绳重68.8公斤。
锰系磷化涂层电梯绳疲劳寿命是同结构光面电梯绳的三倍左右,可以通过疲劳试验进行验证。
中国年产180万吨钢丝绳居世界第一,钢绳主要品种如下:
1.磷化涂层钢丝绳(专利技术),钢丝经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升,磷化膜与润滑脂的复合作用,有效抑制微动磨损的发生,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右,可通过疲劳试验验证疲劳寿命(亲自做疲劳试验最具可信性),是光面钢丝绳的升级换代产品,也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用(可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力)。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,一般而言,热镀锌锌层厚,电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳,以304或316不锈钢为主,防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳,碳素钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳,市场需求剧减,将被磷化涂层钢丝绳全面取代。
6.海洋工程系泊用钢丝绳,相关标准正在制定审批过程中
大气环境中使用,优选磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳,以保护自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,仅供参考
锰系磷化涂层电梯钢丝绳,执行国家标准GB8903-2005电梯用钢丝绳,12.7毫米麻芯一米重量0.548公斤。
锰系磷化使制绳钢丝表面更加耐磨和耐蚀,有效抵抗微动疲劳的发生,锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3至4倍,是目前世界钢丝绳制造业的最先进技术,国外钢丝绳企业也在山寨中国专利技术呢。
天然纤维芯钢丝绳每米3.54公斤
合成纤维芯钢丝绳每米3.45公斤
钢芯钢丝绳每米3.90公斤
由此我们可以得出
不管什么材料的芯
重量都在2.5-3.9公斤之间
锰系磷化涂层可以提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性,锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的3-4倍,使用寿命更长,日均使用费用更低,性价比更高。仅供参考
1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),钢丝经过锰系或锌锰系磷化处理,钢丝表面非常耐磨,有效抑制微动磨损的发生,是光面钢丝绳的升级换代产品,在大气环境中使用寿命远远超越同结构光面钢丝绳,包括进口的光面钢丝绳(目前磷化绳疲劳寿命是光面绳三倍左右,以后随着对耐磨磷化液的研究深入,可能还可以大幅度提高,可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短。磷化膜3-60克/米2,钢丝磷化后不进行拉拔加工,直接捻制钢丝绳,注意——不能将拉拔用磷化与制绳钢丝磷化混淆),国外已经在山寨中国的磷化涂层钢丝绳创新技术。该项技术几乎适用于所有种类钢丝绳品种,如电梯曳引钢丝绳、重要用途钢丝绳等(百度文库有磷化涂层钢丝绳论文免费下载)。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌,直升式热镀锌钢丝锌层较厚,锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长,电镀锌较薄。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能,锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用,如GB8918-2006重要用途钢丝绳中的B级镀锌层。
3.不锈钢丝绳,使用不锈钢丝捻制的钢丝绳,如304或316不锈钢,价格相对昂贵,对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理(不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方),同样可以大幅度延长使用寿命。
4.涂塑钢丝绳,在优质碳素钢丝绳基础上,在钢丝绳或股绳外层涂敷聚乙烯或聚丙烯
5.光面钢丝绳,英国1834年开始生产,天津第一钢丝绳厂1939年开始在国内生产使用,随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
GB8918-2006重要用途钢丝绳国家标准,6*7结构钢丝绳,麻芯100米重35.1公斤,钢芯100米重38.7公斤,这是参考值,钢丝绳直径有偏差,重量随直径变化而有一定幅度波动,仅供参考