汽车拆 装喇叭教程

应豆豆要求，因此到处搜罗盗用了几张图片。

友情提示：09款新乐风鸣笛盆型喇叭是个怪胎，在淘宝和汽配城绝对买不到，所有淘宝和汽配城卖的乐风盆型喇叭（声佳牌）接口绝对不匹配。怪就怪在这里，08款乐风及以前的乐风还有2010款以后的乐风的原装喇叭接口与现在市面上的声佳牌喇叭（原厂）完全匹配，而唯独09款乐风的接口不同。4S换一个喇叭加工时费大概在200左右，当然你有钱一定能换到，到外面的修理店去换应该要便宜些。如果你和我一样没钱又有那么一点DIY情节，其实你可以自己换的。步骤如下：1、打开前仓盖，卸下前网上方的10个塑料螺丝，拿掉上面那一块黑塑料板（塑料螺丝是单向卡口带芯螺丝，并不一定能用螺丝刀直接转出来，要用小平口螺丝刀撬着塑料螺丝边然后一边用十字螺丝刀拧就能拧下来）。（红线里的螺丝拆下 在小红圆圈 位置就是喇叭,大红圈里的黑色塑料螺丝全拆）

2、把前网往外掰开一点点，就看到喇叭了，两个人搞，一个人掰着，一个人卸喇叭。往里看能看到喇叭，用小扳手伸进去下一颗螺丝并拔掉与喇叭的接线口，就能取出喇叭了。看看坏的是高音H还是低音L喇叭（有乐友说要下大灯其实不用，只是要稍微扳着点前网，手是能勉强伸进去用扳手下喇叭螺丝的。你非要下大灯也行，就三颗螺丝，用10mm的套筒扳手就能搞定，还有朋友说下前网，工作量太大不用考虑）。

科沃兹因为声压的要求，都会安装在前保杆后面的位置（如图所示），有高音和低音两个 或者只有一个高音的。汽车喇叭作为汽车上的辅助安全工具，正确地使用可以起到安全驾驶，提示他人的作用，但切勿乱按喇叭造成噪音污染。改装鸣笛喇叭方法如下；

换喇叭的地方不好下手，地方太小了，简单是挺简单的，工具一把14的和10的扳手就行了。原来的小喇叭，上图拧下这个小喇叭，用14的扳手，就这里，不好下手，只能一点一点的拧。

装上新的喇叭，是两个，一个向内一个向外才能摆下，向内这个，要把喇叭上的这个螺丝松一下，装上去再紧，不然放不进，还有固定喇叭的螺丝那里，上面一个弯的要用钳子扳直了，才能放进去，如下图。

喇叭拧上后，把线插上，一般黑色都是负极，那蓝色就是正极了。拧两个喇叭时，直接把打铁线拧进去了，也是负极。把原来喇叭的两条线也插上了，大功告成。

1、先把雾灯旁边的小隔扇掰下来，要用力。

2、下一步拆雾灯。拆了那个小隔删。把手伸进去把雾灯后面这个小塑料板轻轻一顶，雾灯就下来了。喇叭就在雾灯后面，一眼就看到。

3、用扳手（小扳手）。把喇叭上的螺丝拧下来。喇叭就拆下来了。

4、相反步骤再把喇叭装回去。

昊锐有两个鸣笛喇叭。车头左前雾灯后面一个。这个是低音喇叭。型号221A。车头右前雾灯后面一个。这个是高音喇叭，型号223A。如果哪位车友遇见喇叭声不正常的情况，打开机盖。让一个人在车里按喇叭，自己站在车头旁边听，是哪面不响。然后安型号购买。记住：左面型号是221A。右面是223A。

1、拆下原先的小喇叭，用14的扳手拧下这个小喇叭。

2、装上新的喇叭，喇叭拧上后，把线插上，一般黑色都是负极，那蓝色就是正极了，拧两个喇叭时，直接把打铁线拧进去了，也是负极。把原来喇叭的两条线也插上了。

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别克Hideo保养灯的复位方法如下:汽车点火后，按下转向灯开关的菜单按钮，使用调节轮选择菜单车辆信息系统，然后使用调节轮选择菜单机油寿命系统，再按下转向灯开关的SET/CTR按钮，同时踩下制动踏板，复位取消。外观方面，全新英朗秉承别克动感流畅的设计语言，吸收了Riviera概念车的经典元素，配备全新飞翼式镀铬进气格栅、展翼式LED自动感应大灯、展翼式LED尾灯、车身双扫峰特征线、超视野 后视镜 、16寸双五辐豪华双色铝合金车轮。内饰方面，全新英朗座舱延续别克360度环抱式一体化设计，采用更好的内饰材料和Quiet-Tuning别克专利静音技术。配备三辐式多功能 方向盘 、冰蓝色运动仪表盘、全自动空调节系统、一键启动功能、后排空调节出风口、容积灵活的400L行李箱。动力方面，新款别克Hideo配备了1.3T双喷射涡轮增压发动机+6速DSS智能双离合变速箱和1.0T双喷射涡轮增压发动机+6速DCG智能双离合变速箱两种驱动组合。前者最大功率120千瓦/5500转/分，峰值扭矩230牛·米/1800~4400，后者最大功率92千瓦/5600转/分，峰值扭矩1700。

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新款别克Hideo的胎压监测可以在仪表盘中间的小屏幕上查看，但低配版本无法查看。按下转向灯杆上的MENU按钮，将仪表盘上的小屏幕切换到车辆信息菜单，只有两页，区别是超速报警和胎压监测。燃油里程信息菜单中有许多内容。按菜单键切换到车辆信息菜单。如果此时显示超速报警，再次转动左杆顶部的旋钮，会转到胎压监测信息，可以看到所有四个车轮的胎压。别克全新英朗胎压监测及复位方法:首先停车，拉手刹，车辆加电时操作。按下转向灯杆上的MENU按钮，将仪表板上的小屏幕切换到车辆信息栏。转动转向灯杆上的向上和向下选择按钮，找到 轮胎 压力信息栏。按住(长按)转向灯杆头部的SET/CLR功能键，直到显示是否学习胎压，然后选择是。选择后，喇叭会响两次，确认胎压学习开始。这时，左前轮转向信号灯亮起。然后给轮胎放气，顺序是:左前、右前、右后、左后，拧开气门帽，用钥匙棒什么的戳一下气门芯里的小柱，这样就可以把轮胎里的空气排完了。可以松开阀门，直到喇叭响起，当前轮胎侧的转向信号熄灭，右转向信号灯亮起。当右转向灯打开时，重复上述方法，继续给右前轮胎放气，直到喇叭鸣响，右转向灯熄灭。止血。止血。依次操作。在仪器上观察每个轮胎的气压，胎压会小于正常值。此时需要依次给轮胎供气，胎压要在正常范围内，一般在2.3-2.5之间。操作结束后，如果出现胎压监测设备，进行维修是正常的。如果通缩太多，可以重新匹配。

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同轴喇叭做工比较简单，所有音域都集中在一起，所以在音色方面有所干扰。不过同轴喇叭的价格比较便宜，所以一般为初级汽车音响爱好者选择。安装方式也多为安装在后门原车喇叭位置。

低音炮因为超强的低频信号，所以形成音乐效果非常震撼，比较适合听DJ、舞曲的朋友。不过低音炮体积一般比较大，所以推荐安装在汽车后备箱。

套装喇叭的安装比较讲究，就拿三分频来说吧。高音喇叭应该尽量安装在与人耳持平的位置，这样才能形成的更好的声场。安装方式也多为原车高音喇叭位置或者进行A柱倒模过后，安装在A柱。

原车高音喇叭位置安装

A柱倒模安装

中音喇叭安装就要方便一点，一般安装在原车喇叭位置。

而低音喇叭要尽量安装在下方声场，比如车座椅下方。