山地车kmc链条x9和z9哪个好?
X9(盒装¥85左右)等级高于Z9(盒装¥65左右)。
X9用了KMC的X-BRIDGE技术(外链节片中间有X形下沉,便于上下飞轮更顺滑)。KMC的10、11、12速的中高端等级链条都有X-BRIDGE技术。
X9
z9 (外链片中间无下沉)
X10好像是9速和10速共用的,其实本来10速链条用在[单盘9飞]和[双盘9飞]都没问题,除了[3盘9飞]在前拨变速会不兼容!因为10速链条是比9速链条要薄一些,所以用起来变速会更顺畅,齿感也能改善,而且重量也比9速链条轻一点。综合看来X10会比X9较多人用。DX10是强化版的10速链条,我手上有一根朋友的全新拆车下来的,没用过所以不知道什么地方加强了,不过无非都是性能和耐用性啦
就不详细阐述所应用的技术的概念了,大概来讲就是:
链条是分速别的,每种速别只可应用在相同速别的变速系统上,其中6/7/8相互兼容,其他互不兼容。
IG在SHIMANO中代表着低端入门级的链条,一般多以6/7/8速
HG一般代表中高端,无论在涂层和链条上所做特殊的导角上都更上乘,一般以9/10速为主。你说的HG73/93都是9速链条。10速的型号有HG74/94等等。
KMC的Z82/92分别是8速和9速链条,同级别性能比SHIMANO低,同时价格也低很多,所以一般用在整车上。用SHIMANO还是KMC链条这也可以成为判断一款整车用料是否“足”的一个方面。
魔术扣只要是相同速别的也是可以通用的,也就说任何厂家的9速链条都可以配合kmc9速的魔术扣。8速、10速也是相同的道理。
至于shimano为什么不生产魔术扣,这个问题还得由厂家来解答比较合适。
M430用73足够了,烧包点的用7701链条也可以。7701是XTR系列的9速链条,表面镀锌的不会生锈~
{谢谢楼上lyxk0371的指教!!HG93链条确实是XT系列9速的标配链条,与LX系列的标配链条HG73相比区别是销连接板的除理不同,HG93的销连接板是镀锌合金的,HG73表面没有处理过。此外两者重量完全相同,116节重量都是304克。}