求助:关于钢管塔组立的施工方案
钢管塔组立作业指导书
前 言
为提高云南电网公司供电企业输变电设备的运行、检修、试验水平,规范操作方法,确保
人身和设备安全,由云南电网公司组织,编写了目前我公司钢管塔组立作业指导书。编写中遵
循了我国标准化、规范化和国际通用的贯标模式的要求。该指导书纳入公司生产技术管理标准
体系。
本指导书由云南电网公司生产技术部提出。
本指导书由云南电网公司生产技术部归口。
本指导书由云南电网公司红河供电局负责编写。
本指导书主编人:罗正贵
本指导书主要起草人:刘建会
本指导书主要审核人:王洪武罗正贵颜延寿
本指导书由云南电网公司曲靖供电局负责修编。
本指导书修编人:刘有胜孙熙胜
本指导书审定人:赵建宁
本指导书批准人:廖泽龙
本指导书由云南电网公司生产技术部负责解释。
Q/YNDW 113.2.007-2006
目 次
1 目 的...............................................................................................................................................4
2 适用范围...........................................................................................................................................4
3 引用标准...........................................................................................................................................4
4 支持性文件.......................................................................................................................................4
5 技术术语...........................................................................................................................................4
6 安全措施...........................................................................................................................................5
7 作业准备...........................................................................................................................................6
8 作业周期...........................................................................................................................................9
9 工期定额...........................................................................................................................................9
10 设备主要技术参数...........................................................................................................................9
11 作业流程........................................................................................................................................10
12 作业项目、工艺要求及质量标准.................................................................................................10
13 作业中可能出现的主要异常现象及对策.....................................................................................14
14 业后的验收和交接.........................................................................................................................14
附录A 自立塔组立质量等级评定标准及检查方法表.....................................................................15
附录B 钢管塔组立检查及评级记录.................................................................................................16
Q/YNDW 113.2.007-2006
钢管塔组立作业指导书
1 目的
规范架空线路钢管塔组立的作业方法,消除安全隐患,提高施工质量,保证施工安全。
2 适用范围
适用于云南电网公司所属企业各类电压等级线路钢管塔组立施工作业。
3 引用标准
下列标准所包含的条文,通过引用而构成本作业指导书的条文。本书出版时,所
示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本书的各方,应探讨使用下列标准最新
版本的可能性。
GB50173-92 《电气装置安装工程35kV 及以下架空电力线路施工及验收规范》
GB50233-2005 《110~500kV 架空电力线路施工及验收规范》
DL409-91 《电业安全工作规程》(电力线路部分)
DL/T646-1998 《输电线路钢管杆制造技术条件》
DL/T5092-1999 《110~500kV 架空送电线路设计技术规程》
DL/T741-2001 《架空送电线路运行规程》
DL/T5154-2002 《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》
DL/T5130-2001 《架空送电线路钢管杆设计技术规定》
DL5009.2-2004 《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部份)
DL/T875-2004 《输电线路施工机具设计、试验基本要求》
4 支持性文件
5 技术术语
5.1 抱杆
组立杆塔提升材料的绳索支撑物或支持物,多为木杆或铝合金杆。
5.2 吊点
塔材起吊时在塔身上的吊绳绑扎悬挂位置点。
5.3 牵引绳
通过绞磨用于牵引、提升物件的受力绳索。
5.4 制动绳
牵引过程中用于控制物件移动或变形的受力绳索。
5.5 吊点绳
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用于起吊钢管塔而在塔身吊点处绑扎的钢丝绳即吊点绳。
5.6 倒磨绳
将绞磨上的牵引钢丝绳撤除重新布设于绞磨与牵引设备上的操作。
6 安全措施
6.1 现场作业人员必须戴好安全帽,塔上作业人员系好安全带。
6.2 不论采用抱杆或吊车方法组立塔,立塔前均应根据起吊荷重验算抱杆或吊臂的强度,符合
要求后方可使用,严禁超载使用。
6.3 为防止抱杆或吊车倾倒,在使用抱杆起吊时,抱杆各部拉线应调整好,工器具应正确使用,
强度要足够,拉线要受力均匀,各条拉线均应有专人看守,地锚牢固可靠。在使用吊车起吊时,
吊车的四个支撑腿(即支撑点)用可靠的枕木垫好,起吊过程中要有专人看守和专人指挥。
6.4 整体起立钢管塔时,各部绑扎点必须牢固,位置正确,吊臂和钢管下面不得有人逗留。
6.5 起吊时应有专人统一指挥,信号畅通明确,牵引设备要有专人负责,徐徐起吊。利用吊车
起吊时,吊车脚支点不得下陷。
6.6 钢管塔组立后塔上作业人员必须使用工具袋,横担材或螺丝等上下应用绳索传递。地面上
作业人员不得在塔下方。
6.7 在临近带电线路附近施工时,起重设备、牵引绳索、拉线等与带电线路必须保持
足够的安全距离,或使用绝缘拉绳。并使用违栏把带电边沿隔离。
6.8 在起吊牵引过程中,受力钢丝绳的周围、上下方、内角侧和拉线下方,严禁有人
停留和通过。使用开口滑车时,应将开口的钩环扣紧,必要时用绑线扎牢,防止绳索
自动跑出。当重物吊离地面后,工作负责人应再检查各受力部位无异常情况后方可正
式起吊。
6.9 起重机械如绞磨、吊立汽车、手摇绞车等必须安置平稳牢固,并设有制动和逆制
装置。
6.10 钢管塔起吊有下述情况之一时,司机不应进行操作
6.10.1 超载或物体重量不清;
6.10.2 结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤,如制动器、安全装置失灵,吊钩螺母防松
装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等;
6.10.3 捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动,重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等;
6.10.4 被吊物体上有人或浮置物;
6.10.5 工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物情况和指挥信号等。
6.11 司机操作时应遵守下述要求
6.11.1 吊运时,不得从人的上空通过,吊臂下不得有人;
6.11.2 起重机工作时不得进行检查和维修;
6.11.3 起重机工作时,臂架、吊具、辅具、钢丝绳、浪风绳及重物等,与低压线的最小距离不
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应小于1.5米,并由专人负责监视;
6.11.4 起重机工作前应对场地进行一定的平整,牢固可靠地打好支腿;
6.12 起重工一般安全要求
6.12.1 指挥信号应明确,并符合规定;
6.12.2 吊挂时,吊挂绳之间的夹角宜小于 l20°,以免吊挂绳受力过大;
6.12.3 绳、链所经过的棱角处应加衬垫;
6.12.4 指挥物体翻转时、应使其重心平稳变化,不应产生指挥意图之外的动作;
6.12.5 进入悬吊重物下方时,应先与司机联系并设置支承装置;
6.12.6 多人绑挂时,应由一人负责指挥。
6.13 整个钢管塔起立过程中各部位人员应服从指挥,指挥人员手势必须明确,指挥员、吊车
司机、高空负责人各带一台对讲机。遇有暴雨、五级以上大风时禁止组立工作。
7 作业准备
7.1 人员组织
为确保施工质量和安全,作业人员有技术工人和合同小工。
7.1.1 钢管塔材用机械吊车组立的技术人员需7名,其中工作负责人(全面指挥)1名,安全
负责人1名,高空负责人1名,吊车司机1 名,起重工1名,司索工2 名。
7.1.2 落地摇臂抱杆分段组立的技术人员需12 名,工作负责人(全面指挥)1名,安全负责人
1名,高空负责人1名,起重工1名,司索工2 名,浪风绳控制人员6 名。
7.1.3 参加高空作业的合同工,必须进行认真挑选、审查,一旦人员确定,必须进行体格检查,
安规学习、考试合格的方准进行3米以上高空作业,否则不得进行作业。
7.1.4 参加组立钢管塔工作的技工、合同工必须服从工作负责人、安全负责人及高空作业指导
的指挥,接受各级安全员的监察。参加高空作业人员个人使用工具及安全用品必须齐备。
7.2 进入作业现场前工作负责人应办理好组塔作业现场场地临时占用手续和青苗补
偿手续,并平整、清理好组塔作业场地。吊车组立时修理好吊车进出的道路,会沉陷
时应垫钢板或木头。
7.3 作业前工作负责人应将钢管塔安装图纸资料和施工记录等准备齐全,办理工作许
可手续,向所有作业人员作技术交底,并清楚交待人员分工、危险点及控制措施。
7.4 组立前安全监护人填写安全工作票,在现场宣讲安全注意事项,工作负责人明确人员分
工,统一指挥信号。全体工作人员必须戴安全帽,高空作业人员必须佩戴安全带。各作业点除
必要的施工人员外,其他人员应离开杆高的1.2倍距离以外。
7.5 全体工作员必须绝对服从工作负责人指挥,指挥信号传递必须及时清晰。作业区应用安全
护栏围起,指派专人负责维护过往行人秩序。
7.6 路旁施工时应根据情况进行路段封路处理,施工前须按计划,与交警、市政、环卫等部门
取得联系,并准备相应的标示、警告牌,准备进行交通封闭。
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7.7 钢管塔组装要求
7.7.1 在出厂、装卸、运输过程中,密切注意钢管塔的主构件的变形情况。如有弯曲变形,应
及时与厂家联系,并处理完毕后方可组立。钢管塔的爬梯、铁附件等应热浸镀锌防腐。
7.7.2 钢管塔地面组装前准备工作
a 平整钢管塔组装作业场地,清理场地地面上的山石、树根、农作物等,达到场地基本是
平面或缓坡斜面。场地大小的长、宽需满足钢管塔高的1.2 倍。
b 钢管塔组装前必须清点运至塔位的构件及螺栓、脚钉、垫圈等数量是否齐全,质量是否
符合要求。核查实物与材料清单、钢管塔安装图是否相符,做好缺料、余料的填表登记,并及
时报告给作业负责人。
检查塔材的镀锌完好情况,如因运输造成局部锌层磨损时,应补刷防绣漆,其表面再涂刷
银粉漆。
c 送到塔位的塔材经清点认为符合组装要求后,根据现场地形及设备条件确定地面组装方
法及铁塔分解组立方法,选择配套合适的工器具。各类工器具使用前均应认真检查,不合格者
不得使用。
7.7.3 钢管塔材在运输装卸过程中,禁止抛扔作业,应用吊车装卸,起吊成包塔材时,必须在
钢绳与管材间垫以木板,防止损坏镀锌层及塔材变形,单件塔材装卸车时禁止抛掷。
7.7.4 钢管塔材运到材料站或现场后,材料负责人必须组织清点,并作好清点记录,若发现缺
材、以小代大等不符合质量要求的钢管塔材,应及时与有关单位联系解决。
7.8 钢管塔组立所使用的器具必须经认真检查,需完好合格和受力安全可靠,维
修确认无问题后方准使用。
7.8.1 主要工器具
序号名 称 规格型号单 位 数 量 备 注
1 枕木200×150×150 根10
2 方木150×150×1000 根20
3 钢丝绳Φ12×30m 条2
4 撬棍Φ25×2000 根4
5 木杠Φ70×2000 根10
6 铁锤8.1kg 把4
7 铁铲尖铲 把 5
8 钢卷尺10m、30m 把各1
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7.8.2 组装主要工器具
序号名 称 规格型号单 位 数 量 备 注
1 抱杆铝合金或木抱杆根 2 组装吊钢管段用
2 方木100×120×1000 根10
3 抬杠Φ70×2000 根12
4 钢丝绳Φ12×30m 条4
5 撬棍Φ16×1500 条5
6 铁锤6kg 把3
7 尖扳手Φ16~Φ20×350 把4
8 钢卷尺5m、30m 把各1
9 葫芦1.5t 把2
7.8.3 钢管塔组立主要工器具
序号名 称 规格型号单 位 数 量 备 注
1 抱杆(或50T吊车) 长15m 根2 铝合金或铁抱杆
2 抱杆帽2×Φ160×150 副2
3 钢丝绳Φ20×30m、Φ20×50m 条各2
4 起重滑车HG50×1、HG30×1 只各1
5 起重滑车HD5×2、HD3×1 只各1
6 钢丝绳Φ20×150m 条1
7 圆木地锚Φ250×1500 套8 带Φ20×2m钢绳套
8 机动绞磨50kN 台1
9 钢绳套Φ20×18m、Φ20×15m 条各1
10 钢丝绳Φ12.5×20m 条2
11 制动器3T 副1
12 起重滑车HG30×2 只2
13 钢丝绳Φ20×40m 条4
14 卸扣M20 只10
15 卸扣M24 只10
16 卸扣M36 只2
17 大锤8.1kg 把3
18 铁铲把 4
19 棕绳Φ16×20 条6
20 经纬仪台 1 测塔倾斜用
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8 作业周期
按实际情况而定。
9 工期定额
按本企业规定执行。
10 设备主要技术参数
10.1 钢管塔
钢管塔的质量标准按DL/T5130-2001《架空送电线路钢管杆设计技术规定》和
DL/T646-1998《输电线路钢管塔制造技术条件》的要求进行。
10.2 螺栓
铁塔组装用螺栓应符合DL/T 764.4—2002《输电线路铁塔及电力金具紧固用冷镦热浸锌
螺栓与螺母》的技术要求。
10.3 起重滑车
作业用的起重滑车应符合DL/T685-1999《华人民共和国电力行业标准放线滑轮基本要求、检
验规定及测试方法》的规定。
10.4 钢丝绳
作业用钢丝绳应符合DL5009.2-2004《电力建设安全工作规程(架空线路部分)》的规定,
其安全系数、有效破断拉力换算系数、使用检验及报废条件等按上述规定执行。
10.5 抱杆
应采用塑性材料制成,符合DL/T875-2004《输电线路施工机具设计、试验基本要求》
的规定。
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11 作业流程
平整作业场地
清理钢管塔材
排钢管塔选择立塔方位
地面组装钢管塔组装钢管塔腿
竖立抱杆及各绳索立塔现场布置组装钢管塔身
起立钢管塔组装钢管塔头
钢管塔就位
拆除抱杆及钢绳
12 作业项目、工艺要求及质量标准
12.1 钢管塔地面组装
12.1.1 钢管塔材组装时,工作负责人需按钢管塔材字头编号进行清点、质检、堆码,发现有
不符合质量要求的塔材应更换。
12.1.2 钢管塔的堆放:钢管塔构件堆放时应有两点以上支承点,堆放层数不宜超过2 层,且
层间必须用支垫物隔开。每层支承点在同一平面上,各层支垫物位置应在同一垂直线上。
12.1.3 钢管塔装卸起吊与运输时均采用两支点办法。装卸、起吊应轻起轻放,以防碰撞。
12.1.4 钢管塔组装时以钢管塔安装图为依据,从塔腿向塔头逐段进行。在组装中应辨清塔材的
试吊受力检查
冲击试验检查
抱杆脱落清理现场
施工准备
接受任务
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编号、组装面,尤其是横担和爬梯方向不要出错。并注意螺栓穿入方向和爬梯安装方向等。如在
组装中出现组装困难的构件,应对照图纸,查明原因,及时处理。不可强行组装,以免产生结构
变形。
12.2 钢管塔机械吊装
12.2.1 在钢管塔组立的前一天,将整基钢管塔的主管构件和横担附件运进现场,堆放整齐,
各主管间须不挤不压,便于起吊。构件堆放时下部必须用方木垫平,堆放点须用围栏防护。
12.2.2 对主管构件进行弯曲检查,其弯曲度≤1‰。将各段的爬梯组装完成,对顶端进行横担
的组装。检查清点零星小件、螺栓等。
12.2.3 检查组立塔的工器具:起吊8~10吨的采用Φ30的钢绳套,起吊8吨以下的采用Φ25.4
的钢绳套。并准备尼龙浪风绳两根。
12.2.4 进入施工现场后,首先检查上方有无障碍物或架空线,下方有无阴井和地下光缆。如
有,障碍物应清理开;架空线应按程序停电;阴井和地下光缆须用钢板铺垫防护后方可进行施
工。
12.2.5 50吨吊进场后应牢固可靠地打好支脚。
12.2.6 由于钢管塔的抗弯曲性较好,因此直接采用杆头起立法组立,即在杆头受力起吊,构
件离地后缓缓移至塔位,进行就位。
12.2.7 构件在离地过程中,起重机的起臂和转身应同时、平缓、稳定地进行。杆脚应用钢丝
绳控制,且严禁站人。
12.2.8 构件吊移即将就位时,严禁施工人员将脚、手伸进构件夹缝中。
12.2.9 多段钢管在地面组装,整体起吊时,起吊方案应征得司机的同意并且不能超过吊车起
吊的安全范围。
12.2.10 起重点的吊点绑扎由专人负责。用吊车吊立一般在横担处和塔结构重心下部绑扎两个
吊点。12.2.11 整个起吊过程必须有经纬仪监控,各段管段组立完成后的倾斜率须≤4‰。
12.3 整体起吊钢管塔前工作负责人须亲自全面检查现场布置情况、工器具情况,其他作业人
员应认真检查各自所负责操作项目的现场布置情况。
12.3.1 整体起立前各部联结螺栓必须紧固。
12.3.2 组塔开始即应将接地体与塔身连接。
12.4 落地摇臂抱杆分段组立方法。钢管塔一般都是按拔梢设计的,因此一般都是头轻脚重,
非常适合用落地摇臂抱杆分段组立。落地摇臂抱杆组立钢管塔工艺分为接长抱杆(并安装羊角)、
组装钢管塔,在羊角的滑车上穿钢绳、起立抱杆、绑扎吊件、起立钢管塔、钢管塔就位、连接
法兰螺栓、在钢管塔上挂滑车起吊摇臂抱杆、在摇臂抱杆底部接长抱杆(抱杆高度以能起吊下
一段钢管塔为准)、调整抱杆拉线并安装腰环、起吊下一段钢管塔。
12.4.1 组装抱杆及钢管塔
a 组装接长抱杆就是将等截面的钢抱杆两节接在一起,连接用M16×35 螺栓连接,连接
螺栓应用套筒扳手紧固。
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b 抱杆连接长度以能够起吊一段钢管塔为准,例如第一段钢管塔长度为11.5m,接长抱
杆长度应为2 节长8m。
c 接长抱杆应注意抱杆的面对面必须平整,抱杆组装后不能出现弯曲、高低扭曲。若实
在避不开弯曲,应将弯曲程度相对小的抱杆组装在塔脚。
d 抱杆组装后,在抱杆的顶端安装羊角。羊角的安装方向应注意一端对绞磨,另一端对
起吊的钢管塔。因羊角的方向是死的,不能随吊件方向旋转。
e 组装钢管塔实际就是将爬梯安装在钢管塔身部。
12.4.2 在羊角的滑车上穿钢绳。羊角组装后,应在羊角的两滑车之间穿上磨绳;在抱杆顶部
绑扎临拉钢绳和起立抱杆绳。磨绳一般不能小于Φ13钢绳,临时拉线用的钢绳不小于Φ11 钢绳,
抱杆起立绳用棕绳(若抱杆高度很高时也有用钢绳的情况)。
12.4.3 绑扎吊件。吊点绑扎一般用φ17.5的钢套绑扎。因钢管塔起吊重量大,一般不用单根
钢绳起吊,大部分时间使用绑点上挂5t 滑车、磨绳双头穿进滑车起吊,磨绳死头锁在抱杆顶上,
磨绳活头通过羊角上的滑车转向到抱杆脚上的转向滑车、再引到绞磨上。绑扎点一般在钢管塔
长度的2/3处。
12.5 起立抱杆
12.5.1 对于单柱钢管塔,抱杆的根部一般布置离基础0.5m 内的位置上,在抱杆的各种钢绳绑
好后,即可起立抱杆。
12.5.2 起立抱杆前先用人将抱杆头部抬起,绞磨启动,边起立抱杆绞磨边起。当人无法抬升
抱杆时人员应分开控制浪风绳,调整抱杆角度至90。至此,将各侧的浪风绳绑牢,起立抱杆
工作结束。
12.6 起立根部钢管塔
12.6.1 钢管塔就位连接法兰螺栓,根部钢管塔具有重量大、长度较长的特点。一般在钢管塔
起吊前,应在起吊件的中部拴两根棕绳,作为吊件的浪风绳。
12.6.2 钢管塔在起吊过程中,应始终保持钢管塔不碰撞抱杆。
12.6.3 做好各项起吊准备后,即可启动绞磨提升钢管塔,钢管塔提升过程中速度应保持均匀,
起吊到位后找正眼孔,安装地脚螺栓。
12.6.4 一般钢管塔的正面大号侧装爬梯,根部侧面为接地安装孔;塔头部分正面小号侧为爬
梯,侧面左、右为横担连接口,塔身与塔身之间为法兰连接,塔头与横担之间采用螺栓连接。
12.7 在钢管塔上挂滑车起吊抱杆
12.7.1 在摇臂抱杆底部接长抱杆。第一段钢管塔起吊结束后,在钢管塔顶上安装槽钢,槽钢
上安装滑车、倒磨绳头至抱杆脚,做提升抱杆准备。
供参考
架子上紧固件的扳手是22。
扳手是一种常见的安装和拆卸工具。使用杠杆原理拧紧螺栓,螺钉,螺母和其他手持工具,以固定螺栓或螺母的开口或插座固件。扳手通常具有开口或套筒孔,用于在杆的一端或两端夹紧螺栓或螺母,并且在使用期间在螺纹旋转方向上向杆施加外力,使得螺栓或螺母可以拧紧。
扣件式钢管脚手架是指为建筑施工而搭设的、承受荷载的由扣件和钢管等构成的脚手架与支撑架,统称脚手架。扣件即采用螺栓紧固的扣接连接件。
扩展资料
在国内常用的国标扣件上的螺母都是对边22的,也就是配22的扳手。但是也有特殊情况存在。比如现在有用锻造镀锌扣件的;镀锌扣件一般用的都是英制螺母,对边是21的。也用法兰螺母,对边是23的。
国内常用的扣件式钢管脚手架是铸铁制作,其机械性能应符合《钢管脚手架扣件式钢管脚手架》(GB15831-2006)材质不低于KT330-08。还要求扣件式钢管脚手架系统零件少,安装简单,便于拆卸。 除了铸铁扣件式钢管脚手架外,还有钢扣件式钢管脚手架。
钢扣件式钢管脚手架一般又分为铸钢扣件式钢管脚手架和钢板冲压、液压扣件式钢管脚手架,铸钢扣件式钢管脚手架的生产工艺与铸铁大致相同,而钢板冲压、液压扣件式钢管脚手架则是采用3.5-5mm的钢板通过冲压、液压技术压制而成。
钢扣件式钢管脚手架各种性能都比较优越,如抗断性、抗滑性、抗变形、抗脱、抗锈等
参考资料:百度百科-扣件式钢管脚手架
参考资料:百度百科-扳手
主要用途:用于螺母端或螺栓端完全低于被连接面,且凹孔的直径不能用于开口扳手或活动扳手及梅花扳手,就用套筒扳手,另外就是螺栓件空间限制,也只能用套筒扳手。
规格:套筒有公制和英制之分,套筒虽然内凹形状一样,但外径、长短等是针对对应设备的形状和尺寸设计的,国家没有统一规定,所以套筒的设计相对来说比较灵活,符合大众的需要。套筒扳手一般都附有一套各种规格的套筒头以及摆手柄、接杆、万向接头、旋具接头、弯头手柄等用来套入六角螺帽。套筒扳手的套筒头是一个凹六角形的圆筒;扳手通常由碳素结构钢或合金结构钢制成,扳手头部具有规定的硬度,中间及手柄部分则具有弹性。
您好,紧固螺栓有什么轻便的工具?看螺栓用于哪个地方, 是否建筑使用还是机械零件使用,大体可分为手工工具、气动、电动的,如下:
手工工具,扳手,包括套筒扳手, 梅花扳手 ,开口扳手, 活络扳手, 内六角扳手(用于内六角螺丝) ,螺丝刀(用于一字或十字螺丝帽)等。
气动,利用压缩空气作为动力,使用套筒扳手的一种工具,如 风批 风炮等。
电动,电动扳手,也是使用套筒头,利用锂电蓄电池或220V交流电,带动电动机的一种电动工具。希望能够帮助到您,谢谢。
外六角扳手主要对应的是螺栓或者螺母的尺寸。
此时,螺栓或者螺母的尺寸有M3,M4,M5,M6,M8,M10,M12,M14,M16,M18,M20,M22,M24。扳手规格从5.57到36。
内六角扳手主要对应的是螺钉的尺寸。此时,螺钉的尺寸范围为M3到M24.扳手规格范围是2.5到17.
扩展资料
公制螺纹外径是以毫米为单位,如6,8,10,12,18,20毫米等等螺距也是以毫米为单位,如0.5,0.75,1,1.5,2,3,等等
英制螺纹外径是以英寸为单位,(每英寸等于25.4毫米)如3/16,5/8,1/4,1/2,等等所以用公制卡尺量外径读数常带不规则的小数。
英制螺距是用每英寸含多少个牙表示。把卡尺定在25.4毫米,把一个尺尖对齐螺纹牙尖,另一个尺尖如对齐螺纹牙尖就是英制螺纹,如对不齐螺纹牙尖应该是公制螺纹。
测量螺距时最好把螺纹的牙尖倒印在白粉笔上,粉笔上的印比较清晰,便于测量。测公制螺距应该测量一段长度,如10,15,20,毫米等等,数一下含多少牙,算出螺距
用英寸为单位规定螺纹规格的为英制螺纹,如:G1"。用公制单位毫米规定螺纹规格的为公制螺纹。如:M30。
英制是一英寸(2.54厘米)内有多少牙来定的,一般是55度角.公制是两牙尖的间距是多少MM来定的螺距,一般是60度角
地脚螺丝:把机器等紧固在地面上用的螺丝。也叫地脚螺栓。
英制螺丝和美制的区别用目测很难分出,英、美制螺丝的区别在于英制螺丝的搓牙角度是55度,而美制螺丝的搓牙角度为60度,这两个标准的螺丝在大多数的时候是可以通用的,但1/2规格的螺丝不可,因为英制1/2的标准螺纹为1/2-12牙,而美制是1/2-13牙。
参考资料来源:百度百科-螺丝
由双向枢轴:纵向紧固(方头螺钉,夹紧螺栓),水平紧固(鱼尾螺栓)。双速齿轮箱、四轮推车、可调节离合、反向齿轮、工具包、发动机等组成。附件:套筒扳手,镍铬合金制成,适用于各种型号的方头螺丝、加紧螺栓和鱼尾螺栓。 选装件:应用户要求,该机器可装配带刻度盘的扭力控制器,取代标准型扭力控制器。
如果你要紧固的螺丝规格比较多,可以考虑使用活扳手,一个活扳手可以紧固很多中规格的螺丝,只要这个螺丝的对边尺寸在其最大开口范围内。
如果你要紧固的螺丝规格比较单一,就最好使用开口扳手,这样就节省了每次调节活扳手开口的工序,可以极大的提高效率。
套筒扳手也是类似于开口扳手,一般多用在要将螺丝拧在凹槽里,而普通扳手无法完成的情况下。
扳手扳钉子时,阻力×阻力臂是定值 套铁管增加了动力臂,从而减小了动力
要使杠杆平衡,作用在杠杆上的两个力(用力点、支点和阻力点)的大小跟它们的力臂成反比。动力×动力臂=阻力×阻力臂,用代数式表示为F1· l1=F2·l2。式中,F1表示动力,l1表示动力臂,F2表示阻力,l2表示阻力臂。从上式可看出,欲使杠杆达到平衡,动力臂是阻力臂的几倍,动力就是阻力的几分之一
工制外六角螺栓和套筒梅花扳手对照表(括号中的尺寸为GB旧标准尺寸):
螺栓尺寸: 对应扳手或套筒对边尺寸:
M8 13MM(14MM)
M10 16MM(17MM)
M12 18MM(19MM)
M14 21MM(22MM)
M16 24MM
M18 27MM
M20 30MM
M22 34MM
M24 38MM
M30 46MM
梅花扳手的规格有24种;规格分别是:8*10、10*12、12*14、14*17、16*18、17*19、19*22、22*24、24*27、 27*30、30*32、32*34、32*36、34*36、36*38、36*41、38*41、41*46、46*50、50*55、55*60、 60*65、65*70、70*75。
扩展资料:
1、花扳手两端呈花环状,其内孔是由2个正六边形相互同心错开30°而成。很多梅花扳手都有弯头,常见的弯头角度在10°~45°之间,从侧面看旋转螺栓部分和手柄部分是错开的。这种结构方便于拆卸装配在凹陷空间的螺栓、螺母,并可以为手指提供操作间隙,以防止擦伤。
2、用在补充拧紧和类似操作中,可以使用梅花扳手对螺栓或螺母施加大扭矩。梅花扳手有各种大小,使用时要选择与螺栓或螺母大小对应的扳手。因为扳手钳口是双六角形的,可以容易地装配螺栓/螺母。这可以在一个有限空间内重新安装。