变速自行车后轮跳齿是什么原因

可能是链子卡在了（换挡用的后面的那几个）后几个齿轮之间，要是自己修的话，把链条一环一环从较大的齿轮上弄出来（强烈建议戴手套），先勾起一部分链条，然后把一个手指放在一节链子下面，然后贴着链子把手指向自行车后方卡（这个动作大概就是这样），然后就可以看到链条逐渐从大的齿轮里卡出来了，一直这样弄，知道整个链条都卡回了较小的齿轮上就可以啦。

最后温馨提示：这种情况可能是由于在没有蹬自行车（我知道是山地车，这种情况只要是能换档的都有）的时候换档。

1，使用太久，缺乏维护造成。即飞轮、牙盘和链条积了很多沙土和油泥，导致跳链。将整个传动系统做大保健。如何清洗飞轮 链条 牙盘，网上有教程和专用清洗剂及工具卖。搞不来的去车店花点钱由师傅搞更好。。2，使用太久，链条磨损大，被拉长了。这个除了老司机或师傅，一般人只能买个“链条卡尺 ”，测一下才知道。如果超出卡尺本身量度，就要换链条。注意，如果飞轮和牙盘盘片也磨损大，就要一同换新，否则新旧搭配还会跳链（所以，自行车的日常维护是很重要的）。。3，排除上述了，而且是变速车，则检查左指拨和前拨（负责牙盘处的变速）、右指拨和后拨（负责飞轮处的变速），一般是更换新的线芯可解决（线芯被拉长，失去韧度后就造成跳链），以及后拨的“H”和“L"档位螺丝需要重新调。具体网上也有教程，搞不来的去车店让师傅搞 多快好省。

链条的松紧度要适宜,太紧了会增加功率消耗,轴承容易磨损

太松了链条容易跳动和脱链

链条的松紧程度为:从链条的中部提起或压下,两链轮中心距的约为2%-3%

1，最主要的应该是链条太长，截短些，用截链器，打掉几节就行；

2，还有后拨链器，次要原因 有可能是后拨链器张紧力不够了。

额，，经常淋雨飞轮会进水生锈，也是要保养的，不过要有工具才能弄，你这情况，如果检查是飞轮的话，只能换新的了

1、塔基或者飞轮松动，造成飞轮齿片偏摆，用力踏时偏的厉害就会跳链。解决方法：维修或者更换塔基和飞轮即可解决。

2、链条超过了使用寿命，被拉长的链条在用力踏时会变得更长所以才会跳链。解决方法：更换新链条即可解决。

个人认为你还是去专卖店一趟，找他们工作人员给你检测一下吧！