70年代用绳子缠几圈一拉就着了是什么拖拉机声音非常响还要一个人用棍子绕上绵线油让拖拉机器吸直冒黑烟

这种推土机不算老，有一种更古老的推土机-东方红，启动方式也是汽油机启动大柴油机，和你这个不一样的是，用钢丝绳来升降推土板。

并于1931年成功下线第一批采用柴油发动机的60 推土机。随着技术的不断进步，推土机动力已经全部采用柴油机，推土铲刀和松土器全部由液压缸提升。

推土机除履带式推土机外，还有轮胎式推土机，它的出现要比履带式推土机晚十年左右。由于履带式推土机具有较好的附着性能，能发挥更大的牵引力，因此在国内外，其产品的品种和数量远远超过轮胎式推土机。

履带式推土机（track-type tractor，也有称crawler dozer）是由美国人Benjamin Holt在1904 年研制成功的，它是在履带式拖拉机前面安装人力提升的推土装置而形成，当时的动力是蒸汽机，之后又先后研制成功由天然气动力驱动和汽油机驱动的履带式推土机。

推土铲刀也由人力提升发展为钢丝绳提升。Benjamin Holt也是美国卡特彼勒（Caterpillar Inc.）公司的创始人之一，1925年5Holt制造公司和C.L，Best推土机公司合并，组成卡特彼勒推土机公司，成为世界首家推土设备制造者。

有集材装置的专用拖拉机。按行走装置型式可分成履带式和轮式两大类（见图）；按集材装置型式，可分成钢丝绳式、抓钩式和自装式等类型。

简史

集材作业是木材生产过程中的一项繁重作业，长期以来一直靠人力和畜力进行，工作条件差，劳动强度大。因此，当农用拖拉机于19世纪问世以后，很快就在林区的集运材作业中得到应用。但由于林区地形复杂，作业内容特殊，普通农用拖拉机不完全适应。进入20世纪以来，一些国家开始研制林区专用拖拉机。1947年，苏联列宁格勒基洛夫工厂生产了第一批专用于集材作业的履带式拖拉机KT-12，并被正式命名为集材拖拉机。60年代初，第一批四轮驱动、折腰转向的轮式集材拖拉机在北美林区问世。60年代末，各种抓钩式集材拖拉机、自装式集材拖拉机又相继在北美、北欧、苏联林区出现。进入80年代，世界各国已有数十家公司和工厂生产上百种型号的集材拖拉机，功率从30千瓦到300千瓦不等，但以45～120千瓦的为多。结构型式也各有特点。中国于1951年开始引进集材拖拉机，1963年正式生产集材-50履带式拖拉机。接着又陆续生产了集材-80、营林-35等轮式拖拉机。80年代，集材拖拉机已发展成为东北和内蒙古林区、南方缓坡林区的一种主要集材机械。

结构原理

集材拖拉机由拖拉机底盘和工作装置两大部分组成。底盘的基本结构和原理与农用拖拉机相类似。发动机（均为柴油机）发出的动力经传动系（包括离合器、变速箱、万向节、驱动桥）传给行走装置，但是，集材拖拉机的底盘也有其特点。履带式集材拖拉机行走装置的悬架多采用平衡式弹性悬架，每边履带的每对支重轮都有较大的摆动量。它们用一根平衡臂铰接，而平衡臂又铰接在台车架上，台车架的两端分别用钢板弹簧与机架联结，所以每个支重轮都可以单独地适应地面不平度，并可大大缓和地面传来的冲击。另外，履带的驱动轮和导向轮距地面有较大的高度，这样可以使履带前后端有较好的爬坡性能，以便翻越树桩等障碍物。轮式集材拖拉机多采用全轮驱动（即前后轮都是驱动轮）、大型低压轮胎和摆架式或滚架式驱动桥，使前桥或后桥能绕拖拉机纵轴线相对摆动，以适应地面不平的情况。其最大摆角可达13°，故通过性能和牵引附着性能都比较好。它的转向多为全液压折腰转向，即制成前后两节的铰接式车架，中间用转向销铰接，两侧有转向油缸联结。转向时通过方向盘操纵全液压转向器，控制液压油的流向和流量，使转向油缸相应动作，前后车架即在铰接点弯折而转向，折角最大可达45°，因此，转弯半径小，机动性能好。它的传动系除传统的机械传动方式外，还广泛采用液力变扭器，实现了部分无级变速，从而改善了拖拉机的牵引性能，减少了对发动机和传动机件的冲击载荷。并常采用轮边减速，即在驱动轮轮边安装行星轮系减速器，从而降低了半轴前传动系各零部件所承受的载荷，也有利于离地间隙的提高。有的轮式集材拖拉机的驱动轮上套装有履带，形成半履带式集材拖拉机。上述这些底盘的结构特点，在一定程度上提高了集材拖拉机对林区复杂地形条件的适应性，为集材拖拉机在林区行驶创造了较好的条件。

工作装置包括排障器和集材装置。排障器是一种小型液压推土铲，装在拖拉机前面，用以排除集材过程中所遇到的各种障碍物。并可用于原条（或伐倒木）捆端部的齐头以及推动原条（或伐倒木）上楞等作业，也可用以清理集材道和其他场地。集材装置都装在拖拉机后部，其结构形式较多。钢丝绳集材装置使用钢丝绳和捆木索具绞集木材，由绞盘机、搭载装置及其液压升降机构组成。集材时由集材员把绞盘机上的集材索拉出，把用捆木索捆好的木材穿挂在集材索上，然后再开动绞盘机把木材直接绞集到搭载装置上，运行时木材一端搭载在拖拉机上，另一端则拖地。也有的不设搭载装置，而代之以吊架，把木材的一端悬空吊起。钢丝绳集材装置的结构比较简单，但需另设集材员，手工劳动多，劳动强度大，生产效率比较低。抓钩式集材装置主要由抓钩、悬臂和拱架组成。由驾驶员通过液压系统操纵抓钩直接抓取木材，并通过悬臂使木材一端吊起，另一端拖地。这就消除了繁重的手工劳动，不需再另设集材员。抓钩可以抓取木捆，也可以抓取单根木材，与伐木—归堆机配套使用时效率很高。自装式集材装置由液压起重臂和承载夹组成，集材时驾驶员在伐木点用起重臂把木材一端装到承载夹上，另一端拖地；也有的不设承载夹，而代之以挂车，把木材全部装到挂车上。后一种集材型式破坏地表少，工作阻力小，拖拉机的功率利用充分，并可兼顾短距离运材，因此又称集运机。

应用

集材拖拉机既可用于拖集原条，也可用于原木和伐倒木集材作业，且由于其通过性和机动性好，速度快，集材效率高，已发展成为林区集材作业的主要机械。平原林区或坡度在15°以内的缓坡林区，一般都可以使用集材拖拉机集材；履带式集材拖拉机的最大作业坡度可达20°。除此以外，集材拖拉机配上各种作业机具还可进行采伐迹地的清理、整地、造林、抚育等多种作业，其适应性也远比普通拖拉机好。世界上各种森林采伐联合机，大部分也都是在集材拖拉机底盘的基础上组装而成的。因此，集材拖拉机的应用范围很广，并仍在不断扩大。

发展趋势

①全轮驱动、折腰转向的轮式集材拖拉机，由于速度高、集材作业性能好、油耗少、破坏地表少，其生产比重愈来愈大。但是，由于轮式拖拉机还不能完全适应沼泽地及恶劣的地形条件，履带式集材拖拉机仍将占有一定地位。②为了进一步提高轮式拖拉机的牵引附着性能和通过性能，在传动系中带液力变扭器和负载换档变速箱的液力机械式传动的应用已更加普遍。能防止穿刺并带有“反射器”的专用低压轮胎和超低压宽幅轮胎正逐步取代普通轮胎。③集材拖拉机的工作装置正向液压化发展，结构日趋完善和多样化。抓钩式和自装式集材装置的发展速度已大大加快。④为改善驾驶员的操作条件，降低噪声与振动，提高作业安全性和舒适性，采用密封驾驶室的集材拖拉机将日益增多。

见拖拉机集材。

上海纽荷兰70拖拉机二吨至二吨八百斤左右重。

拖拉机tractor用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机，也可做固定作业动力。

由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成，发动机动力由传动系统传给驱动轮，使拖拉机行驶，现实生活中，常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介。

按功能和用途分农业、工业和特殊用途等拖拉机，按结构类型分轮式、履带式、船型拖拉机和自走底盘等。

自古以来，有很多人试图以机械力代替人力和畜力进行耕作，但直到19世纪欧洲进入蒸汽机时代后，才使动力型农业机械的诞生成为可能。

19世纪30年代，已有人开始研究用蒸汽车辆牵引农机具进行田间作业，但当时所能造出的蒸汽机牵引车辆即蒸汽拖拉机的前身犹如一个小火车头，它即使不陷在田里，也会把土压得很实，根本无法耕种，1851年，英国的法拉斯和史密斯首次用蒸汽机实现了农田机械耕作。

有人把这看作是农业机械化的开端，但当时他们的办法是把蒸汽机安放在田头，用钢丝绳远远地牵引在田里翻耕的犁铧，后来随着蒸汽机制造技术的进步，出现了小型化的蒸汽发动机，把它安装在车辆底盘上驱动车轮行驶，使它能够从地头开进田地里直接牵引农机具，这才诞生了拖拉机。

挺不错的，性能，动力等方面都不错。

拖拉机（tractor）用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力。由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。

发动机动力由传动系统传给驱动轮，使拖拉机行驶，现实生活中，常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介。按功能和用途分农业、工业和特殊用途等拖拉机；按结构类型分轮式、履带式、船形拖拉机和自走底盘等。

基本组成

拖拉机虽是一种比较复杂的机器，其型式和大小也各不相同，但它们都是由发动机、底盘和电器设备三大部分组成的，每一项都不可或缺的。

发动机

它是拖拉机产生动力的装置，其作用是将燃料的热能转变为机械能向外输出动力。我国生产的农用拖拉机大都采用柴油机。

底盘

它是拖拉机传递动力的装置。其作用是将发动机的动力传递给驱动轮和工作装置使拖拉机行驶，并完成移动作业或固定作用。这个作用是通过传动系统、行走系统、转向系统、制动系统和工作装置的相互配合、协调工作来实现的，同时它们又构成了拖拉机的骨架和身躯。

因此，我们把上述的四大系统和一大装置统称为底盘。也就是说，在拖拉机的整体中，除发动机和电器设备以外的所有其他系统和装置，统称为拖拉机底盘。

电器设备

它是保证拖拉机用电的装置。其作用是解决照明、安全信号和发动机的起动。

选购的注意事项

农业机械作为农业生产和发家致富的好帮手。

不但要会选购、善维护，正确操作使用、保养、维护机械也十分重要。

按照《农业机械产品修理、更换、退货责任规定》第二十三条规定，凡是由个人原因造成的机械故障，不能实行三包。为此，广大机手注意以下四点：

一、认真读懂机械使用说明书，掌握结构和性能，切忌囫囵吞枣，自以为是，不能充当“百事通”。

二、操作机械要遵循操作规程，维护保养要讲究方法，切忌马马虎虎，不能瞎摆弄。

三、农业机械功能有限量，载重车速有规定，切忌“小马拉大车”，贪小失大。

四、坚决不能操作有病机械，一旦发现机械有毛病，要立即停止操作，及时进行维护和保养。

夏季使用方法

夏季气温高，拖拉机在高温环境中工作，应特别注意以下几个问题：

1．谨慎处理“开锅”当冷却水“开锅”时，要谨慎处理，正确的处理方法是：使发动机中速运转，打开散热器盖，放出热气，待降温后，再慢慢加入冷水。在打开散热器盖时，操作者应站在上风位置，脸不要朝向加水口，以免被喷出的高温水气烫伤。

2．保持冷却系统清洁夏季到来之前要对冷却系统进行彻底的除垢清洁工作，使水泵和散热器水管畅通，保证冷却水的正常循环。此外，还应把沾附在散热器表面的杂草等物及时清除干净。

3．防止漏水冷却系统漏水多发生在水泵轴套处，此时将水封压紧螺母适当拧紧。如无效，表明填料已失效，应及时更换。填料可用涂有石墨粉的石棉绳绕成。

4．注意皮带的张紧度风扇皮带过松，易打滑，使风扇和水泵的转速下降，风力不足；风扇皮带过紧，则轴承负荷过大，使磨损加剧，功率消耗增加。一般要求是：用拇指在皮带中部按压时，皮带下垂量在10毫米—15毫米的范围内。过松或过紧时，应及时调整。

5．正确使用调温装置调温装置有自动式(如节温器)和手动式(如保温帘和百叶窗)两种。有的驾驶员认为夏季天热，水温越低越好，常将节温器拆去。

这样做，在冷车起动时，将大大延长发动机的预热时间，加速零件的磨损。因此，在夏季也不应把节温器拆下。保温帘和百叶窗用来调节通过散热器风量。夏季一般可不用保温帘，百叶窗也应放在全开位置。

6．正确选用油料夏季气温高，可用凝点较高的柴油，并要保证供油提前角的正确性。此外，还应特别注意防止供油系统漏油，因为漏油不仅造成油料浪费，而且还可能引起火灾。除柴油外，润滑油和润滑脂也应按规定选用夏季用牌号。

有的拖拉机上有油温换向阀，换季保养时应将其换向阀转到使机油通往机油散热器的位置。

7．注意蓄电池的保养夏天，蓄电池电解液中水分容易蒸发，应特别注意对蓄电池液面的检查。正常液面应高出极板10毫米—15毫米。蓄电池的电解液密度应按规定调小。加液口盖上的通气小孔要多加疏通。暂时不用的蓄电池要存放在阴凉通风的地方。

8．防燃油气阻温度越高蒸发越快，越容易在油路中形成气阻。因此，夏季应及时清洗燃油滤清器，保持油路畅通；行车中可将一块湿布盖在燃油泵上，并定时淋水以保持湿润，减少气阻的产生。一旦燃油系产生气阻时，应立即停车降温，并用手油泵使油路中充满燃油。

9．防发动机爆燃发动机因过热产生爆燃，会使气缸上部的磨损增加3倍—5倍。因此，要彻底清除燃烧室、气门头等处的积炭；检查调整供油量和供油时间，以防爆燃。

以上内容参考：拖拉机

拖拉机虽是一种比较复杂的机器，其型式和大小也各不相同，但它们都是由发动机、底盘和电器设备三大部分组成的，每一项都不可或缺的。 自古以来，有很多人试图以机械力代替人力和畜力进行耕作。但直到19世纪欧洲进入蒸汽机时代后，才使动力型农业机械的诞生成为可能。

法国的阿拉巴尔特和美国伊利诺斯州的R·C·帕尔文分别在1856年和1873年发明了最早的蒸汽动力拖拉机。

19 世纪30年代，已有人开始研究用蒸汽车辆牵引农机具进行田间作业。但当时所能造出的蒸汽机牵引车辆（即蒸汽拖拉机的前身）犹如一个小火车头，它即使不陷在田里，也会把土压得很实，根本无法耕种。1851年，英国的法拉斯和史密斯首次用蒸汽机实现了农田机械耕作。有人把这看作是农业机械化的开端，但当时他们的办法是把蒸汽机安放在田头，用钢丝绳远远地牵引在田里翻耕的犁铧。后来随着蒸汽机制造技术的进步，出现了小型化的蒸汽发动机，把它安装在车辆底盘上驱动车轮行驶，使它能够从地头开进田地里直接牵引农机具，这才诞生了拖拉机。当时的拖拉机与早期的蒸汽机汽车很相似，但马力更大，行驶速度较慢。

最初的拖拉机笨重而昂贵，使用不便，往往需数人操作，适用于在广阔原野上耕作，一般个体农民难以负担，1889年，美国芝加哥的查达发动机公司制造出了世界上第一台使用汽油内燃机农用拖拉机——“巴加”号拖拉机。由于内燃机比较轻便，易于操作，而且工作效率高，故它的出现为拖拉机的推广应用打下了基础。20世纪初，瑞典、德国、匈牙利和英国等国几乎同时制造出以柴油内燃机为动力的拖拉机，第一次世界大战期间，由于战争的原因，劳动力不足和农产品价格上涨，促进了农田拖拉机的发展。1910— 1920年间，以蒸汽机和以内燃机为动力的拖拉机之间展开了激烈的竞争，后者显示了更大的优越性，逐渐淘汰了前者。今天的拖拉机都使用柴油内燃机。

1904年11月24日，“77”型蒸汽拖拉机进行了首次试验，后来又投入批量生产。1906年，霍尔特创办的拖拉机制造公司又制造出世界上最早的以汽油内燃机为动力的履带式拖拉机，这种拖拉机翌年开始批量生产，是当时最成功的拖拉机，并成为数年后英国研制世界上第一种坦克时所参考的样车。

在轮式拖拉机的发展上，最初人们是将钢制的车轮加宽，加大着地面积，减少压强，但效果并不好，后来又想出了在钢轮外加一层橡胶保护层的办法，汽车轮胎诞生后，人们先后给拖拉机使用了实心和充气胎。但汽车轮胎并不完全适用于拖拉机，一是汽车轮胎的沟纹过于浅细。二是人们发现拖拉机在轮胎气不足时反而比气很足时的软地行驶性能更好。1932年，美国的菲尔斯当轮胎和橡胶公司生产出一种大尺寸的高花纹低压充气橡胶轮胎。这是第一种真正适用于农用拖拉机轮胎，它极大提高了轮式拖拉机的行驶和牵引性能。

到本世纪40年代末，在北美，西欧和澳大利亚等地，拖拉机已取代了牲畜，成为农场的主要动力，此后，拖拉机又在东欧、亚洲、南美和非洲得到的推广使用。 显示，2010年我国拖拉机市场运行平稳，呈现诸多新特点。工业总产值和销售收入分别达到348.13亿元和400.23亿元。与此同时，出口交货值继续保持强劲的增长势头，国内大中型拖拉机市场需求持续高位运行，但增幅趋缓，需求继续向大马力方向延伸；小拖拉机市场继续以两位数的幅度持续攀升。

另一方面，各个区域市场需求不均衡，品牌竞争日趋激烈，市场集中度进一步提高。然而，与欧美等农业发达国家和地区相比远没有达到需求饱和程度。此外，产品结构性能落后是我国拖拉机产品普遍存在的问题，技术水平还有待提高；同时市场的秩序混乱和企业的无序竞争引发的质量问题也暴露出我国拖拉机产品质量还有待提升。

从国家农机化发展战略要求看，目前我国农业机械化发展正处于中级阶段，耕种收综合机械化水平刚刚超过50%左右，根据《国务院关于加快农业机械化和农机工业又好又快发展的意见》要求，到2020年，我国农作物耕种收综合农机化率要达到65%以上。也就是说，目前我国的农机工业发展与国家农机化发展战略要求相比，仍然存在很大的差距。拖拉机作为农机产品的动力源，其市场需求空间仍然很大。 从拖拉机的生产和使用情况来看，拖拉机的主要发展趋势是：

1、平均功率不断增大。不论农业用拖拉机还是工业用拖拉机，为了提高单机的作业生产率，平均功率继续增大，但增长的速率已有降低趋势。北美地区和苏联因人少地多,农业生产规模大，大多采用大型农机具,并配备相应的大功率拖拉机。在一般发展中国家里仍以中小功率拖拉机为主，但其平均功率也在不断增大。

2、在农业拖拉机中轮式拖拉机占绝对优势。在许多国家的农业生产中已基本不使用履带拖拉机。在苏联、意大利和中国,虽仍有部分履带拖拉机在使用,但所占比重也在不断下降。在工业拖拉机中，尤其是推土机、挖掘机等机型，履带式仍占绝对优势。随着拖拉机功率的增大，四轮驱动拖拉机得到较快的发展。液压转向装置的应用能解决这种机型的转向困难问题，铰接式转向能大大减小转向半径，这些因素更促进了大功率四轮驱动拖拉机的发展。为了提高在水田中的牵引附着性能和通过能力，中小功率轮式拖拉机的四轮驱动变型在日本等国也获得了较快的发展。

3、拖拉机的安全性、操纵轻便性和工作环境舒适性越来越受到重视。设计制造良好的驾驶室和各种仪表不仅可改善驾驶员的工作条件，保证安全，还可提高劳动生产率和工作质量。

4、拖拉机及其零部件的系列化、通用化、标准化，是方便生产、使用、降低制造成本和简化配件供应的重要措施。为了能以较少基本型号的拖拉机满足拖拉机市场多方面的需求，欧美各大拖拉机公司都生产一个或几个系列产品。在苏联等国则有全国统一的拖拉机系列型谱，用以指导各生产厂产品的发展。发展具有两个或两个以上功率等级的、有一定有机联系的拖拉机基本型号及其相应的变型，构成系列产品，可使产品之间的零部件具有最高的通用化程度，从而加大通用零部件的生产批量；或能在同一条加工线上生产相似的零件，在同一条装配线上装配相似的部件和相邻等级的拖拉机。这对于充分利用生产能力和降低生产成本都十分有利。

5、液压技术在拖拉机上的应用日益广泛。在现代拖拉机尤其在大型拖拉机上，几乎所有主要部件的操纵都采用液压装置，如离合器、变速箱的动力换档、差速锁、制动器和转向机构等。在某些拖拉机上，座位的调整、玻璃窗的启闭也都用液压装置。电子－液压控制的悬挂系统已在某些拖拉机上采用，这种装置由于操纵开关布置上的方便，液压管路可相应地缩短，在大型拖拉机上将会得到更多的应用。

6、拖拉机某些构件长期承受随机交变载荷,会引起疲劳损坏，影响拖拉机的工作可靠性和寿命。为了进一步提高产品质量，大的拖拉机公司都投入了较多的资金和人力，制取在各种工况下零件载荷谱，组织模拟试验和应力分析，在积累大量实验数据的基础上编制电子计算机软件,进行优化设计。这不仅能提高产品质量,并可缩短新产品的研制周期。先进的拖拉机生产企业都已应用电子计算机辅助设计(CAD)手段进行产品设计。优化设计的研究和应用也日渐受到重视。

拖拉机是应用最广泛的农业机械。它只需要更换工作机械就可以完成各种农业工作。没有拖拉机，农民就无法完成大规模的农活。事实上，拖拉机是工作的动力，也是大大减轻农民负担的好伙伴。由于工作机器是一种消耗品，如果它发生故障，我们将予以更换，但拖拉机本身是一种可靠的机器，通过维护可以使用近20年。

拖拉机是一种常年活动的多功能农业机械。拖拉机后部有许多可以加载和卸载的接口，可以根据工作目的进行更换。传统的农业种植与耕地密不可分，任何农业用地都可以用拖拉机耕种。这也是最重要的用途之一。传统的耕作方法包括犁耕和旋耕。耕作深度一般为18-22cm，有些更深。一般来说，秸秆还田的掩埋效果较好，旋耕深度一般在12-16cm之间。由于深度较浅，秸秆还田的掩埋效果不好。

目前，由于农业用地长期使用旋耕，土壤未进行深松和深松，导致土壤蓄水能力和肥力下降，犁底越来越硬，影响作物根系生长和产量。此外，拖拉机还可以配备打包机，可以快速打包和收获草、稻草和其他作物秸秆。最常用的封隔器是圆柱形封隔器。干草只需用橡胶带或滚筒缠绕，并紧紧缠绕在打捆机的机构上。这种方法最大的优点是可以储存草，即草用保鲜膜青贮。

与普通卷草相比，它具有更高的营养价值，并且由于其水分含量高，重量比普通卷草重，它可以紧密包装，直径比干草卷小，卷青贮饲料立即开始发酵。然而，这种打捆机的效率不是很高。相比之下，矩形捆打捆机效率更高。每捆用六根绳子绑在一起。与卷装机不同，它在装订时可以连续工作，因为不需要停机，而且效率比卷装机好。这种捆高度压缩，通常比卷捆重。长方形也可以节省储存空间，便于运输和储存。

优秀拖拉机品牌有东方红、时风、久保田、江苏、五征、东风、约翰迪尔、乐星、金鹿和龙江等。

拖拉机（tractor）用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力。由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。

发动机动力由传动系统传给驱动轮，使拖拉机行驶，现实生活中，常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介。按功能和用途分农业、工业和特殊用途等拖拉机；按结构类型分轮式、履带式、船形拖拉机和自走底盘等。

1、谨慎处理“开锅”当冷却水“开锅”时，要谨慎处理，正确的处理方法是：使发动机中速运转，打开散热器盖，放出热气，待降温后，再慢慢加入冷水。在打开散热器盖时，操作者应站在上风位置，脸不要朝向加水口，以免被喷出的高温水汽烫伤。

2、保持冷却系统清洁夏季到来之前要对冷却系统进行彻底的除垢清洁工作，使水泵和散热器水管畅通，保证冷却水的正常循环。此外，还应把沾附在散热器表面的杂草等物及时清除干净。

3、防止漏水冷却系统漏水多发生在水泵轴套处，此时将水封压紧螺母适当拧紧。如无效，表明填料已失效，应及时更换。填料可用涂有石墨粉的石棉绳绕成。

4、注意皮带的张紧度风扇皮带过松，易打滑，使风扇和水泵的转速下降，风力不足；风扇皮带过紧，则轴承负荷过大，使磨损加剧，功率消耗增加。一般要求是：用拇指在皮带中部按压时，皮带下垂量在10毫米—15毫米的范围内。过松或过紧时，应及时调整。

1、手扶拖拉机

小型拖拉机适合当前农业小规模经营购买能力和使用条件，具有较强的生命力。

小型拖拉机包括手扶拖拉机和小四轮拖拉机。

1993年末全国生产小型拖拉机产品的工厂计80多家，生产小型拖拉机85.5万台，其中手扶拖拉机38.2万多台。

（一）大型手扶拖拉机

8.8千瓦（12马力）手扶拖拉机多年来一直是手扶销售市场的主销产品，销售市场以中南、华东、西南地区为主，西北，西北、东北、华北地区对手扶拖拉机的需求量相对较小。

手扶拖拉机的主导产品仍然是东风－12、工农－12K、红卫－12等四种8.8千瓦（12马力）定型产品。

随着形势的发展，今后小拖发展的趋势是上向11千瓦（15马力）、13.2千瓦（18马力），下向4.4千瓦（6马力）、5.9千瓦（8马力）延伸。

（二）中小型手扶拖拉机

中型一般指4.4～5.9（6～8马力）；小型一般指2.2～3.7千瓦（3～5马力）。

80年代，随着农村经济体制改革、联产承包责任制的实行，对中小型手扶拖拉机的需求量迅速增加。

小型手扶拖拉机的主要型有GN－31、丹霞－4、长江－51、长江－31、江西TY－81等。

2、轮式拖拉机

1993年大中型拖拉机生产厂共13家，计生产16种型号的拖拉机，其中：轮式14种，履带式2种，集材型2种，农用四轮驱动型3种，功率范围从18.4～58.9千瓦（25～80马力）。

年产量为4.7万台，其中轮式拖拉机占64%，履带式拖拉机占36%。

小四轮拖拉机指功率8.8～11千瓦（12～15马力）的小型轮式拖拉机，生产厂60多家，年产量42.1万台。

1993年全国农机公司系统销售大中型拖拉机3.85万台、手扶拖拉机35.1万台。

（一） 小四轮拖拉机

小四轮拖拉机在我国已有20多年的生产和使用 历史 ，1993保有量为371万台，占小型拖拉机保有量的47%，由于它适应当前农村生产体制，有助于农村短距离运输，因而近几年发展迅猛，小四轮拖拉机产品有7种基型，60多种型号。

主要机型有泰山－12、长春－15、邢台－120/140、工农－12C、东方红－150/170/180、铁牛－120、长春－15、江苏－120/150、松江－12、江淮－12、河北－150、五台山－150、天水－15、新疆－150等。

小四轮拖拉机正在由8.8千瓦向11千瓦、13.2千瓦方向发展，结构方面部分机型由皮带传动改为直工全齿轮传动。

13.2千瓦的小四轮拖拉机有丰收－180/184、TY－180、金马－180等机型。

（二）18.4～29.4千瓦（25～40马力）轮式拖拉机

18.4千瓦（25马力）轮式拖拉机是60年代中后期，我国首次自行设计的原东方红－20型轮式拖拉机的变型机型。

主要的生产厂及机型有：山东拖拉机厂生产以旱地作业为主的泰山－25型拖拉机；湖北拖拉机厂生产以水田作业为主并水旱兼用的神牛－25型拖拉机；宁波拖拉机厂生产的四轮驱动奔野－254型拖拉机。

这一等级派生的机型有22千瓦（30马力）的泰山－300型及神牛－30型拖拉机。

中国第一拖拉机工程机械公司引进的意大利哥尔多尼公司800和900RS/DT系列19.1～29.4千瓦（26～40马力）轮式拖拉机。

此外，还有原东方红－28型（20.6千瓦）轮式拖拉机的改型产品长春－400型，它是在原有底盘大部分零部件不变动的情况下，配装上海内燃机厂生产的495A－5型柴油机，变动前后轮胎，并将功率提高到29.4千瓦（40马力）。

（三）36.8～47.8千瓦（50～65马力）轮式拖拉机

主要的生产厂及型号有：上海拖拉机厂生产的水旱兼用的上海－50型拖拉机，其第四次改型为上第－50N型，并有上海－504型四轮驱动变型。

新开发的产品有引进菲亚特（45～60马力）拖拉机。

天津拖拉机厂生产的铁牛－55C型轮式拖拉机是该厂的主导产品，变型产品有55G型装载机、55H型压路机、55CW型挖掘机等，在铁牛－55型基础上经过重大改进的新产品铁牛－650型轮式拖拉机，其功率由40.4千瓦（55马力）加大到47.8（65马力）。

天津拖拉机厂还引进 美国 迪尔公司的2140和3140型拖拉机（80～100马力）。

长春拖拉机厂生产的长春－1140CN型拖拉机（40马力）。

3、履带式拖拉机

本系列分为55～58.8千瓦（75～80马力）农用履带式拖拉机和农用及林业轮式拖拉机。

主要生产厂及型号有：中国第一拖拉机工程机械公司生产的有东方红－75型履带式拖拉机、变型产品东方红－60TJ型前推后悬拖拉机、东方红－802型履带式拖拉机和东方红－LF90系列轮式拖拉机等，东方红－802型履带式拖拉机是东方红－75型拖拉机的换代产品，功率由55千瓦（75马力）加大到58.8千瓦（80马力）。

东方红－LF90系列轮式拖拉机是引进菲亚特90系列轮式拖拉机底盘，配套里卡多公司设计的发动机，有LF60·90（60马力）型、LF80·90（100马力）型三种式拖拉机。

沈阳拖拉机厂生产的4450CL型四轮驱动118千瓦（160马力）轮式拖拉机。

J－80型集材拖拉机，用于林区原木作业为主并能综合利用的铰接式四轮驱动型拖拉机。

该机具有优越的越野性能，爬坡能力强。

4、机耕船

机耕船又称船形拖拉机，是我国水田机械化作业中独创的一种新型水田动力机械，解决了拖拉机不能下深泥脚水田（包括湖田、沤田、冬水田、海涂田等）的难题，机耕船主要使用地区为湖北、湖南、江西、广东等南方水田地区。

5、耕整机

耕整机是80年代初发展是一种简单的小型农田和机械，它是一种无变速箱的简易单轴拖拉机，功率为2.21～3.31千瓦（3～4.5马力），适用于田块小、田埂窄、作物“插花”、田块“插花”的一家一户的农户，在湖南、湖北、广东等省使用较多。

6、农用运输车

农用运输车为适合我国使用条件的短途运输车辆，具有中国特点，即：结构和性能介于拖拉机和汽车之间以柴油机为动力、小吨位、中低车速、低成本的一种运输车。

7、拖拉机配套农具

拖拉机是一种自走农用动力机械，需要与各种农具配套才能完成相应的作业。

因此，农机经营单位要合理选择拖拉机的配套农具，以充分发挥拖拉机的作用。

现将8.8千瓦（12马力）手扶拖拉机、8.8～11千瓦（12～15马力）小四轮拖拉机、18.4千瓦（25马力）四轮拖拉机、36.8千瓦（50马力）四轮拖拉机、40.4～47.8千瓦（55～65马力）四轮拖拉机、东方红－802型。

8、工程拖拉机

拖拉机的耐用性和发动机功率使得它最适合承担工程任务。

拖拉机上经常安装一些工程工具，如推土机、推土铲，转载设备、铲斗、耕地设备、收获机等。

推土机和铲斗经常装在拖拉机的前面，拖拉机安装工程工具以后，通常取名为工程车辆。

推土机通常是履带式拖拉机，前面装有刀片，后面装绳索绞盘。

推土机是动力非常强大的拖拉机，和地面的接触非常好，其主要的任务就是推或拉东西。

推土机一直在不断发展，新产品越来越多，并具备以前拖拉机所不具备的功能。

装载机就是一个例子，他用大的铲斗替代原来的刀片，并用液压臂来提升或降低铲斗，因此可以很 容易 捞起泥土、岩石和松软的材料并把他们装到卡车上。

前面装载式装载机和装载机是带工程工具的拖拉机，有两个液压动力的臂，分别装在前机舱的两侧；还有一个倾倒设备，其实就是一个开口较大的铲斗，也有的安装的是平板叉或打包机。

推土机的改型品种还包括将设备做得更小，以便在运动受到限制的狭小区域里工作。

还有小轮装载机，正是的名称是滑动转向装载机，还有一个“山猫“的绰号。

它 特别 适用于在有限的空间里进行的挖掘工程。

9、前后驱动拖拉机

前后驱动型拖拉机是在手扶拖拉机的基础上更改进，主要是在针对爬坡可以四个轮子同时发力，让车子的性能得到更好的发挥，比如手扶拖拉机拉4吨货、它只能用前面两个轮爬坡，在同等坡度前后驱动拖拉机拉6-7吨可以轻松的上坡。

这就是它的好处。

参考链接：拖拉机（用于牵引或驱动的动力设备）_百度百科

://baike.baidu/subview/90303/11151769.#4

（1）挂车陷入泥坑中，车轮打滑空转时，不要加油猛冲，必须停车修路，或在车轮下垫石块、木板后再行驶。

（2）当泥坑埋没车轮1/2以上时，垫石块、木板有困难，可用木杠翘起轮毂，紧抵泥坑边缘上，然后加大油门，直接驶出泥坑。

（3）当挂车陷入不深时，且前后辙较长，可将长木板塞插在轮前车辙中，增大车轮摩擦力，抬高车轮胎位，从而使挂车驶出。

（4）当挂车陷入泥中，且载料重心严重后移时，可将车斗后部物料卸去或改装在车斗前部，这样重心改变后，可容易使挂车驶出泥坑。

（5）当附近有其他牵引机时，可以用钢丝绳将拖拉机牵引出泥坑，此时应注意钢丝绳不宜太长，且牵引方向要与陷车运动方向一致。