液压扳手的基本组成
液压扭矩扳手是由本体、电动液压泵、双联高压油管、高强度套筒组成。液压泵启动后通过马达产生压力,将内部的液压油通过油管介质传送到液压扭矩扳手,然后推动液压扭矩扳手的活塞杆,由活塞杆带动扳手前部的棘轮使棘轮能带动驱动轴来完成螺栓的预紧拆松工作。 液压扳手泵是液压扳手的动力单元.。液压扳手泵属于高压泵,最高工作压力一般为70MPa,常见的有电动液压泵和气动液压泵。
液压扳手泵由马达(电机或气马达)、泵、管路、电气控制等组成;泵常见的有二级泵和三级泵,一般的二级泵是低压齿轮泵和高压柱塞泵。齿轮泵为柱塞泵提供带压液压油,齿轮泵和柱塞泵的换压力为7-10MPa。三级泵的结构多样,典型的采用全部为柱塞泵的结构,低压4根大直径柱塞,中压2根小直径柱塞,高压2根小直径柱塞。也有三级泵采用一级泵为齿轮泵,二级、三级泵为柱塞泵;三级泵的一级、二级、三级分别称为低压、中压、高压。
当液压扳手工作活塞运动时,一般处于10—32MPa的中压状态,而中压流量是高压(32-70MPa)流量的2.2倍,综合三级压力流量曲线,三级流量泵的速度是二级流量泵近2倍。可见三级泵速度远快于二级泵。
电动液压扳手泵电机分为无碳刷电机和碳刷电机。无刷电机一般是感应电机,需要装有电容。为了泵能够带压启动,需要装启动电容和运转电容。有刷电机一般是串激电机,转速高,可为泵提供较大流量,但噪音和震动较大。
无碳刷电机通常使用寿命为几万小时,但是却极易引起电机过热,根据各个不同的工况而言,不是很有效的一种方案选择,有碳刷电机的连续工作寿命在1-10年,而且常规都是配有冷却器的,所以有碳刷电机更适合液压扳手专用泵长时间连续工作,而且,该等液压泵是主流配置。 1、采用高科技航天材料及超高强度铝钛合金钢锻造,一体成型机身,全面加强机身强度、韧性;
2、可360°×360°旋转的油管接头,无使用空间限制,自由操作;
3、扳机式锁扣,轻松按动,可随心所欲地将360°微调式反作用力臂定于坚固的支点上;
4、采用大齿棘轮,精度高达±3%。 1、采用超高强度铝钛合金钢锻造,薄型设计,双作用,高速,大转角;
2、卡接式,互换插件,不需特殊工具,扭矩重复精度高达±3%;
3、360°×360°以及180°X360°的旋转软管接头,适合紧凑场合方便定位;
4、扳手件强度设计充分,整体反作用力臂,较少的活动部件,耐用,可靠;
5、可扩展的米制、英制六角插件和套筒,可实现一个动力头配备多个插件同时使用;
6、多数都是用于特殊工况:双螺母、螺栓与设备壁太近,螺栓过长、螺母间距太小等。
埃尔森紧固系统公司的A.Sen德国进口品牌液压扳手采用铝钛合金材料,采用高耐磨抗腐蚀的密封,压力自动释放扳机,可快速释放止回挚子,防止卡死:以下为埃尔森工程师总结的如何将液压扳手与泵站连接,如何灌油,如何实际去实际操作液压扳手的使用步骤说明:
1.首先,准备32或46号抗磨液压油(看气温及地域来决定),准备好液压油后就可以开始往液压扳手泵站的油缸里灌油(注意提醒电动泵的进油孔、出油孔、液位计及调压阀的位置),在灌油的同时要注意液位计,当液位计里显示到3/4时就可以停止倒油了。注意:如果油不是新油,那么就需要用过滤网来过滤,避免杂物或杂质进入油缸;液位计内的温度计是油温计;油缸内的抗磨液压油如果使用频繁最好1-2周就换一次,如果使用不频繁1-2个月换一次。
2.接下来就是液压扳手油管,连接油管时要注意快速接头的连接处一定要顶紧后锁死,必须确保锁死后无间隙。只有这样确保连接,才使接头内单向阀打开,使油路畅通。否则,连接后,接头内的钢珠没有相顶,接头内单向阀无法打开,致使油路不通后,接头内将充满压力,会出现扳手无法运转。其次就是泵站、油管和扳手连接时油管避免过度弯曲,尽量拉直使用。
3.把液压扳手泵站接上220V电源,在打开泵站开关前检查调压阀的松紧状态,要松开调压阀,避免带压启动。泵站遥控手柄上的红键是关机键,绿色的是开机及进油键。新的泵站或重新换油后的泵站在开始使用时需要把电机开关3-4次并空转一段时间,以此来排除油箱内的空气。然后打开开关,按住进油键后慢慢的匀速扭紧调压阀至需要的压力(MPa),调好压力后就可以开始用扳手了。
4.使用前先确定螺栓是拧紧还是拆卸,根据现场需求跟换驱动轴方向。按住锁紧器中间的圆形按钮,并轻拉驱动轴,以解开驱动轴与锁紧器的啮合,驱动轴可以拉出。确认方向后,把驱动轴放出扳手内,使其与花键套完全啮合,再扣紧锁紧器。
5.在使用液压扳手时按住进油键,油管会开始进油,驱动轴就会开始旋转,当听到扳手咔的响声后证明进油完成然后松开进油键,扳手就会开始回油,一段时间后听到扳手咔的响声后证明回油完成。(注意:一定要在回油完成后再按进油键开始进油,如果没有回油成功就
1、根据预紧螺母的尺寸选配内六角套筒。
2、按照螺母需要拧紧或松开的要求,组合棘轮
(拧紧螺母时用右向棘轮,松开螺母时用左向棘轮)。
3、把带快速接头的高压、低压胶管插入扳手和换向阀的连接处
(高压1/4”,低压为3/8”),并要求插入到位后,将快速接头的外 套 转动一个角度,以锁紧。
4、反力杆应依靠在相应的内六角支承套或其它能承受反力的地方。
5、扳手连杆转角的大小应控制在反力杆标定的角度范围内。
6、打压时,应将放气阀向左旋转一周,打开放气阀,待空气放尽后将其关闭。
7、手动泵打压时,按液压缸活塞杆的伸和缩转动换向阀手柄,当手柄在左侧位置时,活塞杆则伸,反之为缩,而在中间位置时压力为零。
8、打压时,通过观察压力表读数值(MPa),即可得出扭矩值。在事前应根据表2所给出的公式计算出所需扭矩值(N.m)时的压力值(MPa)。
9、预紧结束后,把换向阀手柄放中间位置,使其压力回零。
10、卸下带快速接头的高、低压胶管时,应首先将快速接头的外套旋转一个角度,使其缺口对准限位销向前推,这样即可拔出接头。
打开泵的电源开关,启动油泵,检查油泵是否运转正常。按住线控开关上的上一按钮,此时方轴开始转动,扳手到位停止转动,压力表由“0”急速上升至调定压力;松开按钮,扳手自动回程,反复几次,使扳手空动转数次,观察扳手转向,以确定是拆松还是锁紧运行,无异常时,才能将扳手放至套筒上。如在使用过程中还有其他问题,建议咨询WODEN
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1)连接好液压油管,检查液压站是否油位正产?
2)将液压扳手调压阀调低到100-120bar左右
3)开启操作电源手柄,看指针压力表设定需要的压力值,对应需要的扭矩值
4)锁定调压阀螺母,保证压力恒定,
5)新设备首次使用需写去液压站底板放气螺帽,
6)扳手及液压站连接好,反复点动4-5次,排出系统及油管内空气
7)将扳手放置工位,调整固定好反力臂位置
8)开起作业操作手柄,手动或自动模式开始作业
一、驱动式液压扳手:
一体成型机身,采用超高强度轻金属,加强机身强度、韧性
可360°X180°旋转的油管接头
扳机式锁扣轻松按动,可将360°微调式反作用力臂定位于坚固的支点上
采用精密棘轮,精度高达±3%
扭矩范围:200Nm~96480Nm
二、中空式液压扳手:
一体成型动力头,采用超高强度金属,提高强度及寿命
一个动力头可配备多钟工作头使用
可360°X180°旋转的油管接头
工作头全包容设计,安全最佳;超轻、超薄、扭力大、适应各种“高难度”空间
扭矩范围:180Nm~41882Nm
三、全自动驱动式液压扳手:
较大的扭矩/重量比、双作用、高速、转角大、效率高
360°X180°旋转软管接头,能在狭小的空间内使用
驱动轴平推式换向,拆、紧螺栓转换一推而就
采用高强度轻金属,输出扭矩精度高达±3%
大功率,最大输出扭矩可达100000N.m
可配置全自动感应控制装置,实现全自动连续拆锁,拆锁螺栓时间是常规液压扳手的1/3
扭矩范围:200Nm~96480Nm
四、全自动中空式液压扳手:
采用超高强度轻金属,薄型设计,双作用,高速,大转角
卡接式,互换外挂程式,不需特殊处理,扭矩重复精度高达±3%
360°X180°的旋转软管接头,适合紧凑场合方便定位
扳手件强度设计充分,整体反作用力臂,较少的活动部件,耐用,可靠
可扩展的米制、英制六角外挂程式和套筒,可实现一个动力头配备多个外挂程式同时使用
五、液压扳手适配泵站:
电动(220V)双级电动泵,内置旁通回路
调整溢流阀设定精确扭矩,重复精度高
遥控拖线板,安全控制按钮,适合单人操作
液压扳手是由工作头、 液压泵以及高压油管组成。 通过高压油管, 液压泵将动力传输到工作头,驱动工作头旋转螺母的拧紧或松开。液压泵可以由电力或压缩空气驱动。液压扳手的工作头主要由三部分组成,框架(也叫壳体),油缸和传动部件。油缸输出力,油缸活塞杆与传动部分组成运动副, 油缸中心到传动部件中心这个距离是液压扳手放大力臂,油缸出力乘以力臂,就是液压扳手理论输出扭矩, 由于摩擦阻力存在, 液压扳手实际输出扭矩要小于理论输出扭矩。
液压扳手的使用范围十分广泛。在船舶工程,石油化工,建筑,电力,矿山,冶金等行业的施工, 检修, 抢修等工作中, 液压扳手对于大规格的螺栓的安装与拆卸都是一种十分重要的工具。 具有其它工具的不可替代性。 不仅使用方便轻巧, 而且所提供的扭矩巨大且十分准确。扭矩重复精度达到±3%左右。