链条规格及尺寸大全
链条驱动着我们的齿轮，链条规格也有很多，链条规格你知道多少呢?下面土巴兔小编跟大家分享一下链条规格及尺寸大小。
链条按不同的用途和功能区分为传动链、输送链、曳引链和专用特种链四种。
1.1 传动链 主要用于传递动力的链条。
1.2 输送链 主要用于输送物料的链条。
1.3 曳引链 主要用于拉曳和起重的链条。
1.4 专用特种链 主要用于专用机械装置上的、具有特殊功能和结构的链条。
在同类产品中，按组成链条的基本结构，即根据元件形状、同链条啮合的零件和部位，零件间尺寸比例等方面划分所属链条产品系列。
同一品种的链条按节距、排数、链条宽度以及极限拉伸载荷的不同划分规格。
一、带有前缀的链条规格
(1)RS系列链条规格
直板滚子链 R—Roller S—Straight 例如：RS40即08A滚子链
(2)RO系列链条规格
弯板滚子链 R—Roller O—Offset 例如：R O60即12A弯板链
(3)RF系列链条规格
直边滚子链 R—Roller F—Fair 例如：RF80即16A直边滚子链
(4)SC系列链条规格
齿形链(无声链)S—Silent C—Chain来自ANSI B29.2M齿形链和链轮标准
例如：SC3即CL06齿形链，节距为9.525
(5)C系列链条规格
输送链 C—Conveyor
例如：C2040即08A双节距输送链 C2040 SL SL—Small roller 小滚子 C2060L L—Large roller 大滚子
CA650 C—Conveyor A—Agriculture,农机输送链小滚子型 Smali roller type 大滚子型
Large roller type
(6)L系列链条规格
板式链 L—Leaf chain
例如 AL422即A型板式链，节距12.7，组合2×2 美国链号 1975年取消
BL546即B型板式链，节距15.875，组合4×6 美国链号 LH0822即BL422，H—Heavy 重型 ISO链号 LL1044，L—Light 轻型 ISO链号
(7)M系列链条规格
公制链条 M—Metric measure
例如：M20内节内宽为1530mm的滚子链，有7种公制节距。
(8)W系列链条规格
焊接链 W—Welded
例如：W78即节距66mm焊接链，WH为窄系列，WD为宽型
(9)Hy—Vo系列链条规格
高速齿形链 Hy—Heavy duty, Hight Speed Vo—Involute
(10)PIV系列链条规格
齿链式无级变速链
(11)ST系列链条规格
自动扶梯梯级链ST—Step chain 例如：131即节距131.33梯级滚子链
(12)PT系列链条规格
自动人行道输送链 P—Passenger T—Step chain
(13)MR系列链条规格
可锻铸铁滚子链 M—malleable R—Roller chain
(14)TOP系列链条规格
平顶链，例如：
TT型，TT635—普通型平顶链，板条宽63.5 TS型，TS550—带平顶的钢滚子链，板条宽55.0
TP型，TP762—平顶板为聚醛树脂，基础链为弯板链，板条宽76.2 TTup型，TTup1143—顶板为聚醛树脂，销轴为不锈钢，板条宽114.3 TNu型，TNu826—聚醛树酯顶板，板条宽82.6
(15)Super系列链条规格
特级链，例如：Super80即强度、耐磨、疲劳特别优秀的16A滚子链
(16)US系列链条规格
超级链 US—Ultra Super
例如：US100即20A超级滚子链，级速度可达50米/分以上。
二、带有后缀的链条规格
(1)H系列链条规格
加重型滚子链 H—Heavy 例如：CSBH即08B加强链
(2)HP系列链条规格
空心销轴链 H—Hollow P—Pin 例如：40HP、08A空心销轴滚子链
(3)SS系列链条规格
不锈钢链 S1—Stainless S2—Steel 例如：60SS即12A不锈钢滚子链
(4)NP系列链条规格
镀镍链 N—Nickel P—Piated 例如：80NP即16A镀锌05B滚子链
(5)ZP系列链条规格
镀锌链 Z—Zinc P—Plated 例如：05BZP即镀锌05B滚子链
(6)SB系列链条规格
侧弯链 S—Side B—Bow也表示粉末冶金套筒链 S—Sintered B—Bushing 例如：10A—ISB即10A单排侧弯滚子链，40SB即08A自润滑链
(7)CU系列链条规格
同SB系列，CU—Curved 例如：50CU即10A侧弯滚子链
(8)C系列链条规格
开口销连接型滚子链 C—Cotter
例如：2040C即08A双节距传动滚子链，用开口销环接
(9)R系列链条规格
用铆头环接之滚子链 R—Riveted
例如：2060R即12A双节距滚子链，环节处用开口销或卡簧，其余铆死。
(10)MO系列链条规格
免维修O型密封圈链条 M—Maintenance free O—O Ring chain
例如：428MO即4280型密封圈摩托车链
(11)W系列链条规格 倍速链
C2050W即10A双节距倍速输送链，为日本KANA编号
(12)WR系列链条规格
管钳链 WR—Wrench chain 例如：50WR即节距15.875管钳链
三、采用汉语拼音的链条规格
(1)BS系列链条规格
倍速链 B——Bei S——Su
例如：BS25——C210A 即C2050W、10A双节距倍速链
(2)LT系列链条规格
立体车库链 L——Li T——Ti
例如：16ALT——2 即16A双排立体车库链
以上就是小编跟大家介绍的链条规格及尺寸大小。希望能够帮助到您。更多相关信息请继续关注土巴兔学装修。
传动链分为A系，和B系。A系列是符合美国链条标准的尺寸规格、B系列是符合欧洲链条标准的尺寸规格，两种链的区别不大。
传动链条的规格参数如下表所示
扩展资料
现代的链式传动装置，把一台机器所存的连接部位形成紧凑的整体，它是提高机械性能的关键部件。
传动链条在我国早在公元二世纪就已出现了。当时东汉毕岚创造的翻车就已经成功地运用了链轮传动原理。这种方形板叶链式水车可算是原始的链式传动装置。
到了公元十世纪的北宋时代，张思训受到当时遍及乡村龙骨水车上齿轮链原理的启发，将这一重要发明用于他制造的天文钟上。按结构可分为滚子链、齿形链等类型，其中滚子链应用最广。
传动链分为A系，和B系。A系列是符合美国链条标准的尺寸规格、B系列是符合欧洲链条标准的尺寸规格，两种链的区别不大。
传动链条的规格参数如下表所示
扩展资料：
按结构可分为滚子链、齿形链等类型，其中滚子链应用最广。滚子链的结构如图所示，是由内链板1、外链板2、销轴3、套筒4和滚子5所组成．其中内链板与套筒、外链板和销轴之间分别用过盈配合固连，称为内、外链节；滚子与套筒、套筒与销轴之问是间隙配合。
当内、外链板相对挠曲时，套筒可绕销轴自由转动。滚子是活套在套筒上的，工作时，滚子沿链轮齿廓滚动．可减轻轮齿的磨损。链的主要磨损发生在销轴和套筒的接触面上，因此，在内、外链板间应留有少许的间隙，以便润滑油渗入摩擦面间。
链板一般制成“8”字形，以使它的各个横截而具有接近相等的抗拉强度，亦减少了链的质量和运动时的惯性力。
滚子链已经标准化，我国链条标准GB 1.243.1-83将它分为A、B两系列，常用的是A系列，其主要参数见下表，表中链号和相应的国际链号一致，其节距值就是链号数乘以25.4/16mm。
滚子链的基本参数有节距p、滚子外径d1等，其中节距p是滚子链的主要参数。节距越大，链条各零件的尺寸越大，所能传递的功率也越大。
参考资料：百度百科-传动链条
辨别依据方法：
摩托车的传动大链条和大链轮，常见的只有420和428两种，420一般用于小排量的较老款车型，车体也较小，如早期的70，90和一些老款的弯梁车等，现在的摩托车大多使用428链条，如绝大多数跨骑车型和较新款的弯梁车等。
428的链条明显比420的要粗大宽一些，在链条和链轮上，一般都会有420或428的标记，其他的XXT（其中XX为数字）代表链轮的齿数。
扩展资料：1，摩托车链条按结构形式分类：
（1）在摩托车发动机内使用的链条多数为套筒链条。而发动机内使用的套筒链条又可分为时规链条或正时链条（凸轮链条），平衡链条和油泵链条（大排气量的发动机使用）。
（2）发动机外使用的摩托车链条是用以驱动后轮的传动链条（或称驱动链条），绝大部分使用滚子链。高品质摩托车链条包括全系列摩托车套筒链条，摩托车滚子链条，摩托车密封圈链条和摩托车齿形链条（无声链条）。
（3）摩托车O型密封圈链条（油封链）是专为摩托车道路飙车和赛车而设计生产的高性能传动链。链条带有特种O型密封圈，以便密封链条中的润滑油隔绝粉尘及泥土。
2，摩托车链条调整与保养：
（1）摩托车链条应按要求定期进行调整，在调整过程中要求其保持良好的直线度和松紧度。所谓直线度便是保证大小齿盘与链条在同一直线上，只有这样才能保证齿盘和链条不会磨损过快和在行驶中不会掉链子。过松或过紧都会加快链条和齿盘的磨损或损坏。
（2）链条在使用过程中，正常的磨损会使链条逐渐伸长，导致链条下垂度会逐渐增大，链条产生剧烈跳动，链条磨损加大，甚至出现跳齿，脱齿的现象，因此应及时调整其松紧度。
（3）一般每1000km里程均要调整链条的紧张度，正确的调整应是用手上下拨动链条，使链条上下移动距离在15mm～20mm的范围内为宜。在超负荷使用情况下，例如在泥泞的路面上行驶，更要经常进行调整。
（4）有条件最好用链条专用润滑油保养。在实际生活中，经常看到有用户将发动机换下来的废机油刷在链条上，以致轮胎，车架上也溅满黑乎乎的机油，既影响美观又会使链条粘上厚厚的灰尘。特别是雨雪天，粘上的沙粒使链条链轮过早磨损，寿命缩短。
（5）定期清洗链条，齿盘，及时加注润滑脂，如有雨雪天和泥泞道路，更应加强链条及齿盘的维护，只有这样才能延长链条齿盘的使用寿命。
3，传动链轮的性能特点：
（1）材料的选用——大链轮和小链轮都采用优质碳素结构钢进行冲压成型。
（2）加工与处理工艺——采用先进的铣齿加工工艺，使齿形更精确。链轮整体进行了调质热处理，极大地提高了其综合机械性能，齿形硬度达68－72HRA以上，使链轮的耐磨性显著提高。表面进行了喷吵，电镀处理。
（3）产品系列——经济实用的普通链轮和性能优越的精品链轮。
摩托车链条前后齿按规格或尺寸大小分类，齿轮型号分为标准和非标准两种。
公制齿轮主要型号有：M0.4 M0.5 M0.6 M0.7 M0.75 M0.8 M0.9 M1 M1.25。链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0.5米以下时，允许偏差1毫米；链轮中心距在0.5米以上的时，允许偏差2毫米。
扩展资料：
链轮磨损严重后，应同时更换新链轮和新链条，以保证良好的啮合。不能只单独更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用（指可调面使用的链轮）。以延长使用时间。
旧的起重链条上不能与部分新链条混合使用，否则容易在传动中产生冲击，拉断链条。起重链条在工作中要记得及时加注润滑油。而润滑油则必须进入滚子和内套的配合间隙，以便改善工作条件，以减少磨损。
参考资料来源：百度百科-摩托车链条
链轮的基本参数：配用链条的节距p，滚子的最大外径d1，排距pt以及齿数Z。链轮的主要尺寸及计算公式见下表。
链轮毂孔的直径应小于其最大许用直径dkmax。链轮的国家标准(GB1244-85)中尚未规定具体的链轮齿形，仅仅规定了最大和最小齿槽形状及其极限参数。目前较常用的一种齿形是三圆弧一直线齿形。
扩展资料：
计算大链轮直径时，要同时根据以下两点来计算：
1、根据传动比来计算：通常传动比限制为小于6，传动比在2~3.5最适宜。
2、根据小齿轮的齿数来选择传动比：小轮齿数为17齿左右时，传动比要小于6；小轮齿数为21~17齿时，传动比为5~6；小轮齿数为23~25齿时，传动比为3~4；小轮齿数为27~31齿时，传动比为1~2。在外廓尺寸允许的情况下，尽量采用齿数较多的小链轮，这样对传动的平稳性和提高链条的寿命来说，都有好处。
链轮在我国以英制单位为标准。分3分、4分、5分、6分等等，还有单、双、三、四排轮等。双排,三排,四排的排距都是按国标制作的。
其次还有以字母A、B为型号的链轮，A为片式链轮 B代表台式链轮，以B1-2-3中的1、2、3分别代表单排、双排、三排链轮，不同分数的链轮齿厚都不一样的。
链轮是用链条来传动的，型号单位一般是英制的。有单排、双排和多排的。适用于低速、重载和高温条件下。和齿轮相比，可以用在两轴中心较远的场合。齿轮是通过互相啮合来传动的，型号单位多为公制，用模数表示。传动的功率和速度范围较大。结构紧凑可实现较大的传动比，效率高、使用寿命长。
扩展资料：所有标准链轮都是以英制为单位，1分即=1/8寸； 2分=1/4寸；3分=3/8
其中1分、2分是简称，它是指链轮或链条的节距。即链轮在分度圆直径展开长度上的节距,或链条每节之间的节距,节距越大,链轮链条也越大
如:4分链=1/2=12.7、5分链=5/8=15.875
参考资料：百度百科-链轮
按规格或尺寸大小分类，齿轮型号分为标准和非标准两种；按国内外计量单位不同，齿轮型号分为公制和英制两种。法向模数、齿数、齿形角、螺旋角、螺旋方向、径向变位系数、齿顶高系数、顶隙系数、跨齿数、公差等级、单个齿距偏差。
闭式齿轮传动一般转速较高，为了提高传动的平稳性，减小冲击振动，以齿数多一些为好，小齿轮的齿数可取为z1=20~40。开式（半开式）齿轮传动，由于轮齿主要为磨损失效，为使齿轮不致过小。
材料
制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低，常用于尺寸较大的齿轮；灰铸铁的机械性能较差，可用于轻载的开式齿轮传动中；球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮 ；塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方，与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。
未来齿轮正向重载、高速、高精度和高效率等方向发展，并力求尺寸小、重量轻、寿命长和经济可靠。
以上内容参考：百度百科-齿轮
