五菱之光雨刮连动杆怎么安装

以下是雨刮器连接杆安装的具体方法：1、将雨刮器刮片拆除，打开引擎盖，拧开盖板上的固定螺丝。2、掰下机盖密封条，掀开机盖，拔掉喷水管接口，拿掉盖板。3、拧开盖板下的螺丝，取下内侧塑料板。4、拔掉电机插口，拧开连动杆两侧螺丝后便可拔出。5、将电机马达从旧的连动杆上拆下来，之后装到新的连动杆上，然后把总成重新插入连动杆的橡胶洞，拧好螺丝，插上电机插头，复原胶条和盖板即可。

2、将雨刮器的胶条朝上，也就是胶条跟U型臂呈90度。

3、将雨刮器往下压，把U型臂给抽出来。

4、U型臂与玻璃接触的地方垫上毛巾，防止U型臂落下砸坏前挡风玻璃。

5、按住新雨刮器的“按钮”将无骨雨刮器的那盖子打开。

6、用力按下，盖子就打开了。

7、将U型臂从那盖子那孔穿过去，然后插进雨刮器的U型接口，要完全插进去，可以雨刮器这头向与U型臂的反方向用力。

8、将雨刮器盖子盖好。

9、将雨刮器胶条的保护套取下就换好了。

10、更换完成的雨刷器。

【太平洋汽车网】首先顺着雨刮器的方向，向上自然抬起雨刮臂使其远离车身，然后将卡扣向侧面拉，将其从雨刮片连接处解开，雨刮片和雨刮臂分离开后，接着更换雨刮器胶条就可以了。

汽车雨刷器的安装是很讲究的，如果有一些细节没有注意到，那么将会影响汽车雨刷片的清理效果，会使前挡风玻璃看起来比较迷糊，从而影响我们的驾驶安全性，所以雨刷片的安装是很重要的。具体步骤如下：

1、取下雨刮器。这个步骤比较简单，把雨刮弹簧臂杆拉起，使雨刮竖起来，你会发现中间一个正方形小口，按下里面的塑料块，同时另一只手顺势向上，即可把雨刮器抽出。此时切记立即把雨刮弹簧臂杆缓慢小心放回挡风玻璃，以免不小心碰着弹簧，弹回砸坏挡风玻璃。

2、拆卸雨刮胶条。拆下的雨刮器，两端各有一个塑料帽。稍用力以螺丝刀撬开固定的帽，此时不要急于抽出胶条。因为还有一个金属卡扣，起着卡紧固定胶条的作用，用螺丝刀把它轻轻撬开少许，胶条就可以顺利抽出了。

3、更换胶条。如果网购新胶条，胶条从里到外有2层半，把最里面的1层卡在雨刮器的槽内，装进去，卡紧金属卡扣固定，盖上塑料帽，就和原厂一样了。

4、安装雨刮器。这是第一步的反步骤，把方形突起对准弹簧臂杆上的小孔，卡上即可。

（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）

第二步：抬起雨刷，拨开上面的盖子，有的新雨刷是从两边捏一下后盖子会自己弹开，具体是怎样打开，自己观察一下。

第三步：盖子打开后，将雨刮摇臂退出雨刮。注意不要压坏了雨刷摇臂。

第四步：旧雨刷拆卸完毕后，轻轻将雨刮摇臂放在毛巾上面。切记千万不要让它自己弹回去。

第五步：将新的雨刮拿出，记住一定要将雨刮上面的胶条保护套取下。

第六步：打开新雨刷上面的盖子，再将摇臂U型接头放在雨刮卡槽里面。

第七步：U型接头以放进卡槽，然后稍微用力拉一下。听到了咔的一声说明已经安装到位了。有的没有声音，自己观察也可看出来有没有到位。

第八步：安装完毕之后，盖上盖子，轻轻将雨刮放下，拿掉毛巾。切记一定不要干挂。

雨刮器安装图解

U型钩接口+无骨雨刷，这样的组合大多数情况下都是连接处有一个卡子，只要看懂卡子的解锁方式就行。如图，捏住两边，轻轻一抬就可以解锁卡子。

之后顺着U型钩的开口方向挪动雨刷，将整个U型钩露出后就可取出雨刮器。反过来按照拆卸雨刮器的步骤就可安装雨刷器了。

要注意的是，U型钩通常是金属材质，且底部通过弹簧连接，在拆卸与安装的间隙，最好在玻璃处垫本书或毛巾，以防大风或其他因素将杆弄倒砸到玻璃。

另一种是直插式接口，这种接口的拆装方式更为简单，一般会有个很明显的解锁按钮，一按、一拔，雨刷器就出来了。

如此简单甚至一只手就可以操作，不过如果没有软东西垫玻璃，另一只手千万别闲着，一定扶好接杆。

不过安装时一定要注意，雨刷器上的凹槽要与接口对号，再往里装。如果安装不上就多试几次，切勿用蛮力操作。

在一些两厢车、轿跑车或MVP收纳柜还设有后雨刷，这是因为这些车行驶中相较普通三厢车容易形成负压区，吸附颗粒物。

后雨刷和前雨刷一样，多采用U型钩结构。更换后雨刷时，不能在竖直的玻璃上放置隔离物，所以要更加小心。此外，后雨刷在选购时应更关注尺寸。

后雨刷的拆卸与安装与U型钩前雨刷类似，不过多在末端设置了一个锁止卡扣，轻轻拨动即可拆卸雨刷。

在更换雨刷时，有些采用了隐藏式雨刷设计的车型会受到前发动机盖的影响，不能竖起来。

一般来说，采用这种隐藏式设计的车型需要在车辆电源关闭时，拨动雨刷拨杆，雨刷就会抬起到维修模式，这时即可抬起雨刷更换。

什么时候可以换雨刮

第一点

如果雨刷使用了1-2年的时间了话，你可以考虑更换雨刮了，因为雨刷胶条经过一两年的风吹日晒已经开始老化了。

第二点

判断雨刷器能够将前挡玻璃上的雨水刮干净，特别是在下小雨的时候雨刷器刮过之后很模糊。

第三点

轻轻抬起雨刷器，观察雨刷胶条是否有裂纹裂缝，如果出现裂隙或者褶皱就需要更换了。

第四点

雨刷器在工作的

希望对你有帮助望采纳，谢谢！

车开久了，玻璃上会有油膜，这玩意会大大削弱雨刮的效果。某宝有专门去油膜的清洗剂，或者直接买牙膏加海绵，自己手动把玻璃清洗一遍后，雨刮的效果就会恢复了。使用频率和使用环境，随着慢慢变旧，使用过程就没有新车那么上心。譬如我，玻璃有冰有霜，以前先用喷壶喷防冻玻璃水，化了再开雨刮，现在直接喷水开雨刮。

例如新买回来的汽车雨刮片用了三个月就刮不干净，驾驶室内按键掉色、组合开关损坏、车喇叭不像、转向灯不亮、刹车灯不亮、CD机出故障等，这些小零部件与汽车三大件关系不大，另一方面，新车你很爱惜，舍不得车脏，玻璃一般很干净，雨刮也刮得少，车开久了就无所谓了，洗得也少，玻璃脏了可能直接就开雨刮洗玻璃，上面有泥沙灰尘也不管。

不光雨刷，后期换的配件都不如原厂的，舍得花钱的除外。玻璃水也有好的，洗车店和个人加油站送的便宜玻璃水用了后雨刮器声音更大，家里有洗衣液兑点水都比那个好，另外的话，用料也不会太差，太差了，用不了多久就坏了，会影响产品的口碑，所以原厂的雨刮，用个几年，是没有问题的。

汽车开久了，汽车前挡玻璃会有一层尾气等污染物造成的油膜，会造成感觉雨刮不好用，自己买个专业清洗油膜的就好很多，或者去洗车店花点钱会有专业清洗的。经过实验室里的强力测试，无论是耐力还是材料属性都很稳定。原车自带的雨刷因为随着玻璃上油渍的沉积一起改变表面形状，因此总是严丝合缝。后面换的，只要质量到了位，和出场带的一样。前提是要经常清理前风挡上的油膜。

      1、 首先我们把雨刮器的刮片给拆卸下来，然后把引擎盖给打开，拧下盖板上的固定螺丝。

      2、 接着我们要将机盖密封条掀掉，再打开机盖，拔掉喷水管的接口，把盖板拿走。

      3、 然后我们将盖板下的螺丝拧开，把内侧的塑料板取出。

      4、 在拔掉电机插口，拧掉连动杆两侧的螺丝之后就可以拔出来了。

      5、 将电机马达从原来的连动杆上拆卸下来，安装到新的连动杆上，最后把总成重新插进连动杆的橡胶洞，把螺丝拧紧，插上电机插头，按照拆卸步骤复原密封胶条和盖板就完成更换了。

      以上教程比较简单，一般学了就会了。如果还是不会，那开去修理厂更换也是可以的。