单轨电动葫芦是否安装起重量限制器有规范要求吗？
可以另外安装，但是标配应该是不安装的，建议购买时问清楚，下面是一些单轨电动葫芦资料。
马达单元组件:吊车具有高转速，并使用合格条件的B种绝缘线圈。马达线圈如使用频率太高，温度超过一定限度，藏在马达内的过热防止器就会发挥功能，保护马达不会被烧毁。
刹车单元组件：刹车片柑橘磨耗量，可自动调整适当的制动间隙，使吊车经常发挥稳定的制动力来确保安全，同事可省掉工作人员的高工作业。
辅助制动装置：如果万一主刹车制动失效，新方式的辅助制动装置可防止载重货物急速下降。与自动调整刹车装置二合一构成两层保险刹车装置。
钢板制动卷筒与滑轮：卷筒（除特别高扬程外）、滑轮是钢板制成，经过特殊加工与从前的钢制品比较起来，可得三倍以上的使命。
弧形轨道半径应该是由悬挂电动葫芦所决定的，弧形段轨道受力可按水平曲梁计算，在轨道连接节点两侧均设置固定吊点，接缝处理与一般的吊车梁没有多大区别。弧形段轨道安装时间最好是在常温条件下，这样其热胀冷缩的影响可能会小一些。
电动葫芦有钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦，并有快、慢速之分。慢速型常用于吊运合金液浇注或起运铸型、砂箱。 钢丝绳式电动葫芦的提升机构是由电动机带动钢丝绳卷筒来完成升降动作。
电动葫芦安装在具有一定跨度和高度的工字钢轨道上，就构成电动单轨式起重机。工字钢 的型号和跨度根据电动葫芦的起重量不同而不同。
电动葫芦是由电磁制动器，提升电机、吊钩、卷筒及钢轻绳、齿轮变速机构组成。电动单轨式起重机另具有轨道、滚轮和水平行走电机。 电机通常采用三相兼有锥形制动器的锥形转子电机或旁磁路电动机，提供葫芦升降或水平运动的驱动力。并用悬垂电缆下部挂着装有升降和行走按钮的开关盒，进行 地面控制。装在卷筒一端的电动机，通过弹性联轴器与装在卷筒另一端的减速齿轮相连。在电动机另止个尾端的风扇轴上，装有锥形制动器。电机通电后，转子受到 轴上磁力作用，克服弹簧的压力，使其向左移动，固定在转子轴上的锥形制动器与电机的后端盖脱开，转子在弹簧的作用下，连同轴上的锥形制动器向右移动，与电 机的后端盖紧密接触，产生的摩擦力矩将电机止动。
双挂梁设计，强度高,焊接式套管、变形小。
配置弯耳型墙板确保运行安全。
圆弧形设计的车轮轮缘，广泛适用于I，H型钢或其他自制钢轨。
通过隔套，垫圈的合理搭配，可适用于不同的轨宽要求。
车轮均配有深沟球轴承确保运行灵活。
GCL系列手拉单轨行车是一种结构简单、操作方便、轻小型调运配套起重机械，它可以与手拉葫芦、环链电动葫芦等起重产品配套组成起重运输小车，自如地运行于可以有一定曲率半径的工字钢轨道的下翼缘上，用来调运货物、设备等。
GCL系列手拉单轨行车广泛应用于电力、船舶、汽车制造、建筑、公路、桥梁、冶金、矿山、边坡隧道、井道治理防护等基础建设工程的机械设备。
