造型机的使用要点都有哪些内容

      这两天用煮茶玻璃养生壶熬了几次粥，方便、快捷还好喝，只是熬好了以后，总得有个勺子舀吧，试了家里所有的木勺、铜勺、铁勺甚至塑料勺，没有一个合适能顺利通过瓶子口进入，关键是这壶最适合的是提勺，就是像以前农村打油打醋那样的，心想要么熬好了直接往碗里倒吧，感觉也太不合适了吧，若要想斯文一些就得重新量着瓶口大小买一个了。正在犹豫要不要去趟超市时呢，忽然第六感觉提醒：曾经买过一个，因不适合多数锅具就高搁起来了，我这感性的人就是想起一出是一出，好嘛，翻遍橱柜和可能收藏的地方，未见踪影，又翻箱倒柜去淘汰下的碗橱里找，依然未果，正在一筹莫展时忽然想起有回熬药，在不大却有点深的砂锅里，不知用哪个勺子翻搅篦出药汤时，好像用过几次，循迹而去，果不其然，那提勺乖乖躺在砂锅里，隐于炉灶下底橱里，委屈得没有一点光彩了。

    勺到用时方显贵，什么东西能派上用场了就受抬举了。赶紧拿出来一顿清洗泡烫，以为洗去旧垢，会像新勺一样招人喜爱呢，岂不知我费了九牛二虎之力依然未见真容，也不知当初它那么小巧光亮的身姿，是怎么吸引我掏了腰包，回来却被贬为苦药勺子，从此不见天日。

      如果现去买，不一定大小、样子合适，等我把它洗的初见眉眼时，急不可待一试，果然不大不小合适进入漂舀，还真是踏破铁鞋无觅处，得来全不费功夫，窃喜。美中不足的是它不但不光亮了，还隐隐约约有些锈斑，哎，先凑合吧，等有机会再重置一把。

    有句话不是说：用进废退吗，这把勺子正巧验证了这一说法。

      生活中估计这类事情还不少呢。记得有根项链的链子配当时设计巧妙的年轮玛瑙吊坠，摆在展柜里十分抢眼，关键是链条上有一片小小树叶状的精致造型，上面刻有它的品牌Logo，我喜爱有加，毫不犹豫880元拿下。

    人说冲动是魔鬼，这根项链刺激到我的兴奋神经，从付款到进家门，加上显摆照镜子也就最多两小时，展示给老公孩子看看，家人除了我以外没有人表现出惊喜，哪怕假惺惺夸夸也都没有，感觉实在扫兴，从此收起，打入冷宫，就再也没有机会亮相。

    有一天收拾柜子，偶然看见，除了觉得浪费家里钱财后悔外，还有一丝丝内疚。更可恨的是提拎起仔细看看，灿黄的链子居然变成雾黑色，我用首饰专用麂皮布好一阵摩擦也没见好半分。无奈，收起包装径直去问罪商家，人家告诉我：这链子的材质并非K金，只是含金合成材料，只是装饰链，变黑了是因为长期未佩戴，放置氧化了，属于使用问题不能更换，也没法再还原，柜员建议我从摊上买一条配上，我简直无语，配上能有原来的商品Logo吗？这窝囊气只有自己悄悄地咽下。

    唉，又是一出用进废退的现实事例，不服不行啊。

    联想到这几年确实生活水平提高，除了吃好穿好，还有行好——出门就开车，原来赖以生存的自行车，早都不当回事扔到一边了，最近不是要体检吗，很担心日益发福的身体会惹来“高高”麻烦，就心血来潮买回一辆品牌自行车，决定从此不远行不发动汽车，改改懒惰的习惯。好吧，健身从即日开始。又是个没想到，以前差不多都该晋级“骑手”级别的我，上去却左右摇晃没了自信，更没有安全感，不说自己撂下时间太久了，却只管埋冤两轮子的就是不如四轮子稳当。

    说给同事听，人家嗤之以鼻：你不看看有多少年不骑了，三日不动都手生的活计，你多少年没动，还能凑合骑已经不错了。

    买了新车子，从头再来，还不至于全忘了吧。

    要好好总结一下，生活中这样的事例还有很多：看看周围，有些久坐不动玩游戏的人走路开始颠着不平衡了，有些浑浑噩噩混日子不动脑的忽然不认识熟人痴呆了，肢体和大脑不都是因为懒得锻炼，不经常刺激让废退了吗？看来这些以前看似老年人容易得的病，已经开始祸及年轻对象了。

    我还能怎么说呢，用进废退我这回可真的领教过了，现在醒悟还不迟，切记良言，坚定意志，让身体和脑子都抓紧动起来就是了。

翻箱机操作员负责操控翻箱机，组织人员对货物进行灌箱作业。管理灌箱作业现场安全环保工作。配合上汽生产线物流分拣，翻箱，汽车配套零部件翻箱生产。

翻箱机操作者须做好现场的清理维护工作，保证现场有足够的活动空间，并在翻转时特别注意本工位区域内不得有人，防止严重的人身伤害。

42号睁开眼，发现自己侧躺在一张宽大的桌子上，对面竟然是个没穿衣服的胖子。

再一看自己，破旧的工作服也没了。

他“呀！”地一声跳起来，捡起地下乱七八糟的衣物覆盖自己。

“欢迎，我已经为你们做好了表面清洁，你们的有机体暂时不会发酵。”

“你洗他就行了他被耗子咬了，你洗我干嘛！”42号怒怼小泡。

蛇一样的电线顶端，灯泡迎上来，像看着他一样：“因为你也被耗子咬过，不是吗？”

他一惊。

“你猜对了，我已经提取了你们的组织液化验，你身体里的抗体显示，那种病毒感染了你却不会发病，这种抗体只可能来自老鼠。遗憾的是设备太差，无法解答你之前的问题也无法做更多分析，所以，当务之急是帮我搭建一个工作平台。”

小泡一长串的话说完，刘玉杭惊厥中从桌面跳起，也拽了件衣服。

“当务之急是填饱肚子吧，你不需要吃饭，我和这位还饿着呢！”抱怨完，刘玉杭扭头看了看肩膀的伤口，指了指42号。

“啊……有道理，脆弱的有机体们，未来可能还有更多入侵者，我们需要组成一个联盟，通力合作，才能活下去。”

“你也不先问问这个人类的意见？他可是管理层那儿刚被甩下来的，不像我们，孤魂野鬼一样。”42号说完，看了一眼刘玉杭。

“其实在那里也是行尸走肉，现在失去安定，我的确高兴不起来，但能被人救下，让我像重新活了一回一样，大恩不言谢，人造人。”刘玉杭看着42号，又看向远处，严肃地说。

“下次换个容易懂的词，人类胖子。大恩不言谢是谢了还是没谢……”42号愣了一会儿，嘟哝道。

“下次把胖子去掉。”

“你们最好把衣服穿一下，肉球们，下次记得先谢我。”小泡冷冷地说。

等两人穿戴整齐衣物，小泡长长的“脖子”又动作起来。

“我们可以先把各自对于生存发展的纲要列一下，那里有纸笔，我的运算虽然高效，但难以考量有机体生存需求，遗漏之处你们要自己补充。一小时后我们还在这个舱室里会面，这里有余烬系统的扫描平面图，给你们作参考。”

42号拿起机械手臂所指的几张纸，犯了难：“我不会写。”

“差点忘了，那你就想吧，到时候说出来就好。”

一个小时过去了。

刘玉杭和42号坐在桌面上，小泡直接在他们面前展开了一副打在空中的投影图。

看着这幅图，刘玉杭直接把手中的纸卷起来扔了。

投影图中，是三个大的半透明立方体，分别标记有“前期规划”“航行准备”和“危机应对”。每一个大方块当中，是链条状的内容，结构像一串串葡萄，彼此的联结显示出了相互依存的关系。密密麻麻，让两人眼前一乱。

小泡见两人默不作声，于是开腔：“整个规划立足于我们三个全都存在之上，所以，这里的一切，需要我们三人集体做出决定。最差也是少数服从多数，2比1，有问题吗？”

两人没说话，依旧在看着细密漂浮的字符。

“先说下最终目标，是启动地航飞船在地下世界探索。”小泡说道。

“地航飞船？造个飞船吗？”42号提问。

“哦对了，你们可能不知道，避难所其实是地航飞船，弹射出去的子舱室也是，这件事，我的主人曾与人类世界的头部达成保密协议，对全体人类保密。”

“我知道地航飞船的事。”刘玉杭说。

“那么你的保密级别应该很高，是极少部分人类。”小泡说。

“事实上，我觉得因为自己新人的身份，被瞒着很多信息没有披露。”刘玉杭摇摇头。

“保密？”42号更加诧异。

“先听她说重点，这件事我之后再跟你解释。”刘玉杭压住了42号的好奇，示意小泡继续讲。

小泡于是接着开始了说明：“前期规划方面，分为建立防御、搜集资源两大部分。防御方面，前期主要做好隔绝，就是把洞堵上，对外的开闭门我会全力抢修，能源储备电死几只耗子还是绰绰有余，同时进行的是搜索，鱼缸的能源收集装置我待会儿要检查一下，幸运的话储能还没来得及传导出去。你们这些有机体的晚饭……那几只耗子和蝼蛄蛋白质不少，储存方面，我们还没有低温保存的条件，所以我会通过浓缩耗子的血液或者电热烘干脱水，帮助你们腌制咸肉和肉干，希望你们能够适应……不远处的舱外有一条地下水资源，水源倒是很足，所以氧气供给可以交给我通电来分解……等到我们在这里立足安稳之后，要利用好地航飞船，尽早起航。危机方面，主要是各种资源短缺和生物入侵，本来我想列出病毒感染的，因为事实上你们二人都是病毒的携带者，好在你们因为有抗体，并不发病……前期我无法参与生产，需要你们的血肉之躯多承担一些制造工具的工作，等初步运转开来，我会有更多用武之地。刚才修好了一台老旧的计算机，具体的规划可以随时打开它参考。有什么补充吗？”

“抗体？”刘玉杭问。

“就是被耗子咬了，裂死症病毒不会发病，好像是叫裂死症病毒。”42号补充道。

刘玉杭脑袋哄的一声，那个避难所里曾经人人谈之色变的病毒，现在竟然已经感染了自己，而且像个定时炸弹一样没有发病，脑中浮现出感染者的惨状，他打了个寒颤。

“能预估一下返回地面的时间吗？”刘玉杭举手。

“我们在距离地表600公里左右的上下地幔交接层，如果这艘地航船能尽早修复并启动，我们就能回到地面。”小泡回答。

“你还是没有回答我。”

“据我所知，人类的意志力是很脆弱的，外部信息摄取会影响内环境，而生化指标微小的改变就可以让人类行为剧变。”

双方都开始沉默，刘玉杭肥胖的脸上，面色铁青。

“一切顺利，两年零五个月。不间断航行，没有事故。”小泡说出了答案。

刘玉杭一屁股坐在了地上，即使工作服也没能遮住他身上抖动的肉。

“被囚禁的滋味……呵……”42号低着头，讽刺一样地苦笑，想起避难所的往事，对人类的无名之火没有忍住，涌了上来。小泡甩着身体打了一下42号。

刘玉杭倒是不跟他赌气，摆了摆手。

“不远处有生命活动迹象，可能是又一批入侵者，先生们，你们可以选择等死，或者开工。”小泡冰冷的声音，穿透了刘玉杭的胸膛。

他明白，有些选择看上去还不错，而一旦加上时间的因素，真正的考验单单想一想都会让人心生绝望。

然而，活下去，才是一切可能的前提，为了这点暗夜中的烛火，他不得不打起精神。

“打起精神来，先生们，给这艘地航飞船命个名吧。”小泡加大了声音。

“我们是被丢出来的，就叫炮灰号吧。”42号抢先。

“能吉利点吗？人造人。”

“电脑也懂吉利？”

“至少我懂随机，懂随机怎么不懂吉利。”

“余烬号吧。”刘玉杭突然抬头开口。

“不错，还是炮灰！”42号突然再次活跃起来。

“不，余烬中还有温热火种，炮灰是全凉了。”刘玉杭扶了下眼镜，看向远处。

“更名提示，余烬号开始启用。”小泡宣布。

不远处，42号已经在各种杂乱的金属瓦砾堆中，抱起沉重的石块， 往之前钻入老鼠的大洞走去，小泡在那台修好的计算机前计算着东西，同时扫描着整个舱室。

……

夜晚来临前，洞口已经被堵上，小泡基本修好了开闭门，虽然有时会卡主。他们还搜集到了内层仓库存放的大量储能电池，并把老鼠们摞在一起，堆在一个专门的小舱室里，用电热烘干。

空旷的余烬号里，杂乱的地面上，他们点起了一小团篝火。

“今天是第一晚，奢侈一点无所谓，氧气虽然暂时不缺，以后也不能这么浪费。”小泡说着，用灯泡看着42号烤着肉吃。

“竟然有这么好吃的东西！比蛋白质块好吃多了！”42号难得有了喜悦的表情。

刘玉杭始终没有对老鼠肉下嘴，于是烤起了蝼蛄肉，用机械警卫零件的一根纤细铁条，刺破壳穿起来，在火上烤，哔哔啵啵声响起，一缕青烟飘上去。烤了一会儿拿回来，扒开烫得金黄的壳，里面的白肉纤维分明，放进嘴里，烫了一下又吐出来，再放进去……香的竟然跟螃蟹肉一样，于是开始手嘴并用。

也许是自己饿了，他想着。

吃饭间，小泡的扫描有了更多细节：在余烬号的角落有一个隐蔽的升降电梯，通往一个在顶端的、较为宽敞的舱室，内部有一面巨大的显示屏，从特征来看像是驾驶室，然而这个舱室却不是在整个船体正中央。

这个大舱室连着不远处同样处在高层的休息舱，因撞击而凌乱的设施，依然能够在扫描结果中被识别出轮廓。

小泡将扫描结果告知二人后，刘玉杭边嚼着肉，边问小泡：“话说你为什么现在才开始清楚这里，你不是一直在这里吗？”

“你寄人篱下，躲躲藏藏，然后每天翻箱倒柜、拿尺子丈量主人家有多少平米？”小泡一句凌厉地回嘴，刘玉杭的胖脸上翻出个白眼，不做声了。

小泡接着说：“三天时间，我帮你们制造防护服和矿物采集设备，这三天里你们去整理一下顶部的驾驶室和休息舱。”

“意思是让我们出去采矿？”42号问。

“我的很多功能根本没法实现，这就像一个人有大脑却没有手臂一样。”小泡说。

小泡继续解释：“前期原始积累会很累，等我有足够的积累，可以调动的机械变多，甚至制造简易机器人来分担时，你们就可以轻松许多了。”

刘玉杭听完，一副懒驴上磨屎尿多的表情，42号则起身开始走向升降电梯。

清理完驾驶室和休息舱厚厚的积灰，42号发现刘玉杭在一个平台前低头注视了很久，于是走了过去。

“你在看什么？”42号问。

“这个印记，很特别。”42号顺着刘玉杭的手看去，一个半人高的平台上，刻画着一棵树一样的图案，有巴掌大，主干很粗，侧枝则有很多细密的分叉。

“像个图腾。”刘玉杭自言自语。

42号却没有太多兴趣：“也许是曾经无聊的人随便刻下的。”。

时间不早，这场不可能有结果的讨论，在两个疲惫不堪的家伙脑中，逐步被淡忘，走进休息舱，迎接他们的是一排整齐的小船一样的床，躺在里面，船体会缓慢地摇动，熟睡于是开始。

三天之后。

“这，为什么我的防护服这么丑，还是屎绿的？”刘玉杭大叫，小泡回答：“我扫描过你们的轮廓后按照体型设计的，就地取材用了一些余烬号里的废料。”

42号没有说话直接套上了棕色的防护服，隔着厚厚的合成玻璃面罩，他才发现小泡的灯泡眼睛后面，有一只粗糙的三指机械手臂，附着在她长长的“脖子”上，让她的整个造型像一朵茎秆特别长的小花只有一个分叉，丑而好笑。

“如你们所见，目前我有了一只自己装上去的手，如果你们按照我的要求带回更多的矿物和资源，我就能尽快进行下一步了。”

“好吧，那就赶紧出发吧！”42号捏了捏防护服硕大的口袋里发硬的咸肉，背起空空的采集箱，等着刘玉杭不情愿地装备完毕，踏出了余烬号的舱门。

路径规划和物资补给等内容，已经在刘玉杭的腕表里由小泡规划完毕，他们只需要照着提示的大致方位确认采集物，再把它们装箱带回就好。刘玉杭莫名感到一种安全，虽然被一个AI指挥控制，作为人类来说有种奇怪的感觉。

舱门外，漆黑一片，一体防护服的探照灯开启后，他们发现舱门几乎紧贴着一面岩石构成的墙壁，红褐色的土渣从上方滑落，一些碎土块掉进了舱门。

侧身挤着从缝隙里横着走了不知多久，两人终于到了余烬号的尾部，空间宽敞一些，面对着岩石墙壁的脸转过来，两人这才稍稍看清些周围的景象和余烬号的庞大身躯：

银灰色的巨大尾翼露在外面，尾部是三个品字形排列的巨大喷射装置，它们所指的方位，向远延伸，周围的岩层像刚被刮过一样，不断有细细的碎屑流下来，抬头能看到整个空间的顶部长满了灰白色的石笋，除了可见的尾部之外，大部分的船体像是扎进了面前与顶部岩石壁相接的“大山”。

“矿物有哪些，小泡跟你说了？”42号问。

“都写在资料里了。”刘玉杭说着压了一下腕表，电子屏幕想空气中显示。

“这周围一片都是红色，大部分是铁矿石，按理说上下地幔交界处应该也有不少硅酸盐和菱镁石的。”刘玉杭像是在跟42号解释，又像是在自言自语。

“什么意思？哪些有用，哪些没用？”42号还是一头雾水。

“都有用。”刘玉杭接着举起来一块红色的石头：“像这种，就是铁矿石，然后那边的那个灰白色的，突出来的，就是菱镁石，总之大部分都有用，你只管收集就好。”

42号于是从背包掏出了采矿镐，弯腰开始了采掘，刘玉杭则继续在周边走着，手表上方悬空的地图逐步完善起来，甚至有了彩色的注释图片。

两人就这样，用极其原始的方式，一连几天，在满足自身最低营养供给的前提下，全力搜集着小泡所需的各种矿物材料，小泡指挥着二人将矿石投入余烬号上一个简易的冶炼炉，每一个筋疲力竭的夜晚里，两人都一碰床就入睡。

这样艰苦的日子持续了大约一个月，两人几乎将飞船附近的矿石挖了个遍。

电子提示音显示，这是又一个早上，余烬号里没有7号避难所的人工太阳，生硬的数字左右着早起晚归。

刘玉杭慵懒地爬起来，看到休息舱门口外面，是发着呆的42号。

“喂，你在干嘛？”刘玉杭问。

没有人回答他。

等他也走到休息舱的门口，他也呆住了。

面前的宽敞通道里，整齐站立着10台又矮又胖的机器人，它们都有一个在“肚子”中央的电灯大眼，短粗的天线在“肩膀”的位置竖起，一只三指机械手臂，两条直立的带关节的粗腿下面是特别大的脚，腿的侧面还有挂起的备用履带。每一个身高都只有1米多。

“这真是我见过的最丑的机器人了……”刘玉杭兴奋的同时，下意识地说出这句话。

“那你的新陈代谢为什么突然加快了，一般来说，有机体的这个反应说明高兴。”一个更加清晰的声音响起，是小泡。

“因为终于有苦力代替我了……”刘玉杭说着，最后几个字咬牙切齿般用力，之后转身双手握住小泡细长的“脖子”，甩动着她的灯泡眼。

“有机体的情绪系统破坏力真的不小……”小泡的眼睛故障一般闪烁。

等刘玉杭松开手时，其中一个机器人肚皮敞开，里面是一个腕表。

“有机体小四，这是你的腕表，大部分功能跟有机体刘小胖子的差不多。”

“大恩……不用谢！”42号想了想憋出了刚学会的话，刘玉杭捏了捏眉心。42号伸手拿起了腕表，银灰色的质地，熠熠生辉。

“关于10台机器人的分配，暂时交由我来负责。它们接下来会着力修复余烬号受损的部分，并建设新的设施设备。”

“我有个问题，机器人的活动，全都是关于飞船供能的硬件建设，还是包含类似食物系统的生活质量提升？”刘玉杭问。

“你提醒了我，果然我很难设身处地，这件事马上写入它们的程序。”小泡赶忙补充。

刘玉杭再次捏了捏眉心，说道：“脑壳疼。”

42号拍拍他的肩膀：“人无完人，给她个机会。”显然他还沉浸在新装备腕表的喜悦中。

“行吧，机器都成人了……”严肃的理工科思维，和42号把小泡说成“人”的话语碰撞，让刘玉杭一时无法适应。

“那么，机器做工作，我和胖子呢，失业了？”42号问。

“你们……可以作为监工，这些机器人并不是万能的，总会有程序bug或者机器失灵之处，另外，有机体不能通过把金属贴在身上变强，但是可以通过采集资料变强，哦对了，还有加大负荷让蛋白附着增加，你们这个仰赖科技的种族，肉体进化几乎完全停滞，全靠认知提升强化自身，也许可以学习一些基础的飞船操纵知识，资料由我来就地取材吧。”小泡说了一长串。

“监工，学习，锻炼呗！”刘玉杭总结道。

“有时我真不知道是人更聪明还是我更啰嗦。”小泡说。

“你只是不太会说人话而已，小泡。”刘玉杭安慰道。

“对了，食物怎么办，水可以循环利用，饭怎么办？”42号问。

刘玉杭神秘地从口袋里掏出一个布袋。

“猜猜里面是什么？”他说，同时推了一下眼镜，露出略猥琐的笑。

“天哪，火种，刘小胖子你哪里找到的？”小泡抢先问。

“火种？不烫手？”42号满面狐疑。

刘玉杭不紧不慢、如数家珍般把巴掌大小口袋拆开，口袋平摊在手里，当中是几颗颜色各异的豆子和谷物。

“这是传说中的……粮食？我只吃过合成营养素的蛋白块儿……和咸肉。”42号问。

然而没有人理睬他。

“避难所的员工福利，废土世界生存守则第二条，随身带好种子。”刘玉杭得意地说完，把口袋收起来，挂在了小泡的“脖子”上。

“这是有机体对一个机器，最厚重的信任。”他继续说。

“虽然我不是机器，不过，谢谢你的信任。”小泡的灯泡忽闪忽闪了几下。

三人的扯皮结束，机器人迈开短腿进入升降梯，而后开始了紧锣密鼓不知疲倦的工作：他们由小泡统一设计程序，在余烬号受损的部分上修复设备，搬运物资，在高度不及的地方叠罗汉一样搭建成长条状的大机器人，甚至用手臂上的吸盘爬到墙壁上工作。电焊的滋滋声，齿轮摩擦的声音，让这里的工业生产呈现出欣欣向荣的氛围。

一周后，余烬号上的水、氧循环系统建成。

三周后，大部分设备修缮完毕，无土栽培设备建成，由种子萌发的新芽在紫外灯的照射下茁壮成长。为了节约空间，刘玉杭还尝试着将培养环境迁移到了更广阔的外部，余烬号侧后方，一小片嫩绿的萌芽，被笼罩在一个类似塑料大棚的罩子里，从培养设备中探出头，张望这个幽深的地下世界。

一个月后，粮食催化设备初步建设完毕，大大缩短了粮食生产的周期，靠咸肉和身体脂肪度日的刘玉杭和42号，终于吃到了余烬号的第一口粮食。

两个月后，小泡终于完成了自身功能的全面升级。

这一天夜里，刘玉杭躺在休息舱，问42号：“小四啊，你能指挥咸肉吗？”

“什么？”

“指挥咸肉，你不是能操纵尸体吗，那死耗子的库存，你能指挥吗？”刘玉杭语气平淡地问。

“大半夜的不要恶心我了……”

“我认真地问。”

“不能，完全没有那种可以调动的感觉。”

“什么感觉？形容一下？”

“嗯……像是我头脑里有牵线，跟他们的整个神经系统，牵在一起，有时还会产生拖拽的吃力感……”42号从床上坐起身，回答。

“真是奇妙的感受。”刘玉杭平淡地说完，寒颤了一下。

“最近你有觉得吃得太多吗？我感觉自己好像变胖了。”42号换了话题。

“别提这茬啊，我睡了！”

“嗯，我也要好好睡会儿，小泡的有机体扫描系统应该快要升级完了，明天也许可以帮我解释一下。”

第二天，42号来到了最初有巨型蝼蛄和老鼠钻进来的舱室，这里已经被机器人和小泡修缮成了医务室，不同的是色调一点白色都没有，全是黑灰色，略显压抑。

刘玉杭跟着一起来了。

42号躺在扫描专用的床上。

“准备好了吗？放松全身，即将开始扫描。”

身体上方，一个巨大的金属面板压下来，悬停在20厘米高的位置，床板上亮起一条线，跟金属面板的线对应，一起从头至脚又从脚到头过了三遍。

“扫完了？”

“别急，这是杀菌，你到底有没有跟这个人类胖子学习人类生活的细节？清洁室都修好了的……”小泡语气生硬地抱怨。

42号闭着眼没说话，猛然间，一股快要切开脑袋的感受直冲头顶，睁开眼，一道横向的蓝光从上至下开始扫过他的身体。

“把眼睛闭上，视网膜会受损的！”小泡声调提高，像美声唱法的演员，她的这种声音也是升级之后才有的。

等到42号坐起身时，只觉得浑身乏力。

“辐射量可能有点大，不过这样才能保证扫描结果。”小泡说着：“刘小胖子你也来吗？”

“我怕我被射死，不用了，我又不是死灵法师……”刘玉杭吐槽道。

“四零法师是什么？”42号问。

“我太爷爷那一代玩的游戏角色。”刘玉杭说。

“你意思我不应该叫42，该叫四零？”

没有人再有耐性回答42号的问题。

“人类，你有义务把你们世界里的诸多细节教授给他，我们这个团队需要提升认知水平，OK？”小泡说。

“行吧。”

“那么，扫描结果十几个小时内会分析出来，你们可以走了。”

1、国内外铸造生产线设计生产中的问题及解决办法

一．概述

随着国民经济的不断发展，近年来对铸件的要求越来越高，特别是汽车发动机缸体、缸盖类铸件，不仅要求材质好，而且还要求尺寸精度高、表面光法、重量轻。为此，作为影响铸件质量的关键工部件造型工部，纷纷采用新的工艺和设备，以满足铸件质量和产量的要求。据不完全统计，我国引进的高压造型线、气冲造型线、静压造型线已有60条左右；国内自己设计制造的高压造型线、气冲造型线已有70余条。

从使用情况来看，这些造型线确实为我国的铸件产量和质量的提高起了很重要的作用，但与我们的希望来比，还很不够。进口线的实际生产率一般在设计能力的5080%，国产线现在使用的估计只占50%，而在这50%中，开动率也较低，出现以上现象的原因是多方面的，归纳起来大概有以下几方面。

二．存在问题

1．设计存在的问题

由于造型线设备复杂，动作多，逻辑性强，因此，设计中就难免有考虑不周的地方，特别是造型线设计的初期，问题更多，比如：材质选用不合理，元件选用不当，逻辑关系不强等。这就决定了我国早期的高压线多数运行状况不太理想。比如：某大厂在70年代初期设计了一条高压造型线，制造安装后一直没有使用，其主要原因是：设计时许多辅机上的垂直液压缸原始位置设在中间位置，由于国产液压阀的泄漏，致使许多辅机不能处在原始位置；运行部件没有考虑制造的误差及液压泄漏，经常相碰，该联锁的电器上也没有联锁，放了这么多年，给工厂带来了很大的经济损失，听说最近要拆掉。国内如此，国外的造型线也同样存在设计上的不足，比如某厂引进一条高压造型线，由于设计时没有考虑砂箱走边的检测及清扫，以至砂箱的进翻箱机时经常卡死，甚至把翻箱机顶坏。还有一家厂引进的静压造型线在设计时工艺性考虑的不周，使上箱在下箱上边翻箱，从而导致造好的下箱内腔掉进砂子，造成铸件缺陷。

2．设备可靠性差

影响设计可靠性的因素主要有设计、制造、安装、生产管理、维修等。

设计中零件选用不当，材质选用不合理，是影响可靠性的重要原因之一，过去着重强调了国产化和降低成本，因此，元器件全为国产件。但由于国产无器件质量不过关，严重影响了造型线的开动率。比如：由于机械传动的误差，会导致转运车上的轨道与冷却道轨道对不准，致使输送器小车和砂箱脱轨，造成较长时间的停车；同样规格的密封件，国产的只能用3～6个月，而进口的能用12年；同样的管接头，国产的就漏油，进口的就不漏油，仅此一项，某一条造型线严惩时每年将漏油200多吨，价值100多万元；由于接近开关发讯不准，也常导致误动作造成停车；液压阀及气动阀的泄漏和精度不高，也是影响造型线开动率的主要因素。比如某厂造型机的控制不仅有电器联锁，而且有气动联锁，气动控制管路的管子是Φ8×1的，连接的管接头较多，由于管接头及气阀的漏气，常使控制气路压力降低，不能使气阀动作，为此，不得不冒险将部分联锁取消。

制造质量的好坏，也将影响造型线的开动率，包括内在质量和尺寸精度。比如：由于加工精度达不到要求，造成设备移动部分和固定部分相碰，定位不准等故障；由于元件的材质或热处理达不到要求，将影响设备的使用寿命和可靠性；由于液压系统的清理不干净，导致油液污染，使阀卡死的现象也经常出现。我到过一个现场，两台主机的工作台同样是球铁的，一台球化好了，用了几年就没问题，而另一台，没有多久就坏了，断面象马蜂窝似的。再如，某厂引进的气冲线96年投产以来，主机工作台油缸已更换了三次，第一次没过保质期就坏了，结果索赔了一台，此后，每两三年更换一次。另外，电线接头长时间使用后引起松动，也导致坏电路二三次。安装不按规范，偷工减料，也是造成可靠性差的重要原因之一。比如：安装时对管子不按规范进行清洗，该氩弧焊的用普通焊代替，造成管子里边有焊渣；该装管夹的地方不装或少装，造成管子震动，管接头松动，时间一长开始漏油；该用RVV软线的地方，用KVV代替，宜造成断路；该用螺栓固定的地方一焊了之，等等。

3．维修困难

由于设计人员现场经验不足，设计出来的设备往往只注意功能性，而没有注意维修容易，比如有些易损件或耐磨件，在制造厂装配时依次可以装上，但如果使用过程中磨损了，需要更换，则必须大卸八块，才能换上。这样，既费时，又影响了整个设备的精度。再如，过去将滤网放在泵的吸油口，并埋在油箱内，由于油的污染，经常要对滤网进行清理，但清理一次滤网必须先把油抽干净，而不是将滤网放在回油管上，清洗更换都方便。在阀箱里或多管平行的地方，安装管夹时，没有留出足够的维修空间，一旦一根管子漏油，必须选把别的管子拆掉，才能拧紧，形象地说，就跟栽葱的一样。制造过程中不注意质量，零件严重超差，也是造成维修困难的一个重要原因。比如一个零件与另一个零件为过度配合，由于加工超差，装配时变成了过盈配合，一旦零件出了问题需更换时，就很难取出。还有，经常拆装的缸端管接头，不用球铰接头，而用端直角接头，从而给维修带来困难。安装时只顾管子、电线走向，而忽略维修的可能性的情况也是常有的，比如，有些设备距地沟壁有一定的距离，本来是作为维修空间用的，但安装时不注意，觉得走管子或电缆桥架挺方便的，就装上了，但使用维修时就叫苦了。

4．生产任务不足，成本较高

在市场经济的今天，铸件成本的高低显得越来越重要了。近几年来，由于乡镇和民营铸造企业的蓬勃发展以及城市的环境保护要求，再加上乡镇和民营铸造企业的成本较低，企业经营灵活，这些企业的铸件在市场上的份额越来越大，从而导致一些具有造型线的大中型企业生产能力不足。例如：现在许多厂爱“开三停四”，一个月上半个月的班，由原来的两班或三班改为单班，经常放长假等。造型线的运行成本较高，也是影响使用的一个因素。如果开动造型线，必须所有设备开动，包括相关工部的设备，这样，用电量较大，同时，所有人员都得到岗，再加上漏油损失，在产量少的情况下，开机将很不划算。比如：有一个厂原来产量很大，上了一条气冲造型线，后来，产量锐减，开动造型线明显不划算，再加上实行成本核算，只好将造型线封存，改为地面造型。

5．管理不善

没有通盘计划，各自为政的现象严重，致使一些企业不考虑自己的实际情况，盲目上马，但后来由于资金不足，产品不对路等原因，造成虽已有较大投入，但尚未形成生产能力而闲置着的设备数量也不少。

企业内部管理不善，主要表现为：维修人员责任不明确，没有明确的设备维修制度，备件采购和维修脱节，维修人员素质较低，工资待遇差等。经常看到这样的现象：操作工上班时维修工在休息，操作工下班了维修工也下班了，至少设备是否需要备件，是否带病工作，是束需要维修，没有人去管，只有设备实在开不动了，才去修理，而这时换上的备件往往又不合适。比如某厂造型线上的备件是由设备科来组织，线上该备什么，备多少，基本不与维修人员通气，买来的备件也不与造型线上实际使用的实物对照，因此，常常出现原来是24伏的阀，更换时变成了220伏；应该是内控内泄阀，更换时变成了内控外泄阀；加工的备件更换时才发现超差等现象，从而影响生产。

6．各工部不匹配

由于国内外铸造设备的标定生产率与实际相差很大，所以，经常导致铸造车间各工部不匹配，从而影响造型线的开动率，据不完全统计，一般造型线由于各工部不匹配而占停机时间约为30-50%左右。例如有一个厂，在车间设计时引进了一条造型线，但其它工部选用国产设备，投入使用后出现两个问题：一是其它工部设备故障率高，严重影响了造型线的开动率，使造型线处于半停产状态；二是混砂能力不够，国产混砂机的混砂能力在实际实用中只能达到名义能力的一半左右，而设计时按名义能力考虑，因此，造成这样的后果。该车间这样生产了大概三、四年，厂里下决心又对砂处理工部进行了改造，目前，使用情况良好。

三．解决问题的办法

要想将一条造型线用好，无非要作好“防”和“备”两方面的工作，“防”是防止问题的出现，“备”是防不胜防时，出现问题了要有所准备，将问题尽快解决。但要做到这两点，必须在以下方面下功夫。

1．加强学习，吸引国内外先进技术和经验，以防为主

设计人员的素质直接影响到造型线的水平，只有设计水平提高了，才有可能制造出好的造型线。为此，设计人员必须掌握国内外的先进技术和设备，并不断总结经验，逐步提高，使设计水平从“小学”提高到“大学”。近年来，我国铸造设备设计人员已充分意识到这一点，通过他们的努力，再加上生产实践、消化吸引国外先进的工艺和技术，我国铸造设备设计水平大大提高，他们不仅具有了设计出高水平造型线的能力，而且具有现场动手的能力，通过不断改进，已设计出多条布置合理，性能可靠的造型自动线。这些改进有：工艺方面：由气动微震改为高压造型，再发展为气冲造型、静压造型、触头式动力撞击造型等。使设备越来越简单，工艺性越来越好。可靠性方面：过去造型线控制用顺控器控制，设备又庞大，故障又多，维修也困难，但有了PC以后，我们马上用在造型线控制上，目前，基本上没有人说电器有问题了；过去辅机及转运车为了实现慢--快--慢的动作，用子母电机或行程阀控制，现在有了调频电机和比例阀，很容易就解决了，可靠性也得到了提高；过去动作检测发讯用行程开关，现在用接近开关或编码器；过去由于油温过高，常使密封件容易老化，产生漏油等现象，严重影响造型线的开动，针对这一原因，现在增加了液压油冷却面积，改变溢流阀型号，使无负荷时泄荷，而不是溢流，减少产生热量的原因，降低落同温；活塞式蓄能器改为囊式蓄能器，性能可靠，动作灵敏；将不可靠的国产元件改为进口元件等。维修方面：一条造型线再好也不可能一点问题没有，但出了问题很难解决，设计水平就不能说很高，为此，设计人员也下了很大功夫。便好：过去液压系统出了故障，必须先把系统卸荷，回油完了再维修，现在将阀箱带在设备上，并在进出油口各加一个截止阀，维修时阀一关就行了，十分方便；还有，经常拆装的较大零件，设计时直接设计上两个吊装孔，使维修变的十分方便。专业设计方面：过去许多大厂车间设计由自己的技术人员来完成，但由于受专业和实际经验的限制，设计完成后问题较多，特别是各工部不匹配的现象普遍存在。因此，铸造项目最好不要请非专业的技术人员来设计，要请专业的设计院所来设计，这样，就会少出错或不出错，不走弯路。

2．强化质量意识，提高产品质量

“质量就是生命”这句话我们大家都很熟悉，但在实际中对质量的认识还很不够，还应该加强，使每一个员工意识到没有质量，就没有生存。一切操作按规范进行，绝对禁止为了一点小利进行偷工减料的行为。过去经常有这样的事，图纸归图纸，加工归加工，加工的人不看图纸要求，设备做成什么就是什么，比如端直通管接头的螺纹孔，由于要靠组合垫密封，图纸上螺纹孔和端面的锪平面有垂直度要求，但机加工工人是不管的，甚至不锪平，所以，容易造成漏油。还有多个螺钉固定的设备，往往有几个螺钉孔对不上，因此，把螺钉磨成丝锥一样拧进去或不拧。当然，经过这么多年的生产实践，许多厂已意识到质量的重要性，加工手段也提高了许多，比如现在许多厂用专机或加工中心加工砂箱，过去自己制造的油缸现在也外协到专业油缸厂制造。另外，必须提高基础件的质量，过去同样12.9级的螺钉固定液压阀，进口的就不漏油，国产的就漏油。减速机内的齿轮，要求是硬齿面，耐实际是软齿面，用不了多外就坏，等等。

3.加强管理，健全维修制度，有备无患

首先上级主管部门要根据企业的具体情况，决定是否要上造型线，把好第一关，避免上了一半而中途下马，经国家和企业造成经济损失。如果上了造型线，企业内部必须加强管理，与造型线有关人员必须责、权、利分明，谁出了问题，谁负责任，谁来解决。要有严格的管理制度，注意各工部之间的匹配，注意人材的培养和合理利用。再好的一条线，如果管理维修跟不上，也不可能用好。因此，必须重视维修人员的素质。维修人员必须对造型线非常了解，明白每一个零件的用途，平时要进行预检预修及巡检，出了故障能很快正确地判断并及时排除。我到过一个现场，维修人员没见过造型线的液压原理图，对全线的动作原理不清楚，因此，出了故障手忙脚乱，最后捣鼓一通能用为止，究竟出了什么问题，怎样解决却不清楚。因此，大大影响了开动率。象这种状况，以后必须改进。备品备件的管理对自动化流水生产线来说，显得特别重要，建议此项工作由专人管理。备件清单的提供要与造型线上的需要一致，进货后要与造型线核对，并分类保管，保管条件要符合材质的要求，定期对备件进行检查，对过期的零件清理出去，及时补充新的零件。要做到造型线使用的备品备件随时能准确无误地提供，从而，确保造型线正常运转。总之，要用好一条造型，不是一件简单的事，几十台设备、一、二百个点，每天都毫无差错地运行，不仅要从设计、制造、安装、调试、维修、备品备件等造型线本身方面来下工夫，而且要从生产管理、各工部协调匹配、正确确定工艺参数等方面下功夫。随着技术水平、制造水平，加上设计人员的设计水平和使用者管理水平的不断提高，国产造型线一定能制造好，使用好。

刘小龙

2、浅谈如何提高压铸模寿命

材料自身存在的缺陷、维修和保养的方法都是会影响压铸模的寿命的。本文从后者来介绍如果提高压铸模的寿命，并列举了压铸模常见的故障原因及排除方法。

压铸模由于生产周期长、投资大、制造精度高，故造价较高，因此希望模具有较高的使用寿命。但由于材料、机械加工等一系列内外因素的影响，导致模具过早失效而报废，造成极大的浪费。

压铸模失效形式主要有：尖角、拐角处开裂、劈裂、热裂纹(龟裂)、磨损、冲蚀等。造成压铸模失效的主要原因有：材料自身存在的缺陷、加工、使用、维修以及热处理的问题。

1、材料自身存在的缺陷

众所周知，压铸模的使用条件极为恶劣。以铝压铸模为例，铝的熔点为580-740℃，使用时，铝液温度控制在650-720℃。在不对模具预热的情况下压铸，型腔表面温度由室温直升至液温，型腔表面承受极大的拉力。开模顶件时，型腔表面承受极大的压应力。数千次的压铸后，模具表面便产生龟裂等缺陷。

由此可知，压铸使用条件属急热急冷。模具材料应选用冷热疲劳抗力、断裂韧性、热稳定性高的热作模具钢。H13(4Cr5MoV1Si)是目前应用较广泛的材料，据介绍，国外80％的型腔均采用H13，现在国内仍大量使用3Cr2W8V，但3Cr2W8VT_艺性能不好，导热性很差，线膨胀系数高，工作中产生很大热应力，导致模具产生龟裂甚至破裂，并且加热时易脱碳，降低模具抗磨损性能，因此属于淘汰钢种。马氏体时效钢适用于耐热裂而对耐磨性和耐蚀性要求不高的模具。钨钼等耐热合金仅限于热裂和腐蚀较严重的小型镶块，虽然这些合金即脆又有缺口敏感性，但其优点是有良好的导热性，对需要冷却而又不能设置水道的厚压铸件压铸模有良好的适应性。因此，在合理的热处理与生产管理下，H13仍具有满意的使用性能。

制造压铸模的材料，无论从哪一方面都应符合设计要求，保证压铸模在其正常的使用条件下达到设计使用寿命。因此，在投入生产之前，应对材料进行一系列检查，以防带缺陷材料造成模具早期报废和加工费用的浪费。常用检查手段有宏观腐蚀检查、金相检查、超声波检查。

(1) 宏观腐蚀检查。主要检查材料的多孔性、偏柝、龟裂、裂纹、非金属夹杂以及表面的锤裂、接缝。

(2) 金相检查。主要检查材料晶界上碳化物的偏析、分布状态、晶料度以及晶粒间夹杂等。

(3) 超声波检查。主要检查材料内部的缺陷和大小。

2、压铸模的加工、使用、维修和保养

模具设计手册中已详细介绍了压铸模设计中应注意的问题，但在确定压射速度时，最大速度应不超过100m/S。速度太高，促使模具腐蚀及型腔和型芯上沉积物增多；但过低易使铸件产生缺陷。因此对于镁、铝、锌相应的最低压射速度为27、18、12m/s，铸铝的最大压射速度不应超过53m/s，平均压射速度为43m/s。

在加工过程中，较厚的模板不能用叠加的方法保证其厚度。因为钢板厚1倍，弯曲变形量减少85％，叠层只能起叠加作用。厚度与单板相同的2块板弯曲变形量是单板的4倍。另外在加工冷却水道时，两面加工中应特别注意保证同心度。如果头部拐角，又不相互同心，那么在使用过程中，连接的拐角处就会开裂。冷却系统的表面应当光滑，最好不留机加工痕迹。

电火花加工在模具型腔加工中应用越来越广泛，但加工后的型腔表面留有淬硬层。这是由于加工中，模具表面自行渗碳淬火造成的。淬硬层厚度由加工时电流强度和频率决定，粗加工时较深，精加工时较浅。无论深浅，模具表面均有极大应力。若不清除淬硬层或消除应力，在使用过程中，模具表面就会产生龟裂、点蚀和开裂。消除淬硬层或去应力可用：①用油石或研磨去除淬硬层；②在不降低硬度的情况下，低于回火温度下去应力，这样可大幅度降低模腔表面应力。

模具在使用过程中应严格控制铸造工艺流程。在工艺许可范围内，尽量降低铝液的浇铸温度，压射速度，提高模具预热温度。铝压铸模的预热温度由100～130℃提高至180～200℃，模具寿命可大幅度提高。

焊接修复是模具修复中一种常用手段。在焊接前，应先掌握所焊模具钢型号，用机械加工或磨削消除表面缺陷，焊接表面必须是干净和经烘干的。所用焊条应同模具钢成分一致，也必须是干净和经烘干的。模具与焊条一起预热(H13为450℃)，待表面与心部温度一致后，在保护气下焊接修复。在焊接过程中，当温度低于260℃时，要重新加热。焊接后，当模具冷却至手可触摸，再加热至475℃，按25mm/h保温。最后于静止的空气中完全冷却，再进行型腔的修整和精加工。模具焊后进行加热回火，是焊接修复中重要的一环，即消除焊接应力以及对焊接时被加热淬火的焊层下面的薄层进行回火。

模具使用一段时间后，由于压射速度过高和长时间使用，型腔和型芯上会有沉积物。这些沉积物是由脱模剂、冷却液的杂质和少量压铸金属在高温高压下结合而成。这些沉积物相当硬，并与型芯和型腔表面粘附牢固，很难清除。在清除沉积物时，不能用喷灯加热清除，这可能导致模具表面局部热点或脱碳点的产生，从而成为热裂的发源地。应采用研磨或机械去除，但不得伤及其它型面，造成尺寸变化。

经常保养可以使模具保持良好的使用状态。新模具在试模后，无论试模合格与否，均应在模具未冷却至室温的情况下，进行去应力回火。当新模具使用到设计寿命的1/6～1/8时，即铝压铸模10000模次，镁、锌压铸模5000模次，铜压铸模800模次，应对模具型腔及模架进行450—480℃回火，并对型腔抛光和氮化，以消除内应力和型腔表面的轻微裂纹。以后每12000～15000模次进行同样保养。当模具使用50000模次后，可每25000～30000模次进行一次保养。采用上述方法，可明显减缓由于热应力导致龟裂的产生速度和时间。

在冲蚀和龟裂较严重的情况下，可对模具表面进行渗氮处理，以提高模具表面的硬度和耐磨性。但渗氮基体的硬度应在35-43HRC，低于35HRC时氮化层不能牢固与基体结合，使用一段时间后会大片脱落：高于43HRC，则易引起型腔表面凸起部位的断裂。渗氮时，渗氮层厚度不应超过0.15mm，过厚会于分型面和尖锐边角处发生脱落。

3、热处理

热处理的正确与否直接关系到模具使用寿命。由于热处理过程及工艺规程不正确，引起模具变形、开裂而报废以及热处理的残余应力导致模具在使用中失效的约占模具失效比重的一半左右。

压铸模型腔均由优质合金钢制成，这些材料价格较高，再加上加工费用，成本是较高的。如果由于热处理不当或热处理质量不高，导致报废或寿命达不到设计要求，经济损失世大。因此，在热处理时应注意以下几点：

(1) 锻件在未冷至室温时，进行球化退火。

(2) 粗加工后、精加工前，增设调质处理。为防止硬度过高，造成加工困难，硬度限制在25-32HRC，并于精加工前，安排去应力回火。

(3) 淬火时注意钢的临界点Ac1和AC3及保温时间，防止奥氏体粗化。回火时按20mm/h保温，回火次数一般为3次，在有渗氮时，可省略第3次回火。

(4) 热处理时应注意型腔表面的脱碳与增碳。脱碳会记过迅速引起损伤、高密度裂纹；增碳会降低冷热疲劳抗力。

(5) 氮化时，应注意氮化表面不应有油污。经清洗的表面，不允许用手直接触摸，应戴手套，以防止氮化表面沾有油污导致氮化层不匀。

(6) 两道热处理工序之间，当上一道温度降至手可触摸，即进行下道，不可冷至室温。

豪爵DH150ES用来跑摩的可行吗

适合摩托车比赛的车型一定要有很强的稳定性，否则会在关键时候掉链子，其次它的支撑性和承载能力也比较好，因为你无法确定目标客户的重量，有时候甚至一个柔弱的小女孩都可能拖着一个大箱子，所以这种情况下的承载能力一定要好。

其次，我们要看车辆的油耗表现，因为它直接和我们的收入挂钩。只有这三点完美平衡，那么现在的车辆才能算是适合摩托车行驶的摩托车。

DH150ES是豪爵推出的一款实用跨骑摩托车。这款车给人的第一印象就是比较重，看起来比较时尚。尤其是如果你习惯了五羊式跨骑，你会对这款车的外观有不同的看法。所以从面值上来说，这款车在同类车型中还是相当不错的。

车身结构方面，该车轴距1285mm，油箱容积14.6L， 座椅 高度760mm，整备质量139kg。这些数据表明，这款DH150ES车身适中，座椅高度友好，油箱容积大，无论是骑行代步还是跑摩托，后期都会有一定的优势。

在配置方面，这款车并没有像常规的跨骑自行车那样有太多的亮点，但是它原车自带的大翻转货架会更实用，甚至那些跑摩托车的也会有用，因为现阶段除了载人之外，还会有带货的需求，然后它的大货架会发挥它的优势。

动力方面，DH150ES搭载单缸风冷链条发动机，具有运行品质好、稳定性高的特点。但是动力和油耗的实际表现在同级别中并不是很好，因为它的最大扭矩只有11.4N.m，百公里综合油耗会保持在2.3L左右，和部分车型相比有点低。但是，跑摩托就够了，就是不够好。

综上所述，题主用DH150ES跑摩托车是完全可行的，因为这款车的质量和性能还是可以满足这个需求的，至少在承载能力和稳定性方面，这款车不会有太大的问题。

豪爵dk125s和DM125哪个好

首先豪爵的DK125s已经停产，换成了DK125R和DK125E，所以这个比较只能在这两款车型和DM125之间进行。至于这两款车型和DK125s的区别，主要原因是供油系统发生了变化。他们采用了更智能的电喷系统，而其他方面没有太大变化。

DK125R和DK125E两款车型的区别，主要在于一些细微的设计差异。例如，DK125E没有启动杆，而DK125R有。至于大方向，两款车型不会有什么区别，所以在下文中这两款车型将统称为DK125系列。

那么这两个模特是谁呢？其实一目了然，答案会很简单明了，毫无疑问DK125系列会更好，原因如下。1.车辆定位:DM125E是一款比较低端实用的跨骑自行车，整体造型和一些基础设计都偏向于常规车辆的标准，而DK125系列则属于高端实用的跨骑自行车，不仅外观新颖，细节优化也更好。

2.动力总成方面，DK125其实已经不再是125了，而DM125依旧是常规的125。这句话听起来有点绕弯子，但对比两款车型的动力总成，可以看出DK125系列的实际排量已经接近150cc车型的水平，而DM125依然保持着125车型的标准。

DK125的实际排量为135ml，远大于DM125的实际排量124ml。这样一来，车型的动力表现就会大不相同，DK125的速度会更快，后劲也会更足。而且由于 配气机构 的不同，它的运行品质会更好，即使在高速状态下，它的发动机振动也会更低，而DM125因为采用了顶出式配气机构发动机，所以会有一个运行品质。

除了上述差异外，这两款车型的乘坐舒适性也会有明显的差异。在注重实用性的前提下，DK125系列也会更加注重舒适性的表现，所以我们在同等路况下乘坐这两款车型，DK125会更加舒适。所以这两款车型的综合对比应该选择DK125系列，关心乘坐品质。

豪爵DH150ES用来跑摩的可行吗@2019

1、Tory Burch十字纹单肩包

这款包包颜色很多，个人比较喜欢涂上这个浅灰色款。它的自重非常轻，平时放一些A4纸质材料、档案文件、ipad、kindle、书籍笔记都毫无压力。并且这款包做得非常大气简约，显得很有气质和优雅，上班族绝对不可以错过的通勤包。

2、Zara姜黄色托特包

很洋气的姜黄色，会成为整体搭配的亮点所在，给严肃正经的职业装束带来一点活泼感。包内衬设多个隔层，包括一个拉链隔层。方便将钱包、钥匙等东西分区放置。装文件和ipad也完全可以。这款包主要是颜色很抓人眼球啦，作为通勤很合适。

3、CHARLES＆KEITH大容量手提包

这款小ck的大容量包用作通勤真的很合适，手提部分的铁环元素增加了时尚优雅感。偏卡其的配色也比较百搭，皮质属于很软的类型，质感很好，也比较耐摔打。包内8个卡位还有一个拉链袋，满足的不同的置物需求。文件和ipad放进去统统没问题。