起重机一般有哪些保护?
电动机的过载保护；起重机短路保护；失压保护；大、小车行程保护；门开关；升降限位；相反方向、不同速度接触器互锁；起重量限制等
附：起重机安全检查项目：
1．钢丝绳
(1)在1个捻距内断丝数不应超过表1—9的规定，钢丝表面磨损量和腐蚀量不应超过原直径的40％(吊运炽热金属或危险品的钢丝绳，其断丝的报废标准取一般起重机的1／2)。
(2)钢丝绳应无扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等严重变形，润滑状况良好。
(3)钢丝绳长度必须保证吊钩降到最低位置(含地坑)时，余留在卷筒上的钢丝绳不少于3圈。
(4)钢丝绳末端固定压板应≥2个。
2．滑轮
(1)滑轮转动灵活、光洁平滑无裂纹，轮缘部分无缺损、无损伤钢丝绳的缺陷。
(2)轮槽不均匀磨损量达3mm。或壁厚磨损量达原壁厚的20％，或轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50％时，滑轮应报废。
(3)滑轮护罩应安装牢固，无损坏或明显变形。
3．吊钩
(1)表面应光洁，无破口、锐角等缺陷。吊钩上的缺陷不允许补焊。
(2)吊钩应转动灵活，定位螺栓、开口销等必须紧固完好。
(3)吊钩下部的危险断面和钩尾螺纹部分的退刀槽断面严禁有裂纹。
(4)危险断面的磨损量不应超过原尺寸的10％。板钩衬套磨损量不应超过原尺寸的50％，心轴磨损量不应超过原尺寸的5％。
4．制动器
(1)动作灵活、可靠，调整应松紧适度，无裂纹，弹簧无塑性变形、无端边。
(2)制动轮松开时，制动闸瓦与制动轮各处间隙应基本相等。制动带最大开度(单侧)应≤1mm，升降机应≤0 .7mm。
(3)制动轮的制动摩擦面不得有妨碍制动性能的缺陷，不得沾涂油污、油漆。
(4)轮面凹凸不平度应<1．5 mm，起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损量应小于原厚度的40％，其他机构制动轮轮缘磨损厚度小于原厚度的50％。
(5)吊运炽热金属、易燃易爆危险品或发生溜钩后有可能导致重大危险或损失的起重机，其升降机构应装设两套制动器。 转贴于 265考试网 http://www.265ks.com
5.限位限量及联锁装置
(1)过卷扬限位器应保证吊钩上升到极限位置时(电葫芦>O．3 m．双梁起重机>0．5 m)，能自动切断电源。新装起重机还应有下极限限位器。
(2)运行机构应装设行程限位器和互感限制器，保证2台起重机相互行驶在相距0．5 m时，起重机行驶在距极限端0．5—3 m(视吨位定)时自动切断电源。
(3)升降机(或电梯)的吊笼(轿厢)越过上下端站30—100 mm时，越程开关应切断控制电路；当越过端站平层位置130—250mm时，极限开关应切断主电源并不能自动复位。极限开关不许选用闸刀开关。
(4)变幅类型的起重机应安装最大、最小幅度防止臂架前倾、后倾的限制装置。当幅度达到最大或最小极限时，吊臂根部应触及限位开关，切断电源。
(5)桥式起重机驾驶室门外、通向桥架的仓口以及起重机两侧的端梁门上应安装门舱连锁保护装置；升降机(或电梯)的层门必须装有机械电气连锁装置，轿门应装电气连锁装置；载人电梯轿厢顶部安全舱门必须装连锁保护装置；载人电梯轿门应装动作灵敏的安全触板。
(6)露天作业的起重机械．各类限位限量开关与连锁的电气部分应有防雨雪措施。
6．停车保护装置
(1)各种开关接触良好、动作可靠、操作方便。在紧急情况下可迅速切断电源(地面操作的电葫芦按钮盒也应装紧停开关)。
(2)起重机大、小车运行机构，轨道终端立柱四端的侧面，升降机(或电梯)的行程底部极限位置，均应安装缓冲器。
(3)各类缓冲器应安装牢固。采用橡胶缓冲器，小车的厚度为50～60mm，大车为100～200mm；如采用硬质木块，则木块表面应装有橡皮。
(4)轨道终端止挡器应能承受起重机在满负荷运行时的冲击。50 t及以上的起重机，宜安装超负荷限制器。电梯应安装负荷限制器，以及超速和失控保护装置。
(5)桥式起重机零位保护应完好。 转贴于 265考试网 http://www.265ks.com
7．信号与照明
(1)除地面操作的电动葫芦外，其余各类起重机、升降机(舍电梯)均应安装音响信号装置，载人电梯应设音响报警装置。
(2)起重机主滑线三相都应设指示灯，颜色为黄色、绿色、红色。当轨长>50 m时，滑线两端应设指示灯．在电源主闸刀下方应设司机室送电指示灯。
(3)起重机驾驶室照明应采用24 v和36 v安全电压。桥架下照明灯应采用防振动的深碗灯罩，灯罩下应安装10 mmx 10哪的耐热防护网。
(4)照明电源应为独立电源。
8．PE线与电气设备
(1)起重机供电宜采用TN一S或TN—C一S系统，起重机轨道应与PE线紧密相连。
(2)起重机上各种电气设备设施的金属外壳应与整机金属结构有良好的连接；否则应增设连接线。
(3)起重机轨道应采用重复接地措施，轨长大于150 m时应在轨道对角线设置两处接地。但在距工作地点≤50 m内已有电网重复接地时可不要求。
(4)起重机2条轨道之间应用连接线牢固相连。同端轨道的连接处应用跨接线焊接(钢梁架上的轨道除外)。连接线、跨接线的截面要求：圆钢≥30mm2(Φ6～Φ8 mm)，扁钢≥150 mm2(3 mm×50mm或4 mm×40mm)。
(5)升降机(电梯)的PE线应直接接到机房的总地线上，不许串联。
(6)电气设备与线路的安装符合规范要求，无老化、无破损、无电气裸点、无临时线。
9．防护罩栏、护板
(1)起重机上外露的、有伤人可能的活动零部件。如联轴器、链轮与链条、传动带、皮带轮、凸出的销键等，均应安装防护罩。
(2) 起重机上有可能造成人员坠落的外侧均应装设防护栏杆．护栏高度应≥l050 mm，立柱间距应≤100 mm，横杆间距为350～380 mm，底部应装底围板(踢脚板)。
(3)桥式起重机大车滑线端梁下应设置滑线护板，防止吊索具触及(已采用安全封闭的安全滑触线的除外)。
(4)起重机车轮前沿应装设扫轨板，距轨面≤10 mm。
(5)起重机走道板应采用厚度≥4 mm的花纹钢板焊接，不应有曲翘、扭斜、严重腐蚀、脱焊现象。室内不应留有预留孔，如无小物体坠落可能时。孔径应≤50mm。
10．防雨罩、锚定装置
露天起重机的夹轨钳或锚定装置应灵活可靠，电气控制部位应有防雨罩。走道板应留若干直径50 mm的排水孔。
11．安全标志、消防器材
(1)应在醒目位置挂有额定起重量的吨位标示牌。流动式起重机的外伸支腿，起重臂端、回转的配重、吊钩滑轮的侧板等，应涂以安全标志色。
(2)驾驶室、电梯机房应配备小型干粉灭火器，在有效期内使用，置放位置安全可靠。
12.吊索具
(1)吊索具应有若干个点位集中存放，并有专人管理和维护保养。存放点有选用规格与对应载荷的标签。
(2)捆扎钢丝绳的琵琶头的穿插长度为绳径的15倍，且不小于300mm。
(3)夹具、卡具、扁担、链条应无裂纹、无塑性变形和超标磨损。
你好。
其实，配置上和普通配置差不多。
需要选择功放调音台和音频线搭配。
但是功放和调音台的功率要尽量选择大一些的。
不然小马拉大车是出不来效果的。
所以功率大，可以转换为大马拉小车，
调试起来得心应手，非常方便。
第二：手拉葫芦搬运环节，我们的手拉葫芦在购买完之后我们搬运的时候一定要保证过程的稳定性，避免磕碰的情况发生。并且在搬运过程中最好将顶部和底部分清楚，避免放反。
第三：手拉葫芦清洗装配，这个环节就比较重要了，我们要向手拉葫芦的某些零部件一级经常摩擦的地方涂抹润滑油等保养制剂。然后分清楚上下挂钩。在将手拉葫芦挂起来之后现将手拉葫芦的链条检查一遍，查找是否有断裂或者变形的情况，然后将链条捋顺。
第四：手拉葫芦调整试用，这是最后一步了，上面的工作完成之后我们先进行空载试验，就是在不吊起货物的情况下先进行手拉葫芦的运转实验，看看是否有卡壳或者手拉力大以及判断声音是否均匀等情况。
问题二：线阵音响是什么意思 接法和普通音箱的接法类似,大多线阵的阻抗是16欧,而一般的功放可以负载的阻抗是4欧或8欧。常见的接法有: 把两只16是欧的音箱并联后阻抗变成8欧,或者把四只16欧的音箱并联后阻抗变成4欧然后再去接可以负载这两种阻抗的功放。 但是要注意,音箱并联后,功率是相加的。所以要看功放的功率是否可以满足音箱并联后相加的功率。
问题三：什么是线阵音响 扬声器系统的技术和制造，多年来波澜不兴，一直在平稳发展。最近情况有了变化，在世界许多大型运动会、大型演出现场出现了线性阵列扬声器系统。2001年11月在广州奥林匹克体育中心的开幕式上就采用了Apogee的线性阵列扬声器系统。这个有80000座位的体育场，据说采用了4组共30只ALA9音箱。覆盖整个运动场，效果满意。 近年来，世界各主要专业扬声器、音箱公司，纷纷推出各自的线性阵列扬声器系统。其中有：Meyersound M3D，Deliya-Sound-la210 , EV X―Line ,Martin Audio W 8L。这些系统名称不同，但原理和特性却大同小异。同时又各自标新立异，或在结构、或在箱体工艺、单元选择等方面八仙过海，各显神通。既避免 专利、模仿、抄袭的困扰，又独树一帜，宣扬本公司的卖点。这就自然引起国内同行的兴趣和关注。不断人提出问题，但目前国内刊物中资料很少，有必要讨论。 线性阵列是一组排列成直线、间隔紧密的辐射单元，并具有相同的振幅与相位。 到了70年代出现了最早的线性阵列扬声器系统，不过当时尚不完善。是以“声墙”形式出现的。数十只甚至上百只音箱水平堆积、垂直叠放形成声墙，上万瓦的功率一开起来确实地动山摇、气势不凡。但人们很快发现了它的不足，不仅需要太多音箱，而且音箱之间的相互干涉，使得音质变坏，指向性、覆盖面都受到影响。1983年在欧洲AES会上，Philips公司介绍了一种Bessel函数阵的概念采用一种简单的加权因子来解决这一问题。但是要制造Bessel阵必须从Philips公司得到许可证，也要付出相应代价。有趣的是采用线性阵列扬声器系的各公司对Bessel阵不置一词、讳莫如深。目前用的线性阵列扬声器系统已经充分改进，与初期不可同日而语。在结构上也相当实用。例如几十只箱，在一小时之内，即可完成组装、吊挂、接线，马投人使用。 线性阵列不仅用在专业音箱中，也用于Hi―Fi音箱中。最近Dynaudio推出的信心(confidence)系列音箱采用了一种DDC(Dynaudio Directivity Control丹拿指向性控制)其实是6只扬声器组成一个小型的线性阵列。 回顾线性阵列的产生背景，在一个大型运动场，希望四周看台的观众都能听到均匀、清晰的声音。一个常用的办法是分散扩声，在运动场四周多装多组扬声器系统，这就需要多组分散扬声器系统。另外，当在主舞台演唱时，所听到的声音方向出于商业目的或其它，一些介绍资料有言过实际方向不一致，影响聆听效果。在对远距离辐射时，采用大功率音箱，如600W，不但价格昂贵，还有一个大功率失真问题。线性阵列可以解决这一问题。 奥尔森当时所称的直线声源，是由大量分布在直线上间隔相同，但非常小的等强同相点声源组成。如果点声源的数量趋近于无穷大，点声源间距趋近于零，并有关系nd=l式中，n为声源的数量；d为声源间距离；f为直线声源长度。 直线声源的指向性图如图2所示。它是长波长的函数，这是用极坐标表示的在一定距离角变化的声压曲线。相应于零度角的方向垂直线，在三维空间的指向特性是以直线为轴旋转面。从这一组曲线可以看出，最新最先进~线阵图线性声源的扬声器的数目愈多，指向图愈尖锐。 近年来，制造的线性阵列扬声器系统是由若干音箱在垂直面重叠组合，形成一个水平方向角度一定(一般为90。)垂直方向较窄的波束。一个室外运动场(距离可在100m以上)，有这样4条线性阵列系统就足以满足声场覆盖的要求，这就是线性阵列系统的优势所在。
问题四：线阵音箱是高音吗？能具体说说线阵音响是什么意思，起什么作用的？ 这个说法是错误的。其实线阵音箱也是有低音的，但是因为大部分线阵音箱用的压缩号角然后调试方面偏重户外演出，所以大部分线阵给人的听觉是只有中频和中高频没有低频，其实线阵是要搭配超低频音箱或者次低频音箱使用的。
问题五：线阵式音箱是什么意思? 没有听过有线阵式音箱，音箱的分类里面也没有这种分类。你说的可能是传输线式音箱吧。
按箱体结构来分：可分为密封式音箱、倒相式音箱、迷宫式音箱、声波管式音箱和多腔谐振式音箱等。
分类不是重要的，关于音响的选择才是重要的，飞利浦 ，漫步者都还是不错的，飞利浦价格比较贵一些，假货础较多，选择的时候消费者比较被动，不是很容易能分辨出来，漫步者的话，价格虽然比较便宜，但还是有缺点的，就是它主要还是做低价音响，所以音质方面还是有一定的欠缺，不能要求过高，和这两个相近的还有bt-audio的 AB HIFI就是比较不错的，AB书架箱是一款综合表现俱佳的HIFI箱，再现经典纯正英国声。采用超强瞬时反应单元，高音不散，低音不粘，强声不燥，弱声不虚，温暖醇厚的声音展现音乐的无穷魅力，可以感受到英国声那富有传奇性和魅力的旋律，尽情体验血统、音质、做工皆属上乘的HIFI音箱。
AB书架箱所蕴含的风格来自BT-audio音响工程师独具匠心的设计，以精致优雅的外观，打造一款卧室、书房桌面HIFI音箱。一流的做工和音质，创造了音响界高端低价的神话，彻底将平价理念发挥到了极致！
希望我的回答能帮到您
问题六：线阵音响 一般一套都含什么? 看你怎么配置了。比如说8+4 那就是8个全频箱子就4只超低音。当然全频不是指我们的传统音箱。 线阵有规定的辐射角度。
还可以有16+8 就是16只全频加8只低音。
对于功放 看你的是两通道的还是4通道的。 这类东西 你去网上看看
不同的线阵 配置是不一样的。
至于调音台话筒 什么效果器定 均衡之类的 那是不用说的。
问题七：什么叫上线阵音响什么叫上线阵箱音响？它的特点功用及价钱是多少 线阵音响系统是由多组音箱并连或串联组成，能提供比单组音箱声压大得多的覆盖范围，主要应用在大型的演出场所，价格范围一般在几万至几十万之间
问题八：一套线阵音响包括什么需要多少钱 配套的有航空箱（装音箱用），田字架（挂音箱用），手拉葫芦或电动葫芦（升降音箱），如果线阵为多分频，需要多芯音箱线缆（2分频4芯，3分频6芯），配套功放，音频处理器，以及调音台。
