波纹管扳手多大

用38mm开孔器。根据国家规定的开孔尺寸开孔支管为25的开孔尺寸38.1mm，32的和40的开孔尺寸为版51mm，50的和65的开孔尺权寸为69.9mm，80的开孔尺寸89mm，100的开孔尺寸为114mm，所以常用的也就是这五种开孔器尺寸。

1抬起车辆，用13号扳手拆下波纹管前端的螺母和螺栓。现在不是时候。

2拔下三元催化转化器前面的橡胶圈。

3拔下三元催化转化器后面的橡胶圈。

4用10号套筒扳手和棘轮扳手拆下连接三元催化转化器和波纹管之间的车身的两个螺栓。现在不是时候。

5拔下连接尾部消音器和车身挂钩的橡胶圈，然后提起排气管。

6用17号梅花扳手拆下连接左转向横拉杆球头和转向节的螺母。现在不是时候。

7用8号套筒和棘轮扳手拆下左前轮速度传感器螺栓。现在不是时候。

■从左前减震器上拔下车轮速度传感器线路。

■拔下左前轮速度传感器电缆。

8用17号扳手拆下转向节螺母和下摆臂球头。现在不是时候。

9用绳子将左前制动缸穿过中间，并将其固定在车辆上。固定位置不会影响拆卸。

10从左转向节上拉出左驱动轴，并用绳子系紧。

11用卡箍钳拆下下图中圈出的动力转向回油管卡箍，拆下时准备容器回收。

12用17#开口扳手拆下下图圆圈处的动力转向进油管螺母。现在不是时候。

13用10号套筒和棘轮扳手拆下连接转向万向节和转向机的螺栓。现在不是时候。

14使用15号套筒扳手、棘轮扳手和梅花扳手拆下下图所示的螺母和螺栓。现在不是时候。

15用液压提升输送机顶住前轴。

16用15号扳手拆下下图中圈出的连接车身和副车架的螺栓。现在不是时候。

17用15号扳手拆下下图中圈出的连接车身和前副车架的螺栓。现在不是时候。

18在发动机舱内，用13号扳手拆下连接减震器和车身外壳的三个螺母。现在不是时候。

19用液压提升输送机降低前轴，并拆下前轴、悬架和转向机。

20使用19号套筒和棘轮扳手拆下副车架和转向机左侧之间的连接螺栓。现在不是时候。

21用19号套筒和棘轮扳手拆下副车架和转向机右侧之间的连接螺栓。现在不是时候。

2如图所示，拆卸转向机总成。

内容来自《从汽车底盘维修开始到熟练的全图》作者:于海东

@2019

1举升车辆，使用13#扳手拆下波纹管前端的螺母和螺栓。力矩为（17±1）N·m

2拔下三元催化转化器前的橡胶圈。

3拔下三元催化转化器后的橡胶圈。

4使用10#套筒和棘轮扳手拆下三元催化转化器和波纹管之间的两颗与车身连接的螺栓。力矩为（13±1）N·m

5拔下后消声器与车身吊钩连接的橡胶圈，然后抬下排气管。

6使用17#梅花扳手拆下左横拉杆球头与转向节连接的螺母。力矩为（35±3）N·m

7使用8#套筒和棘轮扳手拆下左前轮速传感器螺栓。力矩为（10±1）N·m

从左前减震器上拔下轮速传感器线

拔下左前轮速传感器线

8用17#扳手拆下转向节与下摆臂球头的螺母。力矩为（120±10）N·m

9将左前制动分泵用绳子从中间穿过并固定在车上，固定好的位置不能影响拆卸。

10将左驱动轴从左转向节拔出，并用绳子扎起来。

11使用卡箍钳将下图中圈出的动力转向回油管卡箍拆下，拆卸时需准备好容器回收。

12使用17#开口扳手拆下下图中圆圈处的动力转向进油管螺母。力矩为（11±3）N·m

13使用10#套筒和棘轮扳手拆下转向万向节与转向器连接的螺栓。力矩为（30±3）N·m

14使用15#套筒、棘轮扳手、梅花扳手拆下下图中所示的螺母和螺栓。力矩为（90±5）N·m

15使用液压升降输送器顶住前桥。

16用15#扳手拆下下图中圈出的车身与副车架连接的螺栓。力矩为（110±10）N·m

17用15#扳手拆下下图中圈出的车身与前副车架连接的螺栓。力矩为（110±10）N·m

18在发动机舱内用13#扳手拆下减震器与车身壳体连接的三个螺母。力矩为（50±5）N·m

19使用液压升降输送器将前桥放下，取下前桥、悬挂和转向器。

20使用19#套筒、棘轮扳手拆下副车架与转向器左侧连接螺栓。力矩为（100±10）N·m

21使用19#套筒、棘轮扳手拆下副车架与转向器右侧连接螺栓。力矩为（100±10）N·m

22取下转向器总成。

抬起1升车辆，使用13#扳手拆下波纹管前端的螺母和螺栓。 力矩为(171 ) nm

2拔掉三元催化转化器前的橡胶环。

3拔掉三元催化转化器后的橡胶环。

使用10#套筒和棘轮扳手拆下连接到三元催化转化器和波纹管之间车身的两个螺栓。 力矩为(131 ) nm

5拆下后消声器和车身挂钩连接的橡胶环，抬起排气管。

使用17#梅花扳手，拆下左拉杆滚珠与转向节连接的螺母。 力矩为65353(n

7#使用套筒和棘轮扳手拆下左前轮速传感器螺栓。 力矩为(101 ) nm

从左前减震器上拔下车轮速度传感器代码

拔掉左前轮速度传感器导线

8用17#扳手拆下转向节和摇臂滚珠的螺母。 力矩为(12010 ) nm

9用绳子从中央穿过左前制动助力泵，固定在车上。 固定的位置不影响拆卸。

10从左转向节上拔出左驱动轴，用绳子捆绑。

11使用卡箍钳拔下下图中包围的动力转向回油管卡箍。 拆卸时需要准备容器进行回收。

使用17#开口扳手，拆下下图圆圈上的动力转向油螺母。 力矩为(113 ) nm

13使用10#套筒和棘轮扳手拆下连接转向接头和转向齿轮的螺栓。 力矩为65303(n

使用1415#套筒、棘轮扳手、梅花扳手拆下下图所示的螺母和螺栓。 力矩为(905 ) nm

15用液压升降输送机抵住前桥。

16用15#扳手拆下下图中包围的连接车身和副车架的螺栓。 力矩为(11010 ) nm

17用15#扳手拆下下图中包围的连接车身和前副车架的螺栓。 力矩为(11010 ) nm

18用13#扳手拆下发动机室内连接减震器和阀体壳体的3个螺母。 力矩为(505 ) nm

19用液压提升输送机降下前桥，拆下前桥、悬架、转向装置。

20使用19#套筒、棘轮扳手拆下副车架和转向左侧连接螺栓。 力矩为(10010 ) nm

21使用19#套筒、棘轮扳手拆下副车架和转向右侧连接螺栓。 力矩为(10010 ) nm

22拆卸如图所示的转向组件。

内容是《汽车底盘维修入门到精通全图解》作者：海东

一个

举升车辆，用13号扳手拆下波纹管前端的螺母和螺栓。扭矩为(17±1)n·m

2

拔出三元催化转化器前的橡胶圈。

三

拔下三元催化转化器后面的橡胶圈。

四

使用10号套筒和棘轮扳手拆下三元催化转化器和防尘套之间连接到车身的两个螺栓。扭矩为(13±1)n·m

五

拔下连接尾部消音器和车身挂钩的橡胶圈，然后提起排气管。

六

用17号梅花扳手拆下连接左横拉杆球头和转向节的螺母。扭矩为(35±3)n·m

七

使用8号套筒扳手和棘轮扳手拆卸左前轮速度传感器螺栓。扭矩为(10±1)n·m

■从左前减震器上拔下车轮速度传感器电线。

■拔下左前轮速度传感器电线。

八

用17号扳手拆下转向节和下臂球节的螺母。扭矩为(120±10)n·m

九

用绳子把左前制动缸从中间穿过，固定在车上。固定位置不会影响拆卸。

10

将左驱动轴从左转向节中拉出，并用绳子绑住。

11

用夹钳拆下下图中圈出的动力转向回油管夹。拆除时，容器应做好回收准备。

12

使用17号开口扳手拆卸下图圆圈处的动力转向进油管螺母。扭矩为(11±3)n·m

13

使用10号套筒扳手和棘轮扳手拆卸连接转向万向节和转向机的螺栓。扭矩为(30±3)n·m

14

使用15号套筒扳手、棘轮扳手和梅花扳手拆卸下图所示的螺母和螺栓。扭矩为(90±5)n·m

15

使用液压提升输送机顶住前轴。

16

使用15号扳手拆下下图中圈出的连接车身和副 车架 的螺栓。扭矩为(110±10)n·m。

17

使用15号扳手拆下下图中圈出的连接车身和前副车架的螺栓。扭矩为(110±10)n·m。

18

在发动机舱内，用13号扳手拆下连接减震器和车身外壳的三个螺母。扭矩为(50±5)n·m

19

使用液压升降输送机降下前桥，并拆下前桥、悬架和转向器。

20

用19号套筒扳手和棘轮扳手拆卸副车架和转向器左侧之间的连接螺栓。扭矩为(100±10)n·m

21

使用19号套筒和棘轮扳手拆卸副车架和转向器右侧之间的连接螺栓。扭矩为(100±10)n·m

22

如图所示，拆下转向机总成。

在拧紧波纹管接头螺丝时，波纹管跟随转动，出现管子扭曲。在拧紧波纹管接头螺丝时，波纹管跟随转动，出现管子扭曲。 用扳手拧紧。 注意事项： 1. 一定要用扳手，不要用钳子等工具。否则容易损坏螺丝。 2. 注意拧的力度，感觉紧了即可。过度拧的话会造成滑丝脱扣。