自行车链条声音很大怎么办

凸轮轴链条响可能有以下几个方面的原因：1.链条由于长时间的使用，长度发生变化，松弛了，需要更换链条；2.链条的润滑条件变差，检查机油数量是否足够，油质是否良好；3.链条张紧器工作不良，检查张紧器，如损坏，予以更换。

发动机加速时链条响一般是链条涨紧器性能下降或油压不足导致的。但是这个噪音是否在正常范围以内需要现场检查后才能确定。如果经店里维修人员检查为正常的工作噪音那么可以放心使用。发动机正时链条的更换周期：1、正时链条也需要更换但不需要定期更换一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条而更换周期大概在15-20万公里左右具体要看汽车的实际使用情况；2、更换发动机链条需要拆发动机要有专用的工具及一定的技术而更换重点是对正时如果正时对错了启动车辆会顶坏气门；3、因此更换正时链条应该到正规专业的修理店或4S店进行操作这样更有保障。

山地车骑行过程中链条声音过大的原因：

1、链条却油造成摩擦变大发出声音。解决方法：每100公里上一次润滑油，没300公里清洗一次链条并上润滑油。

2、使用了劣质链条造成链条过早拉长，间隙增大发出声音。解决方法：更换成合格链条。

3、链条超过了使用寿命造成链条拉长，间隙增大发出声音。解决方法：更换成新的合格链条。

摩托车链条异响原因是：链条润滑不够、链条和链轮配合不好、链条碰到链盒、链条太紧。摩托车链条异响的时候，首先需要检查链条的润滑程度，链条润滑不够是常见的原因，只要加入润滑油便可以解决问题。

注意事项

1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。

2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。

3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。

4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净，推荐用牙刷沾洗洁精洗，这样的好处是既美观，又可以很容易发现发动机渗油等问题。

5、洗车完毕后全车要用干抹布擦干，特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位，特别注意把火化塞帽拿下来甩几下，把上面套管里的水甩出来，不然会影响点火。

6、擦干后启动车辆，支边站架怠速运转5-10分钟，排尽排气管里的水，然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干，不可在太阳下爆晒。

7、每次下雨骑车回家爱车入库后，注意把车擦干，特别是排气管，现在污染严重，雨水都是酸性的，排气管烂得早大多都是这个原因造成的，虽然麻烦，但绝对是爱车之道。

8、爱车清洗后外壳可喷上蜡，用细砂布擦试均匀，链条要重新润滑一遍。

以上内容参考：百度百科-摩托车

如果在行驶过程中出现链条的声音，一般是链条张紧器性能下降或油压不足造成，此时建议您去维修4s店有维修技师进行现场检查为准，有维修技师出具技术检查报告及合理的维修建议，每辆车都有保修期，也称质量担保期，这是由各个厂家规定的，一般会给出两个数据(时间和行驶里程，以先到者为准)。在保修期内，用户在规定的使用条件下使用，而车辆由于制造、装配及材料质量问题所造成的各类故障或零部件的损坏(丧失使用功能)经厂家授权维修站检验并确认后均由厂家提供无偿维修或更换相应备件。

原因有：

1.发动机缺机油。

2.发动机配气链条过松引起配气时间过迟。

3.凸轮摇臂磨损。

以上故障都会引起摩托车链条机噪音过大和行驶无力。