卸轮胎都用什么扳手

17毫米。根据查询大众宝来轮胎相关资料得知，大众宝来轮胎螺丝扳手尺寸17毫米。有两种扳手，一种是十字扳手，包括17毫米，19毫米，21毫米，22毫米，四种，可以满足不同车型的轮胎拆装。第二种是宝来车自带的轮胎扳手，在后备箱里，里面包括，备胎，扳手，千斤顶，三脚架，一备不时之需。

汽车套筒扳手一般分为17、19、21、23四种规格。一般来说，普通家庭的私家车需要17的轮胎套筒扳手，新宝来属于普通家庭私家车。

大众宝来轮胎更换先用千斤顶将需要更换的一侧支撑起来。在轮胎离开地面时，用轮胎扳手拆下螺钉，记住要把所有的螺钉都取下来。将轮胎向下移动卸下来。

更换汽车轮胎需要工具：小型千斤顶、松螺丝帽的套筒、防盗螺丝拆卸头、螺母保护盖拆卸头、三角警示牌。

首先将轮胎固定螺丝拧松，再用千斤顶把车辆局部举起；将轮胎其他螺丝卸下来，然后用力向外搬着轮胎再松最后那颗螺丝，即可把轮胎卸下来。

第一步、我们需要准备好拆卸汽车轮胎整个过程需要用到的工具以及设备，轮胎扳手一把，小钩子一个，这两个在汽车的后备箱里都可以找到，千斤顶一个。

第二步、轮胎螺丝帽的拆卸，取出小钩子，用小钩子钩住螺丝帽的孔隙，然后往外一拉就可以将螺丝帽取下来啦，一共有5个，逐一取下来就好了。取下来的螺丝帽要放在小盒子里，避免丢失。

第三步、汽车轮胎螺丝的初次松动，取出轮胎扳手，用专用的轮胎扳手卡在螺丝上，然后逆时针转动，将5条螺丝都松动。

第四步、将需要拆卸轮胎的地方支撑起来，取出千斤顶，在车底盘的地方，找到加强筋的支撑点，然后用千斤顶将车辆支撑起来。

第五步、再次取出轮胎扳手，将之前松动的5条固定轮胎的螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要收好放在之前的小盒子里。我们可以取下汽车的轮胎啦，双手各把住汽车轮胎的两边，然后往外抬出来，这里就全部完成了。

汽车轮胎套筒扳手是汽车轮胎的一种套筒。其特征在于它由固定在直筒状轮胎螺母套中间的帽套构成。套筒既可以拧轴承盖，也可以拧轮胎螺母，特别是拧轴承盖时，由于套筒的直管可以插入轴承导管中，可以起到导向和稳定的作用，使得拧轴承盖省力、省时、安全。

换胎的基本操作流程：

换轮胎前的准备工作：首先，把车停在安全的地方。然后拧紧驻车制动器，将其换至驻车档，并将点火开关转到锁定位置。打开双闪光灯，在离汽车足够远的地方放置一个三角形的警告标志。此外，检查随车携带的工具和备用轮胎。

1.拆卸轮胎：拆卸时，注意不要立即用千斤顶举升车辆。首先，用套筒扳手松开轮胎固定螺钉，然后用千斤顶局部举升车辆。固定车轮螺丝时，注意：逆时针方向松动；顺时针拧紧。使用千斤顶时，将千斤顶放在车底两侧的槽中。千斤顶支起后，依次轻松拧开松动的螺丝，取下整个轮胎，拆卸完成。

2.安装备胎：安装前检查备胎，确认备胎胎压是否正常。在安装备胎前，最好将拆下的轮胎放在车下，避免因千斤顶错位造成车辆三轮着地的事故。在更换备胎的过程中，最困难的是备胎与车轮固定螺丝的对准。如果车升得太高，就要把备胎举得很高。拧螺丝时，不能顺时针或逆时针拧螺丝，要按对角线顺序拧。拧螺丝时，最好保持每个螺丝的圈数一致，以保证螺丝受力均匀。拧紧后，可以卸下千斤顶(同时卸下车底轮胎)，使车辆回到地面。之后靠体力拧紧每一颗螺丝，就像拆轮胎的时候一样，也是对角的方式。

更换汽车轮胎时，最重要的是操作顺序和拧紧顺序。记得按对角线顺序松开和拧紧螺丝。另外，每次保养车辆时一定要检查备胎的胎面情况和胎压。

轮胎扳手有4个尺寸，适用于哈佛h1轮胎扳手的是L型套筒扳手23MM。

哈弗h1采用了三辐式前进气格栅设计，格栅四周采用了镀铬设计，轮胎扳手就是我们所说的棘轮扳手。

轮胎螺丝方向拆卸方法如下：

1、需要准备好拆卸汽车轮胎整个过程需要用到的工具以及设备，轮胎扳手一把，小钩子一个，这两个在汽车的后备箱里都可以找到，千斤顶一个，最好再准备一个小盒，用来放螺丝。

2、轮胎螺丝帽的拆卸。取出小钩子，如下图所示，用小钩子钩住螺丝帽的孔隙，然后往外一拉就可以将螺丝帽取下来啦，一共有5个逐一取下来，取下来的螺丝帽要放在小盒子里避免丢失。

3、汽车轮胎螺丝的初次松动。取出轮胎扳手，用专用的轮胎扳手卡在螺丝上，然后逆时针转动，松动了就好，因为轮胎在地面上好操作，不需要拆卸下来，将5条螺丝都松动了就可以。

4、将需要拆卸轮胎的地方支撑起来。取出千斤顶，在车底盘的地方，找到加强筋的支撑点，然后用千斤顶将车辆支撑起来，直到需要拆卸的轮胎脱离地面，注意找的支撑点部位一定要准确，避免将底边损伤。

5、这时轮胎已经脱离地面啦，再次取出轮胎扳手，将之前松动的5条固定轮胎的螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要收好，以备安装时用。

6、现在可以取下汽车的轮胎，双手个各把住汽车轮胎的两边，然后往外抬，这样轮胎就与车体分离开，注意拿的时候慢点避免将手弄伤。

7、这样整个轮胎的拆解过程就结束，取下来的轮胎要收好。

在车辆行驶的过程中，轮胎做为车与地面唯一接触的部分，不仅关系到车辆的性能表现，更关乎到日常的行车安全。很多人会认为四驱系统能够帮助驾驶员从较差的环境或一些极限情况中脱困，但事实上，如果没有一条称职的轮胎来把动力传导到地面，那无论你的爱车性能有多强劲都终将无济于事。所以，升级轮胎便成为了很多朋友为爱车提升性能的首选项目。但是轮胎究竟该如何升级？在这其中又有哪些我们容易忽视的地方呢？答案就在本期《萝卜实验室》。

1轮胎究竟该如何升级？

本文来自微信公众号：萝卜报告

汽车轮胎套筒扳手是一种汽车轮胎用的套筒。该套筒既可旋拧轴承并帽又可旋拧轮胎螺帽，尤其在旋拧轴承并帽时，由于该套筒的直管可插入轴承导管中，因而可起导向和稳定作用，使旋拧轴承并帽，省力、省时、安全。

换轮胎的方法：停车熄火后用手刹制动；拿重物放在车轮前后防止滑动，在车后放置三角警示牌；使用扳手以对角方式拧松需要更换的轮胎螺丝；将千斤顶放置在需要更换轮胎的一侧，将车辆顶至一定高度；拆除螺丝后取下轮胎；换上备用胎或新胎，按照对角的方式拧紧螺丝；松开千斤顶将车辆放下，确定螺丝和螺母是否拧紧即可。