推荐高温链条油

工业润滑油主要有：

发动机油

——引擎（如发动机、动力机械）机油也叫引擎油

占50%

5W-40

10W-40

5代表粘度，数值越小，表示耐低温（5

指-25度

10指-20度）

W

表示

多级

可调粘度

40

表示高温粘度

液压油

——液压传动系统（比如注塑机、挖土）

齿轮油

——传动齿轮机构（开式、闭式齿轮用油不同）

循环油

——循环系统（如做纸机循环系统）

压缩机油

——空气压缩机(分往复式、螺杆式和叶片式)

冷冻机油

——冷冻压缩机（制冷设备）

导轨油

——机床导轨、滑槽（油膜强度较高）

火花机油

——电切割（如数控切割机床）

防锈油

——机件防锈（如钢板、钢缆、链条）

油膜轴承油——油膜轴承（如纺织机械）

切削油

——金属加工（分油性和水溶性）

轧制油

——钢、铝轧制（分冷轧和热轧）

绝缘油

——电路绝缘（如变压器、绝缘开关）

滑脂

——各种轴承、轧棍（分锂基、钙基、铝基等）

常言说的好，不烧机油枉奥迪，这句话同样适合大众和斯柯达，一样的平台一样的发动机，没有理由你烧我不烧。遇到烧机油的，哭爹骂X解决不了问题，去论坛里喷一顿也无济于事，关键在于，发现问题解决问题。所以说，烧机油怎么办，一个字，修！

修能不能解决问题？能！也不能。如果你仅仅是拆开发动机发动机，洗洗干净，然后拼回去，那估计当时能好一段时间，但是过一段时间涛声依旧，继续烧。但是如果找到问题症结所在，对症下药，那就能解决问题了。

现在市面上有好多对付烧机油的奇招怪招，我大致罗列一下：

第一种，是最简单的，就是说换高粘度机油，有没有用呢，我觉得没多大用。如果发动机磨损了，间隙大了，你使用高粘度机油，或许可以用高粘度的油膜填充弥补扩大的间隙，但是EA888烧机油，不是磨损引起的，你换高粘度机油，就相当是皮肤病吃感冒药，不对路啊。

第二种是免拆治理烧机油。大致就是几瓶不同的药水，在特定条件下灌入气缸，大致思路是洗净燃烧室内的积碳，然后据说还有还原剂，可以还原恢复气门油封的橡胶弹性……这个靠谱吗，我觉得或许有点疗效，但是治病不能断根。

第三种就是拆发动机大修。这种方法呢，比较彻底，但是关键是，你大修的时候，有没有针对原来的设计缺陷，作出相应的改进，如果有，那恭喜你，问题可以解决，如果仅仅是洗干净按原来的配件装回去，那还是老问题。

今天就有一台车龄11年昊锐1.8T，严重烧机油，漏机油。我们希望通过第三种方法同时改进他的缺陷部件，来达到解决问题的目的。

当然了，这么老的车子，不可能只是烧机油的问题，另外肯定也有不少附加小问题，这次一并解决了。

来的就是他，斯柯达的旗舰产品，昊锐！当年媲美大众迈腾的家伙，其实昊锐的配置和内部空间，比之迈腾有过之而无不及。

昊锐的屁股是个很有个性的设计。尤其是后备箱盖，是分段式的。他的后备箱开关按钮有两个，按左边那个是小开关，至开后盖。如果开右边那个是大开关，后备箱盖连同后挡风玻璃一起打开，这样就可以放比较大的物品进后备箱了。

实表公里数，对于一个十年老车来说，开的不多。仪表上的发动机故障灯亮着，这个需要引起重视，肯定是有问题才会亮灯。

车身铭牌。同样是上汽的作品，大众就是亲儿子，斯柯达就是干儿子，待遇不一样啊。

黝黑的排气管内壁一层厚厚的碳状物。一般有点常识的人一看就知道，烧机油烧的不要不要的，500公里加一升机油，你服不服，不管你服不服，反正我是服了。

发动机里三个故障码。挨个说道说道：第一个说的是辅助水泵的故障，原因分析我就不分析了，直接告诉你答案，就是辅助水泵的电机卡住，导致保险丝熔断。要解决问题，换掉卡主的辅助电机，更换熔断的保险丝即可。

第二和第三两个故障码说的是同一件事情，就是进气系统有漏气，一会拆解中你会知道哪里漏气的。

不出意外，辅助水泵的保险丝熔断了。很多修理厂直接换个保险丝了事，需知道，保险丝不会无缘无故的熔断，其实问题根子是出在辅助水泵上。

至于为什么漏气，看到了吧，涡轮到进气歧管的真空管断了。之前的修理工按照形状给他拼回去放那里，大哥，你糊弄鬼呢。

左后门无法打开，锁块电机的问题。一般我是直接换锁块的，虽然换电机可以省点钱，但是可靠性不行啊。

拆掉机舱内的附件，断开管路和线路

刹车真空泵也漏油。这款EA888的刹车真空泵有两种，一种是圆的，一种是方的。圆的贼容易漏，方的不容易漏。不过貌似无法替换，是圆的就一直用圆的，是方的就一直用方的。

从底下看，上面漏下来的油好多啊。其实缸体部分都是不会漏油的，漏油的其实是上面。另外仔细看下，机油油位传感器已经破了，油底壳上有一个螺丝居然不是原厂螺丝，虽然不影响使用，但是给人的感觉就很山寨了。

另外底盘部分也是堪忧，横拉杆球头破了，如果垃圾掉进去，球头磨损了导致球头掉出来，就会失去方向，想想都觉得恐怖。

下摆臂球头也是一个德行，不换不行啊，除非你要钱不要命。

取下副车架连同方向机

拿掉半轴之后，猛然发现半轴油封居然是前不久刚换过的，但是怎么又开始漏了呢。仔细观察后发现，原来油封装歪了，不平！其实09G和09M的油封很难装，一个不小心就容易装歪，但是经过本帅深思熟虑，自己做了个专用工具，以后再也不怕装歪了。

沉下整个发动机，仔细观察之后，就可以发现哪里漏油了

先是链条上盖，漏的天昏地暗。下面很多油，都是这里漏下来的。

再一个就是涡轮的进风管。貌似我查过大众的投诉抱怨目录，针对这地方漏油的投诉很多，4S店的方案是管子打胶处理。但是我实话和你说吧，打胶没乱用，这台车就打过胶，不是照样漏。至于怎么解决，看下去，会有说明的。

拆掉之后，看到链条。明显是换过的，但是没有换三代改进版的链条。

拿掉缸盖，看到活塞。上年一层厚厚的积碳，意料之中的事情。

拿下来的缸盖仔细观察下，为什么第四缸的排气门是铁锈的颜色。而且四个火花塞的点火电极都是黄色，明显是使用劣质汽油的痕迹啊。

继续分解缸体，会有更多惊喜发现。

拆掉油底壳，看到机油泵和缸体中体。老实说，还算干净，说明车主平时保养总体还算及时。当然了，比起那些车况特别好的发动机油光贼亮的比起来，可能有点相差，但是总体来说都还算干净。

拆掉大瓦，取出曲轴。

拿出活塞之后，看到活塞环已经被积碳堵塞。这是烧机油的其中一个问题。所以我们要更换改进的活塞和活塞环，不然的话，你就等着吃二遍苦，受二次灾吧。

除了活塞环被积碳堵塞卡住之外，活塞裙部有比较严重的拉伤。对应的缸壁上，肯定也有拉上，也就是俗称的拉缸。只要拉缸了，管你是什么车，日系韩系德系没系，统统没戏。

曲轴位置传感器，破了。这个没办法，这种塑料的很容易坏，后期PA版的那种就不容易坏了。

所有零部件整个拉去做镗缸磨轴清洗。不要指望能像五星级酒店那么干净，镗缸磨轴的地方都是这样的，这家已经算是干净的了。

仔细看看缸壁上，是不是有拉伤啊。看上去不是很严重，但是用手指甲抠，有凹凸感，确实是拉伤了。

先用钢丝刷把大面积的积碳刷干净

排气孔道里刷出黑烟滚滚，记得戴上口罩啊。以前年轻的时候修车不注意，吹滤芯换底盘件灰尘大，现在搞的鼻炎鼻窦炎呼吸道问题。

缸体先扔进去洗洗

曲轴也扔进去

各类附件都扔进去，反正洗一锅价钱都一样，多了不加价，少了也不给你打折，是吧。

油底壳中体也扔进去

大概过来半个多小时，缸盖捞出来，高压水枪冲一顿，基本就洗白了

经过检查，气门导管和气门几乎没有什么间隙，那就不用换导管了，直接研磨气门。研磨后的气门密封性更好，发动机动力更强，油耗也更省。绿色的是研磨砂。

用气动工具啪啪啪的排气转动气门，使得气门和气门座圈之前夹杂的研磨砂对两者进行研磨，研磨完之后洗干净研磨砂，就OK了。

装上双封口的气门油封。保时捷专用的，两个封口，比普通的油封多一个封口，密封效果更好。这个也是专门为了对付烧机油而诞生的产物。

用专用镐头把气门油封敲实，一定要敲到底，不然漏机油到燃烧室，你就等着哭吧。

整完之后，套上气门弹簧和锁片，准备装气门弹簧。这个双封口的油封，粉色的看上去格外舒服，粉木耳？

利用电钻大法，其实就是气门底下用木板抵住，然后用钻头压下气门压具，用钢丝把气门锁片拨入气门锁盖内，效率奇高。

再接下来就是镗缸的问题了。其实EA888的气缸壁表面是磷化处理过的，只要没拉缸，几乎没磨损的。这台车是拉缸了，没办法，才镗缸。所以EA888的发动机，别动不动就镗缸，除非拉缸了。

压入气缸套，老师傅压这个东西，就轻驾熟啊，跟我一边吹嘘年轻时的风流往事，一边四个缸套就压好了。

然后把缸套内壁切成出厂尺寸，那么气缸尺寸也就恢复了。

加油，还剩最后一个缸筒~~~

镗缸完的尺寸和内孔粗糙度还没达到标准，必须要精磨。

磨完之后再套上砂皮抛光，这样磨出来的缸壁乌黑发亮，光滑如镜。

另外呢，这个车还有漏水的问题。仔细检查之后，发现涡轮冷却水管橡胶破了，必须换。

超声波洗回来的部件，还要经过进一步的清理，边角缝隙里的残余污垢和胶水都要刮干净，又是两个小时去了！

经过仔细的检查和修复加工，接下来就是要把关配件，这样才能修出一台好的发动机。

这里的配件呢，只是个大概，因为厂里事情多，实在来不及拍全，但是大部分都在这里了。

活塞用的是科尔本史密斯。这个是老包装的，现在已经改名叫华域科尔本，包装改成了白色了。

改进版的活塞，不但活塞环加厚了零点几毫米，环的结构也改变了。这种波浪环的，是一个重点，因为每个波浪就是一个大孔，这么多的孔，就不容易被堵塞了。

成套的大小瓦，没办法，谁让这款发动机维修量最大呢，所以瓦都一整板一整板的拿的，都是生产线包装。零售包装的是纸盒子的。

新的油位传感器、油底壳、辅助水泵、铝合金的缸盖三通替代原车塑料的，水泵小皮带换新的。这里有一个铝合金的链条上盖，是用来打胶的，有别于原车胶木+密封垫的。设计思路是好的，但是貌似工艺不过关，后来就放弃了。

原厂链条一套，改进版的

汽缸垫、排气歧管垫、曲轴后油封。

改进版铝合金泵头水泵。现在有全铝的水泵，但是貌似没有原厂的，真希望原厂采用全铝的。

暖风水管、涡轮水管、还有一根断裂的废气管

粗细分离器，还有皮尔博格的刹车真空泵，都是原厂件或者原厂配套件。废气阀呢，这个玩意永远是大家批判的一个梗，无论怎么改进，都不能分离彻底，但是改进过N次之后，总归会好一点。对于这个废气阀，我个人的看法是用个几年就换一个，不要非要等到破了漏气了再换，因为他分离机油的效率是越来越差的，好比温水煮青蛙，你感觉不到罢了。

发动机支架垫和变速箱支架垫还有变速箱后支架垫，所谓的发动机三点式支撑都在这里了。发动机支架垫原厂的找不到，结果买的是伦福德的，品质不逊于原厂，其他两个都是原厂的。

之前说过涡轮进气管漏油的那个梗还记得吧。改进方案就是，换新的管子，然后抱箍改用这种螺旋式抱箍，奥迪的涡轮管就是这种结构的。你打胶是不能解决问题的，必须换抱箍。

各类密封件、O型圈、火花塞、吸盘…………值得一提的是，左上角那个是半轴油封，虽然原车换过，但是没装好，所以打算再换一个。

各类油水液…………

底盘更换部件。破的破，裂的裂，还是换吧。既舒适又安全。

变速箱油也打算换干净，连滤网和密封垫一起换。

左后门打不开，换锁快，一看零件号，8K0开头的，居然和奥迪A4L是一样的？？这个B格就高了，居然和奥迪是一样的。

接下来，就是维修安装的事情了，一个字，严格按照维修手册要求规范安装。当然了，之前碰到过很多杠精，非要跟我抬杠，说什么要无尘车间、零下20°安装。我要有钱买下零下且无尘的车间，我TMD的还修什么车啊，早就躺床上点票子去了，所以希望不要再有杠精跟我抬杠，纠结这个零下和无尘的问题。

先从缸体开始，安装曲轴

按规定力矩和顺序，锁紧大瓦螺丝，维修手册上是多少牛米+两个90°。

安装活塞

自从有了活塞钳，安装活塞从来就没出现过断片的事情，欲先善其事必先利其器嘛。

按照沟壑，规范打胶，这里特地参考了奔驰打胶的方式，有一把打胶枪，我也买了一把，发现打起来比以前更均匀。这里隆重感谢奔驰站的张纪康同志给的中肯意见。

装好中油底壳

然后是机油泵和档油板

油底壳和油位传感器都是新的，新的看上去就是舒服，养眼。

装好曲轴后油封

缸体翻过来，装好后飞轮盘

变速箱在抬上去之前，先把半轴油封换了，用专用工具把油封敲到位，再也不怕油封歪斜了。

你看，这样油封就正了，就不容易漏油了，是不是。

安装新的水泵和皮带

机油格底座和机油散热器密封件都要换新的

机油散热器和水泵对接

缸体准备和变速箱对接。是不是有点像美国空间站和俄罗斯空间站对接啊，哈哈。

两者完美合体，装上马达。

端上缸盖

按规定力矩锁紧缸盖螺丝。维修手册上说是45牛米+两个90°

换掉火花塞

气门室盖打红色胶水，原厂出厂不是黑胶。不过维修手册也默认可以用黑胶，但是为了保证原厂感，所以还是按原厂出厂要求打胶水。

装上气门饰盖

气门室盖上五个堵盖都换了。因为整个气门室盖之前都油腻腻的，所以我怀疑堵盖都漏了。

装上三代改进版的链条

怎么样，看上去是不是很清爽啊

装上铝合金缸盖三通和新的刹车真空泵

涡轮的水管换新的。这个水管必须要拆下涡轮才能换，在车上没法换。所以修理工平时最不愿意换这根水管

仔细看看三元催化，已经有部分孔被堵塞了。估计内部堵塞的更严重

还是用药水泡一泡，泡通了就好了。

另一边装上涡轮增压。当初整个涡轮油腻腻的，都是自己洗出来的。

装上进气歧管

装好线束和附件

暖风水管也换掉了，总装基本完毕

接回三元催化和氧传感器

正面皮带也到位，真个机头焕然一新

破损的下摆臂球头也换新的，伦福德的，原厂配套

横拉杆球头也换新的

摆臂铝支撑座也换新的

新的发动机支架垫，再也不怕抖动了

变速箱支架垫最好是成对更换，这样效果更佳

徐徐放下车身，发动机进入机舱

装回副车架和方向机

原厂的黑钻美孚机油，0-40的。

启动，成败在此一举。

发动机欢快的运转起来，倍儿稳。

排气管吐出黑水，排毒养颜呢。把吃进去的垃圾都吐出来，貌似这是哪的广告词来着？

加注R134，不是氟利昂啊，氟利昂早就不允许生产了，会破坏臭氧层，破坏臭氧层了，就会造成紫外线……然后就是世界末日，有这么严重吗？

然后把排气管菊花刷干净，你要问我用什么东西刷的，我偷偷的告诉你，嘿嘿，重度油污清洗剂，俗称机头水。

启动之后，先看看相位角度，1.36°，原厂要求是正负3之内，有些特别好的，启动之后就是0.5°左右，不过这个数字也不错了，因为进气凸轮轴前面带一个VVT调节底盘，每个车的情况不一样，所以角度也会不一样。

之前有漏气的问题，现在我们看数据流来验证一下，在发动机无负荷的情况下，空气量每秒2.5克左右跳动，说明是正常的混合比，漏气问题已经解决了。

接下来就是做四轮定位，避免以后吃胎和跑偏。

各项数据调整完美

换掉刹车油（和大修没关系，额外的）

换变速箱油。

一切搞定之后，准备试车。光说不练假把式，修好了，就要出去溜溜。

轻轻一脚油门：哇~~直接后背就贴到座椅上了，好爽的推背感啊。发动机声音低沉，加速线性，外加更换了所以支架垫，给人一种扎实又稳重的感觉。

一切都是那么的完美，在一番紧张而充实的工作之后，完美交车。

本次维修的车子，是苏州的一个车友的车子。这位车友在我看来，是一个成功人士，反正比我成功，是我学习的榜样。这台车是伴随他成功的伴侣，他自己说，他有两个伴侣，一个是车子，一个是嫂子（我称呼他夫人）。这么多年下来，车子可能不值钱了，但是价格和价值不是一回事，所以打算把车子修好，让他一直放在家里，就像一个家庭成员一样。

好了，这次的维修就到这里，在不久之后，还会有更多的老车复活的文章，尽请期待。

这些年，教堂、书馆、博物馆没少看。教堂的神圣庄严并非限于宗教，欧洲的教堂通常又是建筑艺术展览馆、画廊、古物旧史陈列室、雕塑展厅乃至图书馆、音乐堂。同样，图书馆不仅是书籍的供养之所，也可能是绘画和建筑艺术的殿堂；博物馆除了陈列古物旧史、名家画作，若是哥特建筑，必也是建筑艺术展厅，其穹顶高墙、花窗回廊宛如教堂而璀璨着瑰丽的壁画、窗花、雕刻乃至种种奇特的构件装饰。

欧洲的建筑与人文艺术间有种浑然交融的天然联系，它们彼此镶嵌，相得益彰，相互成就。此般纷繁奇丽，归功于不朽的文艺复兴时代。至此我也晓悟，建筑是一门融万般智慧于一体的艺术！那万千砖石编织的、无声交响的殿堂，正为典藏人类的精魂宝血而诞生！置身其间，总被她崇高至圣的美丽震撼。仿若被一曲摄魂的交响曲乐袭击。是的，那凌空的飞券、瘦骨嶙峋的复调般的线条，如同遵循同一旋律的音乐曲式，并在同一空间同一旋律腾跃，直到汇流一起，合声齐鸣。

这些年，我寻访了不少教堂和修道院里的书馆，它们多远离城市，隐于小镇或偏僻荒野，端庄古朴，恬静淡然，乃至一砖一石、一草一木都洋溢着僧侣的气息。而那穹窿花窗下、扶壁回廊间的书藏，穹顶大钟播洒的天籁星光般洒落，那时我想，这沉浸在天国鸣奏中的典籍连同一众挂链旋成的“乐谱”，此刻是否与神共鸣？那瞬间，我明悟了书自古被赋予神性的事实。不是吗？自古而今，红尘滚滚，市井啸然，而书籍，始终被供养在淡然静谧的一隅，不管在圣堂神殿，还是闹市居家阁楼抑或店铺，它们始终沉默——无声而智慧敏锐的陈述。文字、印字纸卷、书籍，远古掀起引领手抄时代的宗教权威把它们看作印刷文明的鸣嘶，一种来自亘古洪荒的无声呼啸，而我，更愿意把“它们”看作“他们”——一群不按血缘支脉阶级贵贱、而遵循价值信仰乃至命运归聚的同路人。

我想，这正是爱书人置身书馆获得宁静的原因，那是因为在无声的凝眸中获得了彼此的呼应共鸣，乃至抚慰启迪。我热爱处身于其间的宁静敏锐，逗留于书籍垒砌的墙间，还来不及一个美好相遇的期许，纸页的幽香，已然令人心醉神迷。

一

2014年的圣诞和新年，我去了英国的牛津小镇。

之所以对小镇着迷，一为她闻名遐迩的学术气息，一为声名显赫的博德利图书博物馆，还有那些藏匿于地表、盘旋而下的图书迷宫。由哥特塔楼群、图书馆、博物馆集成的牛津，不仅是建筑艺术永恒的展览地、学子的修习所，更是知识渴慕者的朝圣地。之前看到博得利老馆的藏书信息，说，里面有多少藏书、古籍，新老馆之间地下隧道如何曲折悠长等。看得惊奇急切，就过海峡隧道，到了小镇，直奔博得利藏馆。

从塔楼进入书馆，需经神学院大厅，那是哥特建筑中的非凡之作，一个繁复瑰丽的艺术织体。看到它，让我想起伊丽莎白一世时期的细纱缎带、荷叶边、蝴蝶结以及种种褶皱，乃至西欧盛行的梭结蕾丝——那由几十个线轴排成扇状的亚麻或蚕丝在无数交错中打结、编织的镂空花边……真是令人叹为观止，那花窗频立高拔，肋骨密集繁复，它们附着攀爬于四壁穹顶，瘦骨嶙峋，文质彬彬。似乎，同目标朝向的每根肋骨，不仅向后世宣告哥特建筑在在艺术史上的空前绝后，同样告示，要进入这个圣贤荟萃之地，首先须明白其不同寻常——这要从天花顶部扇状织体上的字母说起。这些在教堂里出现频繁的拉丁书写，富于劲道，符咒般神秘。五百多年来，它们就那样规则而庄严地悬卧于穹顶，俯览游人穿越时间隧道，从嚣闹浮华抵达古朴神圣。据在这里工作半个多世纪的馆员说，神殿在建筑期间曾因资金不到位而告停，为继续这个伟大的工程，博德利在民间发起募捐，承诺：不管募捐者贡献多寡，一律把其家族姓氏雕绘于穹顶以留芳后世。而今，这些分布密集而规则的字母，它们对应的家族，在几个世纪之后，也许，有的已荡然无存，有的却支脉婆娑人才辈出，试想，若为后者的家族成员，哪天慕名前来神殿，仰头、在梭结蕾丝般的哥特花环上寻到自己家族的姓氏，将是作何感想？曾经，非笔试时期的牛津学子，便在这个神圣的地方进行口头答辩，教授则在隔壁聆听并评断优劣——这个不大的地方，曾是众多总统国王、首相和诺贝尔得主的文凭颁发处——时至今天，人们热衷于谈曼德拉和甘地，他们两位都从这个古老的圣堂走出去——能说英雄不看出处？某年克林顿从美洲到大不列颠来，偌大的帝国，他只对母校怀有情谊，而辽阔的校园小镇，他也只对博德利情有独钟。

从神学院的大殿上来，是古籍藏馆。时值圣诞，花窗的彩图被皑皑积雪覆盖，那缝隙里漏泄的光，难以燃亮冬季的阴晦。教堂大钟敲响的时刻，站在花窗下廊柱间的书墙和阅览台旁，凝神屏息，彷如置身教堂的肃穆。1602年的哥特建筑典范，显然少不了穹顶拱券以及高拔的花窗，也许是出于免受光线过分侵入导致纸质受损、藏书变色及温控所需，顶上横空拉出的天花挡板，远看是一面以远古方砖般的雕花方块拼成的屋顶，近看则是湛蓝底加明黄咖啡两色雕花环抱的盾形纹章，盾形纹章护卫的内里，是一本打开的书，扇开的纸页上以拉丁文写着牛津大学的纹章格言：DominusilluminatioMEA——thelordismylight，这句座右铭源自牛津大学诗篇的卷首语：主是我光明！可见书馆创建者的用心，意在告诫学子：知识如神明，亲近知识，即获得光明力量和崇高信仰。

晓悟更多的细节是以后的事了。那天，我仰望那大小纹章形成的图案，心里回鸣着诗篇口号般的格言，顿生虔敬之意。横加于拱券花窗之间、集无数雕花纹章于一席的天花挡板，俨然一幅斑斓的巨型卷轴，或者说，它就是一部敞开于中世纪的装帧华丽的典籍。

彼时，我就站在典籍环绕的藏馆中央，书架书墙，以河流的线条逶迤。远古的典藏，经时间发酵，书页和油墨的香气似乎更为醇厚，我翕动鼻翼，一如几年前穿越在勃艮第地表下17米深处的悠长酒窖，呼吸变得贪婪。空中支出的环形悬廊，四下立着勾股悬殊的直角三角木梯，图书添加、外借或回归，需从三角木梯拾级而上，跃步悬廊，修女般气质神色的馆员，把沉甸甸的典籍或提或抱，在悬空的环廊上轻巧自如地行走，寻找书籍的典藏处，到了地方，即弓腰下蹲，把大书归聚或取出。我举着脖子，追随墙廊上的影子，多年前期待做图书馆员的愿望此时尤为强烈。

为节省空间，并尊重古建筑的结构，书馆按中世纪格局安放自墙壁外凸的书桌，并以16世纪末起用的隔板书架系统，形成一墙两桌的格局，每个连接于书墙并外凸的阅览桌面配三架藏书。瞅见阅读台上那几挂连接书本和书架、案台的铁链时，心里一阵轰鸣。镣铐般的铁链，来自古老的铸铁，漆黑壮硕，它们比攀爬在古帆船锚洞的锚链要小，质地却是一致：漆黑的光亮、粗糙的光滑，线状的沉甸甸的轻巧。环环相扣的回形链条呈V状拴在案台和书架上，另一端连接书本外封、和厚实皮封上钉贴的两片角状铁皮镶嵌。为防书籍被随便挪移和外流，导致遗失和受损，管理者想出了这个办法。我为书籍在这里所受的待遇感动，并敬佩图书管理者的苦心孤诣。阅者进入藏馆的条件十分严苛：把打火机、火柴等火种包括相机甚至一切随带携带除留在外，借阅者需严格登记，在馆阅读，需要把链条拴挂的书籍沿着挂架移到桌面，小心翻阅，不可在纸页上随意写画涂抹，不可用圆珠笔、钢笔、签字笔等一切带液体和颜色的笔，惟一可用的书写工具是铅笔，且书写节制，严谨。读后，需把纸页抚平，系好链子，按书脊向外、封口向内的原则归位，并理顺挂链，使得它垂挂自然、美观。

想必，那些长眠在神学院教堂的皇公贵族和神父主教们不会想到，他们曾经的捐赠，会成为博得利自始至终的珍藏，尤其是，该馆书藏会在几百年里一直是不列颠书馆中馆藏最古老丰富的。那个十四世纪初期就捐赠了首批手稿的科巴姆主教，直到辞世，他建造书馆的夙愿最终没有实现，甚至他捐赠的手稿还被迫拿去作了偿还债务的典当，不过，半个世纪之后，奥利尔学院还是苦寻其踪并重金赎回——五十年的光阴，这些典籍竟然还能寻得来路并原璧归赵，能说这是某种世俗之物的认领吗？也许正是科巴姆起了一个好头，后来，捐赠的王公贵族就源源不断了，慷慨者有亨利四世之子汉弗莱公爵，他不仅捐赠了300部手稿，还有更多古典巨著，如柏拉图、亚里士多德及普鲁拉克的拉丁语译作，甚至但丁、彼德拉克及薄迦丘作品——汉弗莱图书馆由此诞生。然而，很不幸，16世纪的宗教改革，这些价值连城的典籍被大肆掠夺和遗弃，甚且变为废纸。所幸是，伟大的事业，前仆后继者总是层出不穷，汉弗莱公爵离世一个半世纪之后，外交官博得利重提建馆一事，并慷慨解囊、运筹帷幄，最终，这座辉煌的建筑屹立在一群塔楼之中，并以破釜沉舟之心，寻回流失民间的典籍。如今，那些来自神父、教皇、公爵、首相捐赠的手稿，不仅有来自拉丁文、希伯来文等语种文献，更有含印度、日本、中国在内的东方研究馆藏，这些藏馆里的典籍，是几百年前西方传教士从各国搜集的，这些来自远古的东方手稿，一旦毁损，还得回到它们的故国去修复，以它们母国独有的纸张、工具和手艺。这不，馆员就给我们看一部来自日本的孤本，这本古籍才在不久前从日本修缮返回，之所以要把它送到日本去修复，正因为这里找不到同样的纸张，甚至，脊骨的缝合、糊裱等工艺也不敢确定。因而，这样的古籍需要采取特殊的邮寄方式，甚且是专业护送到日本，等到修好了才去接回，这前后耗费了近年时间。

出于我们对这部沉甸甸的老书的好奇，或者是一个图书管理者对爱书者的仁爱之心，告别前，她建议我们每人可轻轻触摸一下，轮到我时，手指轻轻摸上去，感觉纸质轻薄如抽去水分的桑叶，又像蚕茧拉薄后的界面，那一刻，书的贵重与否我难以判断，但纸张和文字的合体，让人感觉神秘，仿似某种附体。

二

相比牛津乃至世界的城市书宫，那些地处荒僻的修道院藏馆要神秘些。如，意大利切塞尔的马拉泰斯塔。

此地为人称颂之处，在于它有着近五个半世纪的馆藏和保持完整的阅览室。来自中世纪的建筑，似乎难以避开哥特风格。以门口为中轴的连环飞券下，排列着混合了古希腊和古罗马风格的廊柱，那柱头柱础、柱桩凹槽，井然其间，而每两根廊柱支起的拱券之间洞开的两个窗口，加上柱桩与墙窗间的斜面木桌，使得空间里充满了几何图形的线条感。然而，相对英、荷、比、法等西欧各国的哥特典范，该建筑还是难免落入平庸之嫌。它采取的是去繁就简的造法，完全略去梭结花边般的肋骨网织，扶墙朴素，简陋低矮的小窗，几乎毫无雕饰。不明白掀起文艺复兴这一辉煌艺术思潮的意大利，缘何会在哥特建筑发展到晚期时才把这一奇葩引入，这里的两座宗教建筑——教堂和修道院，尽管风格上都具哥特建筑特点，然而和崇高俊秀的杰作相比，实在过于庸常逊色。不说腾空的飞券、复调旋律般交织的肋骨，光说两排上起微弧下线方直的小窗就完全不具性格和想象力。然而，这样一个毫无起色的建筑，为什么在西方宗教、学术两届如此声明昭著呢？我想，也许和它对僧侣书院风潮的引领有关。和北欧宗教团体一样，他们早意识到设立书院于僧侣乃至百姓的迫切，而小地方偏僻，要在短期内靠个人捐赠建起一座辉煌的建筑显然不切实际。而事实上，作为一个经院藏馆和阅览室，它的功用已然实现。光，如同悬挂的满月，从正中拱券下方的大门登堂入室，与两墙窗户的光流汇合。窗户之众多密集，和左右排列井然的廊柱以及频起连环的拱券呈对应关系，上拱拉起的空间感和以窗作墙的`敞开结构，使得室内光线充足。远古的典籍，就敞放在千古日晖之下，自始至终、寸步不离。它们几百年如一日地保持同一姿势：闭合，或绽放般敞开。几百年来，它们和祷告台般的阅览桌拴连一起，它们之间的联系，是一条同样来自远古的铸铁绳链，链子的一端连接书籍封皮，另一端系于书桌边缘的铸铁枝条。和博得利藏馆一样，这样的陈设，显然是为防止图书的丢失。桌上，那扇开的宽大内页，斑斓着插图、花边乃至首写字母的华丽。

这里的馆藏显然没有博得利那样讲究，排窗导入的过于充足的光，不仅对书卷的干燥度有影响，尤其会加快手绘插图以及花边装帧的褪色。然，图书的拥有者似乎更在意书籍对读者的帮助。而今，这些在南欧日照和潮润空气中敞开了五个半世纪的华丽纸卷，有的毛了边角，有的缺了内页纸张，甚至脊骨爆裂。想想，这五百多年里，它们经历了多少人的翻阅和抚摸，甚且，损毁修复又经历几何？曾经，因经费有限，院方御用的抄写人员不多，手稿抄写之后，需要以插图绘画装饰，胜任这项工作的，是那些具有高尚品味的宫廷艺术家或民间艺人。据说，如今还有人从这些手稿里辨认出曾经抄经者的字迹来，甚至从彩绘插图追认某个装帧师傅的手艺。而越来越多的人，是从设计华丽的纹章知晓这个建筑、书籍和一个家族的关系，它们竟是指向一个共同的名字：马拉泰斯塔。此刻，这个名字就以纹章雕绘的形式静默于手稿中，或者以各种大写的、装饰奇丽的卷首字母出现在段落的开端，甚至，在每张书桌的侧角，绣绘的劲道宛如兽骨或青铜上的雕刻。

那么，该提起那个叫诺维洛?马拉泰斯塔的人来了？

纵观古今，如果说政治家有受人歌颂之处，大多和他的人文情怀有关，而贵族对公共责任怀有的使命担当，更使得后世传颂。该家族自十三世纪中期起，统治了意大利北部鲁比孔河两岸领土达两个半世纪之久，到了十五世纪中期，因为巨大遗产的分配，使得家族成员变得富有。来自马拉泰斯塔家族的两个兄弟，先后建立起了两座丰碑：一是，长兄、里米尔封建领主西格蒙多?潘多尔请阿尔贝蒂设计并建立的马拉泰斯塔教堂，他沿墙设置长排石棺并安置了新柏拉图主义哲学家杰米斯图斯?普莱桑及一些学者遗骨；一是弟弟、诺维洛请家族建筑师马太奥?努蒂设计并筹建的马拉泰斯塔修道院书馆。诚然，这处经院书馆的诞生，来自马拉泰斯塔的诺维洛功不可没，同时，也得益于当时纯洁神圣的宗教思潮：捐出财富，以布施、潜心于学问为荣。忠诚于此思潮的宗教团体以圣方自各会及本笃会为代表，他们视阅读为一种神圣高尚的习惯，因而，每天的课业，除了传道祷告，阅读和抄写经文，同样具神圣。这样的风潮，使得各国教堂和修道院里的抄经坊里场景壮观。那高拔的花窗下、飞券长廊，一般是修士们抄写经卷的地方，以高窗取代砖墙的哥特建筑，好处是采光好。环廊下、斜立木架的方板，不是画家的画板，而是抄写的桌面。御抄员集于一地，抄写、雕绘、装帧，这样的场景，曾经也在马拉泰斯塔修道院的抄经坊呈现。一部手稿的诞生，不仅经历环节之繁、时间之长，尤其是雇佣抄写员的支付成为负担，因而，书院对于书籍的管理甚为严格，诺维洛甚至启用了修士与公国议会共同管理的模式，把所有的典籍罗列在册，并定期巡查，任何管理人员，出现图书丢失必以撤职惩罚。曾经，十六世纪早期，意大利北部城市维罗纳的主教贾恩?玛特?基博迪借用圣约翰?克力索斯托姆于该书馆的手抄版本，因之前有过因两本手稿丢失而人员被革职的先例，公国参议为防意外断然拒绝。这引起教会的极大不满，最后迫于压力而折衷为之：主教以金币一千作抵押，由公证人陪同两位参议员亲自送往维罗纳，而一年之后，再把押金带上前往主教圣堂，将手稿接回。如果——这个事件放到现在被认为小题大做，会说明什么问题，是印刷文明带来便利之后，大众对曾经手工作业的不理解，还是，人类对待书籍的态度产生了变化？

在欧洲，类似马拉泰斯塔修道院的书馆不少，如瑞士的圣加仑，荷兰Zutphen小镇的圣瓦普尔，马德里的等等，它们在书籍的收藏和管理上大同小异。—尤其那些弧度近乎一致的拱券和廊柱，然而，规模不大的馆藏，内部观感大大改善，飞券廊柱间以丝网覆盖的小窗明净典雅，廊柱上的圣芭芭拉、圣凯瑟琳、圣彼得和圣保罗以及创始人Walburga，沉默静观这个四个半世纪的圣堂。明黄色的地板上，斜面的阅览桌与古籍漆黑一色，以铁链拴于木架上的典籍看起来俨然一个古老无比的大型木盒，黑漆漆沉甸甸。当然，最为壮观的是那墙式的馆藏，那横于隔层上套着的圈圈铁环以及环圈下垂挂的回形针式续接的铁链，顺着环环相扣的链条方向，可以找到另一端的锚定点，那同样是一个环形铁圈，固定在手稿皮封硬实的边缘。一如曾经站在博得利古籍馆那些铁链拴带的书墙前，我莫名地低了头。我由衷地感到惭愧而又深受感动和震撼。想到自己多年以来对书的怠慢，使得我的书受损，甚至散失，以致现在，每发现一部不在，就以种种方式也寻找，可最终，重新购买是惟一选择，然，手捧读过的书，和重新买的书，又是两回事了。

三

初到欧洲那年，在一座教堂的橱窗里看到一卷奇特大书。那是个等待维修的教堂，以帆布遮盖的玻璃橱窗，和圣器室一样，陈列着各种器皿：镀金的宝血银杯，四周呈放射状线条的折叠金叶、正中开有透明小窗的镀金圣体光座以及镀金的绳拴香炉等，这些在教堂里看多了也不稀奇，我感兴趣的，是那部于杂乱中敞开的陌生的老书，又宽又长，奇厚，看着就沉甸甸的。长这么大，还没见过一部纹理质感这样美雅的书。如此古典，又如此华丽！纸张和我熟悉的书截然不同，书页上的拉丁文书写，不仅一笔一画如青铜雕刻般刚朗清晰，最让人惊诧的是，书中几个段落莫不以花草鸟兽的灵动和轻巧呈现，其间还有插图绘画，场景来自《圣经》中的创世纪、出埃及记等内容，甚至四周边框以鸢尾雕绘作装饰，真是美轮美奂！凭直觉，知晓那是一部和《圣经》相关的书，可我熟知的《圣经》不是这样的。那么，这部奇特的大书叫什么呢？我对自己被隔离在玻璃墙外感到懊恼，因为书的奇丽使得我伸手触摸的愿望无计可施。

对那部老书的好奇和迫切，成了难以了却的心愿，直到几年后，本市活字印刷博物馆举办的一次手稿展览，使得搁置的记忆重现。毫无夸张，那是一席中世纪古籍的盛宴，规模可谓空前。那时，我还没去过牛津的博得利，没见识过都柏林以书造宫墙的圣三一，甚至邻近瑞士的圣加仑、奥地利的阿德蒙。当我站在金圆规展厅，目睹数以千计的手抄本现于眼前，真是难禁狂喜。一如几年前那部被置于橱窗的大书，上千卷的手稿同样被置于棺椁般的玻璃柜里，宛如圣体，只可隔着厚实的玻璃瞻仰，不可有任何造次，偶有一两部展放桌面，提醒也赫然在目：Don\\\'ttouch!（别触摸）！一旁还有工作人员凛然而立。连着几个展厅，陈列的古老大书莫不似曾相识。这些古籍，老的千多年，最近的也有四百多年，那是说，它们是16世纪活字印刷术盛行之前的绝笔，汇集众多修道院文士、插图绘画师以及宫廷装帧师的心血。可谓珍宝！古籍的书写，无不如青铜雕刻般刚朗明晰，技艺装帧则是迥异。风格却和记忆中的那部大书一致，每段开端，总有花卉鸟兽的奇异插图，后来才知道，那是首写字母的动、植物设计，而插图及边框合围的设计，则出自《圣经》故事，总之，别出心裁。看多了，逐渐明白书中频现的一些动植物插图，如，以鸢尾、荆棘、百合或矮牵牛等合围的边框；以麦穗、藤蔓、橄榄枝、翎羽、长尾鸟呈现的首写字母和纹章，段落之间的插图则以上、下十字架或最后晚餐等图景雕绘，无不绚丽、美雅。其间的镶金彩绘，鳞片般层叠排列、彼此镶嵌的叶叶金片，真是叹为观止。这场持续数月的展览，起初我频频光顾，先是拍了录影，又拍图片，隔三差五就去一趟。那些古老且陌生的气息让我好奇，而成此结果的技艺、工具、材料乃至特殊的劳作程序，更使得我迷狂。我萌生了追踪它们来源的迫切。

手稿的拉丁语词manuscript，前部分manu，等同于英语的hand：手。后半部分的script，来自动词scribo，和英语的towrite相当：写。这样说来，一似古国的象形文字，“手稿”词意就简明而生动了。曾经，的旧世纪，只要说到手稿，指的正是手抄经卷。

一部经卷的抄本皮纸——山羊皮或牛皮，也许三几只牲口的皮远远不够，那么，抄写一部经卷得杀掉多少牛羊呢？这个恐怕只能回到中世纪去问了。倒是羊皮的加工手艺让我好奇。从远古的解说中得知，满是血水和毛发的皮从牛、羊身上剥下之后，需要和酒或石灰一起浸泡，以去血垢异味，而后，是皮具固架拉伸，坤展。为皮纸光滑美观，使得油墨渗透深切均匀，还需用浮石打磨，甚至用面粉、蛋清或牛奶处理。当然，这些过程再漫长艰辛，解决的还只是材料的问题，而抄写、彩绘插图、装帧等人员的技术和时间，显然是无价的。事实上，到了15世纪后期，古藤堡的活字印刷开始以后，纸张已经流行，然而，皮纸手稿依然被重视，甚至随着印刷文明的产生越发被视为珍宝——纸张印刷流行时期富人依然沿用皮纸而拒用纸张。这是因为，那不仅仅被视为文艺复兴时期的杰作，更甚是，宗教乃至学界权威认为，前后皮封厚实的皮纸手抄本存放千年而油墨、彩绘及镶贴金片不会变色。这也需是一种主观臆断或期许罢了，因为，中世纪至今，也还没有千年，这个意愿是否为事实，还需要时间验证。

曾经有一回，站在宽敞的展厅，我有所迷惑苍茫，心里问自己：这些昂贵而瑰丽的手稿都来自哪里？它们只是本国的珍藏吗？还是旧陆一些国家选出的抄本。这些氤氲着僧侣气息的古籍，以价值连城来形容也不过分了。它们于各个书馆的珍藏，一如米开朗觉罗的画于梵蒂冈。而这个城堡般的展厅，一个被誉为印刷文明的活字铸造印刷工厂、印刷文明的诞生地，续了古城堡遗志的普朗坦它，正是古藤保的帮凶、遏止手抄时代的祸首。然而今，它们在这里会合，怀着各自的高贵骄傲和矜持。说起来，曾经若不是古藤保和普朗坦的出现，迷人的手抄和装帧艺术就不会被如火如荼的印刷文明取代。如今，普朗坦图书博物馆的手稿馆藏有近千部之多。最古老经典的手艺、上好的羊皮纸、尊贵华丽的装帧，无所不有。事实上，这里不仅藏有中世纪期间印刷的、各语种的千余种图书，甚至还珍藏着古藤保或其助手以他本人铸造的铅字印刷的三卷36行《圣经》，以及菲利普二世支助出版的八卷含希伯来、拉丁语等五个语种的《圣经》——该经卷的篇幅破了十六世纪的记录。如今，那些曾经取代手工的机器、古老的印刷机还在，它们是世界上最古老的印刷机器，有的还可照常运转。而印刷车间的铅字库、活字盘更是赫然在目，甚至法国钳子设计师制作的成套字模。如今，印刷作坊中还保留着十六。十七世纪用于活字铸造、印刷、校对等各种劳作的原貌曾经，我一再在这些铅字的铸造和储藏室逗留，铸造间曾经熔浆成字的高温灶房，以及那些以编织箩筐装载、堆叠的棱角分明的黑漆漆的铅字颗粒，让人肃然，一个写字人，冷不防地，就站在了这里——印刷文明的源头，真是恍如隔世。

古藤保发明的活字印刷，是人类文明的巨大里程碑，它的产生为文艺复兴的发展推波助澜，但也有人说，印刷文明对手抄时代的取代，是古典主义曾经难以接受的失陷。文字的演变和印刷，从最初的泥塑、蒲草、木刻到活字印刷，传奇频生，这个过程让人明白，作为表达工具的语言，它的功能需要通过文字来实现，而思想的结晶、书籍的孕育产生，更因了思想的启蒙乃至不朽性质而倍显珍贵，从而使得书籍被赋予了神圣的色彩。“书中自有黄金屋”、“书中颜如玉”，也许正源于此。

多年后，当我一再出现在各国图书馆，荒僻的修道院或皇宫一样的藏书楼，心里问自己：为什么，诸国大公、贵族，无不在建造书馆这件事上苦心孤诣？他们不惜建筑业大师来设计圣堂宫殿般辉煌的建筑以作藏书之用。

前不久读到人类最早落成的图书馆，那是在埃及的以佛所。建筑建于公元113或114年，落成大约在135年。曾经，存有12000个卷轴的图书馆，在沙砾尘土中掩埋了近2000年，在20世纪初期被考古学家挖出的遗骸，远比古希腊神庙还有辉煌磅礴。而今，这个曾经的宫城，除了地基下掩埋的几个先贤，里外已空空如也，然而，游客一如耶路撒冷的朝圣者，他们不远万里、顶着沙尘烈日来，在沙漠的枯竭和高温的蒸腾中，肃然而立。

图书馆是什么地方？是建筑物？连地楼阁？朝圣地？那么书是什么？是印刷文明的无声呼啸与嘶鸣？是文字的汇集纸张的缝合、失声的陈述？思想的风暴？灵魂的不朽和永生？

我显然不想给书下定义。倒是记起，那年圣诞，我逗留在牛津大学图书藏馆之间的地下书城迷宫，想起那句话：此刻，我不需要上帝，我只渴慕知识。

一、锁具五金铁挂锁 长粱挂锁 铜挂锁 长粱铜挂锁 弹子门锁 铝合金门锁 卷帘门锁 门内锁防盗门门锁玻璃门锁 玻璃门门锁 执手门锁 球锁 球形门锁 中间锁 合页 铰链 防盗门合页 暗合页 抽屉滑道 三节滑道（优）门拉手家具拉手  二、电工电器电度表 排气扇 配电明箱 断路器 配电箱 闸刀开关 二头插头 三头插头空调 插座 三孔插座 g 电视三通 电视插头 电器插座 声光控灯口 座灯口 吊线合拉线开关 床头灯开关 螺口灯口 门铃 大板开关 墙式开关 节能灯 2D灯管圆盘节能灯 圆形灯管 日光灯管 日光灯架 镇流器 台灯 台灯灯管吸顶灯 吸顶灯灯管 三基色 马路弯灯 三通防水灯 射灯 电烙铁 保险丝 焊锡条 焊锡丝 焊锡膏 松香塑料软单线 塑料单线 网络线 网线 音响线 平行线 电话线 电话成 型线 防水线 同轴电缆 铝芯护套线 护套线 软护套线 胶质线 电炉子 电炉丝三、水暖材料冷热两用水龙头 水嘴 水表 淋浴器 地漏子 脸盆去水 塑料下水口 塑料防臭伸缩管空调排水管 打气筒 喷水壶 万向窗擦汽车擦 抽屉锁 摩托车锁 汽车方 向锁 月牙锁 链条锁 闭门器 扣吊 弯扣 直扣 门镜 万向定位器 门吸 碰珠插销 塑料排气管 油烟机防雨帽 万用表 钳型电流表 兆欧表 电视线 分配器空气开关 倒顺开关 交流接触器 脱扣器 按钮开关 电表箱 电话箱 电视箱动力箱 插座 面板 暗合 明合 开关防溅合 灯带 球泡 装饰灯泡 灯泡 螺旋节能灯三基色节能灯阳光三基色螺旋节能灯 厨卫灯排管 筒灯 汞灯 碘钨灯 强力探照灯 探照灯灯泡消防应急灯 防爆灯 充电灯 手电筒 手提灯 电池 电筒电珠 珠光 罩 灯头 胶柄行灯 测电笔 电工包 四用电工刀 金属电线穿线管 塑料穿线管弯管器 压线槽 黄蜡管 接线端子 开口接线鼻 电线卡钉安全压线帽 熨斗线电 壶线 电饭锅线 热得快 电焊面罩 电焊钳 电焊条 不锈钢电焊条 电炉子 耐高温下水管 面盆下水管 水龙水管 水平管 汽车水管 气动三通 乙炔管 氧气管 不锈钢软管 铝塑管 风管 淋浴阀太阳能水阀 四通冲洗阀 大便脚踏阀 三角阀 直角 阀 不锈钢球阀 铝塑管铜球阀 铜球阀 铜闸阀 截止阀(优) 纯铜铜(铝塑管件)洗漱架 床刷子 塑料水桶 纸篓 梯子 方塑周转箱 镀锌管件PP-R管件四、化工胶带自喷蜡 自喷漆 调漆塑料桶 立得牢 966胶 968胶 热熔胶棒 PPR热熔器 热溶胶枪 瓷砖填缝剂 泡沫填缝剂 金属清洗剂 化油器清洗剂 螺栓松动防锈剂 玻璃胶密封胶 云石胶 PVC密封胶 101胶 502胶 万能胶 无苯装饰胶 995结构软胶 793耐侯软胶 冷补胶 补胎胶水 806胶 高分子液体密封胶 内墙腻子粉 原子灰 水不漏 黄油 熟胶粉 墙纸胶粉 801胶 901胶 辊刷排笔 羊毛刷 油灰刀 抹泥板 沙抹泥摔子 托灰板 圆皮桶 圆盆 方盆 瓦刀 内外角 刮泥板钢丝刷 镀烙线坠 钢卷尺 皮卷尺 钢角尺 水平尺 钢板尺 三角尺 座角尺 石笔 红蓝铅笔 木工铅笔 F夹切割片 砂轮250 布轮250 砂布轮 强力百叶砂布轮 千叶轮250 抛光轮90 钢丝轮 缆车绳 工标志绳 护套钢丝绳 小车轮 冲气轮 美工刀 美工刀片六、工具钉类千分尺 游标卡尺 合金弹簧划规 喷灯 液化气喷灯 黄油枪 机油壶 吹尘枪 充气嘴 手摇油泵 螺丝批头 电动螺丝刀 气动螺丝刀 冲击螺丝刀 电讯螺丝批 水晶螺丝批 手雷螺丝批环保柄螺丝批 络钒钢穿心螺丝批九件套 络钒钢两用螺丝批  铁剪子 钢丝钳 PPR切割钳 大折叠多层塑料工具箱 套筒扳手 内六角扳手 三叉套头扳手 T型扳手活扳手 十字架扳手 呆扳手 两用扳手 梅花扳手 钳工锤 橡皮锤 角磨机 手电钻 电圆锯 曲线锯修边机 电锤 电锤镐两用 型材切割机 五速台钻ZJ4113 台式砂轮机 电焊机 潜水泵钻卡头 双头划针 冲击钻头 全磨制麻花钻头 麻花钻头 电锤钻头 射钉 射弹 水泥钉 鞋钉 花兰 卸扣 尼龙胀栓 钢锉钢锉 膨胀螺栓 内爆 塑料膨胀管 管道开孔器 墙壁开孔器 合金开孔器 不锈钢开孔器七、日用杂品彩条布 安全帽 安全带 手套 杀虫剂 净厕灵 刀架 菜刀 草坪剪 银粉漆 油漆齐鲁牌 白厚漆 木器漆 乳胶漆 油漆喷枪 建筑涂料喷枪 发泡枪 打胶枪 压胶枪  塑料焊枪 白胶 地板蜡胶带 双面胶带 美纹纸带 泡棉 绝缘带 高压自粘胶布绝缘胶布 PVC胶带 网格带嵌缝带 生料带 液体生料带 尼龙扎带 铁丝扎线 供应玻璃胶 油灰刀五、土木建筑高档漆柄扁刷 油漆刷 漆柄扁刷红色 漆柄刷黄色 辊刷 电动刨刀 手用刨刀施工线 砂布 水砂纸砂纸架 墨斗 划线器 玻璃刀 双面油石 木工锯片 瓷砖切割片 金刚石锯片 切割片 磨光片 高档三用锯片木材铝材金属 铝合金切割片 硬质合金红锯片 大力钳 台虎钳 挡圈钳 鲤鱼钳 压线钳 剥线钳 斜嘴钳 尖嘴钳 瓷砖钳 管子钳 断线钳 断线钳 机用丝锥 手用丝锥 万向轮 定向轮 起重滑车 手拉葫芦 紧线器双轮 油压千斤顶 汽修工具 套头 家用组合工具 橡皮锤 纤维橡胶锤 木锤 木工斧 羊角锤 元头锤 石工锤 八角锤 方锨头 煤锨头 出租 圆锨头 镐头锨把 镐把 腊棍 石工凿 木工凿 刨锛 起钉器 鸡尾锯 刀锯 手板锯 木工锯钢锯架 方管锯架 钢锯条气焊 液化气割咀 氧气表 乙炔表 冲气表 百货 三爪拉码 封口机 打包机 打包扣 打包带 机用打包带全自动纹钉枪 直排钉枪 钢钉枪 马钉枪射钉枪 瓷砖切割机 黑特种钢钉 麻花地板钉 彩特种钢钉玩具 元钉 镀锌铁丝 丝段  六角钻尾机用自攻丝 镀铜螺丝 强力自攻螺丝 木螺丝 泡钉 精品 图钉 拉铆枪拉铆钉钢筋钩纹钉 马钉 钢排钉 直排钉 卡头 花兰 手套 剪刀 拖把 窗帘架支托 床脚粘钩 衣钩 镀白裤夹口罩 卫生刷 皮抽子 管道疏通器 弹簧秤地垫 电脑 纸巾盒 白色晾衣绳 捆扎绳 扫帚 洗地刷 塑料簸箕 铁簸箕 清洁球 皂液器 杂货 去污粉 粘鼠板果枝剪 玻璃清洗剂 马桶刷 计算器 保鲜膜 保鲜袋 塑料盆 中介 菜板 菜刨 编织袋锅碗刷 收纳箱 衣架折叠凳 雨衣 雨鞋 工矿鞋 记号笔 电水壶 面包 火锅 行李袋 农用水带 洗碗布 电蚊器 蚊香 杀虫剂 消毒液玻璃水 人体秤 垃圾袋茶叶 塑钢窗滑 万向 窗擦 玻璃刷 塑料水桶 抹机布 门窗风撑 不锈钢刀 马桶盖果枝剪 玩具 球锁开孔器拧入式锚栓 什锦锉 钢锉 钻尾丝 气焊焊炬 气焊割炬 双头划针氩气表 虚拟 充气表飞机钻 电镐 电圆锯 钳工锤 千斤顶 钢丝钳 电缆钳 网上商店 百叶轮 木柄刮刀 刀刷笔刷 哥俩好 乐化油漆 齐鲁油漆 昌裕油漆 开个商店 焊把子线 手表 节能H管 T5灯管 双U节能灯鸿雁开关 冷饮 开个饭店还是开咖啡店 干洗 美食 花店、日杂店、家电维修、房屋中介、 家庭保洁床上用品 灯饰 餐馆 全自动纹钉枪 直排钉枪 钢钉枪 马钉枪 射钉枪 瓷砖切割机  黑特种钢钉 麻花地板钉 彩特种钢钉 互开锁元钉 镀锌铁丝 扎丝段 六角钻尾机用自攻丝 镀铜螺丝 强力自攻螺丝 木螺丝 泡钉 图钉 拉铆枪拉铆钉 钢筋钩纹钉 马钉 钢排钉 直排钉 卡头 花兰 手套 剪刀 拖把 窗帘架支托 床脚 粘钩 衣钩 镀白裤夹口罩 卫生刷 皮抽子 管道疏通器 弹簧秤地垫 纸巾盒 白色晾衣绳 捆扎绳 扫帚 洗地刷 塑料簸箕 铁簸箕 清洁球 皂液器 去污粉 粘鼠板果枝剪 玻璃清洗剂 马桶刷 计算器 保鲜膜 保鲜袋 塑料盆 菜板 菜刨 编织袋 锅碗刷 收纳箱衣架折叠凳 雨衣 雨鞋 工矿鞋 记号笔 电水壶 行李袋 农用水带 洗碗布 电蚊器 蚊香 杀虫剂消毒液玻璃水 人体秤 垃圾袋 塑钢窗滑 万向窗擦 玻璃刷 塑料水桶 抹机布 门窗风撑 不锈钢刀马桶盖果枝剪 球锁开孔器 拧入式锚栓 什锦锉 钢锉 钻尾丝 气焊焊炬 气焊割炬 双头划针氩气表 充气表 飞机钻 电镐 电圆锯 钳工锤 千斤顶 钢丝钳 电缆钳 百叶轮 木柄刮刀 刀刷 笔刷哥俩好 乐化油漆 齐鲁油漆 昌裕油漆 焊把子线 节能H管 T5灯管 双U节能灯 鸿雁开关 三环锁互开锁 保险门锁 保险锁 家用门锁 安全门锁 机械门锁 室内门锁 铝门锁 执锁高档门锁 推拉门锁木门锁 圆球锁 球形锁 球门锁 玻璃门地锁 窗锁 地锁 铁合页 家具合页 铜合页 普通合页不锈钢合页 家具铰链 不锈钢铰链 橱柜铰链 门铰链 暗铰链 抽屉滑轨 抽屉导轨 三节轨单相电度表 三相电度表 、、电能表 换气扇 排风扇 低压断路器 漏电断路器 小型断路器电源插头 各种插头 公牛插座 公牛插头 开关插座 节能插座 电源插座 排插 声光控灯座罗口灯座 节能灯头 墙壁开关 拉绳开关 螺口灯泡 螺口灯座 陶瓷灯座 家用开关 双控开关单控开关 负荷开关 T5节能灯 高效节能灯 电子节能灯 环形灯管 荧光灯管 日光灯 电子镇流器学习台灯 马路灯 防水灯 防水线缆 防水电缆 电线 电缆 电线电缆 同轴电线 三芯护套线塑铜线 铜软线 铝塑线 水龙头 地漏 面盆去水器 面盆水龙头 面盆下水器 面盆下水 自行车打气筒擦窗器 自行车锁 汽车方向盘锁 防盗扣吊 门插销 防雨帽 数字万用表 钳形电流表 视频分配器空气断路器 电话分线箱 分线箱 配电箱 动力配电箱 开关面板 开关盒 开关底盒 明装开关盒防溅合 碘钨灯灯架 碘钨灯管 防爆行灯 试电笔 电工工具包 电工刀 电缆穿线管 电线穿线管钢钉电线卡 安全型压线帽 压线帽 不锈钢焊条 塑料水管 氧气乙炔管 不锈钢金属软管太阳能自动控水阀 铝合金梯子 pp r管材管件 封箱胶带 自动手喷漆 粘得牢 热熔胶枪螺栓松动剂 硅酮结构密封胶 哥俩好万能胶 装饰胶 金汤水不漏 泥抹 砌砖刀 吊线锤宽座角尺 红兰铅笔 抛光布轮 充气轮 油抽子 汽油喷灯 电动螺丝批手雷柄螺丝刀 起子 折叠工具箱电动工具 射钉弹 花兰螺丝 尼龙锚栓 金属开孔器 乳胶手套 劳保手套 线手套 挂胶手套 电焊手套 帆布手套 洁厕灵 白乳胶 美纹胶带 泡棉双面胶带 自粘带自粘胶带 pvc电气胶带 液态生料带 毛刷 毛刷辊 滚筒刷 油漆刷 木工刨刀 自动卷线墨斗 园锯片工业脚轮 万向脚轮 定向脚轮 液压千斤顶 木工工具 奶子锤 木工刀锯 氧气压力表 乙炔压力表氧气乙炔表 三爪拉马 码钉枪 码钉 强力粘钩防护口罩 防尘口罩 皮揣子 防滑地垫 晾衣架 塑料折叠凳 劳保雨衣 劳保雨鞋 劳保鞋 电热水壶电蚊香 汽车玻璃水 人体电子秤 塑钢窗风撑 马桶盖板 锉刀h型节能灯管 滚刷

一开始出村庄,往东北方向走,有个艾鲁尼优城(エルニニョ) 进去先去宿屋，然后把柜台两个士兵干掉，上二楼，有人被关,先跟他们说话，然后调查士兵可得到钥匙，把门打开，讲完话后，到装备屋，把橘色油桶推开可下去里面是反抗组织,跟全员讲话后,组织元老会给你一棵金色假牙。（此村情报屋可遇到二个西部枪手），然后回马多村(マド)那鲁(ナイル)老先生会说:车子修好了，就得到第一台战车-吉普车。然后去艾鲁尼优城镇(エルニニョ)的西方,有座桥，把桥上的敌人解决后过桥,上方有一间下水道小屋进到最深处，有个房间跟房间里的老先生说话,他会帮你开同伴的门（一定要带金色假牙）技师加入。再次过桥,往西南方走，会到小狗村，小狗加入（要那只红色的）从小狗村回下水道小屋，小屋的右方就是哈特巴村。此村可买狗食，到地下室救一个人，（回艾鲁尼优城镇情报屋还遇到二个西部枪手）。还可坐船到迪鲁达里欧港市买战车装备。回来后,买一个扳手，出村庄，往北走，有人要修车，给他一个扳手，让他将车子修好，他会挖掘隧道，等他挖掘到最后关头，因岩石坚硬无法前进时，你开坦克在后面用力推他一下，就能到巴沙斯卡村。巴沙斯卡村上方有个金字塔型建筑，从旁边有两个洞进去，输入密码4673后可得红坦克。回到哈特巴村，往西北方向可到亚士莎村。进村后,可看见桥墩，往上爬，有人跟你玩猜猜乐，(猜到进去)，到桥上后,可听到有关主角和玛丽亚的事情，并要主角为玛丽亚报仇，出村后，一直往北走会到莎士提酒场。一直说话,说到可以买东西为止，（要看表演，也会遇二个西部枪手）。买完东西后,出酒场，往北走会到克拉布鲁塔。 一进去,一具尸体从天而降！把尸体拖着跑。从一楼坐电梯到五楼。走五楼后面电梯旁边的楼梯下到三楼,走通风管到右边下楼梯二楼是大裂缝,往下跳。把一楼的电脑全部OPEN后开车从后面电梯直接坐到九楼。到有士兵的房间关掉安全系统,密码是3374接着到十楼，跟猴子大将(通缉犯スカンクス)决战（有红坦克不难打赢），打赢后出塔过桥往东南方走，会到迪鲁达里欧港市（传送室会遇二个西部枪手，而且和村子入口附近的一个水手对话。再去一艘装满矿石的船上和（エバ）对话，她其实是一位叛逃的科学家，知道很多秘密。接着就会发生伪装成水手的超人（カリョストロ）将（エバ）抓走的事件）。回马多村，把尸体救醒，是一位女佣兵她跑出去一看,便看到三位猎人的坟墓,其中有一位是她的哥哥,说要帮他们报仇,然后就跑走了。回迪鲁达里欧，到酒场,看到女佣兵。到港口附近,听到有人说U-海怪来袭,便看到海怪游进了船屋,一进船屋就看到海怪冲上岸,一调查竟然是那个女佣兵,她说她没事,然后就走出去了。出去一看，她又死在路边，把她拖回马多村再次救醒,她醒了以后回答YES,她就会加入(同伴全到齐了),再回迪鲁达里欧，坐船到伊斯拉波鲁特港市。到了以后,先去灯塔找船长找到他以后,到船坞，看到船长的船走了，回迪鲁达里欧,到船屋找船长,他会要你把小狗留下，便上船出海找U-海怪,坐船从地图左下方走,可看见一个小岛（哈特巴村附近的小岛）,小岛上方附近可遇到海怪,打完海怪后,船长会感谢你帮他报仇,然后把船送给你,得到船以后先找回小狗。然后到伊斯拉波鲁特的南方,有个水洞,就是黑暗卡那鲁水路,此水路没啥复杂的,随便兜兜.宝物拿一拿，（还可以遇到超人，其打倒，但（エバ）已经不行了，她会将她的日记（エバのメモ）留给你，里面告诉你在迪鲁达里欧港市船上的舞场中的一位跳舞女孩其实是（エバ）制造的机器人，关闭最终电脑的密码就藏在它的身背后）。把中间水门打开后,就从右方出去,出水洞后往下走可看见新的小镇。是摩洛波可镇(モロ.ポコ)没有事件,出去后往下走到底后再往左走,会到一个门,过门以后,往右上方走会到迪斯克鲁斯城镇。进去前，要保证有20级，武器够狠。一进去,门口守卫说:带上天使环(エンジェルリング)和把小狗留下来才能进城。进去后,守卫就说:你完蛋了,你再也出不去了！然后发现天使环拔不下来。只有付出劳力。到推油桶的地方,有个人会叫你推油桶照顺序1-5号从左推到右,再从右推到左。做完后他说你可以吃饭了。到左上方的餐厅，桌上有饭，吃完后就睡觉。第二天也一样(推油桶第2天2次,第3天3次)第三天可以进厨房内侧,进去后记得不要动木箱，不然又要重推油桶。在橱柜里找到一只尖头汤匙(さきわれスブ ン)到109号室,将柜子搬走,然后使用汤匙。

这是我复制到的啊．．你看看．也许有点帮助．是收集物品的．上面的是剧情

备注：

①1F表示1楼 -1F表示地下1楼

②后面有坐标注明的表示进入该地后的走法 例如“*麦基传送站右边屋子*-1F地面隐藏：铆钉枪（下2左1）”表示进入该屋子-1F后向下2格向左1格再调查即可得到铆钉枪 大地图上的物品坐标都是从村子或镇子下方出来开始算 如不是下方我会注明

③有些物品需要面对某物体调查才能得到 例如“*波布西林中隐秘村庄周边*地面隐藏：乌兹冲锋手枪（右6上7面对右边的树）”表示需要面对右边的树调查才能得到该物品

④有些战车物品需要开车拿 我会注明“车载”

⑤有些衣柜本身是开着的 需要关上再打开才能得到里面的物品

⑥有些箱子能看到但拿不到 请不要着急 这可能需要绕路或者从其他地方过去（商店里的就别想了）

⑦人名地名物品名全参考明神MMR全物品攻略 需要日文名的朋友请查其他资料吧 要打日字出来实在太费劲（我不懂日语~^_^!~）

MMR游戏按键设定（“DEATHxGENE”提供 再次感谢！）原贴地址http://www.stage1st.com/bbs/showthread.php?s=&threadid=204465

START键 コントローラ设定(控制器设定)

カーソルスピード＝光标速度(数字越大,按住方向键不动时光标自动移动越快,为1时为不自动移动)

コマンド＝指令(指令选项的按键)

けってい＝决定(决定选项的按键)

とりけし＝取消(取消选项的按键)

详细按键设定: Aボタン＝按钮A 以此类推

键位指令:

なし＝无

はなす＝对话

しらべる＝调查

各自のりおり＝全体乘降

なかま＝人员选项(选项窗口中再按L就会切换成下一名伙伴的选项窗口)

せんしゃ＝战车选项

どうぐ＝道具

そうび＝装备

つよさ＝强度

どうぐうかう＝使用道具

どうぐわたす＝交换道具

どうぐすてる＝丢弃道具

つかうどうぐを指定＝指定要使用的道具

そうびする＝装备上

そうびわたす＝交换装备

そうびすてる＝丢弃道具

战车道具/装备按键设定与人类道具/装备按键设定相同

パーツ＝战车部件

装甲タイル＝卸下装甲

SELECT键

戦闘モード(战斗模式下)

メッセージ速度＝信息显示速度

行动方法＝角色战斗动作显示方法

ひとりづつ＝一个一个角色地显示战斗动作,默认的方式

いっせいに＝一起显示战斗动作,给予敌人的伤害会在全体攻击完毕后显示伤害总和.

アニメーション＝动画

メッセージ＝信息

ひょうじする＝显示

ひょうじしない＝不显示

戦车止め乗り降り＝遇到战车无法通过的路障时,是否自动下车

どこでもマニュアル＝全部手动下车

ダンジョンでマニュアル＝迷宫内手动下车

どこでもオート＝全部自动

地名表示＝显示所处位置的地名

コマンド と いりぐち＝选项指令窗口打开时 和 地点刚进入时

コマンドのみ＝只有指令窗口打开时

作者： mpwq 2006-5-26 19:16 回复此发言

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2 【资料】MMR全计算机&搜索物品攻略

いりぐちのみ＝只有地点刚进入时

ひょうじしない＝不显示

サウンド设定＝音效设定

ステレオ＝立体声

モノラル＝单声道

尾语:

スタートで にゅうりょくにを セットします＝按下START键让设置生效

セレクト と スタートで リセットします＝同时按下SELECT键和START键将还原成默认设置

角色原始装备一览

主角自带：BS控制器 火箭礼花 钢珠弹弓 帆布衣

机械师自带：修理工具箱 棒球帽 帆布衣

格斗家自带：火焰瓶 火焰瓶 弩枪 迷彩服 皮手套 高跟鞋 防护皮甲

*全物品搜索攻略*

在大地图上调查随机得到：1G 回复胶囊 小石子 大石子 回旋扳手 绯牡丹匕首 白线手套 报废的护甲

各旅馆花盆调查随机得到：生化麦芽

*拉多主角家*

1F

计算机：LOAD（BS功能-升级所需经验值查询）

2F

木箱：7G 床头柜：姐姐的毛巾 床头柜：姐姐的围裙（需要到罗克买个床头柜4000G） 床头柜：父亲的衬衣 燃气橱柜：消火器 水龙头橱柜：

杀虫剂

*拉多旅馆*

1F

床头柜：蚊香 床头柜：蚊香

2F

床头柜：松的肥皂 床：1G 回复胶囊 小石子 大石子 回旋扳手 绯牡丹匕首 白线手套 报废的护甲（此床所有物品无限拿）

*拉多明齐家*

冰箱：冰冻细胞 水龙头橱柜：消火器

*拉多南洞穴*

1F

木箱：回复胶囊 木箱：57G

-1F

木箱：古币 木箱：106G 木箱：迷彩服 战车：37MM炮 哈尔900型 甲壳虫式 电子墙开关：OPEN（打开就关不掉了）

*拉多北洞穴*

1F

木箱：76G 木箱：手榴弹 木箱：装甲包40（车载）

-1F

木箱：霰弹枪

-2F

木箱：7.7MM机关枪（车载 这个箱子下方是个陷阱）

*拉多北关卡*

冰箱：回复饮剂 水龙头橱柜：碱性喷雾剂 燃气橱柜：碱性车蜡 后院的计算机：OPEN（关卡大门的开关 需要ID卡C） 电视前右边男子：ID卡C（对话选“是”得到 必须将战车停在关卡内他才给 租来的车无效！）

*麦基番薯田*

耕地：结婚戒指

*麦基民家*

桌前女人：红宝石镜片（用结婚戒指换取） 水龙头橱柜：蚊香 燃气橱柜：消火器 木箱：回复胶囊 木箱：7G 床头柜：麻痹散

*麦基人类用品店*

木箱：火箭礼花 木箱：袜子 木箱：白线手套

*麦基传送站右边屋子*

-1F

地面隐藏：铆钉枪（下2左1）

*麦基周边*

地面隐藏：双重链锯（右3上15） 地面隐藏：2010G（左10上13）

*麦基南海边补给所*

2F

床头柜：蚊香 床头柜：蚊香 床头柜：中和乳霜

*波布机械师家*

1F

燃气橱柜：消火器 水龙头橱柜：蚊香 冰箱：回复饮剂 冰箱：回复饮剂 床头柜：44大型左轮 床头柜：中和乳霜 衣柜：虎皮帽 衣柜：皮手套 衣柜：高跟鞋

2F

木箱：修理工具箱

*波布旅馆*

床头柜：松的肥皂 床头柜：松的毛巾

*波布学校*

燃气橱柜：修理工具箱

*波布西林中隐秘村庄*

大屋

床头柜：防护皮甲 床头柜：棒球帽 床头柜：古币 燃气橱柜：消火器 水龙头橱柜：杀虫剂

小屋2F

床头柜：皮手套

*波布西林中隐秘村庄周边*

地面隐藏：乌兹冲锋手枪（右6上7 面对右边的树）

*波布南机械师爷爷的家*

外屋

冰箱：回复饮剂 燃气橱柜：消火器

帐篷

床头柜：DD菠萝弹

*波布东海岸工厂*

1F

计算机：ON（防御机器的开关 打开后在1F的3个路口发生战斗） 计算机：FLOW前进BACK后退

2F

计算机：ON（防御机器的开关 打开后在2F的2个路口发生战斗） 计算机：FLOW前进BACK后退 花盆：柔软果子 花盆：柔软果子

3F

战车：花纹座套 格林炮 哈尔900型 甲壳虫TI式

*麦基北巨炮阵地*

巨炮残骸：35MM机关炮（车载） 巨炮残骸：35MM机关炮（车载）

*巨炮阵地北老婆婆的家*

燃气橱柜：消火器 水龙头橱柜：碱性车蜡

*奥多旅馆楼*

2F

床头柜：麻痹散

*奥多战车服务楼*

2F

木箱：消火器 木箱：麻痹散 床头柜：碱性车蜡 床头柜：修理工具箱 衣柜：皮衣 冰箱：中和乳霜

*奥多旅馆楼周边*

地面隐藏：沃兹耐尔克SI型（车载 右18上17 3棵树中间！）

作者： mpwq 2006-5-26 19:16 回复此发言

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3 【资料】MMR全计算机&搜索物品攻略

*奥多东南帕特港北建筑*

3F

木箱：484G 木箱：高跟鞋

*奥多东南帕特港东建筑*

2F

男人亚智：房门钥匙（打败左边屋子的异形他才会给） 木箱：万能钥匙（用房门钥匙开门）

*奥多东南帕特港南建筑*

1F

战车：发音盒a 160MM未定型炮 格林炮 沃兹耐尔克II型 疾风式

*奥多东南帕特港西建筑*

木箱：火焰枪 木箱：纹身贴纸 木箱：609G

*罗克旅馆*

2F（这是松的房间 住进去需要每人花100G）

床头柜：松的拖鞋 床头柜：松的毛巾 床头柜：松的肥皂

*罗克周边*

地面隐藏：4880G（下23右23 踩到小树上）

*罗克西无敌病院*

1F

水龙头橱柜：冷冻瓶

2F

床头柜：错乱注射器 床头柜：麻醉胶囊 木箱：回复饮剂 木箱：硝化甘油酒瓶 衣柜：指挥官风衣

-1F

木箱：ID卡O（用万能钥匙开门） 衣柜：马歇尔（他可真会藏！……*_*！） 战车：医疗装置 哈尔900型 巨型公牛式

*罗克东地藏菩萨洞*

木箱：9MM机关枪（车载）

*弗里大楼*

4F

冰箱：冷冻瓶 冰箱：冷冻瓶 水龙头橱柜：硝化甘油酒瓶 水龙头橱柜：硝化甘油酒瓶 燃气橱柜：消火器

3F

木箱：换气装置（车载） 木箱：西伯利亚大衣 冰箱：冰冻细胞 冰箱：冻肉 冰箱：坚硬细胞 冰箱：冰冻细胞（从4F右上角的楼梯下去）

1F

大象站的地方：象牙（车载） 木箱：感恩II型（车载）

*弗里东北补给小屋*

后院地洞

地面隐藏：105MM加农炮（车载 左1下17）

*弗里周边*

地面隐藏：5500G（这个位置宏观来讲在世界地图的右上角，局部来讲在弗里东北的海角，朋友们看到海边成一个小“V”字形状了吗？站在“V”字形的右边调查就可以了，找不到的话就直接用金属探知机吧，金属探知机在弗里买！/）

*弗里东海洞*

1F

地面隐藏：沃兹耐尔克II型（车载 上5左6）

-2F（这个-2F不是通往-3F的过道 而是个死胡同）

地面隐藏：V24超人式（车载 左8上9）

-3F

地面隐藏：工地安全帽（下3右9） 地面隐藏：下14右7（车载 装甲包80） 地面隐藏战车：铅蘑菇4个 95MM炮（下13右9 铅蘑菇到塔镇洗掉）

*弗里北日冕大楼*

6F

木箱：1495G

13F

木箱：金棒

19F

木箱：防毒面具

20F

抽屉：防弹假发 箱子：礼帽

*波布东吉田生命研究所*

生产履带：再生胶囊（炸了日冕大楼后 坐人类时空传送机就会来到这里 开动生产机器前的电脑吧）

*伊尔酒吧*

衣柜：桑拿浴紧身服 化妆品台：口红（这个地方坐着人拿不到 要得到这个东东可要一步步来 ①跟娜娜对话选“是” 娜娜就是左边坐着的舞女②看表演 必须要看 但不需要看完③出酒吧 再进酒吧④跟后台的男人对话 他会让开⑤看演出 这时就可以从后台进去拿口红了！……看了“鬼神”的贴才知道有口红拿 感谢！）

*伊尔旅馆*

床头柜：松的毛巾 床头柜：松的肥皂

*伊尔民居*

左

燃气橱柜：催眠瓶 水龙头橱柜：蛊惑瓶

中

燃气橱柜：修理工具箱 衣柜：皮衣

右

燃气橱柜：消火器 衣柜：消防服

*无歌村旅馆*

床头柜：松的毛巾 床头柜：松的肥皂

*无歌村周边*

地面隐藏：固体燃烧弹炮（车载 上1右10 其实就是无歌村上游渡口的右2上3 注意该地点有颗地雷）

*无歌村下游渡口周边*

地面隐藏：V48金刚式（车载 下10右3）

*索鲁民居*

左

燃气橱柜：消火器 冰箱：冷冻瓶 床头柜：麻醉胶囊

右（拿了4号车才能到这边）

床头柜：接地尾线（从后门进）

*索鲁旅馆*

2F

床头柜：碱性喷雾剂 木箱：飞车特技装

*索鲁战车补给店*

2F

床头柜：通缉犯照片（电水母）

*索鲁下水道*

木箱：眼镜镜片 木箱：金属护腿

*索鲁*

战车：11MM火神炮 沃兹耐尔克II型 涡轮动力式

*索鲁战车物品店*

计算机：LOAD（BS功能-租车 需要租够8辆车 而且要用租来的车赚够3850G才能LOAD 并不是每辆车都要赚够3850G 8辆车加起来够就可以 或者用1辆车赚够了就行 但是必须租够8辆……当时看了“鬼神”的贴才知道要这样才能LOAD）

*索鲁周边*

地面隐藏：48MM机关炮（车载 从索鲁左下边出来是右1上6 从索鲁右下边出来是上6）

作者： mpwq 2006-5-26 19:16 回复此发言

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4 【资料】MMR全计算机&搜索物品攻略

*东西地铁*

首先大致说一下结构 免得转向 整个地铁从西至东经过3个地方 西端是地狱门 中间是索鲁 东端是弗里 东端的弗里是游戏过程中较早能够到达的地方 从弗里向南走就可以看到一个洞 进去之后就是地铁最东端了 一直往西走会发现地铁车厢 需要步行穿过 再往西走有个帐篷 帐篷里能下载BS功能 再往西是索鲁和双子大楼 继续往西就是地狱门了 地铁内的物品全在索鲁附近

书柜：ID卡P（从索鲁南边的洞下去 右12上4 面对书柜） 帐篷内的计算机：LOAD（BS功能-归还 这个帐篷在地铁车厢往左至索鲁的路上） 地面隐藏：榴弹冲锋枪（从地铁车厢左端进下层 右4上6） 地面隐藏：180连环炮（车载 从下载BS功能的帐篷右边向上 然后进下层 右8上16）

*索鲁双子大楼*

双子大楼进入法：从索鲁镇内部是进不去的 1F的4个门都关着 只能从索鲁南边的洞下去 下去后往上走 遇到岔路也都是往上走 最后来到双子大楼地下停车场 也就是-1F 双子大楼分左右两部分 东西很多 我将在后面注明L和R L代表该物品必须从左边才能拿到 R代表右 有些地方有防御机器 我注明了战斗次数 大楼内的计算机和电子门我也做了说明 ok,let's go!

4F 中间的走廊两端 各战斗1次

5F

花圃：瘫软种子（无限拿） 抽屉：全满饮剂

6FR 开锁进入中间的房间后 战斗1次

中间房间的6台计算机中2台故障 其他4台OPEN后分别打开1F的4个门

7FL

抽屉：麻痹散 保险柜：9999G

8F

灰色柜子：碱性喷雾剂 保险柜：防弹假发

9F BOSS战 如果打开左边的计算机 则在电子门战斗1次 左边电梯旁战斗1次 右边电梯旁战斗1次（只跟开计算机有关 跟开不开电子门无关）

打开电子门需要ID卡P（此门形同虚设） 打开计算机同样需要ID卡P 抽屉：最终风暴枪（不打败BOSS是进不来的）

11F

打开电子门也需要ID卡P（同样形同虚设） 中间的5台计算机中2台故障（就是载车电梯旁边那2个载人电梯故障） 其他3台分别打开左边各楼层的3个载人电梯 不同电梯能去的楼层也不同（左1 10 20-32 中1 10-32 右1-15 载车1-15）

12F

花圃：瘫软种子（无限拿） 抽屉：回复饮剂

14F

抽屉：酸铁炮

15F

燃气橱柜：高温作业服

16FR

抽屉：中和乳霜

17FR

衣柜：冰球面具

18FR

抽屉：染血的记事本

19FL

旅馆（这里必须坐电梯才能来）

20FL

衣柜：聚酰胺耐热服

21FL

抽屉：碱性车蜡（必须坐电梯）

22FL

抽屉：错乱注射器（必须走楼梯）

23FL

衣柜：人造纤维头盔

26FL

衣柜：高腰身甲（必须走楼梯） 抽屉：麻醉胶囊（必须坐电梯）

32FL

信息板：261241（开启地狱门的密码）

*伊甸*

帐篷

冰箱：全满饮剂

车厢1

燃气橱柜：消火器

车厢2

燃气橱柜：硝化甘油酒瓶 冰箱：冰冻细胞

*伊甸周边*

地面隐藏：5500G（下14右14 面对上边的树）

*南北地铁*

自动售票机：ID卡M（从伊甸南边的洞下去后再下一层 上27 面对上边的窗口） 木箱：巨型公牛式（车载）

*电波塔*

2F

木箱：重金属手套

3F

木箱：防弹背心

-1F

偶人（跟它对话选“是”然后就能拖着走了 把它还给3F那个男人他会告诉我们“在2F推动红色偶人可以挡住黑色偶人” 聪明人没有这句话一样能上到5F）

5F

计算机1：LOAD（BS功能-回收） 计算机2：LOAD（BS功能-卫星攻击 需要ID卡M）

*电波塔周边*

地面隐藏：177MM未定型炮（车载 下1右7）

*塔镇南大瀑布*

木箱：金棒 木箱：大款钱包 衣柜：金属格斗装 衣柜：高弹力靴 冰箱：浓缩酸液 水龙头橱柜：汪汪狗食 燃气橱柜：蛊惑瓶 战车：皮革坐垫 接地链条 165MMT型炮 15MM机关枪 S龙卷风炮（托卢） 所罗门2型 OHC卡门式

*塔镇*

既然来了就不得不提 塔镇中的帐篷在打折时会出现一位商人 因为必须在整点时才打折 所以好多朋友根本没遇到过或是没在意 我把这里出售的物品整理一下（这里卖的东西都不错）

TNT风暴炮/12000G 光束暴雪枪/15000G 狙击手头盔/2100G 战斗指套/2850G 举重运动靴/2100G

作者： mpwq 2006-5-26 19:16 回复此发言

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5 【资料】MMR全计算机&搜索物品攻略

*塔镇帐篷*

衣柜：中东人头巾 燃气橱柜：消火器

*塔镇旅馆*

2F

床头柜：蚊香 床头柜：蚊香

3F

衣柜：松的女袍 衣柜：松的女袍 床头柜：松的拖鞋

*塔镇民居*

燃气橱柜：杀虫剂 水龙头橱柜：汪汪狗食 床头柜：中和乳霜 衣柜：钢铁护胸

*塔镇西北绿洲*

2F

床头柜：钢铁束腰胸甲 床头柜：兄长的相片（帕鲁）

*塔镇东北有机废弃物投弃场*

1F

电子开关：OPEN（履带开关 需要ID卡U 打开后会在门口与防御机器发生战斗） 灰色柜子：ID卡U

-1F

计算机：ON（履带开关）

-3F

木箱：防护皮甲 木箱：手持火神炮

-5F

木箱：浓缩酸液

*塔镇东北垃圾站周边*

地面隐藏：ATM红牡丹导弹（车载 上9右2）

*卡拉旅馆*（松的房间）

衣柜：松的女袍 衣柜：松的拖鞋 衣柜：松的毛巾 衣柜：松的女袍 床头柜：松的肥皂 冰箱：浓缩酸液

*卡拉比米家*

燃气橱柜：消火器

*卡拉民居*

衣柜：重型皮外套 床头柜：红牡丹胸甲 燃气橱柜：消火器 水龙头橱柜：蚊香 冰箱：痘痘细胞

*卡拉周边*

地面隐藏：雷电机关枪（车载 右4上3）

*卡拉北废弃基地*

1F

计算机：OPEN履带总开关（需要ID卡E）计算机：ON（1F履带开关） 计算机：FLOW前进BACK后退 木箱：西红柿飓风炮（车载） 衣柜：咆哮枪

-1F

计算机：ON（-1F履带开关） 计算机：FLOW前进BACK后退

-2F

电子门：OPEN（需要ID卡O） 战车：180MM火箭炮 追击激光机枪 LI花生米炮 沃兹耐尔克II型 飞火卡门式

*卡拉北废弃基地小楼*

3F

衣柜：CVC隔热绝缘服 衣柜：凯旋大衣

4F

木箱：防弹背心 衣柜：等离子暴雨枪 抽屉：ID卡E

*卡拉北博士小屋*

计算机：OPEN（打开小屋的门） 亚米博士：激光炮（集齐3-4枚镜片与他对话得到）

*卡拉东遗迹*

首先说一下这里怎么出现&怎么进去：①去塔镇买降水机器人150G②跟卡拉吧台喝酒的男人对话③跟造激光炮的博士对话④回卡拉MMR中可以用传真传回去⑤在山火前使用降水机器人⑥在白色的大门前使用万能钥匙（这个触发条件最早看到时忘了是谁写的 后来在专题站看到原作者是“明神” 感谢！）

-1F

电子门开关：OPEN（需要ID卡T）

-2F

木箱：光束机关枪（车载） 木箱：ID卡T

-3F

木箱：镜头镜片 木箱：175MM加农炮（车载） 木箱：195MM加农炮（车载） 木箱：165MM钢炮（车载）

*卡拉东遗迹周边*

地面隐藏：220MM大地女神炮（车载 左3上4）

*地狱门西村周边*

地面隐藏：225MM多头蛇炮（车载 下4右17） 地面隐藏：诺亚系统No.R型（车载 下23左3）

*地狱门*

计算机：打开地狱门（输入261241后按OPEN）

*地狱门周边*

地面隐藏：所罗门2型（车载 从地狱门左边出来是下19左19 从地狱门右边出来是下19左21） 地面隐藏：205MM红牡丹炮（车载 从地狱门左边出来是下31左13 从地狱门右边出来是下31左15）

*地球救济中心*

1F

4台计算机需要ID卡R并且要输入4个密码 4台都OFF后中央控制台的门会打开 右上519982 右下542397 左下195874 左上793266 密码输入正确后表忘记按OFF

中央控制台有4台电脑可用 上边ON（通往地下-16F的大门开关） 左边OPEN（门口大铁门的开关） 右边2台OFF（门口激光墙的开关 这2台电脑是联机的 只需OFF其中1台）

木箱：太阳镜片

2F

电脑：密码793266 木箱：火箭筒 木箱：DD菠萝弹 木箱：回复饮剂 抽屉：中和乳霜 抽屉：全满饮剂 抽屉：碱性喷雾剂

3F

电脑：密码519982（需要打开4F的电子门开关） 木箱：能量胶囊 木箱：装甲包L（车载） 木箱：回复饮剂 木箱：44大型左轮 抽屉：研究工作笔记

4F

电子门开关：3F电子门的开关（需要ID卡R） 电脑：密码195874 木箱：ID卡R 木箱：金属格斗装 木箱：乌兹冲锋手枪 衣柜：医师服 抽屉：麻痹散

5F

木箱：增强卡门式（车载） 木箱：龙息 木箱：TNT弹连发箱 抽屉：密码备忘录（记载着密码542397）

6F

8门巨炮（把它们沿轨道推下楼去吧）

-16F

木箱：1067G 木箱：装甲包L（车载） 木箱：V100金刚式（车载） 木箱：5177G

-17F

木箱：220MM大地女神炮（车载） 木箱：1046G 木箱：暴雨气旋炮（车载） 木箱：战斗指套

-18F

电子门开关：-17F电子门的开关

-17F流沙陷阱

地面隐藏：突击队战甲（上6左14 踩到石头上） 地面隐藏：格斗手套（上6右12 踩到石头上）

*地球救济中心周边*

地面隐藏：烈日中子炮（车载 下1左4） 地面隐藏：雷暴机关枪（车载 右16）

*帕鲁的狗洞周边*

地面隐藏：雷电加农炮（车载 下21右10）

如果车辆发动机有故障，即使拆下节温器，一般解决不了高温的。

不知为什么要拆节温器，节温器其实只是保证发动机升温快，然后保持90一95℃范围内。不超过105℃。如果发动机有故障的话，有无节温器差不了多少。

其实，我们公司很多车根本上没装节温器，南方低温时间较少，冬季时不装节温器或高速不装节温器，水温难上升，而且偏低，这样一来，发动机达不到正常温度，油耗会增加，排放会增多。但夏季气温本身偏高，基本上有无节温器没多大影响。

本题描述拆下节温器后温度还高应该是发动机有故障了。这个高是有区别的。看水温报警没有，看发动机水箱开锅没有。

单纯温度高，但没有沸腾。没什么大事，但要注意。原因主要有以下几点。

1，防冻液偏少，需添加。

2，风扇叶变形。或者电磁阀继电器故障。

3，发动机外表太脏。

4，水箱或水道轻微堵塞。水箱外散热片不通风或者被异物堵塞。

如果发动机高温后，水箱水沸腾，俗称开锅。

那故障就大了。主要有以下几个原因。

1水箱或水道堵塞。导致防冻液储存量不够（比如说加20L防冻液，但只能加10L，明显堵塞）

2，气缸垫呲了。此时你可以用手掌按住加水口，感觉有气往外冒或根本上按不住。肯定是气缸垫问题或缸盖有裂纹。

水箱防冻液少了，要找原因。是漏了还是进入油底壳了。

3，电子风扇坏了。

4，水泵坏了。此时可用手摸水箱上部和下部。上部烫手，下部冰凉。找水泵故障吧。

5，点火时间迟或晚。主要是由于链条或皮带磨损引起的。

6，长时间爬坡，夏季长时间怠速开空调。这种情况对于很多旧车来说，比较多。

7，发动机工作不良，也会导致温度高。

简单地介绍一下水温偏高的原因。节温器对温度偏高并不取多大作用。但拆下后一般偏低。如果水温继续偏高，必须找到原因，否则发动机开锅造成更大损失。

个人维修经验，与大家分享！

我们可以先观察高温的故障现象来分析具体是哪里出现问题，或从小到大检查。

1，检查散热系统出现“产气”的现象

可以先通过车辆的放气阀，或拆下小水箱的水管进行排气，看故障是否消失。

2，检查散热器风扇是否正常

可以通过直连的方式进行试验，看扇热风扇本身是否有毛病。还可以一直把风扇直连上看水温是否升高，风扇一直转动，水温正常就是散热系统导致，可以检查温控开关，或水温传感器（就是温度到以后控制风扇转动的开关）。

3，检查循环系统是否正常

可以观察防冻液的回水管是否回水，发现不回水的现象可以检查回水管是否出现堵塞，或拆下水泵，检查水泵循环叶片是否有腐蚀现象。

4，检查上水管压力

可以在车辆着火的时候捏住上水管并加油，看有没有出现随着加油上水管出现顶手的现象，出现这种现象可能是盖垫坏掉导致水道和燃烧室直通，水道一直有压力，导致高温。

5，检查是否是假高温

我们可以通过用检测电脑检查水温数据，看跟实际温度是否一样，也有可能是仪表或水温传感器出现问题导致的假高温。

以上就是可能导致车辆水温高的地方，可以通过我的方法先进行检查。

正常情况下拆掉节温器，散热系统内的冷却液时刻处于大循环状态，所以整车水温会偏低，温升慢，甚至很难超过70度。所以发动机必须装有节温器，促使发动机快速升温，这样发动机磨损小，油耗低，动力强。

而拆下节温器依旧高温，要从三个方面检查。一方面是发动机热量过大，另一方面是水循环散热系统故障。车辆超载严重，过载等会引起发动机高温。还有就是发动机内部原因如缸盖垫冲坏，气缸内的高温气体直接窜入水道，那么防冻液很快就会沸腾。另外气缸和缸盖有裂纹也会出现这个现象(不常见)这时候在水箱加注口一般可以看到，小气泡，或者少量的机油。

而外部原因则要先要排除散热系统是否缺水，水温感应塞是否损坏，电子风扇启动和运转是否正常?带硅油的风扇也要查一下耦合器，皮带松紧等。表面故障排查完毕之后继续查看水泵是否循环？水箱散热器是否堵塞?

泻药

首先，节温器不能拆掉！！！节温器不能拆掉！！！节温器不能拆掉！！！

因为节温器是控制车子大循环和小循环的关键零件，如果拆掉了，首先第一个问题就是水温会升高的慢，导致发动机多余磨损，耗油；

第二个问题就是一旦到达高温，就没法降下来了，很容易导致水箱开锅，因为没有节温器对防冻液流量的限制，发动机里面的防冻液会过快的到达水箱，导致水箱里面的水没有完全冷却就进入发动机，起不到对发动机降温的作用，所以导致直接开锅。

建议老哥清洗水箱，更换水泵，安装指定温度的节温器；

节温器拆掉后，水温继续高温有以下几个原因，首先要从车辆快速时高温还是车辆慢速时高温来判断故障的原因，以便为修理找出故障范围。（一），首先保证不缺冷冻液，如果超过60公里时速继续高温，说明水泵已坏。如果超过60公里时速水温降下来或冬天水温极低，说明水泵正常。（二），如果确定水泵正常，车速在40公里以下或原地怠速时高温，则可以先假设判断水温传感器损坏、风扇电机损坏、风扇电机的保险丝烧坏、风扇电机的线束与水箱上安装水温传感器的插头脱落。（三），自然温度在超过大约18度以上时（冬天不会制冷），打开制冷空调开关，检查风扇电机是否正常运行，如正常运行，则可排除风扇电机、风扇电机的保险丝损坏的可能性。剩下来的故障范围就只剩下水温传感器损坏或它的线束插头脱落了。

既然拆了节温器还是散热不好，俺就冒昧的说说剩下的问题。第一点漏水，水不够会高温。第二点水箱内部或外部堵塞，造成循环不好或通风不好。第三风扇问题，转数不够，造成散热不好。第四引擎气缸垫漏气，水道和气缸通气，打开水箱或水壶盖启动引擎会有起泡出现。还有水泵叶轮腐蚀掉，循环不好。可能性小，还是有一定几率的。

首先要看你车的水位是否正常，如果 汽车 过一段时间就会缺水或水位下降，那里要检查有没有地方漏水，如果没有漏水的地方那就应该考虑是不是汽缸垫漏了，如果水位不缺要检查散热器风扇工作是否正常。

正常的话拆掉节温器温度不会高，要是高的话。第一，水箱堵了，循环不好，第二，发动机缸垫穿了，水跑到机油里或者水道和气缸窜了，不循环。换缸垫解决问题。第三，水泵问题，水泵叶轮腐蚀掉或者叶轮和水泵轴脱离。水温高大体就是这几样故障，希望回答可以帮到你。

这个问题理论上讲不会太难找到原因，整个大循环和小循环系统涉及到的部件一一排除，从容易的开始查。提醒一下查漏水，如果发现是水少了就一定要搞清楚漏点，注意蒸发箱等容易忽视的地方。。。

就单从油耗来说，国产车企中当属奇瑞和长安了。

以奇瑞瑞虎7为例，在燃油经济性上，瑞虎7在同级别还是占据优势，油耗可以控制到10L以下，1.5T热效率高，配6速双离合变速器。在动力方面，瑞虎7提供两款不同发动机，一款1.5T涡轮增压发动机，和一台2.0L自然吸气发动机。瑞虎7 搭载的这台1.5T发动机 此前已经应用在艾瑞泽5 SPORT车型上，这台1.5T发动机 是现款瑞虎7 上那台SQRE4T15发动机 的升级版本，代号SQRE4T15B；而其零部件来自众多国际知名供应商的成熟产品，其中包含了霍尼韦尔的涡轮增压 、法雷奥的中冷器 、博格华纳提供的正时链条 结构、舍弗勒提供的配气机构 等等。

这些关键零部件的装配改善了发动机的燃烧系统、冷却系统和降低摩擦，其最直接的效果就是热效率由老款的36%提升至37.1%，也直接的降低了燃油经济性。

这台奇瑞自主研发的代号为SQRE4T15B（下文简称E4T15B）的4缸汽油发动机，其热效率超过37%，成为了中国品牌发动机中热效率的冠军。

热效率高了有什么好？

我们都知道，发动机工作原理可以概括为通过燃烧化学燃料，产生高温高压来推动活塞向下运动，从而带动曲轴旋转做功。不过在这个做功的过程中，热能的损失是无法避免的，它也是效率降低的因素之一。目前大多数的发动机上，只有一半都不到的燃料能被真正地转化为机械能被加以利用，这个转化的比值也就是我们常说的热效率。 其实对于我们普通消费者而言，可以理解为同等排量下这个比值越高发动机越有劲，同时油耗、排放更低 。

优 化燃烧系统

汽油发动机的热效率和空气、汽油混合效果不无关系，因此改善燃烧系统实际上包括了对进气系统、汽油喷射两方面加以优化。对于进气控制方面，奇瑞与供应商霍尼韦尔一起优化了涡轮增压器内部结构。

经过优化的涡轮增压器不仅摩擦阻力降低，减少了能量损耗，重新设计的叶片还使得涡轮增压器效率得以提升。因此，它能够帮助发动机吸进更多新鲜空气，也就是提高每个工作循环的进气量。此外通过控制正时系统，这台发动机还能在低转速区间通过“扫气”降低燃烧室温度、抑制爆震等情况。

国产 汽车 油耗控制水平谁最高·参考以下排名即可找出答案

说明：自主品牌热销车型以「SUV·运动多用途 汽车 」为主，油耗排名可择出五大品牌的优秀车型为参考，排量2.0T。

毫无疑问这五台车是最具参考价值的，因为在各自等级的SUV中，油耗水平不仅是国产 汽车 中的佼佼者，同时也要比大量合资同级车更低，只是在技术水平方面长安 汽车 仍旧略选逊色一些，原因是什么呢？

参考75PLUS-2.0T版本，旗舰版的整备质量为1.725吨，虽然定义为紧凑级车但重量已经超越了很多中型SUV；不过这还不是让油耗偏高的核心因素，原因主要在于匹配的变速箱传动效率比较低。

东安公司出品的「JL483ZQ4-2.0T」的动力储备还是不错的，171kw/360N·m（1750~3500rpm）属于中等偏上，相比主流合资竞品则有领先优势；但是这台机器在通过液力变矩器传动的过程中有较大损耗，爱信AT的单向离合器实现变矩器结合传动的积极性似乎不是很理想，所以长安 汽车 的油耗表现总不是很突出，如能换装湿式双离合则会有进步。

优秀选项点评

1：广汽传祺应当是目前燃油动力 汽车 中的佼佼者，虽然产品的价格存在一定程度的虚高，但是在不讨论性价比的前提下，就事论事是不能否认技术优势的；而且GS8这台车的定位比较合理，综合性价比是挺不错的。

这台车之所以能以1.9吨级别的整备质量，做到让油耗更低；核心因素在于热效率达到40.23%的「4B20J1-2.0T」发动机，这台优秀的增压机油185kw/390N·m（1750~4000rpm）的动力储备，大扭矩可以在低转速输出充足的动力，驾驶车辆无需高频率拉高转速则必然节油，所以这台车无疑是15/20万区间最值得选择的B级国产SUV。

2：长城哈弗应当排名第二，即使H6的耗油量高于吉利星越；原因在于发动机技术是自主研发，4C20B-2.0T发动机不仅有165kw/385N·m（1800~3600rpm）的动力储备，同时还做到了质量的稳定与良好的NVH，综合水平超过吉利 汽车 。

哈弗H6的整备质量也是超过1.7吨的，级别CS75PLUS相当；所以能够与湿式双离合匹配，实现平均不超过11L/100km的油耗已经难得，同级合资竞品是基本相当或更高的。至于整备质量偏大则是有利无弊，因为能实现车身轻量化的高强度铝合金等材料成本极高，即使是20万机的昂科威探界者锐际等车也做不到足够轻，反之足够轻的同级车就令人质疑其结构用料水平了。

3：吉利星越按照油耗数据应当排名第二，只是综合水平略逊色一些；因为发动机的技术主要来自沃尔沃的T5-2.0T，175kw/350N·m的动力储备还是不错的，实际动力表现也没有令人失望。

不过沃尔沃DriveE系列发动机多少都有些怠速共振的问题，匹配的8AT变速箱同样来自爱信，与75PLUS都有些换挡顿挫的问题。所以星越即使油耗表现不错，整备质量也高达1.74吨，只是综合水平似乎还略微逊色一些。

至于这三大品牌的小排量选项，油耗则是吉利 汽车 略差，因其1.4T多点电喷机技术落后了，1.8T直喷增压机只是与长安长城的1.5T发动机相当。

所以优秀的小排量选项还是以长城长安和比亚迪为首选项，前两个品牌都是在保证车身足够扎实的前提下实现低油耗与不错的性能，比亚迪则是通过骁云1.5T全新米勒循环发动机降低油耗，技术方向是不同的。

至于标榜热效率的奇瑞 汽车 也只有1.6T选项油耗略低，比如瑞虎8的平均油耗可低至8.5L/100km，然而不足1.6吨的中型SUV就跟开玩笑似的，这台车可以选择但是不推荐。

混合动力·选项

再加上2.4吨级别的「唐DM」，可以说不论在国产还是合资进口 汽车 中，都再也找不到比这些车节油的选项了，当然前提是性能也可以达到相当的水平；这些车中加速能力最差的是宋Pro双擎版，然而破百成绩还是6.5s，唐DM直接达到4.3秒。

可以说与其性能相当的选项，即使是混动技术的平均油耗会是这些车的1~2倍；不过实现高性能的基础不是内燃机的技术有多先进，而是电机的技术有决定领先优势。比如120kw的永磁同步电机，最高转化效率可以达到97%（热效率概念），这是进口车企或供应商都很难达到的高水平。

重点：DM3.0系统中有BSG发电启动一体机，可以实现的功能不仅有保证油电混合驾驶不亏电，目前的系统设定还能够实现中低车速的增程驾驶，未来升级可能实现三擎版配合前电机，做到全速区间用电机驱动的增城驾驶模式，当然是可以与HEV进行切换的。

同时BSG电机可以在双离合变速箱换挡的过程中，对内燃机转速进行控制，实现双离合换挡不顿挫。这就是目前国产 汽车 的实力，可以做到低油耗与高性能并存；而燃油动力选项也至少可以做到高油耗和高性能两种模式（驾驶风格）的切换，能达到相同水平的合资品牌 汽车 ，至少预算要增加5-10万，至于混动则要预算增加3~5倍才有差不多的选项。

天和MCN授权发布

虽然说目前很多自主 汽车 品牌都宣称研发出了超高热效率的发动机，但是在实际使用的过程中，却发现这些品牌的车型油耗依然偏高，原因就在于这些所谓的热效率，往往只能在理想条件下才能达到，最高热效率的区间较窄，再加上较为落后的变速箱技术，因此国产车依然要比合资车的油耗高得多，但是如果要问国产车哪个品牌在燃油经济性方面做得更好，那么奇瑞表示，你大爷还是你大爷。

奇瑞的ACTECO 1.6TGDI发动机，可以说是做到了动力和燃油经济性的高度兼顾，尽管这款发动机的最高热效率“只有”37.1%，但是确实要比友商动辄热效率超过40%的发动机更省油，在这里就不点名了，懂得自然懂。

奇瑞的ACTECO发动机其实不只是一款，有1.6TGDI基础版、1.6TGDI高功率版、1.2TGDI三缸发动机，还有后续会推出1.0TGDI发动机，后续还有2.0T发动机，我们重点说说奇瑞的1.6T高功率发动机，这款发动机可以输出197匹马力，290牛米的扭矩，超越了大部分的合资车。这样的动力能够推动瑞虎7以8秒出头的成绩完成零百加速，可以说动力是比较强劲的了。如果搭载在紧凑级轿车上，完成可以实现7秒左右的零百加速成绩。

不仅动力强，这款1.6T发动机的燃油经济性也十分强，我们不看工信部油耗，也不看厂商宣传，直接看车主的真实油耗。小熊油耗记录的都是全国车主的真实油耗数据，从小熊油耗官网可以看出，搭载这款1.6T发动机的自动挡的瑞虎8，能够位列中型SUV油耗排行榜的第十二名，而且在榜单的前15名中，瑞虎8的动力是最强的，197马力排名第一。

值得一提的是，中型SUV油耗排行榜前15名中，总共6个自主 汽车 品牌的车型，奇瑞的车型占了5个，分别是奇瑞瑞虎8的手动挡和自动挡版本，以及捷途X70、捷途X90等车型，而那几个宣称最高热效率突破40%的车企却无一上榜，这足以说明问题了吧。

而从车主的反馈来说，奇瑞的1.5T、1.6T发动机匹配双离合或者手动变速箱的车型，确实也能够做到非常低的油耗。

而之所以奇瑞这款1.6T发动机能够有如此强劲的表现，和它坚持正向研发，从研发之处就针对“提高热效”而进行了专门的深入研究有关，其采用了五项核心技术，包括奇瑞 iHEC (智效)燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术和轻量化技术。

奇瑞作为自主 汽车 品牌中，少有的一直坚持正向研发的车企，其自主研发的实力在国产车中的确是首屈一指，从这款发动机上我们也能看到奇瑞的实力，不过奇瑞 汽车 在设计、营销、产品布局等方面确实还有很长的路要走，希望奇瑞能够给我们带来更多更好的产品，为国产车的发展继续贡献力量。

奇瑞 汽车 里凡是安装有1.6T发动机的车型，油耗皆比较理想，质量也很过硬，并且与比较好的合资车发动机感觉没有什么差距。

国产车哪家最省油我不知道。我的车是比亚迪宋1.5手动挡，“最近50公里油耗”显示最低的时候是4.4，平均油耗表显6.7。在SUV车型中，这个应该算比较低的了吧！

对于国产车来说，油耗是一个大问题，因为国产车基本上都是缺少技术。而这个技术最终反映在发动机的技术上。没有发动机技术，要么是自己仿制的发动机，油耗自然不会低，要么就是也国外的发动机。但是一般情况下都是一件十几年前或者二十几年前的老旧发动机。友好自然是非常高的。比较常见的就是会常用的三菱的十几年前的老旧发动机。这个在国内被用的非常的广泛，很多 汽车 厂商都是用的三菱老旧发动机。而国内有自己发动机技术的，最厉害的当然属于奇瑞了。还有比亚迪，长安等，都有了自己的发动机。但是说的发动机的技术真正成了一个事业上，可以说出去的，那就是奇瑞一家了。

所以说国产发动机里面奇瑞的房间是最好的。还有很多都是仿制的发动机，也是也没其名，曰是国内十佳发动机，大多都是一些名誉而已。对发动机认准奇瑞就好了。

油耗是很玄学的东西，你不留意非常容易被人牵着鼻子走

一些车媒体，车评人，装模作样的跑一圈去实测油耗——其实那个油耗表现一点意义都没有。路况如何，堵不堵车？开高速还是开省道，司机的驾驶习惯怎么样？全都关系到油耗表现。

比如说我自己开的是比亚迪一代唐，插电式混动。网上见过不少黑比亚迪的，说唐百公里17个油。人家唐拉着牵引式房车才16个，你开17个？当然，想要费油很容易，什么车大脚油门急刹车，油耗都低不了。我开唐这些年，纯油跑的话，省道6个油，不用特意去节油就能轻松达到。高速上100Km8个油，跑到120油耗10个左右。你说市内，那不知道，市内我都用电，等效成油耗的话也就八九个。

同一台车，不同路况油耗肯定不同。市区油耗那是最虚的，我是一个三四线城市，下午两点出去，也不堵车，那油耗是什么样？你是一线城市，高德地图都堵得发紫了，半小时不挪地方，你还开着空调，那油耗不高就怪了。

而且驾驶习惯所占的比重也很大，远远看到前面交通岗，判断车到近前还是红灯，那这脚油我就不给了，带档滑行往前开，差不多正好到停止线变灯。如果是比较急躁的驾驶员，还给油呢，到跟前再踩刹车，一里一外，能差不少。

我曾经参加唐的车友会活动，大家都是同样的车，同时走同样的路，我表现油耗8个出头，我前面那个哥们是11.6L。所以说，车媒体、车评人跟你说什么车百公里几个油，你这话听听就算了。他想要黑这款车，油门稍稍给急一点，多踩两脚刹车，你坐副驾驶也不会发现。他要是想捧这款车，挑个不堵车的时间，找一条畅通的道路，开出一个和工信部相仿的油耗也不难。

那油耗怎么看？

你开车转一圈，那个油耗只能说是你开这个车，开这段路的油耗，并不能说明问题，但是车辆油耗如何比较？我个人观点是分开看。市区油耗没办法比较，因为路况太过复杂了，没办法量化。所以干脆别研究这个，你只要知道是48V轻混、双擎弱混，插电混等有电介入的，结合自动启停，市区油耗肯定会表现的好一些。

个人认为有借鉴意义的是 省道 或者快速路的油耗表现。省道限速70左右，快速路80，也不至于堵车，所以车辆基本上都在以最佳工况工作，这时候的油耗更能体现发动机的素质。

除此之外，还有一个 高速油耗 ，统一在120Km的时速下，和省道相比，这里面有一个风阻问题，SUV车型尤为明显。比如说我的唐，市区因为有电介入，没有怠速油耗，市区内很容易做到七八个油，甚至更低。如果是省道的话，降到6个一点问题都没有。可是唐的风阻较大，高速行驶，电的优势发挥不出来，百公里要10个油，没有任何优势。

另外，如果是多台车比较的话，工信部油耗是最具有借鉴意义的。虽然工信部油耗往往实际开不到，可是毕竟都是同一个条件下测出的，用于相互比较问题不大。比如说同是小型SUV，甲车工信部油耗5.9，乙车6.1，那必然是甲车更省油。

国产车，哪个品牌油耗表现更好

1、一线品牌，同级别其实相差都不大。 别说国产车，哪怕加上合资，同一级别的油耗表现都没有太大差距，比如说国产一线品牌，比亚迪、奇瑞、吉利、长城，包括上汽荣威、广汽传祺、红旗、长安，百公里最多也就是一两个油。因为这些国产品牌，加上合资，发动机的热效率都差不多，差距很难拉开。

2、小排量小车，变速箱很关键 。理论上小排量肯定要比大排量省油，不过前提是功率足够的情况下，如果是小马拉大车，为了提供足够多功率和扭矩，小排量发动机必须高转数运转的话，反而更加费油。所以要设置一个前提，发动机热效率差不多，小排量小车（轻车），基本上油耗都不高，进一步决胜负的要看变速箱，双离合最省油，CVT次之，最费油的必然是AT。这是传动效率决定的。

3、小排量大车，属于搭配问题 。小马拉大车，谈不到省油，而且动力孱弱，并不值得购买。比如说一些1.5L自然吸气的紧凑级SUV，1.4T的中型SUV，动力真不怎么样，油耗也不见得低（低速行驶还好）。

4、大排量小车 ：性能车别谈什么油耗。你开那个车你会不踩油门吗？你会不暴力驾驶吗？如果开车佛系的话，你买这种小钢炮干嘛？所以这种车别管油耗，你爽就完事了。

5、大排量大车 ：发动机几乎决定一切。其实大排量的大型车，价格也是不菲，这种级别其实也不太在乎油耗了。如果两台同排量，同级别的车，都是一样的变速箱，而A比B更省油，基本上可以判断，A的发动机热效率更高。

这些因素，其实和品牌没什么关系的。国产，乃至于合资发动机，热效率都在35%—40%左右，只要匹配合理，油耗拉不开太大差距。

油耗最低的国产车：

比亚迪秦 DM （包括秦Pro DM）：插混车有点欺负人了是不？咱不用电。比如说开始50%的电量，结束也50%。或者把电耗等效为油耗，三度电一升油来计算。秦DM如果是我这样的开插混的老鸟来开，平均油耗不会超过4L。最低有网友开出3L以下的。

明年三月要上市的秦PLus DM-i 超级混动，说亏电情况下百公里油耗3.8L，大家很震惊。其实没什么可震惊的，插混技术早就达到了，只是双模，包括沙地、运动、雪地等不同模式都有不同的换挡逻辑，很多人不会用。我们会开混动车始终能通过路况切换不同模式，保证发动机在最佳工况区间工作。而新款车除了发动机的热效率更高以外，他们是用ECU来控制这些而已。

秦是插混车油耗的佼佼者，其实所有插电式混动肯定都比燃油车油耗低，这是必然的，降维打击。

现在的 汽车 不向以前一样了，以前只要是能够行驶，载人和拉货，并且有一定的安全性就可以了。而当今的车辆除了车辆的运输基础功能之外，更重要的是要有平稳的操控性、安全可靠性、燃油经济性和舒适性，这是一部车辆最基本和追求的性能。

就国产 汽车 品牌的燃油经济性(油耗)而言，这就需要在同一条件下才能相对的比较，如发动机排量，变速箱的类型以及挡位数同条件下对比。而影响燃油经济性最重要的因素是发动机的热效率。发动机实际循环的有效功与为得到此有效功所消耗的热量之比 这就是有效热率，有效热效率越高，发动机的经济性也就越好。如果是发动机单位所做的有效功消耗量(有效燃油消耗率)越小，说明发动机经济燃油越好。

长城的2.0T 4N20(4N20A)发动机热率达到38.3%。奇瑞第三代2.0TGDl发动机的热效率38%。还有红旗的2.0T发动机热效率达到39%。长安的1.4T蓝鲸发动机40%的热效率，当然还有奇瑞的发动机。

红旗HS5 2.0T两驱中型SUV车，配6挡手自一体变速箱，整备质量1.755吨，工信部综合油耗7.9L／100km。长安CS75 pLUS 2.0T紧凑型SUV，配8挡手自一体变速箱，整备质量1.625吨，工信部综合油耗8.1L／100Km。长安CS95 2.0T 中大型SUV 配6挡手自一体变速箱，整备质量2.007吨，工信部综合油耗8.9L／100km。 从这三款车型上比较来看，红旗HS5中型车(1.755吨)的油耗比长安75紧凑型(1.625吨)油耗稍低，旗鼓相当。比CS95(2.007吨比红旗H5多个200多公斤)油耗少了一升，而红旗HS5四驱1.805吨的油耗才百公里8.4升。

总之，国产 汽车 品牌就油耗而言，从发动机的热效率来看，2.0排量的应该是红旗、长城。1.4 1.6排量的发动机应该是奇瑞、长安等。好的发动机也要有好的变速箱来匹配。如果是同款车型匹配同发动机油耗相对低的来说，匹配的变速箱应该是手动挡、无级、双离合和手自一体(AT)变速箱。但是不同的品牌车型的风阻大小不同，变速箱以及挡位数的不同而油耗有所不同，总体油耗不会相差太。要说那个国产车品牌的油耗做的最好，“最好”二字还真的说不清道不明。

目前开过的国产车，满足纯汽油、2吨重、2.0排量等条件，最省的是星途揽月VX390T。

咱不当ppt数据党，只拿实测说事，请看实测记录截图。

通俗易懂回答你:论油耗，其一先讲一下排量，在国产车中，最低排量1T，一般车1T至3T不等，豪车排量6T以上的车多的是……其二说到油耗，同排量，同款车，老司机驾驶比新手省油，……其三无论手动档车或自动档车，都有一个省油车速……无论那类车，无论那款车，主要看司机的驾驶技术！也看司机对车的了解程度。

国内正规厂家正规生产的经过批准食用的，都是能吃的，并没有什么危害。

大豆油的基因成分99%以上被分解成化学分子，已经没有任何基因功能。大豆油经过深层次加工，压榨、蒸馏等反复工序，几乎已经不含完整的基因片段了。

也就是说全成了化学分子，没有基因结构了。即使是转基因，转入的基因成分也被无限分解消化于无形。即使转基因本身有风险，但做成了油，风险转化成微乎其微。

目前市面上的转基因大豆是国外进口的转基因大豆，不仅经过国内的安全评价，早已经过对转基因生物最保守的欧盟安全评价中心的评估。批准上市近十年，也未观察到明显的毒害效应。

合法转基因粮食按规定是由农业部的转基因安全评价中心经过5-6个步骤包括“田间试验”，“动物食用安全实验”，“生物安全评价”等一系列安全风险步骤的评估的。

扩展资料

辨别转基因大豆的依据。

1、转基因大豆，培育目的是抗虫，抗药，所以分辨方法应该从这一特点出发，一般非转基因的大豆，偶尔能看到虫蛀的痕迹。

2、非转基因大豆，如果保存不善也容易生虫，而转基因的大豆通常形态整洁，几乎看不到任何虫蛀痕迹。

3、难以通过发芽方法分辨，是否非转基因。经测试，转基因和非转基因的种子，都可以发芽。

参考资料来源：人民网——进口转基因大豆放心吃

参考资料来源：农业部——转基因食品与非转基因食品同样安全

解释太累了。。我直接转发知乎大哥的给你自己看吧。。。

石油骗局的消息零几年就放出来了，怎么没人信呢？石油是很多的！很多的！很多的！！多到按照19年的耗油量，够你用一千年都用不完！！！

下面片段是17年新浪新闻的报道

作为当今世界工业第一能源要素——石油，它的来源（成油机理）却一直众说纷纭。最流行的是生物变油和石化变油两种学说。前者认为石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成，属于生物沉积变油，不可再生，这是目前的主流看法；而后者认为石油是由地壳内本身的碳生成，与生物无关，可再生。这是两种截然不同的观点，这不免让我们发问，难道科技极度发达的今天，对如此重要的能源竟然还无法探求其根源？

笔者在查阅了大量资料后发现，其实并不是人类科技无法触及，而是作为“黑金”的石油，实质上牵涉了太多的利益在其中，使其真相无法公诸于众。

生物变油理论的来源

1956年，美国地质学家哈伯特抛出一篇论文，并以此为基础形成了“石油峰值论”。论文的主旨是，石油是化石燃料，是5亿年前埋在地下的恐龙及藻类等生物经生化反应而成。但这个核心理论只是个假设，并没有任何的科学实证，却成了近代“生物变油”理论的主要依据。

1989年，哈伯特在去世前的一次访谈中承认，自己用来估算美国石油储量的方法与科学没有半点关系。他创造化石燃料的说法，主要是为了对“石油峰值论”提供理论支持，即原始生成的石油总量是有限的（再生部分可以忽略不计），可开采的区域仅限于古生物大量沉积的基岩，而迄今为止所有可能产生这种石油的地方全都已经被勘探过了，也就是说石油不可能再多了。

同时，他还承认在他发表石油峰值论之前，事先把论文送给某位英美石油巨头的董事长过目，这位董事长表示：一定要和威克斯“高估”石油储量的观点分庭抗礼，并要求他在论文中估算出石油的最大储量。（威克斯是美国当时最具权威的石油储量专家，他当时预计美国石油储量就有4000亿桶，而且不断调高预期，如果威克斯理论成为主流，石油巨头们如何维持甚至拉高油价呢？）

哈伯特心领神会，随即提出美国储量只有1500-2000亿桶，而全球石油终极储量只有1.25万亿桶，在1970年将达到开采峰值。而石油在广泛使用半个多世纪后，2008年BP《世界能源统计年鉴》统计，全球原油储量仍有1.8-2.2万亿桶。

他说，为了让自己的理论看起来真实可信，他必须变成权威专家。因此，他将“高斯曲线”稍加改动后冠名以“哈伯特曲线”，而事实上这些曲线的改动只是他臆想出来的。根据自己臆想的曲线，反推某段时间的石油产量，而并不涉及任何数学逻辑。

真相只有一个，这是一场骗局

那世界上难道没有人知道真相吗？当然不是，哈伯特不可能一手遮天。

1980年，美国德克萨斯州的石油地质学家迈克尔·霍尔布蒂对哈伯特的理论提出质疑，并认为石油开采量会不断增加。但石油巨头们对此充耳不闻，他们手握石油峰值论这柄“尚方宝剑”，甚至将“生物变油”写入地质教科书，异口同声地认定石油是“化石燃料”，是地下埋藏的恐龙及藻类等生物经生化反应而成，因此资源必然有限。并通过对媒体的控制，使这种观点成为世界主流共识。

其实早在1950年代初，苏联就发现了石油来源的全新理论。苏联科学家组成了跨学科队伍，在政府设立的秘密基地里仔细研究了西方有关石油和天然气来源的科学文献。研究结果让这些科学家大吃一惊，他们的结论是，美国人所称石油源自生物的理论纯粹一派胡言。而且石油储量也不像美国人说的那样非常有限，事实是世界上发现的油田越来越多。1956年，宣布了团队研究结论：“原油和天然气与地下埋藏的生物没有内在联系，它们是地球深处涌出的太初物质。

如果苏联人是对的，那么地球上的石油总量只与地层深处碳氢有机物的数量有关，而这些物质在地球形成的初期就已经形成了，那人类能获得石油的数量只与钻井深度有关。而且，苏联人还发现废弃的油田可以自我修复，即“自充式”油田。他们认为，石油是在地壳深处的高温高压下自然生成的，与钻石的生成条件相仿。是地壳深处的太初物质，在高压下冷喷发进入地壳浅层地带。

苏联方面在这种理论指导下，成果斐然。被西方科学家认为是晶基地质不毛之地的第聂伯-顿涅茨盆地有了重大发现。他们在那里一共钻井61口，其中37口具有商业开采价值，成功率高达60%（美国的勘探成功率只有10%左右），而且那里发现的油田面积可以与阿拉斯加北坡的巨大油田相媲美。

冷战时期，苏联科学家将自己的理论和经验作为国家高级机密，直到2003年伊拉克战争后，五角大楼才开始意识到苏联掌握理论的战略意义。美国在沙特、科威特、伊朗等国大肆抢占石油资源的同时，苏联人却在埋头苦干，在号称石油荒原的西伯利亚勘探出11个大油田和1个超级油田，使苏联在1980年代一跃成为世界上最大的石油生产国。

苏联人用一个假设讽刺西方石油化石学说：以世界上最大的油田——沙特的加瓦尔油田为例，按照石油化石学说，要生成该油田已产出的石油，需要一个长、宽、高各30公里的立体空间，在里面填满恐龙肉，而且还要100%转化为石油。这简直是荒诞至极。

石油利益链需要谎言

1998年，俄罗斯、非洲、亚洲都发现了许多大油田，全球油价暴跌，这时“哈克特现象”再现，英美石油巨头再次抛出石油峰值论的升级版，授意爱尔兰石油地质学家科林·坎贝尔和法国石油地质学家让·拉哈瑞尔联名在《科学美国人》上刊发标题为“廉价石油的终结”的文章。文中再次预测石油产量将在2010年达到峰值，但随着时间的推移，预测不攻自破。

在石油服务企业担任首席执行官的迪克·切尼对坎贝尔的观点表示赞同，强调石油是一种稀缺资源，战略意义重大。2000年11月，切尼同小布什搭档在美国大选中获胜，出任副总统。上任后他们很快将黑手伸向了中东，出兵伊拉克。后来人们才明白，原来切尼的中东石油战略，就是将石油抢过来，送给英美的大石油公司。

由石油商人出任政要，并为其背后的利益集团代言，这种政商勾结在美国屡见不鲜。他们主导了各种阴谋的实施。石油链条将各方利益的串联在一起……

西方精英们长期肆意操纵各种商品的价格。在这种背景下，石油价格很大程度上并不完全取决于自然因素、供需因素、科技因素的变化，而是更多地取决于主导石油价格的英美集团的利益诉求。只要这种利益主体的控制力还在，就将会作为终极因素而凌驾于其他因素之上，干扰并最终决定产品价格。

他们打着民主的旗帜，喊着维护世界安全的口号，目的是掠夺和控制石油——这一世界工业的命脉。为了达到自己的目的，他们不惜以阻碍世界科技文明进步为代价，限制核能、太阳能等新能源的发展和应用；建立服务于自己体系的国际组织，包括国际货币基金组织、世界贸易组织等；催生经济萧条，制造恶性通胀；发动军事战争，建立单极霸权；使用“休克疗法”，限制他国工业发展；石油价格人为挂钩美元，扰乱全球经济秩序；控制媒体误导大众，延误科技文明进程；给发展中国家带来了无尽的饥荒、痛苦和死亡……

1914年至今百年间，赤裸裸的石油战争从未停歇，政治精英们对石油的觊觎从未停止。他们为此编造了一个个惊天谎言。也许谎言还会继续，但真相终将浮出水面。

责任编辑：刘万里

我比较懒，懒得自己写了。主要其他回答实在看不下去了，找了新浪的报道，直接复制了。其他更权威的网站也有相关的分析报道。诸位就仁者见仁，智者见智了。