在自行车中,链条是怎么发挥传动作用的

链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。 链传动有许多优点，与带传动相比，无弹性滑动和打滑现象，平均传动比准确，工作可靠，效率高；传递功率大，过载能力强，相同工况下的传动尺寸小；所需张紧力小，作用于轴上的压力小；能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。 链传动的缺点主要有：仅能用于两平行轴间的传动；成本高，易磨损，易伸长，传动平稳性差，运转时会产生附加动载荷、振动、冲击和噪声，不宜用在急速反向的传动中。

我了解的是：链传动是以链条为中间挠性件的啮合传动，用于两平行轴之间的动力运动传动。它用在不宜使用齿轮传动、带传动的场合，若设计合理的话，它可综合齿轮传动和带传动的优点，传动效率达93～99％。因此链传动应用相当广泛。 链条按不同的分类标准可分为很多种。按结构来分最常用有是套筒滚子链. 在套筒滚子链中，有两对滑动摩擦副，一是滚子与套筒；另一个是套筒与销轴。 滚子链在工作中处于混合摩擦状态。因此其最常见失效方式是铰链磨损，它是由于润滑剂选用不当或是未能保证充分润滑的条件而引起的，铰链磨损会导致链条伸长。若链条伸长超过3％，链传动即会失效。因此选用适当的润滑剂维护保养链条是相当重要的。另外，对链条润滑剂来说，具有好的粘附性及抗氧化性也很重要。

与带传动相比，链传动是啮合传动，能保持准确的平均传动比；需要的张紧力小，作用在轴上的压力也小，可减少轴和轴承的受力；结构紧凑；能在温度较高、有油污等恶劣环境下工作。

   与齿轮传动相比，链传动的制造和安装精度要求较低，当中心距较大时，其传动结构简单，成本低。

   链传动的主要缺点是：瞬时链速和瞬时传动比不是常数，因此传动平稳性较差，工作中有一定的冲击和噪音，不能用于高速。