钢丝绳卡头的使用注意事项
钢丝绳卡头的使用注意事项:不可长期使用,应定期检查、定期报废,不可以反复使用。
(1)卡头的大小要适合钢丝绳的粗细,U形环的内侧净距,要比钢丝绳直径大1~3mm,净距太大不易卡紧绳子。
(2)使用时,要把U形螺栓拧紧,直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形,绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧,以保证接头的牢靠。如需检查钢丝绳在受力后,绳卡是否滑动,可采取附加一安全绳卡来进行。安全绳卡安装在距最后一个绳卡约500mm左右,将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧,这样如卡子有滑动现象,安全弯将会被拉直,便于随时发现和及时加固。
(3)绳卡之间的排列间距一般为钢丝绳直径的6~7倍左右,绳卡要一顺排列,应将U 形环部分卡在绳头的一面,压板放在主绳的一面。
(4)正确布置数量与方法:
绳卡数目一般不小于3—5个,绳卡的间距应≥钢丝绳经的6倍,最后一个卡子距绳头间距≥140mm卡子的数量根据钢丝绳直径而定,
≤19mm设3个,
19-32mm设4个,
32-38mm设5个,
38-44mm设6个,
44-60mm设7个。
(5)钢丝绳绳卡应配套使用,绳直径在19mm以下时,绳卡应不小于3个,19-32mm时应不小于4个。绳卡之间的排列间距一般为钢丝绳直径的6~8倍左右,绳卡要一顺排列,应将U型环部分卡在绳头的一面,压板放在主绳的一面。
钢丝绳卡头安装后受载一、二次应做检查是否松动。一般情况下,螺母需要进一步拧紧。
(6)使用时还应注意以下二点:
a) 卡子的大小要适合钢丝绳的粗细,U型环的内侧净距,要比钢丝绳直径大1-3mm,净距离太大不宜卡紧绳子,容易发生事故。 b) 上卡头时一定要将螺栓拧紧,直到绳被压扁1/3—1/4直径时为止,并在绳受力后,再将卡头螺栓拧紧一次,以保证接头牢固可靠。 c) 卡头要一顺排列,U型部分与绳头接触,不能与主绳接触,如图a所示。如果U型部分与主绳接触,则主绳被压扁后,受力是容易断丝。
d) 为了便于检查接头是否可靠和发现钢丝绳是否滑动,可在最后一个卡头后面大约500mm处再按一个卡头,并将绳头放出一个“安全弯”。如图b所示。这样,当接头的钢丝绳发生滑动时。“安全弯”首先被拉直,这时就应该立即采取措施处理。
绳卡之间的排列间距一般为钢丝绳直径的6~7倍左右,绳卡必须得要一顺排列,需将U形环的部分卡在绳头的那一面,压板放在主绳那一面。
绳卡数目一般情况下,不应小于3—5个,绳卡的间距应大于等于钢丝绳经的6倍,最后的卡子距绳头间距大于等于140mm卡子的数量根据钢丝绳直径而定的。
1、≤19mm,设3个,
2、19-32mm,设4个,
3、32-38mm,设5个,
4、38-44mm,设6个,
5、44-60mm,设7个。
扩展资料:
钢丝绳绳卡应配套使用,绳直径在19mm以下时,绳卡应不小于3个,19-32mm时应不小于4个。
钢丝绳卡头安装后受载一、二次应做检查是否松动。一般情况下,螺母需要进一步拧紧。
使用时请注意以下的两点:
1、卡子的大小要适合钢丝绳的粗细,U型环的内侧净距,要比钢丝绳直径大1-3mm,净距离太大不宜卡紧绳子,容易发生事故。
2、上卡头时一定要将螺栓拧紧,直到绳被压扁1/3—1/4直径时为止,并在绳受力后,再将卡头螺栓拧紧一次,以保证接头牢固可靠。
3、卡头要一顺排列,U型部分与绳头接触,不能与主绳接触。如果U型部分与主绳接触,则主绳被压扁后,受力是容易断丝。
4、为便于检查接头是否可靠和发现钢丝绳是否滑动,可在最后一个卡头后面大约500mm处再按一个卡头,并将绳头放出一个“安全弯”。
这样当接头的钢丝绳发生滑动的时候。“安全弯”首先被拉直,这时就应该立即采取措施处理。
安全绳卡安装在距最后一个绳卡约500mm左右的,将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧,这样如卡子有滑动现象,安全弯就会被拉直,便于随时发现和及时加固。
参考资料:
百度百科-钢丝绳卡头
钢丝绳卡头安装方法,如图:
扩展资料:
钢丝绳卡头的用途:
一、碳钢铸造钢丝绳卡头常用静态栓结、绳索拉线紧固,如电力、通讯线路,捆扎紧固等。
锻制钢丝绳卡头常用于吊运提升承载使用,如各种工程起重机械,冶金矿山设备、油田井架、港口铁路装卸、林业机械、电力设备、航空及海上、陆地运输、工程抢救、打捞沉船、厂矿企业起重、吊装、牵引索具上。
不锈钢钢丝绳卡头因其耐腐蚀、不易生锈的原因,则被用于船舶配件、化学厂、辐射等环境。
二、特点:与钢丝绳等强度,使用安全,外形美观过渡平滑,吊装作业安全负荷大,可抗击冲击负荷,使用寿命长。
钢丝绳卡头的使用注意事项:
不可长期使用,应定期检查、定期报废,不可以反复使用。
(1)卡头的大小要适合钢丝绳的粗细,U形环的内侧净距,要比钢丝绳直径大1~3mm,净距太大不易卡紧绳子。
(2)使用时,要把U形螺栓拧紧,直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形,绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧,以保证接头的牢靠。如需检查钢丝绳在受力后,绳卡是否滑动,可采取附加一安全绳卡来进行。
安全绳卡安装在距最后一个绳卡约500mm左右,将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧,这样如卡子有滑动现象,安全弯将会被拉直,便于随时发现和及时加固。
(3)绳卡之间的排列间距一般为钢丝绳直径的6~7倍左右,绳卡要一顺排列,应将U 形环部分卡在绳头的一面,压板放在主绳的一面。
参考资料:百度百科-钢丝绳卡头
在使用钢丝绳卡扣时,要把U形螺栓拧紧,直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形,绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧,以保证接头的牢靠。
如需检查钢丝绳在受力后,绳卡是否滑动,可采取附加一安全绳卡来进行。
安全绳卡安装在距最后一个绳卡约500mm左右,将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧,这样如卡子有滑动现象,安全弯将会被拉直,便于随时发现和及时加固。
卡子的大小要适合钢丝绳的粗细,U形环的内侧净距,要比钢丝绳直径大1~3mm,净距太大不易卡紧绳子。
扩展资料:
钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束,钢丝绳由钢丝、绳芯及润滑脂组成。钢丝绳是先由多层钢丝捻成股,再以绳芯为中心,由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。
在物料搬运机械中,供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断,工作可靠。
1834年欧洲人奥鲁勃特发明了世界上第一根钢丝绳(光面钢丝绳),1939年建立的天津市第一钢丝绳厂是我国第一家金属制品企业。
钢丝绳使用过程中需要承受交变载荷的作用,其使用性能主要由钢丝力学性能、钢丝表面状态和钢丝绳结构决定。
钢丝材质包括碳素钢或合金钢,通过冷拉或冷轧而成,钢丝横断面有圆形或异形(T型S型Z型),异形横断面钢丝主要用于密封钢丝绳的生产,具有较高的抗拉强度和韧性,并对钢丝进行适宜的表面处理以满足不同使用环境条件的需求。
使用钢丝绳卡子固结时,应尽量采用骑马式卡子,同时“矿”形螺栓内侧净距应与钢丝绳直径大小相适应,不得以大卡子夹细绳,螺栓一定要拧紧,应将钢丝绳的直径压扁1/3。
参考资料:
钢丝绳扣-百度百科
钢丝绳卡子-百度百科
1、 编结接长的钢丝绳作为主绳使用。后果当使用编结的钢丝绳时,在编结部位会引起钢丝绳直径的变化,当钢丝绳穿绕滑轮组时,会引起二者之间的摩擦,严重时引起滑轮组、钢丝绳的损坏,出现安全事故。且编接的钢丝绳抗拉强度总达不到整根钢丝绳的抗拉强度,在重要设备吊装时,禁止采用编结接长的钢丝绳作为主绳使用,否则可能出现安全事故。措施
(1)不采用编结接长的钢丝绳做主绳。
(2)当现场条件必须要求采取编结时,应在项目工程师的同意下,应采取大接方法,且编结长度为钢丝绳直径的800~1000倍,且经过试拉无问题后方可使用。
2、在钢丝绳与重物的棱角处不采取保护措施而进行吊装作业。后果,吊运的物件边缘处较锋利,会造成捆扎的千斤绳磨断或损伤千斤钢丝绳。由于起吊重物以后,钢丝绳受到张力,特别在荷载较大时钢丝绳塑性加大,在重物的棱角处与钢丝绳子间不加设衬垫,会导致钢丝绳在棱角处弯折以及钢丝被金属棱角切断,而导致钢丝绳提前报废,或者在吊装过程中因钢丝绳被切断而出现事故。措施,加强起重工的责任心的教育,加强吊装前的安全检查,在与钢丝绳接触的重物的棱角处垫上方木或半圆管等,以起到对钢丝绳(或设备)的保护作用。 3、作业时钢丝绳与电焊把线及其他电源线接触。
(1)当起重作业时,钢丝绳与电焊把线相接触,则会磨破把线的绝缘层,产生的电火花则会灼伤、熔断钢丝钢绳的钢丝,导致钢丝绳的承载能力下降直至报废,施工时没有发现时则会出现钢丝绳断裂,设备坠落。
(2)钢丝绳与电源线相接触磨破导线的绝缘层时,导致钢丝绳带电,整个作业面处于带电状态,造成触电事故的发生。措施 制定施工方案及具体设置机具时,应尽量使两者避开,当无法避免时,应采取隔离、绝缘防护措施。
4、钢丝绳维护不当,不按使用规定使用。后果 钢丝绳是起重吊装中使用最广泛的一种绳索,但如果在吊装过程中不按使用规定使用,和吊装完毕后,不维护,则会加速钢丝绳的报废,增加工程成本,影响安全施工,出现安全事故。
钢丝绳对接头方法是把U形螺栓拧紧,直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。
使用时要把U形螺栓拧紧,直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形,绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧,以保证接头的牢靠。如需检查钢丝绳在受力后,绳卡是否滑动,可采取附加一安全绳卡来进行。
安全绳卡安装在距最后一个绳卡约500mm左右,将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧,这样如卡子有滑动现象,安全弯将会被拉直,便于随时发现和及时加固。
扩展资料:
钢丝绳扣主要用于钢丝绳的临时连接和钢丝绳穿绕滑车组时后手绳的固定,以及爬杆上缆风绳绳头的固定等,钢丝绳主要品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳等等。是起重吊装作业中用的较广的钢丝绳夹具。
通常用的钢丝绳卡子,有骑马式、拳握式和压板式3种。其中骑马式卡是连接力最强的标准钢丝绳卡子,应用最广。 压板式其次,拳握式由于没有底座,容易损坏钢丝绳,连接力也差,因此,只用于次要的地方。
钢丝绳卡头的用途:
一、可用在各种工程起重机械,冶金矿山设备、油田井架、港口铁路装卸、林业机械、电力设备、航空及海上、陆地运输、工程抢救、打捞沉船、厂矿企业起重、吊装、牵引索具上。
二、产品特点:与钢丝绳等强度,使用安全,外形美观过渡平滑,吊装作业安全负荷大,可抗击冲击负荷,使用寿命长。
三、产品质量:生产中严格执行该项技术的国际标准及国家标准,按其要求进行抽检,试验件必须达到与钢丝绳等强度,即钢丝绳破断压接部位不滑移、不脱开、不断裂
参考资料来源:百度百科-钢丝绳扣