卡宴传动轴拆装教程是什么

1)从汽车上拆卸下传动轴。拆卸传动轴应从后节传动轴的后端开始，顺次向前拆。先把与驱动桥相连接的万向节叉上的4个螺栓拧下，把主传动轴的后端拆下来，然后把与中间传动轴相连的万向节叉上的4个螺栓拧下，将前端拆下来，这样整个主传动轴可拆卸下来拧松中间支承与车架横梁的连接螺栓，把有中间支承的一端拆下来，最后拧松与驻车制动鼓连接的螺母，把中间传动轴整个卸下。2)总成解体前的检查。应检查总成上装配标记是否齐全、清晰。如果标记不齐全或不清晰，应在拆卸前作出清晰的标记。3)滑动花键副的分解。拧开套管又油封盖，把花键轴从套管叉里抽出，取下油封、油封垫片和油封盖。4)万向节的分解。用卡簧钳把每个万向节叉座孔内的弹性挡圈取出左手把传动轴的一端抬起，右手拿锤子轻敲万向节叉耳根部，将一个滚针轴承座振出传动轴转过.800，用同样方法把万向节叉上的另一端滚针轴承座振出，并取下万向节叉左手抓住十宇轴，将传动轴一端抬起，右手拿锤子轻敲万向节叉耳根部将一个滚针轴承振出传动轴转过1800，用同样方法将万向节叉上的另一滚针轴承座振出，并把十字轴取下来。注意:把十字轴转到油嘴开档大的位置，防止油嘴撞坏。5)中间支承的分解。回答者：网友

2.用两(三）脚卡子,来拆卸电机轴上的带轮或联轴器，有时需要先加一些煤油在带轮的电机轴之间的缝隙中，使之渗透润滑，便于拆卸。有的轴和轮配合较紧的，还需要对轮迅速加热，才能将轮拆下。

3.对于装有滚动轴承的电机，应先拆下轴承外盖，再松开端盖的紧固螺钉，并在端盖与机座外壳的接缝处做好标记，将卸下的紧固端盖的螺钉拧入电机端盖上专门设置的两个螺孔中，将端盖顶出。没有这种螺孔的电机，则只能用錾子和铁锤敲打端盖与机座的接缝处，把端盖从机座上卸下来。如端盖较重，应用起重设备吊住端盖，逐步卸下。

4.拆卸带有电刷的电机时，应将电刷自刷握中取出，对去直流电机，还要将电刷中性线的位置做上标记。

5.抽出转子时，必须注意不要碰伤定子线圈，转子重量不大的，可以用手抽出；重量较大的，就应该用起重设备来吊出。先将转子轴两端套以起重用钢丝绳用起重设备吊住转子，慢慢移出，注意防止碰坏线圈。再在轴的一端套上一根钢管，为了不使钢管刮伤轴颈，可在钢管内衬一层厚纸板继续将转子逐步移出，待转子的重心已移到定子外面时，在转子轴端下垫一支架，将钢丝绳套在转子中间，即可将转子全部抽出。

2、取下装饰罩。

3、拆下点火线圈。

4、拆下气门盖一圈的10＃固定螺丝。

5、双手向上抬拆下气门盖。

6、更换内部胶垫，不要堵塞废气阀的气道。

7、废气阀的电机不需要拆下。

8、按照相反顺序装回气门盖就完成了。

换保时捷卡宴传动轴过桥轴承的具体操作步骤如下：

1、取下轴承盖。

2、拔下轴承的开口销。

3、取下轴承的螺丝限位卡罩。

4、拧下固定轴承的螺丝。

5、取下法兰和轴承。

6、装上新的轴承。

7、套上法兰盘后拧上固定螺丝。

8、装上卡销。（操作完毕）

2、拆除水框上面5颗梅花内六角螺丝；

3、拆除轮胎前面内衬上的螺丝；

4、现在就可以移出保险杠了。

保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车

1、门板下面那个假灯，需要把假灯拆掉，里面有颗螺丝。

2、拉手里面那个黑色盖子拿掉，里面有颗螺丝。

3、门板扶手下面有颗螺丝。

4、门板扶手上面有颗螺丝，需要把这个盖子拿掉，注意是滑掉的。

5、门板装饰板，用个翘板往外撬，然后拿掉，里面有螺丝拿掉，最后用力往外拉这个门板，拉开之后，往上提一下就掉了。