维保市场使用的多是廉价便宜的光面电梯钢丝绳
便宜没好货，好货不便宜，质量是有成本的，光面电梯钢丝绳都是没有耐磨保护涂层的。磷化膜是磷化液与钢丝发生化学反应生成的，磷化膜是一种耐磨涂层，可以防止钢丝绳发生微动磨损，而且防腐蚀能力很好，磷化膜是不导电的，因而可以阻止电化学腐蚀防止生锈。测试曳引电梯钢丝绳疲劳寿命就可以全面掌握电梯钢丝绳质量高低，钢材表面锰系磷化膜极其耐磨损，而且防腐蚀能力很强大，是一种钢铁材料常用耐磨损涂层，使用锰系磷化钢丝捻制的锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命已经可以达到200万次以上，最高达到280万次，光面电梯钢丝绳仅仅是60万次左右，锰系磷化涂层电梯钢丝绳是光面电梯钢丝绳的大约3~4倍，锰系磷化涂层电梯钢丝绳使用寿命超长，日均使用成本仅仅是使用光面电梯钢丝绳的百分之三十至四十，性价比更高，绝对是名牌之中的名牌，那个电梯钢丝绳生产厂家吹牛皮，包括进口电梯钢丝绳，哪个不服那就一起比比电梯钢丝绳疲劳寿命长短吧。锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品。
常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。
大气环境中起重设备使用的钢丝绳，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍，最高达到5倍，随着对耐磨磷化液配方的研究，还有进一步提高的可能性。
依据磷化涂层钢丝绳目前市场销售价格，磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右，磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品。
综上所述，锰系磷化涂层钢丝绳，疲劳寿命远远超越同结构光面钢丝绳，单位使用成本仅为光面钢丝绳的百分之三十左右，性价比也是最高的，是目前最好的钢丝绳。
1.了解目前主要的电梯生产厂家目前国内的居多使用国产钢丝绳一般是8*19的结构；
2.了解这些厂家在用配套的钢丝绳情况，包括：直径范围、结构、强度级别，采购方式，生产厂家，价格，具体采购流程，价格，付款条件等。
3. 目前在用钢丝绳的使用情况，是否可满足电梯厂家的要求。如果不能满足，主要是哪些方面。
4. 结合本企业情况，指定销售策略。
还要调查，目前老旧电梯替换钢丝绳市场的情况，包括采购数量、流程，要求等等。
销售：要根据市场调研结果。主要销售方向分两个方面，1.给电梯厂家配套；2.抢夺售后老电梯更换钢丝绳市场
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。如果公司拥有疲劳试验机，建议自己做磷化涂层钢丝绳与光面钢丝绳疲劳寿命对比验证试验，这样的数据最具可信性。
钢丝绳单位使用成本可以这样计算，购买钢丝绳费用除以使用天数，即算出元/天。或者电梯钢丝绳购买费用除以使用次数。也可以用购买钢丝绳费用除以运输货物的吨数。以此数据可以比较使用那种钢丝绳更加核算。价格便宜的钢丝绳不等于使用成本低，价格贵的钢丝绳也不等于使用成本高。
钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%，使用成本更低，性价比更高。
所以，磷化涂层钢丝绳，使用寿命超长，使用成本更低，肯定全面淘汰光面钢丝绳，这是大势所趋，是钢丝绳制造技术的发展趋势。仅供参考。
磷化涂层钢丝绳是国内创新技术，一些企业已经获得专利许可生产锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳，谁生产就找谁购买就是了，至于该公司是否已经生产，建议打电话给销售部问问。
各类依靠摩擦驱动的起重机械使用的钢丝绳必须耐磨，如曳引电梯及矿山或煤矿提升机械配备的钢丝绳，曳引电梯以前使用的光面电梯钢丝绳，其钢丝表面是没有任何种类耐磨保护涂层的，光面电梯钢丝绳容易磨损，磨损以后就会产生疲劳断丝，这是光面电梯钢丝绳使用寿命比较短的主要原因。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是近几年出现的新技术，钢丝表面有一层锰系磷化膜，锰系磷化膜是一种耐磨与防腐蚀保护涂层，具有良好的耐磨损与防腐蚀能力。疲劳试验测定数据证明，锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳疲劳寿命的三至五倍，锰系磷化膜膜重越大则锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳疲劳寿命越长，锰系磷化膜可以防止制绳钢丝表面发生微动磨损与氧化锈蚀，这是其使用寿命大幅度提高的原因。锰系磷化膜15克/平米是锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳的基本技术指标，磷化膜膜重越大则它的耐磨损能力更高、使用寿命更长，30克/平米磷化膜膜重已经比较高了，是高质量锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳，锰系磷化膜膜重不可以无限度提高，达到50克/平米是很困难的。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是各种光面钢丝绳的升级换代产品，使用寿命更长，单位使用成本更低，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是当今世界最先进的钢丝绳制造技术，国内已有多家企业获得专利许可进行大批量生产，采购时注意锰系磷化膜膜重范围，磷化膜膜重低于3克/平米的不是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳。
电梯钢丝绳没有质保期，因为钢丝绳的使用寿命与多种因素有关，使用次数频繁则钢丝绳使用寿命短，载重量大同样降低使用寿命，每一台电梯使用情况都是不一样的，所以没有质保期规定
电梯的维保，由有资质维保单位负责，签订合同就有维保期，仅供参考
为了确保起重机钢丝绳使用寿命最长，大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
中国年产钢绳180万吨居世界第一，磷化钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新技术，使用寿命（疲劳寿命）超大幅度跃升：
1.磷化涂层钢丝绳，钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升，使用寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右（注意拉拔用锌系磷化与制绳用耐磨磷化的区别，天津江苏等地已有多家企业生产，目前仍然货源紧张，供不应求，是光面钢丝绳的升级换代产品，也可以替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用）
2.镀锌钢丝绳，热镀锌和电镀锌
3.不锈钢丝绳，304或316不锈钢
4.涂塑钢丝绳，钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯或聚丙烯
5.光面钢丝绳，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。 收起
天津高盛现在出厂的电梯钢丝绳，肯定是没有15-30克/平米锰系磷化耐磨保护涂层的，至于以后是否会生产锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳就不清楚了，从国家知识产权局网站查询，磷化涂层钢丝绳是中国发明专利，只有专利权人与获得专利授权许可的企业，才能合法生产锰系磷化涂层电梯钢丝绳。今年有两家江苏企业钢丝绳项目——锰系磷化耐磨涂层钢丝绳将要投产，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳的市场供应量将会增大。15-30克/平米的锰系磷化涂层电梯钢丝绳，疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的三至五倍，市场供不应求也是正常的，生产企业逐渐增多以后，市场供应紧张的状况才会缓解，目前来看，全面淘汰光面钢丝绳是确定无疑的。
