什么材质的汽车防滑链更好，使用防滑链需要注意什么

1)铁链---有的是钢链，这种铁链使用范围很广，也是最常见最经典的一种。普通的小车菱形铁链大约140-180元(一副/2只车胎)，便宜的也有80左右的。

2)牛筋链---这是一种PVC、PP、PT的化学混合物，是近来开发的一种比较现代的车辆防滑设备。价格在260-390-500元(一副/2只轮胎)。

3)橡胶链---这种橡胶链形状和牛筋链基本相似，只是使用的橡胶质量很好可以有很强的拉力，再有就是在橡胶中布置抗拉力的尼龙丝。这种橡胶防滑链在冰雪天和爬山是很有用的，价格方面通常在260--450元。

4)钢丝绳防滑链，就是最近1-2年 才在国内销售的美国SCC钢丝绳防滑链。特点是不需要使用 千斤顶，三分钟快捷安装。 而且 寿命是 其他防滑链的三倍 、采用的是 锰合金 。 设计合理 。 兼顾高中低档轿车和越野车。

冬天很容易下雪，那么在下雪过后，图面结冰，容易打滑，非常容易发生事故。那么，给汽车做一些防滑措施是非常有必要的。现在，市面上的汽车防滑产品也有很多，最常见的就是防滑链和雪地胎。那对于这两类产品，到底应该选择哪一类呢？二者各有什么优缺点呢？一:价格不同 汽车防滑链虽然有很多种，但价格相比雪地胎还是比较便宜的，牛筋防滑链比较便宜，但使用价值比较小，钢丝绳防滑链比较贵，但也比较耐用。雪地胎的价格就要比较贵了，有的甚至高达好几千，对于普通的工薪阶层的人来说还是比较贵的。二:效果不同 一分钱一分货，防滑链的价格虽然低，但它的防滑效果比较差，给轮胎安装之后，使用操作起来感觉也不那么灵活，使用效果比较差，噪音也比较严重。相反，雪地胎的使用效果就要好很多了，它使用起来更普通轮胎是没有多大区别的，实际操作起来也很方便，也没有其他的噪音，总体来说很不错了。三:对汽车的影响不同 防滑链一般比较坚硬，它是通过增加路面与轮胎的摩擦来防滑，所以它很容易对汽车轮胎造成磨损，同时，防滑链也会对防震器造成伤害，这个代价是非常大的。另外，汽车安装了防滑链也是不能上高数的，危险系数相当高。而且雪地胎就没有这种顾虑了，它对汽车是没有什么影响的。 防滑链和雪地胎各有各的好，关键是要结合自身情况，选择适合自己的。

1、钢丝绳防滑链。它的结构比较简单，安装方便，使用寿命长，缺点是对轮胎磨损较大，价格也有点贵。它可以应用在大多数的车型上。

2、汽车橡胶防滑链。　橡胶防滑采用的是跟汽车轮胎类似的高弹耐磨橡胶为原材料,具有耐低温、耐磨损、弹性好、摩擦力强、抗拉性能强等优点。因生产工艺以及原材料成本原因,橡胶防滑链的价格也不便宜,市场价格一副在400-600元之间。

3、铁质防滑链。优缺点一目了然,优点是价格很便宜,结实耐用。缺点是噪音大,拆装困难,比较重,要命的是对轮胎磨损比较严重。普通的小车菱形铁链大约140-180元(一副/2只车胎),便宜的也有80左右的。

4、聚氨酯(牛筋、TPU)防滑链。此类防滑链统称为“牛筋防滑链”聚氨酯是一种新型的有机高分子材料,被誉为“第五大塑料”。牛筋防滑链安装方便只要将防滑链平铺在地上,将车慢慢开上去再兜起来固定在驱动轮上即可,借助千斤顶安装将会更加方便。外观也很漂亮,价格在260-390-500元(一副/2只轮胎)。随天气的变化和原材料的价格而浮动。因聚氨酯是塑料的一种,在低温环境下会变脆、变硬,所以牛筋防滑链缺点是容易断裂,耐久性较差。

防滑链优点是为了价格便宜，结实耐用；不仅什么地形都能跑的话，汽车安全级别也更高出了一个等级。

防滑链缺点是噪音大，拆装困难，比较重；链条在严寒，温度很低的情况下，容易断裂，给行车带来了不安全因素。因为防滑链用钢丝将车胎正反两面绑上了，车辆行驶时就会产生防滑链-地面-车胎之间的相互运动，使车胎倍受伤害。对轮胎磨损比较严重。

扩展资料：

防滑链，作为一个汽车远行必备的辅助工具，包裹在四条轮胎上，起到增加摩擦力的作用，尤其是在冰雪路面上行驶，如果没有它可谓寸步难行。

出车前就安装上防滑链，而不是因为车辆无法行驶了才安装，安装上之后还需要和车辆的四条轮胎切合适应。

安装上之后，开始的速度不宜太快，看一下轮胎适应了防护链之后的反映，如果有异响或者跑偏也要及时调整。行驶过程中，如果前路段没有了积雪，最好就拆除掉链子，以免对于四条轮胎造成磨损，延长使用寿命。

参考资料来源：百度百科——防滑链

你好，本人是辽宁鞍山的 以前在齐齐哈尔带过一段时间。我想对你说的是 使用防滑链就用钢塑的。而且如果你那边的降雪和路面冻结程度很大，建议你和我一样兄弟 换雪地胎吧 如果钱紧张就换两条 前驱就换前面后驱就换后面，雪地胎效果太明显 本人是十分收益。普利司通的雪地胎一般 还是横滨的雪地胎得劲儿 而且一般你换雪地胎的地方都有开春寄存雪地胎 我这里1年是30元 免费装卸。防滑链 过去一直都用 后来发现车速过快 容易发生断裂真TMD危险。

建议和答案就这些了。具体你怎么办就看你了啊。轮胎这玩应儿不是小事儿。

最近才关注到，网上对于“牛筋防滑链”与“橡胶防滑链”哪种好的问题争论很大。我从事防滑链销售工作差不多20年了，同时也经常使用防滑链，到底哪种防滑链好，我最有发言权。至于网上所谓的防滑链排名请不要相信，那都是生产厂家在自吹自擂（不得不佩服这些商家的营销手段真是非常强悍）。我将从几个方面来解读这几种防滑链的区别是什么：

首先说铁链：铁链大家可能都知道；它使用的范围也比较广，历史也比较悠久，防滑效果也还不错，至今仍广泛使用于大型汽车（卡车、货车、公交车等）上；因为铁制防滑链安装不方便、笨重、携带不方便、不美观、舒适性差等问题，已经基本上退出了小轿车市场，如今也很难看到小轿车有使用铁制防滑链的了

再说牛筋防滑链：对材料比较熟悉的人都知道，牛筋其实就是塑料的一种，在对环境要求不严格的情况下，牛筋是橡胶的理想替代品，但如遇低温环境、牛筋材质就是变脆。同样牛筋材料也比橡胶材料的价格便宜多了。如今国内很多厂商开始将牛筋材料应用于防滑链的制造上，不得不说国人还是非常聪明的。因为材料便宜，所以牛筋防滑链的价格也不贵，普遍在200块钱以内就可以买到了。如果遇到下雪，买副便宜的牛筋防滑链来应一下急也未偿不可。

再说橡胶防滑链：防滑链为什么要用橡胶材料这个比较好理解，因为汽车轮胎用的就是橡胶材料。橡胶最大的特点就是具有非常好的弹性、外力消失后可恢复形态，同时耐磨、摩擦力好等特点。橡胶防滑链出现的时间已经非常悠久了，据我所了解，国内最早生产橡胶防滑链的是西安的华山橡胶厂（以前是中日合资企业，现在是中方独资，已经不叫这个名字了），生产了20多年的汽车橡胶防滑链，算是国内最早的了，引进的也是全套的日本最先进的生产设备与工艺以及标准（20多年的设备与工艺啊，如今在国内也还是最先进的），也是国内为数不多的生产橡胶防滑链的厂家。因为橡胶材料成本的原因，好的橡胶防滑链零售价格基本上都在500元左右。

以上是从材料角度对比了“牛筋防滑链”、与“橡胶防滑链”的区别，下面再从生产工艺的角度来解读两种汽车防滑链的区别：

先说牛筋防滑链：网状结构、防滑钢碗；除此之外好像也无其它特殊生产工艺可言了。牛筋防滑链的生产者们更多的是宣传好安装这一点，其实笔者想说的是买防滑链就是买的安全，省那么一点点事好像也没多大必要。也有一些生产厂家使用钢丝绳作为牛筋防滑链的收紧绳，笔者认为这是很不可取的，因为钢丝绳根本没有弹性，随着车辆的开动过程中的拉扯，钢丝绳逐渐变松，引发安全隐患。

再说橡胶防滑链：橡胶防滑链除了牛筋的网状结构（有的叫龟甲式结构）之外，同样也有防滑钢碗等配件，区别是橡胶防滑链的结构是一体成型的、抗拉性更强，钢碗等构件也是浇注上去的，但笔都认为这些可能都不是很重要，重点是橡胶防滑链橡胶内部布置了尼龙网，网体采用浸胶尼龙绳为加强筋，这就跟建大楼用钢筋一样，这样大大提升了橡胶防滑链的抗拉能力，想像一下，轮胎是不是也是这么样的尼龙网结构。还有边绳采用的是3条不同粗细的高弹力橡胶绳，这样的设计使得在防滑链严严实实的包裹在汽车轮胎上，并且在汽车行驶过程中越来越紧。这两点优势目前国内只有前面说的华山橡胶厂能做到，也被他们申请了国家专利；

如今网上现在也出现了一些牌子的橡胶防滑链，但工艺与技术远远不及华山橡胶厂出的。所以价格也会便宜不少，但比牛筋的稍贵些。

说了这么多的区别，防滑链到底哪种好已经很明显了，那到冬天了我们该买哪个防滑链呢？对这个问题笔者是这样看的，如果你生活在北疆，一年中大部分时间都是下雪天，那建议最好买个雪胎，冬天就把雪胎换上。如果只是路上遇到下雪，应应急，那买副牛筋的防滑链也未尝不可，因为便宜嘛。但切记：如果从安全角度考虑，以及性价比角度，个人推荐还是再多掏2-3百块钱买副橡胶防滑链，生命安全才是最重要的。

还有购买的季节非常重要，不要等到下雪天了，着急用的时候再去买，否则这个时候你就等着挨宰吧。有预见要使用了，那就不要等到冬天买，春夏秋天是防滑链销售的淡季，这时候价格是正常的，下雪天一副普通的牛筋防滑链也会卖到上千元，这个时候这个价格你买还是不买呢？

汽车防滑链的材质可分为二种：一种为钢链材质防滑链，另一种为橡胶材质防滑链，按照结构可以把汽车防滑链分为两种：一种是罩状的铁质防滑链，安装比较复杂，但价格比较便宜，另一种是最新型的橡胶牛筋防滑链，橡胶防滑链安装起来比较简单，但价格要比前者贵，下面笔者将一一为车友们分析一下这二种防滑链的性能及优点铁链防滑链：铁链防滑链的使用主要偏重于大型、重型的汽车，覆盖面有限，也是市场上最便宜的一种防滑链。优、缺点一目了然，优点：价格便宜。缺点：噪音大、拆装复杂、比较重、对轮胎磨损比较严重、对路面伤害更是心寒。因为铁链除了汽车轮胎正反两面被钢丝固定外，暴露在车胎表面的铁链是前后自由活动的，在防滑过程中铁链、地面、轮胎胎之间相互运动，使汽车轮胎倍受伤害，有人形容就象锉刀一样吭胎。这种铁链形状有简单的梯形和菱形，菱形的使用效果好于梯形，菱形的由于铁链的固定点多于梯形链所以对车胎的磨损要少。这种铁防滑链现在正逐渐退出轿车用品市场，将被橡胶防滑链所取代。橡胶防滑链：橡胶防滑链采用特殊橡胶材料制成，具有耐磨、耐寒、抗撕裂、抗曲挠、耐腐蚀、宜保存，重量轻等特点，便于携带，安装方式简单、省时省力。橡胶防滑链可以紧紧裹在轮胎上，不磨损轮胎及路面，起到保护轮胎的作用，增强了冬季行车安全的系数由于市场防滑链种类、品牌众多风云，价格差异也比较大，面对严寒的冬天以及湿滑的冰雪路面怎样才能选择一套质量好、品牌好、磨损程度低、噪音小、安装方便（等优点）的防滑链呢？根据笔者最近对北京大大小小汽配城的走访了解，在汽配城里看到不少“博文雪狼”这个品牌的防滑链，今天笔者就来到了“博文雪狼”商家，并将在商家所了解到有关“博文雪狼”防滑链的信息与各位（车友）分享.博文雪狼橡胶防滑链：北京博文创建科贸有限公司（51汽车服务中心）值冬季来临之际特研制出品一批新型橡胶汽车防滑链，橡胶防滑链的原材料采用进口聚氨酯材料生产，冬季抗冰点达到零下40度无断裂无僵硬现象，易于安装。

防滑链的质量好坏主要取决于 原材料的好坏，钢丝绳防滑链安装快捷，方便，最大的优势就是，轮胎型号适当有点误差，也可以使用。钩子连接的防滑链，就没有这种优势。洛阳恒光防滑链厂，就是专业生产钢丝绳牛筋防滑链的厂家，可以咨询了解一下。

与传统的环链型和牛筋防滑链相比，优势在于：更减小的空间，更便捷的安装，更耐久的寿命，更安全的产品，更舒适的驾乘，更轻便地使用。钢丝型防滑链由杭州凯亚独家代理销售，客户服务电话：肆零零-陆捌肆-伍贰捌捌。在淘宝商城也可以搜索美国SCC钢丝绳防滑链就找到该产品了。