金杯4Y发动机正时链条是怎样的
链条上有两个不同颜色的点,把链条的最后两个点折成两半,末端就会刚好吻合,使这两个点与轮子上相应的点相匹配(两个轮子都有一个点)。
对金杯新海狮正时链条具体操作步骤如下:
1、将新金杯海狮曲轴插入气缸的定位销上。
2、新海狮金杯曲轴转不动,是气缸的上死点。
3.把新的链条和曲轴标记在金杯上。
4.将新海狮凸轮轴标记并连接在金杯上。
5、新金杯海狮进排气凸轮轴上的标记会很好。(完成操作),如下图。
1.首先将发动机旋转到1缸的压缩上死点,所有发动机都是以此对正时的 2. 固定住曲轴和凸轮轴 3. 安装好正时皮带或正时链条,打紧各个带轮的螺栓 4. 松开曲轴和凸轮轴,正时对好了。 5.安装其余拆下来的零件
1、固定发电机的地方有一抛物线形齿槽。
2、将上面的螺母松一下。
3、用撬棍将发电机往与发动机相反的地方窍着然后上紧那个螺母有些不用松螺母用扳手直接拧螺母就行。
对金杯小海狮x30正时的具体操作步骤如下:
1、将金杯小海狮x30进气凸轮轴记号对准链条黑色记号。
2、金杯小海狮x30排气凸轮轴记号对准另一个黑色链条记号。
3、转动金杯小海狮x30曲轴的正时齿轮。
4、让金杯小海狮x30曲轴的正时记号点对准黄色的链条记号。
5、这样就完成了金杯小海狮x30对正时的操作。
需要对准曲轴皮带轮上和凸轮轴上的标记即可。
曲轴对正方法是在机油滤器器右方有一外六方的螺栓将其拆下用粗点的螺丝刀插入慢慢转动曲轴寻找固定孔,固定即可。
凸轮轴对正方法:气门室罩盖打开每根凸轮轴后方都有一字型的槽口两根轴对水平后将专用工具插入。
正时皮带注意事项
因为正时皮带都属于橡胶件,而橡胶是会老化的,汽车正时皮带的一般使用期为2年,因为发动机在运转时的高温,车停滞后的冷却,油腻杂质及正时皮带涨紧轮的匹配和安装时的不正确手法都会导致正时皮带的使用寿命缩短。
新车正时带一般跑8-10万公里,在你更换了正时带后,因为车的折旧,使用,安装等问题,所以正时带的使用寿命也会相应减低,所以很多修理场,4S店会给出行驶6万公里左右,最好更换正时带。
(1)转动曲轴,设置1缸压缩上止点。曲轴带轮上的缺口应对齐链轮室盖上的“0”标记,同时相位器的错齿向上。
(2)拔掉相位传感器线束插接器。
(3)松动发电机张紧带张紧螺栓,取下发电机传动带和水泵带轮。
(4)用19号套筒拆下减振带轮螺栓。
(5)拆下链轮室盖螺栓、转速传感器支架。
(6)拆下链条张紧器组件。
(7)用14号套筒取下相位器安装螺栓,再取下相位器组件、曲轴正时链轮和正时链条。
注意:松开相位器螺栓后,绝不能再转动曲轴或凸轮轴。
(二)安装方法
(1)确保曲轴和凸轮轴处于相位器定位销孔向上(或向下),曲轴半圆键向上。
注意:销孔向上为1缸压缩上止点;销孔向下为4缸压缩上止点。
(2)将相位器、曲轴正时链轮和正时链条按图示组装在一起,确保各标记对齐。
(3)保持正时链条、相位器和曲轴正时链轮相对位置不变,平稳地将总成套入曲轴和凸轮轴上。
(4)用手推相位器和曲轴正时链轮,直至相位器定位销平稳插入凸轮轴的相位器销孔。
注意:
1)在未确认相位器定位销落座前不能锁紧相位器安装螺栓。
2)在重新装配新相位器前要保持相位器和凸轮轴安装接合面的清洁度。
(5)用专用检具检测移项器是否安装到位。具体检测方法如图21所示。检测移项器链轮表面与缸体前端面的距离(不大于27 mm),专用检具缺口一端靠在缸体前端面上,缺口另一端与相位器链轮间隙大于1mm。若符合专用检具限位要求,即表明移项器安装到位,否则需重新安装。
(6)将相位器安装螺栓旋入移项器组件安装孔,拧紧力矩为(70±5)N·m。
(7)安装链条张紧导轨和张紧器。
注意:安装前后,都用手挤压紧链器,检查柱塞伸缩滑动是否灵活。
(8)安装链轮室盖。
(9)安装减振带轮。注意减振带轮键槽位置。减振带轮螺栓拧紧力矩约为108N·m。
(10)安装发电机传动带/助力转向传动带并调节各传动带张紧力。
(11)连接好相位传感器插接器,并检查各电器元件是否连接好。
(12)安装其他部件。