钢丝绳保养注意事项

新钢丝绳不要立即高速、重载下直接使用，而要在低速、中载条件下运行一段时间，使新绳适应使用状态后，再逐步提高钢丝绳运行速度和加大提升载荷，即新钢丝绳在进行高速、重负荷作业前必须经过初期磨合阶段。严禁钢丝绳跳槽钢丝绳和滑轮配合使用时，必须注意防止钢丝绳从轮槽中跳出。如果钢丝绳脱落了轮槽后还在继续使用，钢丝绳将会产生挤压变形、扭结、断丝、断股，严重缩短钢丝绳的使用寿命，如果发生断绳现象，往往会带来灾难性的后果。严禁钢丝绳挤压变形钢丝绳在使用时不能受到强烈挤压，以免钢丝绳变形，导致结构破坏而出现早期断丝(这时钢丝表层将出现马氏体这一脆性层组织)、断股甚至断绳，显著降低钢丝绳使用寿命并危及作业安全。严禁钢丝绳高速运行时和其它物体摩擦钢丝绳在高速运行时，应避免其与非匹配轮槽外的其它物体发生摩擦。因为在高速情况下，钢丝绳与这些物体相互运行时所产生的瞬间摩擦热，可导致钢丝表层出现马氏体组织，而这种组织上的变化虽然无法通过肉眼辨别，然而却是引起钢丝早期断裂的主要原因。严禁钢丝绳散乱缠绕钢丝绳在卷筒上缠绕时，应尽可能排列整齐。如果散乱缠绕，则钢丝绳在工作时由于相互挤压也会出现导致钢丝绳结构破坏，产生早期断丝，直接影响钢丝绳使用寿命。严禁钢丝绳过载使用钢丝绳如果过载使用，则将急速加剧其被挤压变形的程度，内部钢丝之间及外部钢丝与匹配轮槽之间的磨损程度，对作业安全性带来严重危害，同时缩短滑轮使用寿命。严禁钢丝绳受到剧烈的冲击和震动钢丝绳使用过程中，如果运行速度频繁发生急剧变化，将造成冲击载荷。每次冲击虽然只是瞬间加载，但隐含着极大的危害性。冲击载荷超过钢丝绳允许使用的工作应力时就会产生断绳现象。即使冲击载荷不一定导致钢丝绳断裂，但多次冲击，将会严重缩短钢丝绳的使用寿命。对于已经使用了一段时间的钢丝绳，与新绳相比，由于伸缩性较小，耐冲击性会更低。运转速度

运转速度越低，钢丝绳的损伤越小。随着运转速度的加快，钢丝绳的损伤相应增加。为此，应避免在运行中速度急剧变化，避免突然地、剧烈地加载以及猛烈地刹车，这样可以减少钢丝绳的损伤。在中等运转速度最大负荷下工作与在高速运转中等负荷下工作相比，钢丝绳的寿命要长得多。防腐涂抹防护油，钢丝绳在使用中应做到不沾水，不再积水和潮湿的沙土中穿过，应尽可能的在干燥的环境下使用钢丝绳，在容易生锈的条件下推荐使用镀锌钢丝绳。

钢丝绳是五金索具中最普遍的一种，是冶金、矿山、机械、航天航空领域中必不可少的部件或材料，其质量受到多个行业的关注，对其日常使用也有很多的细节，那么使用钢丝绳索具要注意什么呢?使用前应进行检查检查范围：检查钢丝绳的磨损、锈蚀、拉伸、弯曲、变形、疲劳、断丝、绳芯露出的程度，确定其安全起重量(包括报废)。保养注意事项：

1、钢丝绳的使用期限和使用方法有着很大的关系，因此，应做到按规定使用，禁止拖拉、抛掷，使用中不准超负荷，不准使钢丝绳发生锐角折曲，不准急剧改变升降速度，避免冲击荷载。

2、钢丝绳有铁锈和灰垢时，应用钢丝刷刷去并且涂油。

3、钢丝绳每使用4个月涂油一次，涂油时最好用热油(50℃左右)浸透绳芯，再擦去多余的油脂。

4、钢丝绳盘使用后应放在清洁且干燥的地方，不得重叠堆置，防止扭伤。

5、钢丝绳端部用钢丝扎紧或用熔点低的合金焊牢，也可用钢箍箍紧，以免绳头松散。

6、使用中，钢丝绳表面如有油滴拧出，表示钢丝绳已承受相当大的力量，这时应停止增加负荷，并且进行检查，必要时及时更换新钢丝绳。

7、牵引钢丝绳的承载能力应为总牵引力的5-8倍。

这些注意事项对于钢丝绳的使用是十分重要的，任何的五金索具在使用中都要十分注意使用事项和保养的方法，这样才能最大限度的保证索具的使用寿命和安全性。

选购钢丝绳索具时必须注意下面的几点：压套上是否印有DIN, 生产商名称和CE标记；压制是否正确；被压制的钢丝绳的末端是否被压套压紧在内或外露出0.5d钢绳直径；通过控制孔能否看到被压制的钢丝绳末端；钢丝绳平放时是否平直；钢丝绳的直径是否准确；压套的长度是否为4.5×d 严禁超负荷使用；无标记的吊索具末经确认，严禁使用；吊索具组合部件上的部件按组合部件要求定期检查；严禁采用锤击的方法纠正已扭曲的吊具；吊索具禁止抛掷；严禁从重物下面拉拽或让重物在吊索具上滚动；外购置的吊索具必须是专业厂家按国家标准规定生产、检验、具有合格证和维护、保养说明书的产品。在产品明显处必须有不易磨损的额定起重量、生产编号、制造日期、生产厂名等标志。严禁使用三无产品。

（1）钢丝绳悬挂前和使用中定期试验按相应的规定执行。

（2）钢丝绳必须定期检查，发现异常情况必须及时调整或更换。记录并保存检查结果。

（3）钢丝绳的报废和更换按相应的规定执行。

（4）钢丝绳在运行过程中应速度稳定，不得超负荷运行，避免发生冲击负荷。

（5）作单层缠绕时，应保证相邻钢丝绳不咬绳；滚筒上缠绕两层或两层以上钢丝绳时，其使用必须符合有关规定。

（6）钢丝绳在制造时已涂了足够的油脂，但经运行后，油脂会逐渐减少，且钢丝绳表面会沾有尘埃、碎屑等污物，引起钢丝绳及绳轮的磨损和钢丝绳生锈。因此，必须有严格的涂油制度，定期清洗和加油。

简易的方法是先用钢丝刷和其它相应的工具擦掉钢丝绳表面的尘埃等污物，将油脂均匀地涂抹在钢丝绳表面。对摩擦轮式提升装置用的钢丝绳，只准浸、涂专用的钢丝绳油脂。

使用者应熟知各类钢丝绳索具及其端部配件的本身性能、使用注意事项、报废标准。所选用的钢丝绳索具应与被吊工件的外形特点及具体要求相适应，在不具备使用条件的情况下，决不能对付使用。作业前，应对钢丝绳索具及其配件进行检查，确认完好，方可使用。吊挂前，应正确选择索点；提升前，应确认捆绑是否牢固。吊具及配件不能超过其额定起重量，吊索不得超过其相应吊挂状态下的最大工作载荷。作业中应防止损坏钢丝绳索具及配件，必要时在棱角处应加护角防护。钢丝绳索具在使用期内应坚持定期检查，有条件的，对大吨位及重要产品的吊具及端部配件应进行探伤检验. 抓住大型件吊运要领。

对于大型工件的吊运或装配就位，由于工件吨位大，形状复杂，价值昂贵，多人配合等因素，进一步提高了作业难度和危险系数，因此，在吊索大型工件时，应掌握和抓住以下要领：作业前观察工件外形情况，掌握工件的重心位置，并依据图纸确认工件的重量。正确选择绳索、卸扣、卡钩等钢丝绳索具。选用钢丝绳时，单根绳承载拉力，可按S（牛顿）=100·d2经验公式计算。其中：d为钢丝绳直径，单位为毫米。对工件本身有专为吊装而设计的吊环或吊耳，作业前应仔细检查，并应在全部吊环上加索。工件本身没有吊环的，应正确选择索点的位置。并使起重机的钩头对准工件重心位置。

1、使用铝合金压制接头的吊装索具时，金属馆陶不应受径向力或弯矩作用。

2、提升物品时穿入软索眼的金属销轴等物体，应有足够的连接强度，且直径不得小于钢丝绳吊索公称直径的2倍。

3、钢丝绳索具不得在地面上拖拽不得使用有焊接疤痕的索具钢丝绳索具不得用作电焊的搭铁线。

4、吊钩、卸扣上不得进行焊接或钻孔，不得有裂纹、锐角、过烧等影响安全使用的缺陷。

5、与卸扣销轴连接接触的吊物耳板及其它索具配件的厚度应不小于销轴直径。

6、提升吊重时，应符合下列要求：索具分肢无任何结扣的可能性终端连接方法正确可靠索具弯折曲率半径大于钢丝绳公称直径的2倍索具使用中，本身自然形成的扭结角不得受挤压，但终端索眼、套管或插接连接及其配件应安全可靠多肢索具不得互相绞缠。

这些是使用钢丝绳索具时必须要注意的事情，也是使用青岛五金索具要注意的安全事项。

缆绳具备抗拉、抗冲击、耐磨损、柔韧轻软等性能，用于系结船舶的多股绳索。要求具备抗拉、抗冲击、耐磨损、柔韧轻软等性能。以下是由我整理关于缆绳知识的内容，希望大家喜欢!

过去常用钢索、麻或棉绳合成纤维出现以后，已大多用锦纶、丙纶、维纶、涤纶等制做。合成纤维缆绳除比重轻、强度高、抗冲击和耐磨性好以外，有耐腐蚀、耐霉烂、耐虫蛀等优点。如锦纶缆绳的强度和耐磨牢度超过麻、棉缆绳数倍，丙纶缆绳比重小于水，可浮于水面，操作方便安全。化纤缆绳按加工结构分为3股、多股拧绞缆绳和8股、多股编绞缆绳两类。3股缆绳一般直径为4～50毫米，8股缆绳一般直径为35～120毫米。化纤缆绳除用于船舶系缆外，还广泛用于交通运输、工业、矿山、体育和渔业等方面。根据特种用途需要，还可在缆芯内编入金属材料。

最早的铁缆绳是在1831~1834年由一位萨克森的矿业官员W·阿尔贝特所发明，用于矿场中拖拉和提升，优于麻强，故迅速在矿场中普及并于1839年由L·戈登引入英国。

1、按绕捻 方法 分类：左同向捻、右同向捻、左交互捻、右交互捻和混合捻。按绳芯材料分类：麻芯(或棉芯)、石棉芯和金属绳芯。v按钢丝绳组成的股数不同：单股钢丝绳和多股钢丝绳。v按钢丝绳各层钢丝的直径和钢丝间的接触状况：点接触、线接触和面接触。

2、钢丝绳的使用及注意事项

1)要正确开卷，要正确的方法松开，不要缠绕。

2)钢丝绳在使用中不要超负荷，不应受冲击力，在吊物棱角要加包垫，不准直接接触，捆绑时要多点货多处受力，一定要受力均匀。

3)使用后的钢丝绳应盘好，存放在干燥的木板上，并定期检查上油和保养。

4)钢丝绳穿用的滑车。其滑轮边缘不应由破裂现象，所采用的滑车轮槽应大于钢丝绳的直径，避免损坏钢丝绳。

5)钢丝绳在机械运动中不要与其他物件摩擦。

6)钢丝绳禁止与带电的金属(包括电焊线、电线等)接触，以免烧断或受热后降低抗拉强度。如在有电焊线或带电地区工作时，应采取绝缘 措施 。在高温的物件上使用钢丝绳捆绑时，必须采取隔绝措施。

3、钢丝绳的简易估算

在施工中，为及时确定钢丝绳的重量，安全起吊重量，或极限破断拉力，可用下表所列公式求得近似值。

钢丝绳的构造  由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量的一层或多层股捻绕成螺旋状。钢丝是碳素钢或合金钢通过冷拉或冷轧而成的圆形(或异形)丝材，具有很高的强度(抗拉强度为1 400～2 000MPa)、韧性(根据耐弯折次数分为特级、Ⅰ级、Ⅱ级)，并根据使用条件不同可对钢丝表面进行防腐处理(一般场合可用光面钢丝，在腐蚀条件下可用镀锌钢丝，分甲、乙、丙三级)。绳芯采用有机纤维(如麻、棉)、合成纤维、石棉芯(高温条件)或软金属等材料，用来增加钢丝绳的弹性和韧性，储油润滑钢丝，减轻摩擦。   钢丝绳的类型  起重机用钢丝绳采用双捻多股圆钢丝绳。   (1)按捻制特性分为以下几种(图1)

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图1  钢丝绳的类型

1)点接触钢丝绳(也称普通钢丝绳图1a)。采用等直径钢丝捻制，由于各层钢丝的捻距不等，各层钢丝与钢丝之间形成点接触。受载时钢丝的接触应力很高，容易磨损、折断，寿命较低。优点是制造工艺简单、价廉。常作为起重作业的捆绑吊索，起重机的工作机构也有采用。

2)线接触钢丝绳(图1b、c、d)。采用直径不等的钢丝捻制，将内外层钢丝适当配制，使不同层钢丝与钢丝之间形成线接触。这样，在受载时钢丝的接触应力降低。线接触钢丝绳承载力高、挠性好、寿命较长，常用有瓦林吞型(粗细式W，图1b)，西鲁型(外粗型X，图1c)，填充型(密集型T，图1d)等。《起重机设计规范》推荐使用，在起重机的工作机构中得到广泛应用。

3)面接触钢丝绳(也称密封钢丝绳，图1e)。通常以圆钢丝为股芯，最外一层或几层采用异形断面的钢丝，用挤压方法绕制而成。其特点是，表面光滑、挠性好、强度高、耐腐蚀，但制造工艺复杂，价高，起重机上很少使用。缆索起重机和架空索道的承载索必须采用。    (2)按钢丝绳由丝捻成股的方向，与由股捻成绳的方向可分以下几种

1)交互捻钢丝绳(也称交绕)。丝捻成股与股捻成绳的方向相反，由于股与绳的捻向相反(图2a、b)，使用中不易扭转和松散，在起重机上广泛使用。

2)同向捻钢丝绳(也称顺绕)。丝捻成股与股捻成绳的方向相同(图2c、d)，挠性和寿命都较交互捻绳要好，但因其易扭转、松散，所以只用作牵引绳。

3)不扭转钢丝绳。这种钢丝绳在设计时，使股与绳的扭转力矩相等，方向相反，克服了在使用中的扭转现象，在起升高度较大的起重机上已有使用，并越来越受到重视。

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图2  钢丝绳的捻向

钢丝绳的选用  要满足足够的承载能力和寿命要求。  

(1)钢丝绳的计算，采用安全系数法，按工作状态下的最大静拉力计算，公式为：

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式中  F0——钢丝计算破断拉力总和(查钢丝绳性能表)；  

Fmax——作用在钢丝绳上的最大拉力；  

——钢丝绳捻制损失系数(查钢丝绳性能表)；    

n——安全系数，根据工作机构的工作级别(见表1)或用途(见表2)确定。

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注：对于吊运危险物品的起升用钢丝绳一般应选用比设计工作级别高一级的工作级别的安全系数。

(2)钢丝绳的寿命。提高钢丝绳寿命，应在卷绕系统的设计上给予注意。配套使用的滑轮和卷筒的直径与钢丝绳的直径比D／d，对钢丝绳寿命影响很大，不得低于设计规范规定的值；滑轮和卷筒应选用铸铁的材料制造，防止由于材料太硬使钢丝绳损伤；应尽量减少钢丝绳弯折次数，避免反向弯折。在使用中加强对钢丝绳的保养和维护。

钢丝绳的使用和维护  

(1)使用检验合格的产品，保证其机械性能和规格符合设计要求，不使用报废钢丝绳。

(2)保证足够的安全系数，必要时，要做受力计算。

(3)起升、变幅机构不得使用编结接长的钢丝绳。  

(4)取物装置处于任何位置，卷筒上必须保留2～3圈的安全圈。

(5)使用中避免两钢丝绳的交叉、叠压受力，防止打结、扭曲、过度弯曲和划磨。  

(6)保持钢丝绳表面清洁和良好的润滑状态。  

(7)坚持每个作业班次对钢丝绳的检查(包括不易看到和不易接近的部位)。

钢丝绳的连接与固定  应与使用要求相符，并达到相应的强度和安全要求。

(1)绳卡连接

1)连接强度不小于钢丝绳破断拉力的85％。

2)绳卡数量根据钢丝绳直径满足要求(见表3)。

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3)绳卡压板应在钢丝绳长头一边；绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍。

(2)编结连接  

1)连接强度不小于钢丝绳破断拉力的75％。  

2)编结长度不应小于钢丝绳直径的15倍，并不应小于300mm。

(3)其他连接：用楔块楔套、锥形套浇铸法和铝合金套压缩法等的连接，应满足相应的工艺要求，且连接强度应达到钢丝绳的破断拉力。  

钢丝绳的报废

钢丝绳在使用过程中，因强大的拉应力、反复弯折和挤压造成的金属疲劳、由于运动引起的磨损等，使用一段时间后，会出现钢丝绳缺陷，表现在断丝、锈蚀磨损、变形等方面。一般情况下，钢丝绳的破坏首先发生在外层钢丝上。有下列情况之一，则予以报废。   (1)断丝与磨损指标    1)断丝的数达到表4的数值时。

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注：表中断丝数是指细钢丝，粗钢丝每根相当于1．7根细钢丝。

2)钢丝绳锈蚀或磨损时，应将表4断丝数按表5折减，并按折减后的断丝数报废。

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3)吊运炽热金属或危险晶的钢丝绳的报废断丝数，取一般起重机钢丝绳报废断丝数的一半，其中包括钢丝表面磨蚀进行的折减。

4)绳端部断丝。当绳端或其附近出现断丝，即使数量少，如果绳长允许，应将断丝部位切去，重新安装。

5)断丝的局部聚集程度。如果断丝聚集在小于一个节距的绳长内，或集中在任一绳股里，即使断丝数比上面表所列数值少，也应予以报废。

6)断丝的增长率。当断丝数逐渐增加，其时间间隔趋短，应认真检查并记录断丝增长情况，判明规律，确定报废日期。

7)钢丝绳某一绳股整股断裂。、 8)磨损。当外层钢丝磨损达40％，或由于磨损引起钢丝绳直径减小7％。

9)腐蚀。当钢丝表面出现腐蚀深坑，或由于绳股生锈引起的绳径增加或减小。

(2)绳芯损坏。由于绳芯损坏引起绳径显著减小、绳芯外露、绳芯挤出。

(3)弹性降低。一般伴随有下述现象：绳径减小、绳节距伸长、钢丝或绳股

之间空隙减小、绳股凹处出现细微褐色粉末、钢丝绳明显不易弯曲。

(4)变形。钢丝绳失去正常形状产生可见畸变，从外观上看可分为以下几种：波浪形、笼形畸变、绳股挤出、钢丝挤出、绳径局部增大、扭结、局部被压扁、弯折。

(5)过热。受到电弧打击、过烧，或外表出现可识别的颜色改变等。

钢丝绳的使用涉及人身、设备的安全,国内外大量钢丝绳事故示例给钢丝绳生产企业和使用单位提出了要求。制造高质量的钢丝绳,建立和完善钢丝绳的安全使用规范,采用先进检测仪器,加强钢丝绳维护等都是确保钢丝绳安全使用的重要措施。计算钢丝绳允许拉力时，应根据不同的用途按下表选用安全系数；钢丝绳的连接强度不得小于其破断拉力的80%；当采用绳卡连接时，应按照钢丝绳直径选用绳卡规格及数量，绳卡压板应在钢丝绳长头一边，当采用编结连接时，编结长度不应小于钢丝绳直径的15倍，且不应小于300mm；钢丝绳出现磨损断丝时，应减载使用，当磨损断丝达到报废标准时，应及时更换合格钢丝绳。应根据构件的重量、长度及吊点合理制作吊索，工作中吊索的水平夹角宜在45o~60o之间，不得小于30o。

吊装作业中新使用的钢丝绳必须采用交互捻钢丝绳。6x7(6股每股7丝）钢丝绳可用作缆风绳，6x19钢丝绳只宜制作吊索和在手摇卷场机上使用；在高速转动的起重机械或穿绕滑轮组，必须采用6x37钢丝绳；起吊精密仪表机器设备宜用6x61钢丝绳。用錾子剁切钢丝绳时，剁切位置不应前后变化，操作上应戴上护目镜，以便避免钢丝碎屑蹦起损伤眼睛。新钢丝绳使用前以及旧钢丝绳使用过程中，每隔半年应进行强度检验；其检验方法应以钢丝绳容许拉力的两倍进行静载负荷检验，在20min内，钢丝绳保持完好状态，即为合格。